- Производство, ремонт, продажа, установка пластиковых крышек
- Крышки на прицепы ЛАВ завода «Вектор»
- Крышка на прицеп ЛАВ-81012А
- Крышка на прицеп ЛАВ-81011С
- Крышка на прицеп ЛАВ-81011А
- Крышка на прицеп ЛАВ-81011В
- Крышка на прицеп ЛАВ-81011
- Купить крышку: 921-325-2607
- Крышки на прицепы МЗСА
- Крышка на прицеп МЗСА-817717
- Крышка на прицеп МЗСА-817712
- Крышка на прицеп МЗСА-817701
- Крышка на прицеп МЗСА-817701
- Крышка на прицеп МЗСА-817710
- Крышка на прицеп МЗСА-817700 «Компакт»
- Техническое обслуживание и ремонт прицепов
- Ремонт и техническое обслуживание легковых прицепов
- Обслуживание и ремонт инерционных тормозных систем автоприцепов
- Обслуживание и ремонт подвески автоприцепов
- Кузовной ремонт
- Ремонт электрики легковых прицепов
- Ремонт каркасов и тентов легковых прицепов
- Крышка для прицепа. Плюсы и минусы
- Преимущества крышки пластиковой для прицепа
- Из какого материала изготавливаются крышки к автомобильным прицепам?
Производство, ремонт, продажа, установка пластиковых крышек
Крышки на прицепы ЛАВ завода «Вектор»
Крышка на прицеп ЛАВ-81012А
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
3580 x 1570
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
1330
Цена: 42 000,-
Комплект установки: 5 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп ЛАВ-81011С
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2870 x 1580
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
1320
Цена: 34 000,-
Комплект установки: 5 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп ЛАВ-81011А
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2580 x 1470
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
830
Цена: 24 500,-
Комплект установки: 4 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп ЛАВ-81011В
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2080 x 1310
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
700
Цена: 23 000,-
Комплект установки: 4 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп ЛАВ-81011
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
1950 x 1230
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
420
Цена: 14 500,-
Комплект установки: 2 000,-
Установка: Бесплатно
Купить крышку: 921-325-2607
Крышки на прицепы МЗСА
Крышка на прицеп МЗСА-817717
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
3530 x 1570
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
1330
Цена: 46 200,-
Комплект установки: 4 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп МЗСА-817712
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
3190 x 1570
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
1330
Цена: 38 400,-
Комплект установки: 5 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп МЗСА-817701
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2505 x 1295
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
320
Цена: 15 900,-
Комплект установки: 2 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп МЗСА-817701
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2490 x 1290
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
850
Цена: 24 400,-
Комплект установки: 4 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп МЗСА-817710
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
1910 x 1300
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
225
Цена: 13 000,-
Комплект установки: 2 000,-
Установка: Бесплатно
Крышка на прицеп МЗСА-817700 «Компакт»
Внутренние (посадочные)
размеры крышки:
2100 x 1200
Высота крышки
от борта прицепа, мах:
200
Цена: 11 400,-
Комплект установки: 2 000,-
Установка: Бесплатно
Стандартный цвет крышек: Белый
По согласованию — любой цвет по каталогу RAL
Источник
Техническое обслуживание и ремонт прицепов
Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.
Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.
Проверка износа тормозных колодок, регулировка тормозной системы, а также смазка тормоза наката. Данная операция включена в общее ТО прицепа с тормозом.
Проводится через 1500 км или через 6 месяцев после начала эксплуатации (что наступит раньше). В последующем проводятся каждые 10 000 км или 1 раз в 12 месяцев (что наступит раньше).
Мы можем откатить ваш прицеп на мойку вместо вас.
Протяжка всех болтовых соединений с соблюдением момента затяжки. Производители прицепов рекомендуют данную операцию после обкатки прицепа (после первых 2000 км), а также ежегодно, но не реже 1 раза в 10 000 км.
Проверка давления в шинах и подкачка. Цена указана за 1 колесо.
Демонтаж и проверка работы амортизатора подвески (за 1 шт.)
Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.
Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.
Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 1200 руб/час.
Ремонтные работы: крепление тормозного троса хомутами или на специальные держатели. Указана цена за 1 трос, стоимость хомутов включена, держатели приобретаются дополнительно.
Ремонтные работы: очистка фрикционов AKS от смазки.
Ремонтные работы: замена фрикционов AKS.
Замена вышедшего из строя штекера (вилки) или байонета. Цена включает работу, сам разъем приобретается отдельно.
Снятие старого и установка нового тормозного троса на прицеп.
Правильная безударная замена подшипника на прицепе полной массой до 3500 кг. Используется гидравлический пресс и оригинальная оснастка для замены подшипников AL-KO.
Замена фонаря и клемм проводки. Цена указана для штатных фонарей прицепов МЗСА и включает как работу по замене фонаря, так и клемм (при необходимости). Фонарь оплачивается отдельно. Байонеты и их установка при необходимости оплачивается дополнительно.
Квалифицированная замена втулок МТН AL-KO.
Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.
Замена проводки прицепа. Стоимость включает подъемник и работу, сама проводка оплачивается отдельно.
Установка тента и каркаса при покупке прицепа производится бесплатно. На купленные ранее прицепы сборка или разборка тентов производится за дополнительную плату.
Установка пластиковой крышки при покупке прицепа производится бесплатно . На купленные ранее прицепы установка пластиковой крышки производится за дополнительную плату. Разборка тента и каркаса оплачивается дополнительно.
Предлагаем вашему вниманию тюнинг приобретаемых у нас прицепов МЗСА. По опыту ремонта и сдачи прицепов в прокат, мы хорошо знаем, какие узлы прицепа первыми «передают привет» владельцу, эксплуатирующему прицеп в экстремальных условиях (скорость движения более 70 км/ч, плохие дороги, перегруз). Цена актуальна только на усиление в момент покупки нового прицепа.
Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Указана полная стоимость работы и бортов.
Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки.
Ремонт и техническое обслуживание легковых прицепов
Любая техника требует регулярного обслуживания. Однако в случае с прицепами от их исправности и своевременности технического обслуживания зависит не просто срок службы транспортного средства, но и ваша жизнь и здоровье. Техническая неисправность прицепа — одна из причин смертности и инвалидности в следствии ДТП, не будьте легкомысленными. Любой прицеп нуждается в регулярном ТО, которое должно проводится либо при наличии нужных инструментов самостоятельно, либо в автосервисе.
Наш сервисный центр предлагает полный спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту прицепов полной массой до 3500 кг, в том числе:
- прицепов для легковых автомобилей полной массой 750 кг и менее любого назначения
- бортовых и рамных прицепов, оснащенных инерционной тормозной системой
- прицепов для перевозки крупной водной техники
- прицепов для перевозки автомобилей и мини-тракторов полной массой до 3500 кг
- прицепов-фургонов до 3500 кг
- прицепов-дач (дома на колесах, караваны, прицепы-гримерные и т.д.)
- прицепов-коневозов
В отличии от многопрофильных мастерских, готовых браться за всё, мы хорошо знаем технику, которую мы обслуживаем, и соблюдаем все технологические рекомендации производителей прицепов и комплектующих к ним. Мы осуществляем как обслуживание, так и ремонт легковых прицепов марки МЗСА и других.
Неполный перечень осуществляемых работ:
Обслуживание и ремонт инерционных тормозных систем автоприцепов
- регулировка тормозных тросов
- проверка и замена тормозных колодок прицепов
- диагностика, ремонт или замена тормоза наката
- диагностика, ремонт или замена колесных тормозов
- любые другие ремонтные работы по инерционным тормозным системам прицепов
Обслуживание и ремонт подвески автоприцепов
- диагностика и смазка подшипников
- замена подшипников методом выпрессовки
- диагностика и замена осей, замена ступиц
- ремонт резино-жгутовых осей
- диагностика и обслуживание рессор, замена втулок
- диагностика и замена амортизаторов
- проверка момента затяжки болтовых соединений подвески
- балансировка колес
- проверка давления в шинах
Кузовной ремонт
- диагностика и замена замковых устройств прицепов
- общий осмотр целостности и геометрии рамы, проверка момента затяжки болтов
- регулировка и замена рычагов и замков-лягушек опрокидывания платформы и открытия бортов
- восстановление цинкового покрытия прицепа
- замена бортов, бобышек, фанеры, петель крепления груза и других кузовных деталей
- наращивание бортов
- замена ковролина ложементов у прицепов для перевозки водной техники
- замена роликов у прицепов для перевозки водной техники
- регулировка прицепа для перевозки водной техники под конкретное судно
- замена лебедок и фалов лебедок
- замена крыльев, кронштейнов, брызговиков
- замена и установка опорных стоек
- полировка пластиковых крышек
- обслуживание и ремонт лебедок для прицепов
- прочий кузовной ремонт
Ремонт электрики легковых прицепов
- диагностика состояния фонарей легковых прицепов
- замена ламп накаливания в прицепе на светодиодные
- поиск причин короткого замыкания или других неисправностей проводки
- ремонт и замена проводки
- замена штекеров, обжимка капсул и разъемов
- установка дополнительной светотехники
- замена или герметизация фонарей
Ремонт каркасов и тентов легковых прицепов
- меняем каркас на прицеп МЗСА
- ремонт порезов и протертостей, установка заплаток и подкладок
- замена люверсов, скоб, крюков, шнуров и лент
- ремонт каркаса тента
- изготовление нестандартных тентов и каркасов на автоприцепы
- обшивка каркаса фанерой
- установка задних и боковых ворот
Доверьте вашу безопасность на дороге профессионалам!
Источник
Крышка для прицепа. Плюсы и минусы
Как защитить грузы, перевозимые в трейлере, изготовленном на московском заводе специализированных автомобилей, от дождя и снега, пыли и грязи, от неблагоприятного внимания злоумышленников? Лучший ответ – пластиковая крышка для прицепа МЗСА. Этот отнюдь не лишний аксессуар избавляет водителей от многих проблем, связанных с защитой груза, а кроме того, легковые прицепы с пластиковой крышкой отличаются современным элегантным дизайном.
Преимущества крышки пластиковой для прицепа
- Благодаря обтекаемой форме крышки становится существенно меньше сила сопротивления воздуха, это в свою очередь позволяет экономить расход горючего до 25 процентов. Снижение встречного сопротивления воздуха также способствует тому, что управлять автопоездом становится легче, поездки становятся более безопасными
- Крышка будет служить многие годы, её срок службы значительно больше, чем у тента. Пластик достаточно устойчив к перепадам температур, не страдает от мороза и влажности.
- Крышка обеспечивает герметичность, надежно защищая от дождя и снега, пыли и грязи. Независимо от погодных условий, любой перевозимый багаж не промокнет, не пострадает от загрязнений.
- С крышкой, закрывающейся на замок, ценные грузы более надежно защищены от кражи. Повредить пластик намного сложнее, чем разрезать материал тента.
- Радует глаз современный дизайн прицепа с крышкой. В случае загрязнений пластик легко отмыть, чего нельзя сказать о материале тента.
Конечно, кроме плюсов у любой конструкции, как обычно, есть и минусы. Чем крышка проигрывает тенту?
- Легковой прицеп МЗСА с крышкой из пластика имеет меньший полезный объем, нет возможности перевозить негабаритные, высокие предметы.
- Конструкция открывается не полностью, что может создавать дискомфорт во время погрузки.
- Крышка значительно тяжелее тента, в зависимости от модели, вес колеблется от 35 до 65 килограммов.
- Чтобы установить крышку на прицеп (или, наоборот, произвести демонтаж конструкции), потребуются специальные инструменты.
- По сравнению с тентом, стоимость значительно выше.
Из какого материала изготавливаются крышки к автомобильным прицепам?
Данная конструкция может быть изготовлена из оцинкованного металла или фанеры, но наибольшее распространение получили именно пластиковые крышки.
Материал крышки должен быть упругим, выдерживать механические воздействия, попытки взлома. Очевидно, что конструкция должна быть по возможности легкой, чтобы не слишком утяжелять прицеп, вызывая чрезмерный расход топлива.
Конструкции из полиэтилена высокого давления обладают всеми перечисленными выше качествами. Достаточно устойчивый к химическим воздействиям материал не представляет вреда окружающей среде.
В магазине Прицепчикоф широкий выбор пластиковых крышек для любых моделей прицепов. Звоните!
Источник