Ремонт передней подвески форд куга 2 2013

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Ходовая часть Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Подвеска (общая тема) [К2]

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#821 07 сен 2018, 14:27

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#822 08 сен 2018, 11:43

А вот набор для ПОЛНОГО ремонта задней подвески с оригинальными запчастями FORD
Здесь все от Куги2, только косточки от фокуса3 — 1 703 145, так как цена косточек от куги 1 500 111 неадекватная 4300 руб. за 1 штуку.

Я брал еще задние стойки стаба лемфердер (так как они и стоЯт в оригинале и спереди и сзади). Цена на оригинальные стойки стаба — 1 783 320 тоже неадекватная 2500р. за штуку. Также взял новые изоляторы для штанги заднего стабилизатора. Раз уже все менять))

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#823 08 сен 2018, 15:18

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#824 08 сен 2018, 17:27

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#825 11 сен 2018, 19:23

И еще вопрос, что у фокусов за версия BEV и без BEV. Разница в цене 400 руб.

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#826 12 сен 2018, 11:44

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#827 12 сен 2018, 11:48

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#828 12 сен 2018, 11:56

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#829 12 сен 2018, 12:13

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#830 12 сен 2018, 12:43

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#831 12 сен 2018, 12:47

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#832 12 сен 2018, 13:58

Она и так с обоих сторон спокойно заходит и выходит .
Только надо после снятия крепление шланга , просунуть монтировку под кронштейн крепления тяги стабилизатора и упереть ее концом в кузов . После ослабления нижнего крепления стойки потянуть монтировку вверх. Все выйдет.
Другие работы — развод на деньги .

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#833 12 сен 2018, 14:05

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#834 20 сен 2018, 07:55

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#835 02 окт 2018, 12:43

Всем привет! Дилер рекомендует в задней подвеске на 2.5 2WD поменять :
Рычаги задние развальные, рычаги задние поперечные нижние (кость), сайленты рычагов зад. продольные + развал.
На сколько я разобрался:
развальный [1 752 565]
поперечный нижний это [1 500 111] или [LEMFORDER 3200701]
сайлент [1 692 849]

Правильно ли ?
Если да, то есть ли аналоги хорошие для 1 и 3 пункта ?
Что нужно еще дополнительно купить ?

Источник

Ремонт передней подвески форд куга 2 2013

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Ходовая часть Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Подвеска (общая тема) [К2]

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#341 02 май 2017, 07:30

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#342 02 май 2017, 23:12

Wzglyad
Спасибо за совет.

Собянин
Форд куга 2

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#343 03 май 2017, 18:39

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#344 03 май 2017, 18:53

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#345 11 май 2017, 22:16

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#346 14 май 2017, 13:04

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#347 14 май 2017, 20:01

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#348 14 май 2017, 22:17

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#349 14 май 2017, 22:40

Аналогично. Давление 2,1 на всех колесах.

В тему про подвеску. В субботу обращался к дилеру по гарантии. Стук в подвеске на неровностях. Приговор — замена по гарантии стойки стабилизатора. После замены всё ок.

В моей жизни было много шуток, если бы я все понимал, то давно бы умер от смеха.

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#350 14 май 2017, 22:46

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#351 14 май 2017, 22:49

В моей жизни было много шуток, если бы я все понимал, то давно бы умер от смеха.

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#352 14 май 2017, 23:38

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#353 15 май 2017, 06:17

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#354 15 май 2017, 09:43

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#355 20 май 2017, 18:35

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#356 21 май 2017, 08:52

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#357 21 май 2017, 09:03

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#358 21 май 2017, 09:36

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#359 21 май 2017, 09:36

Это Вы еще рычаги задние не снимали! Там такая же кака: болт в упирается в дифф,и болт в бензобак!

вообще хотел представить свой гарантийный ремонт подвески:
1. 60000 — замена левого ступ. подшипника и левой передней стойки СПУ.
2. 75000 — замена задних опорных и коротких рычагов.
3- 80000 — замена правого ступ. подшипника, правой передней стойки СПУ, сальника раздатки, масляних шлангов радиатора КПП(ПШ).
И походу это еще не конец. Вот и думайте нужна гарантия или нет!

Источник

Ремонт передней подвески форд куга 2 2013

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Ходовая часть Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Подвеска (общая тема) [К2]

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1141 31 авг 2019, 15:48

Обнаружил рваный пыльник правого шарового. Каталог мне через мой вин, как аналог выдаёт SIDEM 3881. Он дешевле чем 3185. В описании правда фикус третий. В чём правда брат?
Вообще что то брякает всё лето, идентифицировать не могу, вот и полез. А тут оба на. Но шаровая вроде пока не брякает. Но что то сцуко брякает.
Про запас, нашёл у себя в городе, где за 6 тыр диагностируют подвеску, снимают рейку, регулируют , ставят обратно и регулируют углы установки.
Начну с просто диагностики, а там.

Хм. Сам SIDEM по каталогу на К2 правую выдал 3185. https://catalogus.sidem.be/searchbycar.asp

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1142 31 авг 2019, 20:22

Наверно тебе «повезло» — попался косячный кросс (бывает такое). У меня все они однозначны.
Вот тут Куг нет вообще:

Так что 3881 не из нашей «оперы» получается. Шаровые, даже на фотках видно — разные.

P.S. Я вот думаю, что сила в правде!

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1143 02 сен 2019, 12:33

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1144 02 сен 2019, 13:14

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1145 02 сен 2019, 13:43

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1146 02 сен 2019, 13:59

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1147 02 сен 2019, 14:10

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1148 09 сен 2019, 14:05

Долго думал зачем там жестянка, одетая на палец между пыльником и кулаком, на всякий случай переставил с новым шаровым. На схеме не нашёл, а с ремонтным шаровым не было. Сам пыльник сверху лучше смазать, что бы жестянка вращалась вместе с кулаком. А усик на жестянке заправить в прорезь.
Проверил, выворачивая колёса от упора до упора, что ничего не цепляет. Аллилуйя.

Почему таким путём? Пересмотрел много роликов в инете, по Куге не нашёл, одни фокусы. Кто то рычаг снимает полностью, кто то стойку в сторону отводит, что бы сверлить сверху. Да все сверлят сверху. Один да же полностью кулак снял. У Куги стойку в сторону, что бы был доступ к сверлению, не отвести, шрус большой. Снимать рычаг то же много операций и ни как не на полу. По этому так. Минимум крепежа.
Прокатился, кайф. Были сомнения по второй стороне. Там пыльник целый, но люфт вроде есть. Казалось что к левой стороне нет претензий. Ан нет. Поменял правую и услышал левую. Вот теперь и задумался, все «рейка — рейка». Я то же грешил на рейку.
Зы. Как проверить шаровое. На вывешенной подвеске упираемся одной рукой на край колеса, второй резкими, короткими движениями толкаем второй край. Непривычно, я сам не ожидал. Но до замены шаровой люфт был, после — не стало. Ну и наверное это когда подвеска не в хлам. При этом классическое дёрганье за низ ни чего не выявило.

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1149 09 сен 2019, 14:54

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1150 09 сен 2019, 14:56

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1151 12 сен 2019, 16:35

Вчера прошел очередное ТО, 90 тыс, 5 лет.
При осмотре задних стоек заметил, что верхние резинки потрескались все, есть кусочки отвалившиеся. Каких то изменений в управлении нет пока. Мастер говорит, что могут ходить пока и в таком состоянии.

Вопрос к знатокам: меняются ли данные резинки отдельно или полностью только стойки, если отдельно можно какой код детали?

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1152 12 сен 2019, 17:13

R@il
меняются отдельно.

5495 1377349 6G91 5495-XAA Шпилька; Гайка; С изолятором; Правая сторона/левая сторона 05/11/2012 — 2

5713 1377398 6G91 5776-XAA Сборка Скобы; Правая сторона/левая сторона; ИзолЯтор 05/11/2012 — 2

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1153 17 сен 2019, 12:53

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1154 17 сен 2019, 13:47

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1155 17 сен 2019, 15:49

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1156 18 сен 2019, 07:38

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1157 18 сен 2019, 09:08

Re: Подвеска (общая тема) [К2]

#1158 18 сен 2019, 09:56

R@il писал(а): Вчера прошел очередное ТО, 90 тыс, 5 лет.
При осмотре задних стоек заметил, что верхние резинки потрескались все, есть кусочки отвалившиеся. Каких то изменений в управлении нет пока. Мастер говорит, что могут ходить пока и в таком состоянии.

Источник

Ремонт подвески Форд Куга

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Замена сайлентблоков Форд Куга

Замену сайлентблоков на рычагах Форд Куга можно делать только, если не разбиты посадочные отверстия в рычагах, в противном случае нужно менять рычаг в сборе.

Признаки неисправности

Скрипы при проезде неровностей;
Ухудшение управляемости авто;
Поздний отклик на поворот руля;
Неравномерный износ шин.

Порядок работы

Технология замены сайлентблоков рычагов передней подвески Форд Куга:

Поднимаем авто на подъемнике;
Снимаем передние колеса;
Обрабатываем средством от ржавчины все соединения, которые будем откручивать;
Передний рычаг (в состав рычага входит шаровая опора и 2 сайлентблока) – отдаем гайку шаровой опоры и снимаем ее с помощью съемника. Откручиваем болты крепления сайлентблоков рычага и снимаем его с автомобиля;
На гидравлическом прессе выпрессовываем сайлентблоки и устанавливаем новые изделия;
Устанавливаем рычаг на место и затягиваем все соединения;
Аналогично меняем сайлентблоки Форд Куга со второй стороны подвески;
Ставим колеса на автомобиль.

Окончательную протяжку крепления сайлентблоков производим после того, как опустили авто на землю.

Аналогично меняются сайлентблоки рычагов задней подвески.

По окончании работы выполняем проверку установки углов колес на стенде развал-схождение.

Для качественной замены сайлентблоков на вашей Форд Куга приглашаем вас воспользоваться услугами механиков сети наших техцентров.

Найти наш ближайший к вам сервис вы можете на карте, сделайте звонок, оговорите удобное для вас время и приезжайте.

Цены на замену сайлентблоков Форд Куга 1, 2

Замена рычага Форд Куга

Конструктивно модели Форд Куга оснащены большим количеством рычагов, особенно в задней многорычажной подвеске, где есть множество нюансов при их демонтаже и, поэтому, рекомендуем выполнять замену рычагов Форд Куга на специализированных техцентрах.

Признаки неисправности

Стуки при движении, особенно при проезде неровностей;
Односторонний износ шин;
При визуальном осмотре виден износ сайлентблоков, а также появляется люфт при нажатии монтажной лопаткой между сайлентблоком и рычагом.

Порядок работы

Технология при замене подпружиненного рычага задней подвески Форд Куга:

авто поднимаем на подъемнике;
снимаем заднее колесо со стороны замены;
ВД 40 обрабатываем все резьбовые соединения, которые будем откручивать;
отдаем и снимаем тормозной суппорт;
демонтируем стойку заднего стабилизатора;
устанавливаем стяжки на пружину;
отдаем крепежные болты рычага. В креплении задней части рычага шайба и гайка приварены к подрамнику и крутим только болт не трогая гайку;
опускаем рычаг вниз и вынимаем пружину;
снимаем неисправный рычаг и устанавливаем новое изделие;
собираем все в обратном порядке.

После выполнения работы проверяем углы установки колес на стенде сход-развал.

Из опыта обслуживания и ремонта ходовой части Куга рекомендуем при каждом ТО смазывать крепление рычагов задней подвески, в противном случае крепеж прикипает настолько, что болты невозможно провернуть и, следовательно, нет возможности выполнить регулировку углов развал-схождение.

При необходимости замены рычагов на вашем Форд Куга предлагаем посетить сеть наших профессиональных техцентров. Ближайший можно найти на карте. Оговорите удобное для вас время позвонив в сервис и приезжайте на ремонт.

Цены на замену рычагов Форд Куга 1, 2

Замена ШРУСа Форд Куга

Колесные ШРУСы Форда Куга гораздо чаще требуют замены, чем внутренние. Повреждение пыльника, ведет к попаданию воды и грязи внутрь ШРУСа и быстрому выходу его из строя. Также часто выходит из строя правая длинная полуось.

Основных беды три. Разбивается подвесной подшипник, стачиваются шлицы и зубья части привода, входящей в коробку, а также разбивается правый внутренний ШРУС.

На все виды работ по диагностике и ремонту ходовой Куга, замене амортизаторов, пружин, опорных подшипников, рычагов, сайлентблоков, балок, подушек двигателя и трансмиссии, втулок и стоек стабилизатора, шаровых опор, рулевых наконечников, ШРУСов и полуосей, предоставляется гарантия.

В наличии большой выбор оригинальных и неоригинальных запчастей. Отличное качество и приемлемые цены.

Цены на замену ШРУСа Форд Куга 1, 2

Замена ступицы и подшипника ступицы Форд Куга

Чаще всего необходимость в замене подшипника проявляется в связи с возникающим при движении гулом. Если не обращать на него внимание, то, со временем, данный агрегат может просто заклинить или даже развалиться на составляющие, а машина остановится ровно на месте поломки.

Замена подшипников на Форд Куга производится в сборе со ступицами. Производитель таким образом упрощает технологию ремонта подвески, ведь монтаж целого узла производится намного быстрее, чем впрессовка/выпрессовка подшипника из ступицы, обработка поворотного кулака и т.д. Другая сторона медали заключается в намного выросшей стоимости самой запчасти.

Замена стоек и втулок стабилизатора

Втулки и стойки стабилизаторы Форд Куга в среднем выхаживают 30-40 тысяч километров пробега. А при использовании деталей неизвестного производства, а также постоянной неосторожной езды по ямам, срок замены может сократиться в разы.

Замена стоек стабилизатора, крепящихся одной стороной к амортизатору, а другой к поперечному стабилизатору, достаточно простая операция. А вот для замены втулок, к которым тяжело подобраться, может потребоваться вывешивать балку, поэтому данный вид работы на автомобиле, рекомендуется проводить только на СТО.

Замена шаровой опоры

Шаровая опора Форд Куга служит в среднем 50-60 тысяч километров. При ее замене необходимо также тщательно обследовать гнездо рычага. Если оно разбито, то необходимо или восстановление или также и его замена. В противном случае, даже новая шаровая опора опять достаточно быстро придет в негодность.

Источник