Ремонт передних суппортов мазда бонго френди

Передний суппорт

Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Передний суппорт ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Сообщение Fem » 21 мар 2015, 13:31

Сообщение NAM руслан » 21 мар 2015, 18:16

Сообщение 1Vladimir » 21 мар 2015, 21:58

Сообщение Kolyn » 20 окт 2016, 01:39

Сообщение mozila007 » 20 окт 2016, 01:42

Сообщение Kolyn » 20 окт 2016, 02:17

Сообщение jjmenka@mail.ru » 20 окт 2016, 04:40

Сообщение mozila007 » 20 окт 2016, 04:54

Сообщение jjmenka@mail.ru » 20 окт 2016, 04:59

Сообщение Kolyn » 20 окт 2016, 06:17

Сообщение MetalHead » 20 окт 2016, 16:28

Собственно вопрос в том, можно ли спереди, вместо однопоршневого суппорта, поставить двухпоршневой. Если да, то просто снял/поставил, или что-то тянет за собой, к примеру, тормозной шланг?

Я вот почему интересуюсь. Устал бороться с правым суппортом, клинит и всё тут. Посмотрел стоимость нового, и маленько в шоке. Однопоршневой стоит десятку и без альтернатив с аналогами, зато двухпоршневой можно.

Подскажите как правильно установить пружину суппорта переднего Бош

Отправлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Пружина

разобрав суппорта передние, увидел что эти пластины касаются резинок поршней, варианта установки без касания добиться не удалось :-((

у меня такая же беда была)

исправил так, купил два б.у. но целых подчти без выроботки тормозных диска, шлефанул что бы были гладкие как зеркло) купил 4 новых колодки. поставил и все исчезло) и тормоз на педали стал выше.
обязательно если вы все это сделаете то подтяните задние колодки есди у вас там барабаны стоят что бы ручник на один шелчек зашелкивался.

как начнут снова стучать, клепайте или.

  • Микроб.ру
  • Часовой пояс: UTC+03:00
  • Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.158s | Peak Memory Usage: 7.64 МБ | GZIP: On

Источник

Ремонт передних суппортов Mazda Bongo Friendee

Специализированный сервис Мазда

Передний суппорт – элемент тормозной системы, толкающий колодки к диску, установленному на ступице. Регулировка силы трения, необходимого для уменьшения скорости автомобиля, происходит благодаря штоку поршня, в который подается гидравлическая жидкость при нажатии на педаль тормоза. На передний суппорт приходится 65-75% от всех тормозных усилий. Чтобы предотвратить блокировку колеса при остановке, дополнительно подключается датчик системы ABS. Каждый передний суппорт, будь то левый или правый, всегда должен находиться в исправном техническом состоянии. Эксплуатация автомобиля с плохо работающим или неисправным узлом категорически запрещена.

Читайте также:  Технические руководство по ремонту кузова

Калькулятор расчёта ремонт передних суппортов mazda bongo friendee

Типичные неисправности

Опираясь на результаты статистических данных, сформированные на основе обращений клиентов, удалось выяснить, по каким причинам ремонт переднего суппорта Mazda Bongo Friendee необходимо выполнить в срочном порядке.

  1. Повреждение поршня из-за коррозии. Остатки разрушенного металла делают невозможным свободное передвижение элемента в посадочном месте. Педаль становится тугой, а после отпускания она не торопится возвращаться в исходное положение.
  2. Деформация корпуса суппорта. Происходит при одновременном воздействии коррозии и повышенной температуры.
  3. Износ креплений с наличием плавающей скобы.
  4. Обрыв защитных пыльников. Приводит к разгерметизации системы, возникает вследствие механического повреждения или естественного износа.
  5. Обрыв резьбы штуцера прокачки. Происходит при попытке открутить его, если «утопленная» часть прикисла к металлическому корпусу суппорта.

Производитель рекомендует обслуживать одновременно левую и правую сторону. Это нужно, чтобы сохранить равномерность тормозного усилия, предотвращая уход автомобиля в левую или правую сторону при торможении.

Особенности ремонта

Суть ремонта сводится к установке нового ремкомплекта и полной очистке рабочих элементов от ржавчины. До и после разборки мастера проводят диагностические работы. Невозможность ремонта в гаражных условиях объясняется сложностью конструкции суппорта, спецификой технологии разборки и необходимостью применять специальный инструмент с совместимыми гранями.

Мастера компании DDCAR ремонтируют, обслуживают и восстанавливают тормозные суппорты в соответствии с требованиями производителя. Длительность проведения работ – до двух рабочих дней.

Источник

По замене ГТЦ

Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

По замене ГТЦ ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

Сообщение Olegsg » 29 июн 2007, 02:52

Не смог найти описание этой процедуры на форуме так что не обессудьте, если повторяюсь.

История уже описывалась. Мягкий провал педали, замена колодок, прокачка системы ничего не дала, утечки жидкости тоже нет. Поэтому замена ГТЦ.

Есть ли в этом деле какие тонкости, или просто снять , поставить, прокачать и вперед?

Сообщение John » 29 июн 2007, 04:10

Дела отлично, как обычно ! ! !

MAZDA MPV WL-T 2.5 4WD 1996г.

Сообщение Olegsg » 29 июн 2007, 08:03

У меня в наличии б/у, все в сборе, корпус с потрохами и бачок сверху

Читайте также:  Закупки югорский фонд капитального ремонта

Сообщение Tequila_Sunrise » 29 июн 2007, 08:39

Сообщение Olegsg » 29 июн 2007, 08:57

АБС отсутствует в принципе, направляющие передних да и задних суппортов проверялись при замене колодок.
Заменю, напишу что и как при условии что эта бэушка изначально не корявая.

Сообщение Olegsg » 12 июл 2007, 06:24

Отчет о проделанной работе

Заменил ГТЦ, проблема кончилась

Цена вопроса: 500 р. б/у ГТЦ + 1 пузырек DOT4 80 р. + 1 час замена и прокачка.

Пиво сколько захочется

В соседней ветке я уже писал, но теперь обращаюсь к вам:

нужен оригинальный ремкомплект главного тормозного цилиндра на Мазду МПВ 4вд (на 2вд сам главный другой по каталагам). Стоимость ремкомплекта у нас около 2300.

За деньгами дело не стоит — нужен ремкомплект экспресс-почтой типа UPS. Я могу вернуть деньги через Вестерн Юнион или на все деньги*1,5 оплатить ваш мобильный.

Источник

Ремонт или замена суппорта Mazda Bongo Friendee

Диагностика автомобиля

Кузовной ремонт

Ремонт

Слесарный ремонт

Покраска

Мойка и полировка

Шиномонтаж

Чип-тюнинг

Ремонт или замена суппорта автомобилей Mazda Bongo Friendee в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Mazda Bongo Friendee — гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Mazda Bongo Friendee

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр — замена

Салонный фильтр — замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км — 20000 км)

ТО 2 (20000 км — 40000 км)

ТО 3 (40000 км — 60000 км)

ТО 4 (60000 км — 80000 км)

ТО 5 (80000 км — 100000 км)

Диагностика Mazda Bongo Friendee

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Mazda Bongo Friendee

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Mazda Bongo Friendee

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Источник

Mazda Bongo Friendee & FORD FREDA/MPV I (LV). Все что касаемо этих машин(Ремонт, тюнинг, проблемы, советы. )

#1 Mamai

Народ у кого есть такие машины Mazda Bongo Friendee(FORD FREDA) Mazda MPV предлагаю общаться здесь по вопросам ремонта и обслуживания, а так же обсуждения некоторых вопросов.

Читайте также:  Шоссе авиаторов ремонт турбин

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Mamai: 28 Октябрь 2010 — 09:23

#2 Mamai

По поводу шаровых на Мазду Бонго нашлось решение, родных нет, но зато есть аналогичная, но нужно чу-чуть переделать.
— Шаровая от Hundai H-100 код: CBM-14 роизводство CTR (фото выложу позже)
— Продаются на рынках нашего города на Кудйбергене и Дордое.(цена от 600-1000с)

Переделка заключается в следующем:
Диаметр пальца и высота соответсвует родной нашей шаровой, а вот диаметр нижней части(посадочная часть, шире на 2,5мм), вот эти 2,5мм просто на токарном станке следует убрать. Подробное описание будет позже вместе с фото.

— Вот так вот эта самая шаровая сидит на месте.

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Mamai: 13 Июнь 2010 — 21:56

#3 Detonator

думаю тяжеловато будет найти 10 владельцев френди
а на заказ что никто не изготавливает? в автогиде вроде много такого рода рекламы.

#4 Mamai

— Detonator в городе уже машин 30 таких, я думаю если как нибудь поговорить можно будет разобраться.
если же совсем никак, то я думаю с Алма-аты придется везти, а на заказ говорят все равно не то получается.

Сообщение отредактировал Mamai: 25 Июнь 2010 — 19:33

#5 Гость_samik_*

Есть Мазда 2.5 4-вд. турбодизель прокатилась на боку а так все в поряке все зап.части на распродаже тел. 0555-38-99-95.
У меня такая же машина все про нее заню от и до. плюс в курсе всех самоделок. и замен зап.частей

#6 Mamai

Есть запчасти на Бонго Френди:
— Стекло заднее(от багажника) — продано
— Багажник — продано
— Бак
— замок зажигания,
— рулевая колонка,
— ABS блок,
— Коробка автомат,
— блок двигателя в сборе,
— аморты передние,
— пружины,
— проводка, датчики, блоки и т.д.
— решетка радиатора,
— ручка в салоне, типа поручня(из нержавейки см. рис),
— панорама — накладка на багажник, типа стопов с отражателями(см. рис),
— зеркало на багажнике(см. рис),
— стопы задние(не целые),
— бампер задний(цвет серый),
— шиток приборов,
— панель частично,
— руль,
— рычаг переключения скоростей в комплекте,
— шторки,
— кондер,
— генератор,
— коллектор,
— ступицы передние(диск),
— суппорта передние,
— редуктор передний(внутренности),
— кардан задний,
— кардан передний клинанутый,
— турбина,
— распред вал, кулачки и т.д,
— радиатор в комплекте с вентиляторами,
— аппаратура,
— .

По всем вопросам обр., по тел: +996 772 529 123, +996 550 529 123, +996 702 529 123 .

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Mamai: 22 Апрель 2014 — 12:00

Источник

Оцените статью