Ремонт перфоратора штурм rh2592p своими руками

Как Разобрать Перфоратор Штурм

Хоть какой инструмент, включая и перфоратор, просит специального ухода за собой и бережливого использования. Потому кто обладатель такового электронного инструмента должен создавать постоянный осмотр агрегата, знать, как разобрать перфоратор. Разбор и ремонт устройства возможно произвести дома, не потратив денег на услуги спеца.

Перфоратор – неотклонимый инструмент на всякий стройке, но по причине неосмотрительного внедрения он за короткий срок изнашивается и ломается. Это происходит из-за огромных нагрузок на инструмент. Как нам известно, перфоратор часто работает на работоспособной версии мощности в самых тяжёлых критериях. По причине таких нагрузок, даже брендовые модели поддаются поломкам. Потому кто обладатель этого аппарата должен знать, как выполнить ремонт перфоратора своими силами.

Так же как и хоть какое другое техническое устройство, перфоратор есть вариант починить, для этой цели его совсем не обязательно нести в специализированную мастерскую. Хотя не всякий мужик знает, как отремонтировать перфоратор, однако не неудача! Эта статья помогает сделать ремонт в кустарных условиях без сторонней помощи.

Более нередкой предпосылкой поломки инструмента является отошедший провод. По причине обычного невнимания люди платят значимые средства за сущую безделицу в сервисах на ремонте перфораторов. Простого осмотра достаточно для осознания, что инструмент сломался условно, что его конечно просто починить самому без сторонней помощи.

Не обязательно зрительный осмотр поможет выявить причину поломки. Тогда, последующим шагом будет разбор перфоратора. Если аппарат прослужил уже не один год не представляет значимой ценности, конечно попробовать отыскать причину поломки, разобрав инструмент на отдельные детали. К автономному ремонту смело приступайте, если причина неисправности инструмента видна зрительно теперь имеется представление о внутренности перфораторов. Если аппарат был куплен относительно не так давно, а сама модель – более современная и стоит больших средств, то желательно обратиться в сервисный центр, ведь ремонт своими силами может не столько починить устройство, сколько нанести вред. Если осмотр агрегата не выявил поломки, то с ремонтом перфоратора нужно повременить. В последнем случае нужно консультация опытнейшего спеца.

Перфоратор БОЧКА 2601 ПРОПАДАЕТ УДАР, полная разборка и смазка стволовой части

• Запах гари из устройства.
• В свое время работы появляются паузы по другому происходят маленькие замыкания.
• Аппарат не врубается с первого раза как еще его называют работает с перебоями.
• Возникновение сторонних шумов во время работы с устройством. В этом случае лет 30 такие шумы не были увидены.

Любые из перечисленных выше признаков вредно игнорировать. Приступите к выяснению предпосылки сбоя агрегата. Для бесперебойной работы за период долгого срока следует пристально смотреть и ухаживать за инвентарем. Для починки аппарата следует изучить составляющие перфоратора и научиться разбирать и собирать его.

Покоробленный провод на устройстве, так же как и другие маленькие механические повреждения, можно запросто увидеть. В том случае произвести кропотливый осмотр деталей инструмента, то легко узреть и другие малозначительные неисправности, которые привели к поломке аппарата. При более серьёзных дилеммах нужна разборка перфоратора. А по окончанию ремонтов – также и сборка перфоратора. Второй операция иной раз бывает труднее первой – возникновение после сборки излишних деталей укажет на просчеты ремонта. Чтоб этого не вышло, необходимо не только лишь знать, как верно починить перфоратор, но и одновременно как собрать его. Принципиально быть внимательным и усмотрительным в свое время ремонта инструмента, тогда в 99% случаев ремонт пройдет удачно!

Чтоб приступить к ремонту перфоратора, включая и бочкового типа, следует верно разобрать устройство:

• Снятие резинового наконечника и кольцевой пружины. После чего приступаем к снятию самого кожуха муфты сверла.
• Аккуратненько вытаскиваем металлической шар, выполняющий роль фиксации.
• Снятие ручки переключателя, за ранее расположив рычаг режима работы в наибольшее положение. Жмем на кнопку фиксации положения.
• Снятие накладки (задней) на ручку.
• Вынимание щетки мотора.
• Снятие фронтальной части, для какой цели необходимо вывернуть 4 винта, расположенные около бура.
• Вытаскиваем ротор. Для этой цели вам отвинчиваем крепы, расположенные на статоре, после этого с контактов статора открепляем 4 клеммы.
• Вытаскиваем оставшиеся части.

Ремонт перфоратора с вертикальным двигателем.

Иногда, если неувязка заключается в редукторе иначе говоря ударном механизме, дополнительно отвинчиваем торец корпуса редуктора, после завершения аккуратненько снимаем кожух, изготовленный из пластика. Чтоб детали оставались у вас дома, надежнее весь миф процесс создавать, положив инструмент на бок.

Почти всегда ремонт заключается в подмене сломанных и неисправных деталей. Однако сейчас имеются другие препядствия в работах инструмента:

• Пробой обмотки. Для решения препядствия следует перемотать якорь и статор.
• Износ щеток. При таких обстоятельствах пользуются разбору перфоратора и подмене изношенных частей.
• Износ пыльника перфоратора. Ремонту он не подлежит, только подмене.
• Патрон перфоратора. Неувязка будет видна, если его обод начнет повсевременно замедлять вращение. Подлежит подмене.
• Нехорошая смазка. Временами инспектируйте уровень масла в лотке. Смазывать следует и некие части инструмента: промежный вал, шестеренка редуктора.
• Износ подшипников. Подшипники равномерно собирают пыль и грязюка в свое время работы, смазка загустевает, они начинают перенагреваться и в ходе – приходят в негодность. Заменяются.

Если поломка суровая, а опыта ремонта у вас нет, идеальный вариант вам –обращение к мастерам. Не приступайте к ремонту, если не знаете, что можете без помощи других выявить причину поломки, и не может её решить!

Источник

Редуктор перфоратора Shutrm

Оценить эту тему:

Разместил Ulfdalir ,
16 января, 2015 в Инструмент и оборудование

Поделиться

Ссылка

Поделиться на другие сайты

Рекомендуемые сообщения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе.

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Или войти с помощью одного из этих сервисов

Поделиться

Ссылка

Поделиться на другие сайты

Наши рекомендации

• 
  • 
  • 
  • 

  Столешница из плитки, облицовка столешницы плиткой

  Есть необходимость оБделать столешницу плиткой. Предполагался вот такой вариант (критика, советы?) 1. Берем стандартную столешницу (ДСП 23 мм). Столешницу, но не фанеру или просто ДСП уже потому, что столешницы продаются под рукой, а все остальное еще привести надо. Плюс стандартная столешница идеально подходит по размерам, ничего не надо подрезать. 2 Сверху на жид.гвозди клеим один слой влагостойкий ГВЛ плюс прикручиваем ГВЛ саморезами (шурупами). ГВЛ, но не ЦСП уже потому, что ГВЛ есть в наличии. 4. Сверху клеим керамогранит 10х10 на Флекслебер. 5. Затираем это эпоксидной затиркой LITOCHROM STARLIKE . Такой вариант предполагался и он пока остается в силе (поэтому критика, советы приветствуются). Однако. Намедни мне привезли кухонную мебель и фирма похоже лопухнулась. Вместе с мебелью привезли столешницу, которую я не заказывал и ессесенно не оплачивал. При этом экспедиторы-грузчики даже забыли взять расписку о том что товар доставлен. Ну, а я скромно промолчал. Ну думаю фирма не обеднеет, потому как при заказе мебели после расчета цены мы вычли из цены стоимость столешницы, получилось минус 7000 (СЕМЬ) тысяч, при том, что цены на столешницы таких размеров (3 метра с копейками) от 900 р. (23 мм) до 1800 р (38 мм). Так вот, привезли они столешниц, толщиной 38 мм. Если на все это сажать ГВЛ (10 мм), плюс плитка (еще 10 мм), то получаем столешницу толщиной 60 мм, что, как кажеться, толстовато. Или нет, у кого есть опыт или мысли? Кухня в т.н. «замковом стиле», вариант подобной кухни ниже. И вот. А если не заморачиваться с ГВЛ, а сразу на эту ламинированную столешницу приклеить плитку жидкими гвоздями? Затирка та же. Как думаете, держаться будет?

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Многоуровневый потолок с изгибом, нишей и карнизом

  Всем спецам привет. Вот нашел в дебрях инета один вариант потолка от которого я без ума. Вот он:

  Составил чертеж предположительный операясь на свои размеры комнаты:

  по кругу вниз смотрящиеМ1-М3 — лампы по полуокружности вниз смотрящиеП1-П3 — лампы по линии вниз смотрящие.1) Т.к. слева по чертежу будет ниша в 15 см, а центр главной окружности расположен в центре комнаты, то для исключения антисимметрии сделал справа еще один линейный уровень в 16 см. Насколько это будет правильным решением с точки зрения дизайна?2) Красным, синем и зеленым цветами линий показаны траектории, на которых будут лежать лампы.3) Пунктирная черная траектория окружности показывает закарнизный бортик.—А вот и основной вопрос:

  Источник

  Ремонт перфоратора своими руками

  

  Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.

  Виды перфораторов

  Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

  Количество режимов может быть от одного до трёх:

  сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

  сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

  отбойный молоток, то есть удар без сверления.

  Типы приводов перфоратора:

  электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

  

  Перфоратор с аккумулятором

  пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

  

  бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

  

  Классификация по массе:

  лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

  средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;

• тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.

Типы патронов, используемых в перфораторах:

SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;

SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.

Классификация по расположению двигателя:

простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;

бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.

Устройство перфоратора

Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.

Устройство простого перфоратора с сетевым приводом

Устройство простого перфоратора

У бочкового перфоратора те же основные узлы.

Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом

У бочкового перфораторатакие же основные узлы

Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:

ударный механизм с качающимся подшипником;

Механизм с качающимся подшипником

Механизм с кривошипно-шатунным механизмом

Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.

Ударный механизм с пьяным подшипником

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.

Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.

Шарикв пазу втулки

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

• зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
• зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

Переключатель в режиме удара

Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

1. Открутите и снимите заднюю крышку.
2. Открутите болты крепления сетевого шнура.
3. Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

Разбор механической части перфоратора

1. Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

Растровая втулка и пьяный подшипник

Снятие косозубой шестестерни

Снятие прямозубой шестерни

Растровая втулка, снятая с гильзы

Гильза с бойком

Как собрать перфоратор

Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

1. В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
2. На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
3. Растровую втулку соедините с гильзой.
4. Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

Редуктор после чистки и смазки

Отверстие, в которое вставить отвёртку

Надеваем заднюю крышку

Установка переключателя режимов

Как собрать перфоратор

Диагностика перфоратора

Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.

1. Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
2. Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
3. Проверьте контакты реверса.
4. Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
5. Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
6. Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.

Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром

У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

Проведите диагностику мультиметром:

поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;

Проверка целостности обмотки якоря

определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;

то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

Определения замыкания обмотки с корпусом ротора

Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

Проверка работоспособности статора мультиметром:

поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;

проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

Неисправности и их причины

Частые неисправности перфоратора:

• не включается. Проверить электрическую цепь;
• перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
• инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
• бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
• искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
• искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
• перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
• перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.

Ремонт своими руками

При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.

Замена кнопки включения

Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.

1. Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
2. Провода необходимо зачистить и залудить.
3. Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
4. На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.

Замена кнопки с помощью шила

Замена щёток

Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.

Для извлечения щёток снимите заднюю часть корпуса. Отогните пружинки, которые прижимают щётки.

Отогните пружинки, прижимающие щётки

Замена и подключение статора

1. Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
2. Вкрутите крепёжные болты.
3. Установите воздухозаборник.
4. Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.

Замена подшипников

В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.

Замена патрона

Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.

Ремонт пьяного подшипника

Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.

1. Подшипник держится за счёт скобы. Отсоедините её плоской отвёрткой.
2. Извлеките пьяный подшипник из алюминиевого корпуса редуктора.
3. Выньте игольчатый подшипник.
4. Извлеките шестерёнку и пружину.
5. Снимите с пружины пластиковую центровку.
6. Замените негодные запчасти.
7. Возьмите алюминиевый корпус редуктора и тщательно его очистьте сухой ветошью. Все запчасти тоже очистьте.
8. Смажьте подшипник изнутри. Вставьте в него игольчатый подшипник и тоже смажьте.
9. Вставьте шестерёнку, смажьте изнутри и вставьте в неё пружину. Наденьте центровку.
10. Промежуточный вал смажьте и поставьте на него скобу переключения. Установите вал в пьяный подшипник.

Пьяный подшипник с промвалом в сборе

Пьяный подшипник с втулкой от гильзы

Ремонт растровой втулки и ударного болта

Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.

В растровой втулке с двух сторон есть отверстия, в которых отчётливо видно стопорное кольцо. Маленькой плоской отвёрткой подденьте и сдвиньте кольцо с обеих сторон.

Дефект ударного механизма

Замена гильзы

Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.

Изношенная и новая гильза с бойком

Изношенная и новая гильза с бойком

Особенности ремонта бочкового перфоратора

Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.

Замена щёток

Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.

Источник