Ремонт передних амортизаторов шевроле круз

Содержание
  1. Ремонт амортизаторной стойки передней подвески
  2. Замена передних и задних амортизаторов Шевроле-Круз
  3. Предпосылки к замене
  4. Замена переднего амортизатора
  5. Замена подвески в задней части Шевроле Круз
  6. Итоги
  7. Как заменить опорный подшипник и амортизатор своими руками на Шевроле Круз 1.6-1.8 (2009-2017)
  8. Опорный подшипник передней стойки Шевроле Круз: определение поломки и проверка исправности
  9. Устройство и расположение детали
  10. Инструкция по снятию на примере Шевроле Круз 1.8
  11. Замена опорного подшипника Шевроле Круз 1.6
  12. Установка передних амортизаторов Шевроле Круз
  13. Замена передних стоек амортизаторов на Шевроле Круз
  14. Сколько стоит опорный подшипник на Chevrolet Cruze – цена и артикулы
  15. Таблица — Опорные подшипники передних стоек Шевроле Круз 1.6-1.8 (2009-2017): цена и артикулы
  16. Полезные видео и рекомендации по ремонту
  17. Рекомендации по ремонту

Ремонт амортизаторной стойки передней подвески

Детали амортизаторной стойки показаны на рис. 7.2.

Вам потребуются; ключи «на 24», TORX Т50 и приспособление для сжатия пружин.

2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.

4. . и снимите гайку

5. Снимите верхнюю опору.

6. . верхнюю опорную чашку.

7. . пружину с защитным кожухом.

8. . буфер сжатия.

Примечание: Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

9. . и прокладку нижней чашки пружины.

10. Осмотрите детали стойки. При обнару­жении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки или нижней чашке пружины замените стойку. Проводить сварочные рабо­ты на стойке запрещается.

11. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и подними­те шток амортизатора. Убедитесь в том, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амор­тизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допуска­ется незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

Предупреждение: Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).

12. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.

13. Замени те верхнюю опору в случае силь­ной деформации или местного выпучивания резинового массива.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание: При установке пружины следите за тем, что­бы конец нижнего витка упирался в специ­альный выступ нижней чашки пружины.

Гайку верхнего крепления стойки окончатель­но затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.

Рекомендация: После ремонта амортизаторной стойки пе­редней подвески проверьте и при необходи­мости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установ­ки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Источник

Замена передних и задних амортизаторов Шевроле-Круз

Импортные автомобили собраны качественно, однако отечественные дороги убивают их подвеску. И дело не в производителе. Такая проблема никого не минует. Ниже наглядно представлен процесс замены амортизаторов на Шевроле Круз как передних, так и задних.

Предпосылки к замене

Обычно замену амортизаторов выполняют по истечении определённого пробега, который указывает производитель. Для Шевроле Круз это расстояние обычно составляет от 30 до 40 тыс. км. в зависимости от производителя и интенсивности езды. Однако устройство может потребовать более ранней замены в случае выхода из строя. Признаки поломки амортизатора:

  • Шевроле Круз болтает на дороге, нет плавности хода.
  • Странные звуки в районе колёс.
  • Подтёки масла в районе колёс или на деталях подвески.
  • Стук, шарканье или иные звуки подвески.

Внимание! При появлении первых признаков неисправности амортизатор следует заменить, а подвеску проверить. Это безопасность водителя, пассажиров и окружающих на дороге.

Также состояние амортизаторов влияет на работу иных систем Шевроле Круз:

  • Ускоренный износ резины, с неравномерностью.
  • Повышенный износ подшипников ступицы.
  • Опоры стоек будут разбиваться.
  • Повышенный износ рулевого.

По этим причинам затягивание замены амортизатора на Шевроле Круз может обойтись куда более дорогостоящим ремонтом.

Замена переднего амортизатора

На первых автомобилях устройство подвески было простым. Однако со временем её комплектация усложнилась, что сказалось на комфорте езды положительным образом. В Шевроле Круз для достижения плавности хода использовали инновационные технологии, что не утомляет водителя при езде на большие расстояния.

Однако при износе передних амортизаторов Шевроле Круз автомобиль начинает раскачивать, появляется неприятное ощущение, дискомфорт. При появлении признаков замены устройство требуется менять. Для этого потребуется следующий инструмент:

  1. Накидной ключ на 24.
  2. Наличие подъёмника или домкрат.
  3. Съёмник для снятия пружин.
  4. Киянка.
  5. Пару кирпичей.
  6. Монтировка.
Читайте также:  Как правильно убраться после ремонта

Подъёмник необязателен, однако с одним лишь домкратом под Шевроле Круз придётся полазить.

Пошаговое руководство по замене переднего амортизатора на Шевроле Круз:

  1. Загнать машину на подъёмник и поднять. Если подъёмника нет, то поставить Шевроле Круз в гараж или загнать на ровную поверхность. Далее требуется завести туго ручник и подпереть задние колёса башмаками. Можно использовать кирпичи или доски. Приподнять домкратом колесо с проблемной подвеской. Если нужно менять оба, то следует делать это поочерёдно. Совет! При работе на грунте под домкрат следует положить упор в виде доски.
  2. Снять колесо и подложить упор под днище авто – кирпичи или доски. Но перед этим следует снять пружину. Для этого следует ослабить домкрат так, чтобы пружина чуть сжалась.

  • Снять стойку стабилизатора. Для этого следует отвинтить болты. В помощь придёт монтировка, которой следует поддеть детали и, упираясь о карданный вал, снять её. Усилие потребуется немалое.
  • Двумя колодками на 18 открутить болты крепления амортизатора. Они ввинчены в поворотный кулак. Болты снять при помощи киянки, чтобы не повредить их.

    Теперь можно ставить новое устройство. Сбор переднего амортизатора Шевроле Круз производится в обратном порядке.

    В деталях процесс показан на видео:

    Замена подвески в задней части Шевроле Круз

    Симптомы проблем в задней подвеске Круза стандартные, которые приводились в начале. Дополнительно могут появиться пробития задней части на небольшой скорости и неглубоких ямах. В этом случае с заменой медлить ни в коем случае нельзя.

    1. Домкрат или подъёмник.
    2. Доски или кирпичи для подпорок.
    3. Ключи с размерами: 6, 15, 18, 21, 22.

    Порядок замены заднего амортизатора:

    1. Приподнять Шевроле Круз любым из способов.
    2. Демонтировать колесо и задний подкрылок.
    3. Отвернуть крепёжный болт устройства, который закрепляется на продольном рычаге. Внимание! Не следует отводить демпфирующее устройство в сторону. Так легко повредить шток.

  • Вывернуть и снять болты в количестве 2 штук, который крепят устройство к кузову через кронштейн.
  • Снять устройство вместе с кронштейном в сборе.
  • На кронштейне расположена крепёжная гайка. Её требуется отвернуть и снять. Шток при этом следует придерживать, поскольку возможно его проворачивание.
  • Снять буфер сжатия и кожух, который защищает устройства, разъединить их.
  • Защитный кожух потребует замены при наличии на нём повреждений. Проверка проводится визуально. Эту же процедуру следует выполнить с буфером сжатия.
  • Проверить шток устройства путём постановки его в вертикальное положение и нескольких нажатий до упора. Шток должен проходить без явных провалов, посторонних звуков.

    Установка производится в обратном порядке. Подробности в видеоматериале:

    Внимание! При работе на подъёмнике снимать сразу 2 амортизатора не стоит, поскольку так высока вероятность падения задней балки подвески. Это неминуемо приведёт к порче магистралей тормозной системы.

    Итоги

    При появлении первых признаков болезни амортизаторов Шевроле Круз как передних, так и задних, их следует заменить. Откладывание проблемы в долгий ящик сулит дополнительные проблемы в виде поломок иных узлов подвески или рулевого управления. Это случится из-за возросшей на эти узлы нагрузки. Безопасность – тоже немаловажный фактор для ускоренной замены.

    Работу можно выполнить самостоятельно при наличии инструмента и минимальных навыков, согласно описанию. Важно надёжно подпереть Шевроле Круз, чтобы он не откатился в процессе работы. На подъёмнике такой проблемы не будет. Однако в этом случае потребуется чем-то нагрузить амортизатор после снятия колеса, чтобы было проще работать. Сделать это можно при помощи предварительно установленных опор. В задней части при работе на подъёмнике замену амортизаторов следует проводить раздельно, чтобы не оборвать балку и не повредить тормозную систему.

    Источник

    Как заменить опорный подшипник и амортизатор своими руками на Шевроле Круз 1.6-1.8 (2009-2017)

    Опорный подшипник Шевроле Круз находится в верхней части передних стоек автомобиля. Деталь эта достаточно вынослива, и может отходить не один год, если речь идет об оригинальных запчастях. При должном уходе и качестве изготовления его пробег может достигать 60-70-ти тысяч километров.

    Но при появлении неисправности желательно мгновенно отреагировать на нее. В противном случае у автомобиля будет невнятное управление, к тому же некорректно работающие шарикоподшипники могут быстро «приговорить» стойку, что приведет к дорогостоящему ремонту и замене передних амортизаторов Шевроле Круз.

    Информацию о том, как правильно провести процедуру, можно узнать из данной статьи.

    Опорный подшипник передней стойки Шевроле Круз: определение поломки и проверка исправности

    Как уже было сказано, узел может проходить достаточно долго, но при правильной эксплуатации. А нарушение определенных правил может привести к преждевременной замене. Шарикоподшипники могут выйти из строя преждевременно из-за следующих факторов:

    • агрессивная езда;
    • быстрое передвижение по разбитым дорогам;
    • постоянный контакт шарикоподшипника с влагой или прочими агрессивными средами;

    Знаком, что запчасть следует заменить, может стать:

    • стук в передней части ходовой;
    • при повороте рулевого колеса авто реагирует на манипуляции с задержкой;
    • при совершении маневров, приходится прикладывать большое усилие на рулевом колесе;

    Есть четкий метод проверки опорного подшипника и определения неисправности:

    1. открываем капот, ставим руку на точку верхнего крепления опоры стойки амортизатора на Шевроле Круз;
    2. коллега должен раскачать машину. Рукой мы должны ощущать биение;
    3. стоит обратить внимание, что в запущенных случаях стук опорного подшипника от chevrolet cruze чувствуется даже без раскачки – лишь при повороте руля.

    Сломана пружина или брак в опорном подшипнике Chevrolet Cruze:

    Проверка стуков у стойки:

    Как выявить неисправность опорников:

    vazoved
    Я езжу на LADA VESTA CROSS
    г. Москва

    Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..

    Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ

    Устройство и расположение детали

    На фото ниже можно разглядеть устройство конструкции, которое поможет при ремонте переднего опорного подшипника Шевроле Круз:

    1. Подрамник;
    2. Втулка стабилизатора;
    3. Передняя подушка двигателя;
    4. Растяжка стабилизатора;
    5. Опорный подшипник: артикул Шевроле Круз 13505131;
    6. Пружина амортизатора;
    7. Шток амортизатора;
    8. Поворотный кулак;
    9. Крепление ступицы с подшипником;
    10. Втулка рычага подвески;
    11. Рычаг;
    12. Задняя втулка крепления;
    13. Задняя подушка двигателя и трансмиссии.

    В процессе работ устанавливаются новые детали за номером 5, а, если в негодность пришел весь узел, то замене подлежат еще и передние стойки амортизаторов (номер 7). В зависимости от ситуации, производится замена опорного шарикоподшипника в частности или всей опоры полностью.

    Инструкция по снятию на примере Шевроле Круз 1.8

    Чтобы добраться непосредственно до самого опорного подшипника стойки на chevrolet cruze, необходимо произвести демонтаж узла. Для этого понадобятся следующие инструменты:

    • набор ключей с головками до 18-ти;
    • домкрат, противооткатные упоры;
    • съемник для снятия пружин;
    • смазка вд-40, литол.

    Теперь можно приступать к демонтажу.

    1. Поддомкрачиваем авто, фиксируем задние колеса упором;
    2. Снимаем колесо;
    3. Ищем под капотом крепление верхней опоры амортизатора, ослабляем его;
    4. Желательно обработать все резьбовые соединения смазкой ВД-40 – это существенно облегчит процесс снятия;
    5. Вытаскиваем тормозной шланг из крепления;

    1. 6. Головкой на «18» выкручиваем для болта крепления переднего амортизационного модуля и поворотного кулака
    2. Откручиваем стойку стабилизатора;
    3. Выкручиваем окончательно крепление под капотом, извлекаем деталь;

    Замена опорного подшипника Шевроле Круз 1.6

    1. Специальными стяжками фиксируем пружину таким образом, чтобы в захвате оказалось не менее четырех витков;
    2. Закручиваем стяжки таким образом, чтобы пружины не давили на верхнюю чашку;

    1. Двумя ключами ослабляем гайку верхнего крепления опоры;
    2. Демонтируем опору;

    1. Вытаскиваем подшипник амортизатора chevrolet cruze;
    2. Теперь можно проанализировать целостность элементов и понять, необходимо ли купить новый опорный подшипник Шевроле Круз или потребуется новая опора в сборе.
    3. Устанавливаем новую деталь при необходимости, или ставим новый «опорник»;

    Также, необходимо выяснить, какие опорные подшипники лучше для chevrolet cruze, свериться с каталожными номерами и купить качественную запчасть, но об этом в конце статьи. Теперь следует заняться сборкой узла:

    1. Устанавливаем шарикоподшипник обратно в опору;
    2. Монтируем пружину на шток;
    3. Устанавливаем шарикоподшипник на чашку и зажимаем верхнее крепление.

    Установка передних амортизаторов Шевроле Круз

    Теперь приступаем к обратному монтажу узла в сборе:

    1. Заводим нижнюю часть, поднимаем ее кверху;
    2. Наживляем крепление под капотом;

    1. Присоединяем стойку стабилизатора;
    2. Закручиваем болты крепления опоры к поворотному кулаку;

    1. Ставим на место тормозной шланг;
    2. Зажимаем верхнюю гайку;
    3. Монтируем обратно колесо;

    1. Проверяем работоспособность опорного подшипника Шевроле Круз 1.6.

    Замена передних стоек амортизаторов на Шевроле Круз

    В случае, если по ходу работ выяснилось, что износились не только опорные подшипники Шевроле Круз, цена ремонта может несколько подскочить. Ведь теперь необходимо менять стойку в сборе. Правда, порядок работ будет легче. Необходимо будет лишь снять узел, действую согласно предыдущей инструкции, демонтировать пружину и установить новую деталь.

    1. Снимаем колесо;
    2. Откручиваем верхние и нижние крепления;
    3. Демонтируем элемент;
    4. Снимаем пружины;

    1. Устанавливаем ее на новую стойку;
    2. Монтируем верхнюю опору с шарикоподшипником;

    1. Ставим стойку на место, как описывалось ранее.

    Замена передних стоек и стоек стабилизатора:

    Сколько стоит опорный подшипник на Chevrolet Cruze – цена и артикулы

    На рынке представлены самые разные варианты, как по странам производителям, так и по стоимости. Примечательно, что по своим техническим параметрам детали подходят к другим моделям концерна GMC. К примеру, опорный подшипник Шевроле Круз 1.6 (артикул – 13505131) отлично подходят для модели Aveo или Opel Astra J.

    При выборе лучше обратить внимание на оригинальные запчасти от GMC или качественные шарикоподшипники от мировых производителей типа Lemforder 3531201, SKF VKD 35045 или Torr DL0185. Стоимость таких деталей – около 1000-1200 рублей. Есть дешевые запчасти от Febest (около 600 руб.), но здесь лучше не экономить. Ведь тут как с двигателем и топливной системой – скупой платит дважды.

    Если речь идет о новых амортизаторах, то их артикул – 315480 (Sachs), 22183664 (Bilstein) или 340832 (KYB).

    Таблица — Опорные подшипники передних стоек Шевроле Круз 1.6-1.8 (2009-2017): цена и артикулы

    № п/п Производитель/страна Номер по каталогу Цена
    2021 год, руб
    Комплектация
    Подшипник Опора Инструкция Гарантия
    Опорный подшипник
    1 SKF
    Швеция
    Аналог
    VKD 35045 550 + 24 мес
    2 OPEL (GM)
    Германия
    Оригинал
    13505131 2200 2 шт 36 мес
    Опора в сборе
    5 LEMFÖRDER
    Германия
    Аналог
    35312 01 1350р + + 24 мес
    6 SWAG
    Германия
    Аналог
    40 94 0629 2550р + + + 24 мес
    7 SKF
    Швеция
    Аналог
    VKDC 35535 3600р + + + 36 мес
    8 SACHS
    Германия
    Аналог
    802 536 1400р + + 24 мес

    эгоиST
    Я езжу на Ford Focus ST
    г. Москва

    Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе.

    Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.

    Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.

    Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора: ПОДРОБНЕЕ

    Полезные видео и рекомендации по ремонту

    Вся последовательность ремонта:

    Процесс замены опорника Сhevrolet Cruze:

    Рекомендации по ремонту

    На различных форумах можно найти массу полезных советов, которые помогут сэкономить время и сделать все по уму.

    1. Желательно менять опорные подшипники Шевроле Круз 1.8 одновременно – как на левой, так и на правой стороне. Это поможет добиться равномерного износа и правильной работы ходовой;
    2. В обязательном порядке после проведения работ, необходимо осуществить процедуру регулировки развала-схождения. Иначе подвеска будет функционировать некорректно;
    3. Для верности, при установке нового шарикоподшипника, добавьте немного моторного масла или литола в новую запчасть для его лучшей работы;
    4. Также при установке пружин необходимо обратить внимание, что верхний конец верхнего витка обязательно должен располагаться напротив специального технического выступа с прорезью, расположенного на опорной чашке.

    1. Есть мнение, что на Круз после 2012-го года выпуска, резиновые проставки постукивают. Поэтому некоторые умельцы, в целях избавления от этой проблемы и увеличения клиренса, используют специальные капролоновые проставки.

    1. Процесс самой установки проходит стандартным образом, но при монтаже пружины устанавливаются подобные увеличенные проставки, как показано на фото. Желательно ставить детали, высотой 25-ть мм, 30-е ставят гораздо реже. После замены авто станет немного выше, а сама ходовая станет чуть жестче.

    Модификация подвески — установка проставок:

    Источник

    Читайте также:  Вызов мастера по ремонту замков входных дверей
  • Оцените статью