Ремонт пластиковых деталей салона автомобиля своими руками

Ремонт пластиковых деталей салона автомобиля своими руками

Изделия из пластика считаются довольно востребованными деталями, которые широко используют для устройства различных конструкций. Минимальная стоимость и простой уход в процессе эксплуатации делают полимерные сплавы популярными среди потребителей.

Пластик широко применяют для создания автомобильного салона и различных внешних комплектующих. Объёмные бамперы, красивые решетки для радиаторов и тюнинговые обвесы позволяют изменить облик автомобиля. Благодаря им он приобретает плавные формы и обтекаемые детали.

Помимо преимуществ данного материала выделяют его главный недостаток. Любое резкое движение и механическое воздействие может привести к появлению трещин и сколов.

Отремонтировать поврежденную деталь можно в специализированных салонах. Однако, стоимость таких услуг требует определенных финансовых вложений. Как справиться с внешними повреждениями пластика в домашних условиях? Какие инструменты и материалы помогут исправить ситуацию? Ответы на эти вопросы представлены в нашем материале.

Виды ремонта

Регулярная эксплуатация приводит к изнашиванию, старению и тресканию полимерного основания. Любое резкое движение способно изменить внешний облик пластика. Хрупкие изделия требуют правильного подхода, который позволит сохранить форму и вернуть первозданный вид.

Выделяют несколько способов реставрации пластика. К ним относят:

• Спайка;
• Склеивание;
• Грунтовка и покраска;
• Перетяжка кожей.

Спайка пластика

Реставрация пластмассы может проводиться разными способами. Самым простым является спайка. Подобные манипуляции позволяют избавиться от мелких трещин, крупных сколов. Для этого необходимо приобрести специальное оборудование, которое под действием высокой температуры поможет соединить полимерные частицы друг с другом.

Электрический паяльник в процессе работы требует особой аккуратности. Для работы понадобятся защитные перчатки, очки, набор плоскогубцев и металлический шпатель.

Перед тем, как приступить к рабочему процессу необходимо исследовать зону повреждения. Для пайки пластика могут использовать металлические скобы. Они применяются для устранения крупных дефектов.

Спайка проводится в следующей очерёдности:

• Паяльником аккуратно проводят по трещине. Пластмассовые изделия удерживают плоскогубцами для предотвращения ожогов;
• По разогретой поверхности аккуратно проводят металлическим шпателем. Этот инструмент поможет сделать границы соединения плавными и практически незаметными;
• Когда пластмассовый шов застынет его обрабатывают наждачной бумагой и мелкой абразивности . При выполнении данной манипуляции необходимо соблюдать особую аккуратность.

Склеивание поломанного пластика

Данный вид ремонта считается самым простым и востребованным для автомобилистов.

Для работы используют:

1. Специальный клей;
2. Грунтовочный состав;
3. Стекловолокно;
4. Наждачную бумагу;
5. Лакокрасочные составы.

Поврежденную поверхность обрабатывают грунтовкой, состав которой позволит прочно соединить поломку. Для качественного склеивания необходимо нанести 3 слоя. В процессе выбора важно учитывать компоненты, входящие в состав. Они должны быть устойчивыми к температурным перепадам, повышенной влажности и регулярным механическим испытаниям.

После этого аккуратно распределяют клеящий состав. Далее, поломанные элементы соединяют друг с другом. Остатки клея удаляют нетканой салфеткой. Для более прочной фиксации приклеивают небольшой элемент стекловолокна.

Сделать места соединения более гладкими поможет наждачная бумага. В процессе трения удаётся избавиться от остатков стекловолокна и высохшего клея. В дальнейшем такую поверхность повторно грунтуют и приступают к финишной отделке.

Лакокрасочный состав распределяют при помощи пульверизатора. Каждый слой должен сохнуть в течении одного часа. Основным требованием перед началом покраски является правильный подбор автомобильной краски.

Удаление вмятин на поверхности пластиковых деталей

Вмятина на пластике может появиться в результате небрежной эксплуатации. Удалить дефект можно при помощи специального лака.

Процесс восстановления проходит в несколько этапов:

1. Осуществляем демонтаж поврежденной детали;
2. Удаляем остатки грязи и обезжиривает поверхность. Для этого понадобится обезжириватель на бескислотной основе;
3. Если на пластике присутствует большая вмятина, то избавиться от неё можно при помощи шпаклевки. Перед тем, как приступить к нанесению шпаклёвки необходимо нанести грунтовку, которая увеличит скорость сцепления элементов друг с другом;
4. Излишки шпаклёвки и лака удаляют наждачной бумагой. Движение осуществляет в одном направлении;
5. Теперь можно переходить к нанесению автомобильной краски. Для этого понадобится пульверизатор, который равномерно распределяет красящий состав по пластиковому основанию.

Наносить защитное покрытие необходимо до тех пор, пока пластик не приобретет однородную основу. Если с первого раза не удалось осуществить данную манипуляцию, то излишки будут удаляться наждачкой.

Перетягиваем пластик кожей

Если пластик испортился внутри кожаного салона, то данная деталь нуждается в повторной перетяжке.

Для этого необходимо следовать определенной очередности:

• Подготовка инструментов и материалов. Перед началом работы необходимо ознакомиться со структурой обивочной поверхности. Для реставрации повреждённой зоны подбирают натуральную кожу или кожзаменитель. В процессе выбора учитывают тон, оттеночную палитру;
• Подбираем клеевой состав. Он должен подходить для соединения пластикового основания и кожаной поверхности;
• Электрический паяльник;
• Острый нож.

Первым делом, необходимо восстановить пластик под кожей. Для этого применяют электрический паяльник, который под воздействием высокой температуры помогает соединить элементы пластмассы.

Далее, удаляют повреждённую кожу с поверхности пластика. Зафиксировать кожаный материал можно при помощи клеевого состава. Для этого его аккуратно распределяют тонкой кистью. Прикладываем декоративный материал к основанию.

Излишки удаляем острым ножом с учетом припусков. Для этого достаточно оставить по 1 см. В дальнейшем их аккуратно зафиксируют на обратной стороне. Удалить заломы на кожаной поверхности можно при помощи пластикового валика.

Покрытие пластика пленкой

Реставрация пластмассовых деталей при помощи пленки позволяет избавиться от мелких дефектов. Для этого используют материал на виниловой основе с клейкой нижней частью. Какие инструменты понадобятся для работы?

Для этого используют:

1. Острый нож;
2. Пластиковые шпатели разной длины;
3. Специальный фен. Данный прибор позволяет плотно зафиксировать пленку на пластиковом основании;
4. Валик с твердой основой. При выборе данного инструмента рекомендуется отдавать свое предпочтение прорезиненной модели.

Приступаем к демонтажу поврежденной детали. Измеряем зону повреждения. Выкраиваем куски нужной длины и формы.

Перед тем, как приклеить пленку к дефектной области, поверхность предварительно обезжиривают. Благодаря этой манипуляции удается увеличить площадь сцепления.

Прикладываем плёнку липкой основой к пластику. Растягиваем её грани в разные стороны. Если на поверхности образовались многочисленные пузырьки разного объема, кто избавиться от них можно при помощи строительного фена. В процессе нагревания плоскости удаляем завоздушенность резиновым валиком. Движение осуществляется от центра к краям.

Ремонт пластиковых деталей: видео

Источник

Восстановление пластика салона автомобиля

В салоне автомобиля водители проводят много времени, поэтому хотят видеть его ухоженным и красивым. Постепенно изнашивается не только салон машины, но и пластик на руле и приборной панели. Он теряет свой цвет, на нем появляются царапины и потертости. Восстановить покрытие можно своими руками, не прибегая к услугам профессионалов.

Причины повреждений пластика

Пластиком облицовываются двери автомобиля, приборная панель, руль, подлокотник и ручник. Со временем материал царапается и теряет свой внешний вид. Причиной этому служит неосторожные движения, перевозка предметов с острыми краями. У пластмассы нет никакого защитного покрытия, поэтому если провести по торпеде рукой с ключами, на ней останутся микротрещины. Постепенно их будет становиться все больше, а в микропоры начнут проникать бактерии с поверхности.

К изменению свойств пластика приводят и природные факторы: температура воздуха, влажность и прямые солнечные лучи. Ультрафиолет ухудшает механические свойства, способствует выгоранию и повышению хрупкости полимера. Температура также ускоряет процесс разрушения пластика.

Виды повреждений

На полимерном покрытии могут проявляться следующие повреждения:

• мелкие – представляют собой самый легкий тип повреждений; Они устраняются с помощью термического воздействия;
• глубокие царапины устранить уже сложнее;
• потертости появляются из-за интенсивной эксплуатации. С ними можно справиться самостоятельно;
• самыми проблематичными являются повреждения, появившиеся из-за солнечных лучей;
• разломы нарушают целостность пластика, поэтому деталь становится хрупкой и ненадежной. Но ее все же можно восстановить при помощи клея, грунта и краски.

Способы восстановления

Восстановление пластика в салоне автомобиля возможно при легких или умеренных повреждениях. Первое, что нужно сделать – очистить поверхность и подготовить ее к работе. Если в салоне давно не проводилась химчистка, то для начала отмыть торпеду или ручки от скопившейся пыли и грязи. Красить или клеить без предварительной обработки бессмысленно, поскольку за время эксплуатации на поверхности появились бактерии. Для работы нужно взять специальный очиститель для пластика (Liqui Moli Kunststoff-Tiefen-Pfleger или Sonax). В состав этих продуктов входят масла, силиконы и фторсодержащие элементы. Спиртом, мылом и растворителями пользоваться не рекомендуется, поскольку они могут повредить полимер или изменить его цвет.

Покраска

Потертости и изменения цвета из-за воздействия солнца можно скорректировать при помощи краски. Для этого лучше взять аэрозольные краски, предназначенные специально для пластика. Перед началом работ все детали нужно демонтировать. Если сделать этого не получается, то все остальные поверхности нужно заклеить бумагой, а чехлы с сидений снять. Эта предосторожность необходима, чтобы краска не попала на стекло или сиденье.

Если на полимере есть отверстия или трещины, то их предварительно стоит заполнить грунтом и отшлифовать, а затем нанести краску. Повторить окрашивание необходимо 2-3 раза для закрепления результата.

Полироль

Царапины с глянцевых и матовых поверхностей можно устранить с помощью полиролей и восстановителей. Во время работы нужно выполнить следующие шаги:

1. Очистить и обезжирить поверхность. Для этого можно взять разведенный «Уайт спирит», который лучше сначала опробовать на небольшом кусочке пластика.
2. Нанести полироль и оставить на несколько минут.
3. После высыхания мягкой тряпкой растереть поверхность.

Такой способ хорошо освежает покрытие, а полимер заполняет мелкие царапины и потертости. Использовать этот метод можно и на фарах.

Перетяжка

Вместо ремонта пластика можно сделать перетяжку салона. Каким бы некрасивым и испорченными ни был материал, все его недостатки скроет кожа. Обтягивают как торпеду, так и другие детали, сделанные из полимера. Для работы лучше всего брать искусственную эко-кожу, которая обладает высокой износостойкостью и неприхотлива в уходе.

Перетяжка начинается с демонтажа поверхностей и составления выкройки. Сделать пробные эскизы лучше на бумаге, а после вырезать их и приложить к детали. Затем пластик оклеивается кожей, а остатки материала обрезаются и маскируются.

Оклейка

Скрыть недостатки может и виниловая пленка. Ее покупка обходится дешевле, чем кожа. Текстура при этом получается гораздо лучше, чем при использовании аэрозольной краски. Для оклейки автомобильного салона нужно выполнить следующие шаги:

1. Обезжирить поверхность.
2. Приложить пленку цельным куском так, чтобы нигде не было пузырей и неровностей. Для лучшего результата можно нагреть винил феном.
3. Как можно сильнее натянуть материал, а затем, начиная с бока, уложить ее на пластик.
4. Разгладить поверхность, обрезать ненужные части.

Шлифование с подогревом

Шлифование пластика – это довольно рискованный метод, успешность которого сильно зависит от качества материала. Чаще всего данный способ используют для устранения потертостей и неглубоких царапин. Для работы потребуется:

• строительный фен;
• наждачка или шлифовальный круг;
• салфетки, полотенце.

Для начала пластик нужно прогреть, но важно следить за температурой, чтобы он не расплавился слишком сильно. После этого круговыми движениями следует отшлифовать поверхность. Сделать это можно как вручную, так и с помощью специального аппарата. Главное – верно подобрать зернистой бумаги: для глубоких царапин лучше взять наждачку Р600, а для мелких – Р1200.

Салфетки, полотенца, карандаши

Иногда на пластике нет никаких серьезных повреждений, но он становится тусклым и выцветшим. Сколько ни мой такую поверхность, блеска от этого у нее не прибавится. В этом случае можно использовать полотенца из микрофибры или восковые карандаши. Они пропитаны специальным составом и придает сияние, скрывая мелкие недостатки. Восковые карандаши заполняют повреждения, делая материал гладким. Впрочем, такого же эффекта можно достичь и при применении полироли.

Другие методы

Не всегда удается исправить повреждения при помощи простых методов. В некоторых случаях может понадобиться капитальный ремонт. Восстановление выполняется с помощью следующих шагов:

• деталь демонтируется;
• ее обезжиривают, шлифуют. Если она сломана, то склеивают;
• после все выемки грунтуют в несколько слоев;
• поверхность вновь шлифуется;
• закрашивается краской, а после покрывается лаком (матовым или глянцевым).

Средства восстановления

В зависимости от метода для работы приобретают:

• краска для пластика (KUDO, HB Body). Лучше выбирать средство с алюминиевой пудрой в составе;
• грунт для пластика (Krylon Plastic Primer). Для глубоких и обширных повреждений обычно покупают затирку, для мелких – грунт в аэрозоле;
• реставратор для полимеров (Grass Polyrole Matte). Состоит из смазок, масел и глицеринов, поэтому заполняет неровности и придает материалу блеск;
• восстанавливающие карандаши.

Заключение

Пластмасса – дешевый материал, поэтому его часто используют для отделки салона бюджетных автомобилей. Срок его службы уступает металлу и коже, поэтому уже через несколько лет полимер становится тусклым и исцарапанным. Вернуть внешний вид детали можно с помощью полиролей, восстанавливающих салфеток или шлифования. Существуют и более радикальные методы – обтяжка кожей или оклейка винилом. В крайнем случае пластиковую деталь заменяют на новую.

Источник