Ремонт пластиковой трубки керхера

Как и чем заклеить трещину в трубке пистолета мойки высокого давления?

Сразу же хочу отметить, если та самая трубка пистолета пластиковая, то ремонту она не подлежит.

Речь идёт о мойке высокого давления, в месте появления трещины будет течь в любом случае.

Трубка должна быть цельной и литой.

Заклеить трещину можно качественно изнутри, но в Вашем случае этот вариант не подходит.

Возможно ремонт устранит течь на некоторое время, но всё равно трубку придётся менять на новую, или покупать вот такой

Но если решили отремонтировать, то можно приобрести вот такой

Или же использовать эпоксидку (клей «Момент Супер Эпокси», как вариант если трубка металлическая) и стеклоткань.

Подготовка одинаковая, трещина зашкуривается и обезжиривается (подойдёт спирт-содержащая жидкость, или спирт).

Далее на трещину наносится клей.

Если же остановились на эпоксидке и стеклоткани, то советую накладывать не менее 3 слоёв стеклоткани пропитанной эпосксидкой.

Если трубка пластиковая, можно попробовать её заплавить паяльником с добавлением пластмассы.

Включаем паяльник, разогреваем трубку в месте трещины, далее на трещину наплавляем пластмассу (при необходимости).

Предварительно трубку очищаем от пыли, жира, грязи.

Так же важно учитывать какой диаметр той самой трубки (мойки высокого давления разные), возможно есть вариант установки ремонтного хомута с прокладкой на место с трещиной.

Моё мнение (основано на личном опыте) деталь лучше сразу заменить на новую и не тратить время на ремонт трещины, никакой клей не выдержит (длительное время) такого давления.

Заклеить клеем точно не получится!

Надо точно знать, где трещина, если вот в этом квадратике, тогда читайте ниже, как я исправлял у себя эту проблему, ну а если вне квадратика, то деталь под замену, ничего не получится у вас.

Итак, у меня тоже начала сечь вода с этой трубки, сначала не сильно пылила, потом струя увеличилась, трещина была около 1 сантиметра вдоль трубки, откуда она там взялась не знаю, возможно треснула, когда пистолет падал.

Пробовали тоже клеить эту трещину, даже лудили, но ничего не выдерживало давление.

Далее пробовали залепить трещину изолентой и куском шланга, а сверху хомут установить, тоже не помогло.

Идея появилась, когда пробовали лудить.

Короче говоря, взяли свинец из груза для колеса и расплескали его немного молотком, удалив перед этим зажим.

Отрезали излишки и положив на трубку, похожую по диаметру, расплескали свинец на половину трубки, остальное срезали.

Далее свинец положили на то место, где была трещина, и ужали тремя хомутами червячными, только пршлось сторону, где червяк ставить с обратной стороны трещины. Хомуты ужались овалом, не очень красиво, но достаточно хорошо прижали свинец к трубке.

Течи как таковой нет, возможно что-то и пылит, но совсем малость, на работе не отражается никак.

Источник

Volkswagen Golf МК6 1.4TSI механика › Logbook › Перестала работать струйная трубка Karcher Vario Power…(решение)

Итак после двух лет нечастых моек меня постигла участь многих владельцев мойки высокого давления керхер. Пластиковая форсунка в струйной трубке лопнула пополам. Клей для пластика Космофен в двухкратной склейке не помог.

Найдя информацию о том, что в новых трубках стоят металлические форсунки, заехал посмотреть на них, в итоге стоит тот же пластик.

Смысла менять шило на мыло нет, поэтому ищем решение.

Тут же на драйве нашел один из вариантов, это внедрение медной трубки в форсунку. Идея хорошая, главное работает) www.drive2.ru/b/2818478/

Но проходить огонь и медные трубы нет времени, поэтому больше понравилось решение с форд клуба.
ffclub.ru/topic/403105/
Там предлагается взять металлическую форсунку из струйной трубки производителя Sterwins по очень демократичной цене 348 руб в леруа мерлен и немного потанцевать с бубном, главное опять таки работает)!

Но я же самый умный, подумал я и куплю ка переходник на керхер и делов, при том что стоит все копейки))
Понадобилось три девайса тк только переходник и насадка не совместимы без удлинительной трубки

Источник

Как отремонтировать шланг высокого давления на Kercher?

Моечное оборудование Керхер популярно на ответственном рынке. Подобные аппараты широко используются в бытовых целях. Очистка стен, дверей домов, садовых дорожек, мытье автомобилей, стекол, мастерских и гаражей – сильный напор воды, который подает машина, эффективно справиться с удалением загрязнений и пыли. Регулярное использование мойки приводит к износу конструктивных элементов.

Часто владельцы оборудования сталкиваются с необходимостью ремонта или замены шланга высокого давления Керхер (РВД). Детально изучив нижеприведенную инструкцию, вы легко устраните неполадки самостоятельно. В целях экономии времени и сил можно обратиться за помощью к профессионалам. Свои услуги предлагает компания «Ленгидравлика», которая находится по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д. 20. Специалисты в кратчайшие сроки произведут весь комплекс работ.

Конструкция и функциональное назначение РВД

Рукав высокого давления Керхер – это один из базовых элементов гидравлической системы моечного оборудования. Гибкий трубопровод предназначен для подачи воды под напором от встроенного насоса к насадке аппарата. Чтобы шланги спокойно выдерживали значительную нагрузку, для их производства используют надежные, износоустойчивые материалы. Конструкция РВД состоит из двух слоев полимера – это может быть как резина, так и синтетический каучук. Между внутренней и наружной частью трубопровода находится металлическая оплетка, которая придает изделию дополнительную прочность. Методика навивки проволоки бывает двух типов, что стало основой для классификации шлангов давления:

• — Оплеточные. Оплетка накладывается под углом, каждый следующий слой скрещивается с витками предыдущего. Такие РВД рассчитаны на значительный уровень давления.
• — Навивочные. Слои проволоки накладываются ровными рядами. По выносливости шланги высокого давления данного типа уступают предыдущей разновидности РВД.

Рынок предлагает широкий ассортимент рукавов, отличающихся между собой толщиной резины, количеством оплеточных слоев, диаметром, длинной и допустимой нагрузкой – параметры зависят от области применения изделий. При выборе трубок высокого давления к Керхеру следует руководствоваться рекомендациями производителя.

Причины повреждения РВД

Сбои в работе моечных аппаратов высокого давления Керхер часто связаны с повреждениями гибкого трубопровода. Шланг изнашивается, протирается, на нем образуются трещины – в результате возникает течь. Следует понимать, что под действием значительного давления, повышается риск порчи трубок. Еще одна распространенная неисправность – нарушение целостности фитингов в мойках Керхер. Крепежные детали теряют герметичность или поражаются коррозией. Причины повреждения РВД бывают следующих видов:

• — Заводской брак. Использование устаревшего оборудования, несоблюдение технологий, отсутствие контроля качества продукции – основные причины, почему в продаже встречаются рукава с различными дефектами.
• — Несоответствие параметров. Неправильно подобранный шланг высокого давления быстро выходит из строя.
• — Интенсивная эксплуатация. При длительном использовании, под действием постоянного напора жидкости шланг теряет свои начальные свойства.

Срок службы РВД зависит как от качества самого трубопровода, так и от надежности крепежных деталей. Заметив утечку жидкости или неисправности в работе мойки, следует четко определить место, в котором поврежден фитинг или шланг. Если у вас возникают проблемы на этапе диагностики, обратитесь к профессионалам. Мастера компании «Ленгидравлика» радо окажут помощь в устранении неполадок моечного оборудования Karcher.

Как самостоятельно провести ремонтные работы по восстановлению РВД?

Качественно отремонтировать шланг, обеспечив стабильную и продолжительную работу мойки, несложно, главное – точно соблюдать рекомендации, выполнять все действия аккуратно и внимательно. Независимо от характера повреждения, изначально следует снять РВД. Шланги крепят к оборудованию с помощью резьбы или быстроразъемного соединения – это зависит от модели машины.

Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

1. 1. После демонтажа трубки следует срезать испорченную часть до того места, где отсутствует деформация.
2. 2. Если рукав поврежден на конце или произошел обрыв крепежа, подбирают аналогичный фитинг и обжимают его с помощью тисков.

3. Когда порез образовался по длине РВД, для ремонта используется соединитель заданного диаметра, а также два хомута. Они помогают герметизировать стыки рукава. Аналогичная работа проводится при необходимости удлинить трубку или соединить два шланга.

Как быть, если трещины идут вдоль всего рукава? В подобной ситуации рационально приобрести и установить новую трубку. Компания «Ленгидравлика» – отечественный производитель РВД и концевой арматуры для моечного оборудования Karcher предложит качественную альтернативу. Наши специалисты точно знают, как шланг отремонтировать или подобрать ему достойную замену. Клиентов ожидают доступные расценки на работы, оперативное выполнение заказов, ответственный подход к решению поставленных задач.

Источник

Ремонт шланга высокого давления керхер: как сделать своими руками?

Если шланг сорвало с фланца, то нужно ровно обрезать повреждённый участок шланга, до того места где нет, расширений, трещин и не повреждённый корд.

Далее приобрести необходимый фланец и установить его — благо в авто-магазинах их продают большое количество и выбор тоже есть. Фланец вставляется в шлангу и просто хорошо обжимается при помощи упора в губки тисков и ударов молотка с третьей верхней стороны.

Если повреждение где то по длине шланга к примеру порез, разрыв или ещё что то, то делаем точно так же как в первом случае, разрезаем шланг и отрезаем до целого, но тут поможет соединитель нужного диаметра и пара хомутов — только хомуты покупайте не копеечные, а хорошие вроде вот таких как на фото!

Ремонт шланга высокого давления на Karcher — практически безнадежное дело. Если он поврежден на прямом участке, раздавлен, разрублен, и так далее, то найти двухсторонний елочный патрубок и обжать его в домашних условиях на шланге — весьма проблематично. Обойтись без покупки нового (весьма недешевого) шланга можно лишь в случае, если его начало срывать с выходного металлического патрубка. То бишь — на накидной муфте сорвало резьбу, а новый шланг покупать не хочется. Российские мастеровые делают вот что:

Берется участок прямоугольной трубы, по-моему, 45х25, аккуратно и вдумчиво выпиливается из него захват «СКРЕПКА». С прорезями под сам шланг и под патрубок. Думаю, будет нагляднее на фотографии. Повторюсь — если новый шланг покупать совсем не хочется.

Дизайн изделия, конечно, не музейный, но работает оно исправно. Соединение может слегка подкапывать, но это не критично.

Источник

Communities › Мойдодыр › Blog › как залечить керхер

Приветствую.
Задался темой излечения мойки а именно склеиванием трещины на помпе к2.
Новая мойка уже есть-эту не жалко. Чем лучше склеить? Кто что посоветует?
P.S. от 27.01.16

Вчера вечером попробовал склеить дихлорэтаном. В качестве наполнителя использовал полистирол. Т.к. поверхности гладкие, иголкой сделал неровности-царапины, вымыл всю деталь, обезжирил( спирт 70′) и начал пробовать.
Поверхность обработал дхэ. Пару гранул полистирола опустил в дхэ, помешивая заметил как пс начал растворяться- наложил на шов.

Жду когда схватится…
Результат выложу

Comments 32

Самый простой Китайский 2х компонентный клей уже 10 лет мой аппарат работает так

Акепокс 2030 можно попробовать им.

Единственный путь корпуса — в мусорное ведро.

может эпоксидкой попробовать?
что скажите на это?

Думал, но прочитал что она от вибрации крошится.

может эпоксидкой попробовать?
что скажите на это?

Да и дядька-продавец тоже был такого мнения

была такая проблема. только замена. болячка у пластиковых насосов.

Это понятно что на выброс-русское авось. Темболее новый аппарат есть. Так сказать жажда эксперимента.

там пластик такой что ничем не клеется. а если и заляпаешь чем, давлением порвет. новую крышку помпы. я проходил уже. мойку держать зимой в теплом месте нужно

Ну это понятно. Она 3 года в этом месте зимовала, а на 4 сезон потекла

там пластик такой что ничем не клеется. а если и заляпаешь чем, давлением порвет. новую крышку помпы. я проходил уже. мойку держать зимой в теплом месте нужно

Я, как понял, трещина на низкой стороне, до самой помпы

где у меня была не помню, головка сама треснула. отдал в сервис, там все сделали, почистили, помазали, собрали и даже какую то гарантию дали

Вряд ли чем ее склеишь. Вернее держать не будет. Там высокое давление.

да ладно тебе, я на машине склеил паксиполом делаль и когда шлифовал ее из нее искры как от болгарки шли, самое главное вдавить паксипол в щель что бы она зтвердела + еще по краям трещин сделать насечки тоненькой дрелью что бы трещина не расползлась

Это совсем разные вещи. И поксипол вряд ли там в щель загонишь.

ну я же загнал, у меня на мойге высокого давления Бош тоже треснула помпа тоже думал че с ней делать в итоге поксиполом заделал и радуюсь пока тфу тфу не течет уже как 3 года

У вас помпа пластиковая?

Это совсем разные вещи. И поксипол вряд ли там в щель загонишь.

А поксипол-это что и где его надыбать? В электронных компонентах нашел только Дихлорэтан

поксипол продается в любой автохимии, это 2х копанентный клей, 2ва тюбика нужно смешать друг с другом и нанести, твердеет и становится как камень

Давление 150бар на разрыв проверял?

хз на моей написано 90-110бар и все отлично держится

Пробовал и поксиполом и паять и суперклеем с содой, нихрена не получилось,

очень странно я на своей клеил держится уже 3и года

поксиполом на веки склеит \

Купил, еще взял крошку полистирола-типа их замесить и, , на ранку». Попробую им, или космофеном-что лучше склеит образцы

Доброго времени суток.
Я ремонтирую керхеры, не сервисник, так хобби. В городе у меня мало кто их ремонтирует. Вы не выложили фото проблемного места — трещины на помпе, по опыту Maratik1989 это клей поксипол. Я таким клеем не пробовал клеить, но то, что клеил 7557 Секундныым клеем Sekunden-Kleber (0,01кг) от компании Liquimoly и предварительно обрабатывал 1900 Быстрый очиститель Schnell-Reiniger от той же компании, на низком давлении на подаче все держится.

Выложил фото. Как понял-у меня с низкой стороны

Ждем. Из моего опыта я за 2-ки даже не берусь. Запчасти сейчас ну вообще дорогие, хоть я и работаю напрямую с дистрибьютерами керхера в России.

Да. Мне так и сказали. Если можно цену в личку

Источник