Ремонт передвижных дизельных электростанций

Ремонт дизельных генераторов

Сервисный центр компании «Дизель-машинери» предлагает клиентам разнообразный спектр услуг по ремонту дизельных генераторов и продаже запасных элементов, к которым относятся фильтры трех типов: воздушные, топливные и масляные. Уникальность данного предложения заключается в использовании лишь оригинальных запчастей непосредственно от завода-изготовителя.

В сервисной службе компании находится группа высококвалифицированных специалистов по ремонту. Все работники имеют большой производственный опыт по использованию промышленного оборудования. Высокое качество, низкие цены и внимательное отношение к требованиям клиентов – вот основные параметры, характеризующие работу нашей компании.

Ремонт генератора производится после выезда специалиста компании «Дизель-машинери» на место использования устройства, оценки предполагаемых масштабов работ и их стоимости. Определение необходимых материальных затрат на восстановление дизельного генератора производится в соответствии с мощностью, интенсивностью эксплуатации, также включает требуемые расходы на материалы и гарантию.

Обратите внимание: у нас на все виды ремонта дизельных генераторов цены не высоки при гарантированно отличном качестве услуг.

Заявка на ремонт дизельного генератора

Ваша заявка успешно отправлена!

Наиболее частые причины поломок

Японская техника пользуется стабильным и заслуженным спросом в силу ее высокой надежности. Однако и она может выйти из строя по следующим причинам:

• Использование некачественного топлива – чревато выходом из строя топливной системы;
• Неверный расчет нагрузок – может привести к неполному сгоранию топлива, выходу из строя поршневой группы и форсунок;
• Неправильное подключение – ведет к поломке электроники и установки в целом;
• Отсутствие периодического ТО и консервации – может вызвать преждевременный выход из строя поршневой группы и уменьшение срока эксплуатации дизельного генератора;
• Несвоевременное устранение мелких неисправностей – неизбежно приведет к серьезным поломкам.

Во избежание перечисленных последствий рекомендуем пользоваться услугами диагностики и своевременного ремонта дизельного генератора в нашей компании, а также заказывать у нас высококачественные нефтепродукты с доставкой.

Виды ремонта дизельных генераторов

В зависимости от сложности поломки и содержания восстановительных работ можно выделить их следующие разновидности:

• Планово-предупредительные работы – включают осмотр установки, проверку сопротивления изоляции генераторной части, замену технических жидкостей, узлов и комплектующих в соответствии с регламентами производителя. ППР резко снижают риски серьезных поломок и существенно продлевают срок службы механизмов;
• Аварийные работы – носят срочный характер, выполняются в кратчайшие сроки на объекте в режиме 24/7. Специалист осуществляет диагностику, определяет характер поломки и производит на месте замену неисправных узлов и агрегатов;
• Текущие ремонтные работы – включают несложные манипуляции, которые можно в сжатые сроки выполнить на месте (замену АКБ, панели управления, диодов/диодных мостов, коммутатора, конденсаторов, клемм, проверку щеточного механизма при его наличии и т. п.);
• Капитальное восстановление агрегата – проводится в условиях сервиса. Сюда относится переборка двигателя, поршневой группы, замена колец, работа с топливной аппаратурой, восстановление коленвала, промывка статора/ротора, смена подшипников и т. д. В некоторых случаях поломка может потребовать замены ДГУ целиком.

Точную диагностику, расчет стоимости и срока выполнения работ произведут наши специалисты при выезде на место.

Цены на ремонт дизельных генераторов

Услуга	Стоимость
Диагностика дизель-генератора от 0-10 квт	от 1000 руб.
Диагностика дизель-генератора от 10 и выше	от 3500 руб.
Ремонт	от 3000 руб.

Выезд сервисной службы:

Москва в пределах МКАД — 3000 руб.
Московская область до 1-го бетонного кольца — 5000 руб.
Московская область от 1-го бетонного кольца — 5000 руб. + 20 руб./км

Ремонт дизельных генераторов любых брендов!

Преимущества сотрудничества с Дизель-машинери

Наша компания не первый год работает с дизельными генераторами и электростанциями и имеет достаточный опыт в ремонте.

• Мы располагаем оснащенной технической базой, позволяющей точно определять причину неисправности и быстро устранять ее.
• Наши работники прошли необходимое обучение и отлично знают специфику генераторов.
• Мы используем только оригинальные запчасти и комплектующие, строго соблюдаем регламенты производителя техники.
• Предоставляем гарантию на все виды работ и использованные материалы.

Работаем круглосуточно, без праздников и выходных!

Чтобы заказать ремонт дизельных генераторов (для объектов в регионе Москва и Подмосковье) с выездом специалистов на место, позвоните по телефонам или оставляйте заявку на сайте!

Источник

Дизельные электростанции: принцип работы, ремонт и обслуживание

Дизельная электростанция — это многофункциональный агрегат с приводом от двигателя внутреннего сгорания, предназначенный для автономного энергоснабжения различных приборов и устройств. Аппарат выпускается в двух вариантах: стационарном и передвижном.

Каждый из них может быть использован в качестве основного или резервного источника питания для электроснабжения частных домов, офисных помещений и производственных объектов. В сравнении с бензиновым агрегатом дизельная станция стоит значительно дороже, однако стоимость её эксплуатационного обслуживания с лихвой окупает потраченные средства.

Устройство и принцип работы

Дизельная установка представляет собой устройство, способное преобразовывать вращательный момент вала двигателя в электрическую энергию, которая вырабатывается посредством работы генератора переменного тока. Энергетическая станция включает следующие конструктивные элементы.

Дизельный мотор. На электростанции устанавливаются четырёхтактные двигатели внутреннего сгорания. В зависимости от выдаваемой мощности и типа агрегата они могут обладать нескольким цилиндрами: от одного до восьми.

Систему подачи топлива и воздуха. Горючее и воздух в двигатель подаются по отдельности. Воздух нагнетается при помощи турбокомпрессора и через впускной коллектор поступает в цилиндр силовой установки. Горючее посредством топливного насоса впрыскивается в камеру сгорания через форсунки. В процессе сжатия воздух нагревается до такого уровня, когда топливо воспламеняется самостоятельно.

Систему охлаждения. Данное оборудование предназначено для отвода тепла от нагретых устройств и агрегатов, а также для поддержания требуемого температурного режима. В качестве охлаждающей субстанции используется вода либо антифриз. Жидкость подаётся в устройство при помощи насоса и по каналам поступает в водяную рубашку, где и осуществляется охлаждение нагретых элементов. Завершив рабочий цикл, вода отводится в резервуар радиатора. Далее, она проходит через его патрубки и охлаждается посредством холодного воздуха, нагнетаемого вентилятором.

Генератор синхронного или асинхронного типа. Это устройство (альтернатор) отвечает за вырабатывание электрического тока и по своей конструкции может быть однофазным или трёхфазным. Первый вид предназначен для электроснабжения приборов с напряжение 230 В, а второй тип необходим для энергопитания оборудования, которому требуется нагрузка 400 В.

Комплекс автоматического управления. Электроустановки, которые предназначены для аварийного энергопитания, оснащаются системой АВР — автоматическим вводом резерва. Такое устройство самостоятельно осуществляет запуск генератора и не требует присутствия оператора станции.

Топливный бак. Все дизельные электростанции, как правило, оснащаются вместительными резервуарами для горючего, имеющими объём от 200 до 300 литров.

Рама. Каркас, на котором установлены все рабочие элементы, выполнен из высокопрочных сортов стали и оборудован демпферными прокладками, защищающими оборудование от воздействия вибрации.

Контейнер. Приспособление такого рода защищает агрегат от негативного воздействия окружающей среды, а также выполняет функцию поглощения шума, уровень которого у дизельных генераторов достаточно высок.

Что касается деятельности генератора, питающегося от дизтоплива, то она похожа на функционирование бензинового аппарата.

Принцип работы дизельной электростанции заключается в следующем:

• В цилиндры двигателя подаётся воздух, где он сжимается и разогревается до высоких пределов. Затем в рабочую камеру под давлением поступает топливо и происходит его возгорание;
• Образовавшиеся в результате горения газы запускают двигатель в работу. Коленчатый вал начинает вращаться, передавая свой момент на ротор электрического генератора;
• В альтернаторе образуется магнитное поле, которое на выходе превращается электрическую энергию.

Возможно вы еще не определились с выбором между дизельным, газовым и бензиновым генератором, тогда вам могут быть полезны наши статьи:

Как выбрать бензиновый генератор для дома, какими особенностями обладают бензогенераторы — читайте в подробной статье.

При выборе газового генератора для бытовых нужд важно учитывать некоторые особенности, которыми обладает данное оборудование. Критерии выбора, преимущества и недостатки, а также примеры моделей газогенераторов для дома вы найдете в статье по ссылке: https://voltobzor.ru/gazogeneratory-dlya-doma-glavnye-kriterii-vybora.

Правила эксплуатации и обслуживания

Безаварийная и бесперебойная эксплуатация дизельных электростанций возможна только при соблюдении условий правильной и слаженной работы всех её систем и узлов. К техническому обслуживанию агрегатов производственного уровня допускаются лица, изучившие необходимую документацию и нормативные акты. Операторы должны в полном объёме владеть информацией, которая касается принципов работы устройства, его конструктивных особенностей и возможностей системы управления генератором.

Каждый специалист, занимающийся обслуживанием дизельной установки, обязан сдать экзамен на знание должностной инструкции, правил охраны труда и требований пожарной безопасности. После этого кандидат получает удостоверение, разрешающее ему осуществлять свою профессиональную деятельность в качестве оператора дизельной электростанции. Приступая к выполнению своих обязанностей, работник должен использовать специальную одежду и средства индивидуальной защиты.

Обслуживание дизельных электростанций предусматривает проведение ряда операций:

• Перед началом запуска следует произвести осмотр агрегата. Все движущиеся элементы должны быть закрыты защитными экранами. На устройстве не должно быть видимых повреждений и потёков горюче-смазочных материалов. Не стоит запускать двигатель в холодном состоянии. Рекомендуется заранее прогреть масло до температуры 35°С. Для этого в конструкции генератора предусмотрено специальное разогревающее устройство.
• В процессе работы генератора необходимо регулярно контролировать уровень масла в рабочей системе. Допустимая норма расхода жидкости составляет около 100 грамм на 100 часов работы аппарата. Полная замена масла осуществляется спустя 1000 часов функционирования устройства.
• Оператор обязан постоянно проводить профилактическую очистку аппарата от накопившейся пыли и грязи, а также удалять остатки протёкшего масла. Эти процедуры помогут предотвратить перегрев установки, а соответственно и продлить срок её эксплуатации.
• Необходимо внимательно следить за тем, чтобы количество потребителей тока не превышало допустимого уровня мощности генератора. Ибо это послужит главным фактором для перегрузки и остановки агрегата. Важно учитывать такой фактор, как работа станции без нагрузки. Если установка будет функционировать в таком состоянии более 30 минут, то это негативно скажется на ресурсе рабочих деталей и узлов.
• Если генератор не используется в течение длительного времени, необходимо не реже одного раза в месяц осуществлять его запуск хотя бы на час. Это позволит избежать преждевременный выход станции из строя.

Передвижные дизельные электростанции

Передвижная дизельная электростанция призвана обеспечить энергоснабжение всем потребителям тока, которые нуждаются в аварийном питании, а также объектам, расположенным в тех районах, куда не подведены линии электропередач. Этот агрегат обладает компактностью, мобильностью и приличной мощностью.

К основным сферам его применения следует отнести:

• Промышленное и гражданское строительство;
• Добывающую отрасль;
• Разведывательные экспедиции;
• Обеспечение электричеством вахтовых городков;
• Область торговли;
• Возведение мостов, путепроводов и дорожных магистралей;
• Деятельность финансовых и коммерческих структур;
• Работы аварийно-спасательного характера;
• Устройство фестивалей, праздничных шествий и развлекательных мероприятий;
• Проведение работ в домашних условиях.

Передвижные генераторы монтируются или устанавливаются на транспортные прицепы, а их конструктивные элементы помещаются в специальные контейнеры, защищающие агрегаты от воздействия погодно-климатических факторов.

В зависимости от способа перемещения данные электростанции делятся на следующие виды:

• Самоходные;
• Прицепные;
• Блочно-транспортабельные.

Зачастую, для транспортировки аппарата используется автомобиль с прицепом либо машина, оборудованная классическим кузовом или вместительным багажным отделением. На машиниста, обслуживающего такой агрегат, кроме подключения установки и поддержания её работоспособности накладывается ответственность и за перемещение.

Передвижные установки большую часть времени бездействуют, в связи с чем появляется необходимость регулярного проведения работ по их консервации. А это требует дополнительных затрат времени и накладывает новые финансовые расходы.

Ремонт дизельной электростанции

При длительной эксплуатации дизельных генераторов неизбежно возникают различные повреждения и неисправности.

В качестве главных причин можно выделить следующие факторы:

• Нарушение условий эксплуатации. Сюда можно отнести некачественное техническое обслуживание и несвоевременность его проведения.
• Перегрузка оборудования. Из-за недостаточной квалификации пользователя происходит неправильная настройка генератора.
• Применение горючего с низким качеством. В итоге агрегат перестаёт корректно функционировать и начинают выходить из строя все элементы топливной системы.
• Отсутствие защитных экранов и качественной вентиляции. Повышенная влажность может привести к изнашиванию проводки, а высокие температуры к перегреванию рабочих элементов и уменьшению их эксплуатационного ресурса.

В каком случае может потребоваться ремонт дизельных электростанций? Существует ряд типичных признаков:

• Генератор запускается, но через некоторое время глохнет. В данном случае причиной может выступать изрядно загрязнённый фильтр, выход из строя топливопроводного устройства либо повреждение форсунок.
• Агрегат не запускается в условиях низких температур. Здесь может наблюдаться неисправность либо поломка устройства холодного пуска.
• Установка не заводится вне зависимости от температуры окружающей среды. Причиной может быть повреждение топливного насоса или некачественное горючее, загрязнённое посторонними частицами.
• Посторонние звуки при работе силового агрегата. Эта проблема связана, как правило, с износом поршневых колец и шатунных вкладышей.
• Значительный расход моторного масла. Причина может заключаться в нарушении герметичности маслопровода или в использовании некачественной смазочной жидкости.
• Выхлопные газы чёрного цвета. Этот фактор свидетельствует о неправильной настройке газораспределительной системы либо о плотном загрязнении воздушных фильтров.

В процессе активной эксплуатации дизельного генератора может возникнуть досадная неприятность — горючее не воспламеняется и двигатель напрочь отказывается запускаться. В большинстве случаев проблема решается очисткой свечей от нагара либо их полной заменой.

Необходимо отметить, что не следует самостоятельно заниматься устранением серьёзных неисправностей, так как это может повлечь только ухудшение ситуации. Рекомендуется прибегать к помощи опытных и высококвалифицированных специалистов.

Рекомендуем к прочтению:

Читайте про дизельные электростанции AD, их особенности и достоинства, а также модельный ряд и отзывы пользователей в статье по этой ссылке.

Ознакомиться с модельным рядом, особенностями и преимуществами дизельных установок Kipor, отзывами потребителей об оборудовании фирмы, вы можете в нашей подробной статье, нажав на эту ссылку.

Аренда

Сегодня на территории Российской Федерации работает множество компаний, которые не только реализуют дизельные генераторы, но и сдают их в аренду. Данная услуга целесообразна в том случае, когда возникает острая необходимость в краткосрочном обеспечении электроэнергией строительного участка или промышленного объекта.

В последнее время прокат дизельного оборудования набирает популярность и в сфере быта. Зачастую генераторы арендуют для использования в дачных домах и на территориях отдыха. Если касаться вопроса стоимости аренды, то она имеет приемлемый уровень.

Об этом говорят её усреднённые показатели, которые приведены ниже:

Эксплуатационная мощность генератора, кВт	Стоимость суточной аренды в течение недели, тыс. руб	Стоимость суточной аренды в течение месяца, тыс. руб
от 24 до 48	от 2,0 до 3,0	от 1,7 до 2,7
от 48 до 64	от 3,0 до 3,3	от 2,7 до 3,0
от 64 до 80	от 3,3 до 4,0	от 3,0 до 3,7
от 80 до 100	от 4,0 до 5,0	от 3,7 до 4,7
от 100 до 144	от 5,0 до 5,8	от 4,7 до 5,2
от 144 до 200	от 5,8 до 8,2	от 5,2 до 7,6
от 200 до 260	от 8,2 до 9,0	от 7,6 до 8,2
от 260 до 320	от 9,0 до 11,5	от 8,2 до 10,5
от 320 до 400	от 11,5 до 14,7	от 10,5 до 13,5

Аренда дизельных электростанций имеет для заказчика ряд преимуществ.

Среди них стоит выделить:

• Значительную экономию денежных средств;
• Отсутствие экономических затрат на эксплуатацию и хранение;
• Оперативный ввод оборудования в работу;
• Гибкие условия использования;
• Выбор услуги на различные сроки;
• Доступная стоимость;
• Отсутствие проблем с сервисом.

Следует отметить, что представители компании-арендодателя дополнительно осуществляют профессиональные консультации, выполняют расчёт необходимой мощности агрегата и производят доставку оборудования на объект заказчика.

Заключение

Всем тем, кто намерен приобрести автономный источник питания или желает воспользоваться услугами его аренды, неважно, будет это бытовое устройство невысокой мощности, или дизельная электростанция на 100 кВт, необходимо детально изучить основные моменты, касающиеся технических особенностей, правил эксплуатации и требований техники безопасности. В будущем это поможет предотвратить различные поломки и повреждения рабочих устройств, что позволит избежать возникновения аварийных ситуаций и выхода из строя электростанции.

Источник