Ремонт перфоратор кресс 1050

Ремонт Перфоратора Кресс Своими Руками

Ремонта перфоратора своими руками – как стремительно устранить поломку?

Необходимые инструменты и материалы

Кто, кому хоть раз приходилось работать с перфоратором, знает, как тяжелы условия его эксплуатации. Конкретно поэтому ремонт перфоратора своими руками – настолько пользующийся популярностью запрос в вебе. Сегодня вы узнаете для вас полностью всё, что касается ремонта этого инструмента.

Что вам нужно знать о ремонте перфоратора?

Непременно, обладатели таковой дорогостоящей техники желают, чтоб их устройства были высококачественными, делали на 100 % работу. В первую очередь, вас убережет от суровых поломок правильное внедрение инструмента, об этом факте вы узнаете чуток позднее. И, чем, впору проведенный ремонт устройства. При всем этом хоть какой маленький сбой уже должен стать поводом для беспокойства и изготовлением к ремонту.

Так, такими «маячками» будут:

• Нестабильная работа перфоратора в рабочем режиме;
• Возникновение странноватых звуков при включении перфоратора;
• Запах гари;
• Перфоратор не долбит, хотя видимых причин для этой цели нет.

Когда что-то схожее случилось с вашей техникой, означает, настало время ремонта. Так же как и любые подобные работы, он просит бдительности, осознания предпосылки поломки и познания, как с ней совладать. И самый ваш рывок выполняя ремонт – разбор инструмента на его составляющие. У многих даже Этот расхожий слух шаг вызывает трудности, если следует знать что остается сделать нашему клиенту до аспектов – как, что и для чего!

Поэтапно разбираем перфоратор – быстрый поиск поломки

Просто представьте, что ваш инструмент вдруг закончил работать либо для вас срочно пригодилось поменять какую-либо неисправную деталь. Простейший метод – отнести перфоратор на ремонт в сервисный центр, но это просит времени, а это означает, на некий период застопорит вашу работу. Если вы станете знать, как разбирается устройство, для вас будет намного проще провести другие работы. Уже сегодня, это приведет к значимой экономии средств, ведь не потребуется тратиться для оплаты услуг ремонтных центров.

Аннотация по разбору инструмента:

1. Приступаем к работам, начиная с разработки верхнего узла: сначала снимается резиновый наконечник, после – шайба, пружина, в завершении работы шарик.
2. Если вы сняли шарик, выкручиваем винтики, которые задерживают корпус, снимаем накладку на ручку, если она имеются, и в конце процесса отсоединяем провода статора.
3. Извлекаем щеткодержатель.
4. Последующий шаг – разъединение редуктора и корпуса до образования зазора. Конкретно через него мы встречаться извлекать переключатель.
5. Затем корпус перфоратора ставится вертикально, посредством тисков фиксируется, а что остается сделать нашему клиенту его детали аккуратненько достаются из устройства.

Как починить перфоратор? \ Ремонт перфоратора \ how to repair electric tools \ Обслуживание и ремонт

Не будем забывать делиться видосами!) Приятного просмотра!) Моя партнёрская программка на You Tube: .

Перфоратор kress 600 pse.

Этот расхожий слух ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

Какая бы поломка вас не ждала, прочистите корпус – время от времени конкретно грязюка и пыль мешают устройству нормально работать.

Ремонт перфоратора самостоятельно шаг за шагом

К ремонту такового устройства, как перфоратор, нужно быть очень готовы, что дозволит свести денежные и трудовые издержки на нет. Хорошо, если вы в определенной мере ориентируетесь в конструкции перфоратора, понимаете, из каких частей и узлов он состоит, что поможет стремительно поменять сломавшуюся деталь. В большинстве случаев ремонт перфоратора сводится к очевидной подмене «полетевших» частей, куда относят:

• Якорь;
• Щетки;
• Шестеренки;
• Стартеры;
• Подшипники;
• Кабели для подключения к сети;
• Выключатели.

Стоит отметить, что легче всего ремонтировать инструменты легкого класса, с учетом того, что такой перфоратор отлично подойдет для проведения строительных работ в домашних условиях. А вот поломки более серьезной техники бывают значительно сложнее, и с ними могут справиться только профессиональные мастера. В любом случае, какой бы класс инструмент вас не заинтересовал, найдите модель с пылесосом – это устройство позволит вам сэкономить время на чистку, а также сделает работу более безопасной, поскольку уменьшает количество пыли.

Еще одна проблема – в пробое обмоток, перемотке якоря и стартора, которые также возникают из-за пыли. Ремонт заключается в тщательной очистке и замене тех деталей, которые отремонтировать не удастся. Однако «профилактика» – более надежный метод. Для этого нужно раз в две недели очищать устройство, пропитывать его лаком или смазкой. К слову, к выбору смазочного материала нужно отнестись внимательно. Так, существует несколько правил. Первое – лучше приобретать раствор того же производителя (Bosch, Makita, Энкор), что и сам перфоратор, в данном случае по своему составу масло или лак будут подходить идеально. Если под рукой такого состава нет, вам отлично подойдет масло для дизельного двигателя.

Второй по популярности причиной поломки является износ щеток, при этом неважно, сколько стоил ваш инструмент – даже самые дорогие модели подвержены этой проблеме. Заменить их очень легко: разбираем перфоратор по выше описанной схеме, находим изношенные щетки и на их место ставим новые. Нужно лишь верно определить, какие из них лучше всего использовать: угольные, графитовые либо угольно-графитовые. Так, графитовые отличаются долгим сроком службы, однако из-за твердости материала может пострадать коллектор. Угольные элементы отличаются недолгим сроком работы, однако имеют качественный контакт с иными частями перфоратора. Оптимальным и недорогим считается приобретение третьего варианта.

Бывают проблемы и с механическими элементами устройства. Каждая модель оснащена режимами переключения, и они часто выходят из строя, особенно у дешевых устройств. Алгоритм работы тот же – разбираем перфоратор, находим сломанные детали, заменяем их. Главное – приобрести элементы, подходящие данной модели. Аналогичная проблема часто «преследует» патроны, которые подвергаются максимальной нагрузке. Прежде всего, защищайте их от пыли и грязи, промывая элементы солидолом. Но если патрон все же сломался, нам не останется ничего, кроме как поменять его.

Источник

Перфоратор Kress 1050 PXC Set нужен совет

Andrew Nik написал :
Предпочитаю синий Бош, Фестул.

При этом в одном из них шестерни из пластмассы.

Andrew Nik написал :
в которой на русском языке специально жирным шрифтом выделено что инструмент предназначен для ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО применения.

Некоторые из вышеупомянутых это прямо на корпусе пишут. И то верно, кто сейчас на бумаге читает

in my humble opinion

Andrew Nik написал :
и глаза говорят мне, что это — галимый китай.

Повезло. Настоящий «галимый китай» Ваши глаза не видели. Хотя, и видео не шедевр. Имеется в виду и лобзик и корреспондент.

Разбираюсь во всём — собираю не всё.

Короче подержал я пациента в руках. Началось с того, что встретились вечером у закрытого торгового центра (а до этого 1.5 месяца это объявление, в котором было сказано, что покупался в прошлом году за 19000руб, сначала цена была 7000 (если купите до 7 марта -отдам за 5000), потом 5000( но если. то за 3, сейчас 3 (но если до 17 апреля то 2500) все время блокировалось АВИТО и появлялось с другими фотками..
Я пояснил товарищу, что в таких условиях, здесь и сейчас, без проверки перф стоит 300руб. Ручка кстати была уже красная (видимо читает форум
К себе он не повел — недалеко был Юлмарт. куда и попросились.
Тушка, которая как было сказано куплена в прошлом году им, на самом деле аж 2001 года и «брат покупал, в магазине или у кого не знаю».
Бура не было, люфт патрона и удержание проверить не удалось. Кейса и доп патрона нету.
Следов недавней разборки нету. Дал откинуть редуктор — износ червяка есть, но не такой ужасающий как на фотках в сети, типа это его болячка.
Плавный пуск и регулятор работают.
Что насторожило — кручу в положение молоток — не крутит, в положение сверло — тоже не крутит. Пьяный подш чую внутри работает.
Спрашиваю — «ой, а чевой-то, а ?»
Парень взял в руки покрутил, поперещёлкивал верхний переключатель — вроде заработало. Но это ж как я понимаю только 1 или 2 скорость? Получается на ведомых шестенях зубов не хватает? Ведущая встаёт в мёртвое положение и пока не зацепит — не крутит, я так понимаю.
Верхний переключатель крутится с заеданиями, не всегда его повернуть можно. Не знаю чё там.
Короче мне не понравилось — предложил 1000р просто из интересу разобрать его потом. Чел не взял.

Источник

Перфоратор Kress 1050 PXC Set нужен совет

Хочу взять себе, но б/у. Разбирать никто видимо не даст для выяснения состояния.
Есть у него подводные камни?
Или, например, что подходит из китайских аналогов на эту модель? Имею ввиду, что может перф навернулся, его отремонили чем-нить китайским (=интерсколовским) и по быстрому сбыть хотят.
Как вообще убитый отличить? (люфт патрона, скрип коллектора, вялый удар. )
Перф этот: » >
И что-то я сомневаюсь, что 2 годаназад он стоил 19000, он щас вроде столько стоит.

Dim_CA написал :
Хочу взять себе, но б/у. Разбирать никто видимо не даст для выяснения состояния.
Есть у него подводные камни?
Или, например, что подходит из китайских аналогов на эту модель? Имею ввиду, что может перф навернулся, его отремонили чем-нить китайским (=интерсколовским) и по быстрому сбыть хотят.
Как вообще убитый отличить? (люфт патрона, скрип коллектора, вялый удар. )
Перф этот: » >
И что-то я сомневаюсь, что 2 годаназад он стоил 19000, он щас вроде столько стоит.

удар у кресса 1050 даже по сравнению с 800в 26 бошем с новья вялый. слабое место червячная передача. ствол тоже пишлось менять при небольшом пробеге. продал на запчасти перекрестился. покупать не советую.

М-да. Был лучшего мнения о крессе. Спасибо.

Dim_CA написал :
М-да. Был лучшего мнения о крессе. Спасибо.

речь идёт именно о киловатнике. например первый 750в кресс маркировку не помню работал долго пережил смену щёток больше ни каких нареканий.

Червячная передача — имеется ввиду вал ротора? А что собственно со стволом было? Отчего подошел? Или оригинальный

Имею kress 750 PXC, ему лет 15 , сколько точно не помню. Менял щётки, задний подшипник ротора, потом менял ротор, т.к. стёрся червяк, провод перемотанный в двух местах. Работал им очень интенсивно, слом стяжки, подрозетники коронкой, постоянно замешиваю растворы, иногда думал вот вот сдохнет, но нет живёт, до сих пор в строю.

Dim_CA написал :
А что собственно со стволом было?

как правило- износ геометрии и шлицов.

Mutru4 написал :
как правило- износ геометрии и шлицов.

Как можно износить геометрию?

«яйцо» вместо правильного круга.

У моего перфа не знаю какая геометрия, люфт буров конечно дикий, но они не вываливаются, и бурить это не мешает.

ser6672 написал :
У моего перфа не знаю какая геометрия, люфт буров конечно дикий, но они не вываливаются, и бурить это не мешает.

как-то прикупил б/у перф с дикими люфтами, бур держался за счет шарика.
Прежний хозяин тоже увлекался:

ser6672 написал :
Работал им очень интенсивно, слом стяжки, подрозетники коронкой, постоянно замешиваю растворы

В итоге он перешёл на хилти.

Обычно буры и держатся за счёт шарика.

ser6672 написал :
Обычно буры и держатся за счёт шарика.

а шлицы вращение буру передают, у того перфа напрочь их срезало.

Mutru4 написал :
а шлицы вращение буру передают, у того перфа напрочь их срезало.

Ну это другое дело.

Сравнивал свой перф с макитой 2450 и 2810, буры были 6 и 8 особой разницы не заметил, только те были новые а моему 15 лет.

Обратил внимание, что в объявлении
» >
На второй фотке вставка ручки из чёрного пластика. Открыл другие объявы и сайты продавцов 1050-го. Везде эта вставка красная. Как это понимать? Левак чтоли?

Dim_CA написал :
Обратил внимание, что в объявлении
» >
На второй фотке вставка ручки из чёрного пластика. Открыл другие объявы и сайты продавцов 1050-го. Везде эта вставка красная. Как это понимать? Левак чтоли?

просто грязная . эта вставка типа амортизатора и немного пористая со временем затирается .

Как. Фото от разных моделей в сети нашли и вставили.

Исходя из цены и левых фото, данный лот — кот в мешке. Надо также учесть, что Кресс банкрот и если что — сервиса и запчастей нет. А если и найдётся, то стоимость ремонта не обрадует.

Не до такой-же степени

in my humble opinion

Kvost написал :
Как. Фото от разных моделей в сети нашли и вставили.

Исходя из цены и левых фото, данный лот — кот в мешке. Надо также учесть, что Кресс банкрот и если что — сервиса и запчастей нет. А если и найдётся, то стоимость ремонта не обрадует.

Не до такой-же степени

Я позвонил — спросил, обе ли фотки принадлежат этому перфу. Хозяин сказал только вторая.
Исходя из того, что ствол как я понял у 1050 довольно крепкий вижу таку программу проверки:
1 работоспособность всех режимов
2 обороты на макс — нет ли кругового огня (хотя его не увидишь — закрыто). ну по запаху разве что
3 шляпки шурупов (факты разборок)
4 люфт патрона
5 люфт и удержание бура
6 располовинивание (в лучшем случае) с целью контроля изношенности червяка ротора

Источник