Ремонт пневматических пистолетов вао

2. Сервисный центр по ремонту пневматики м. Молодежная (ЗАО):

Телефон: 8 (499) 641-12-17

Электронный ящик: info@remont-pnevmatiki.com

Как доехать до мастерской (5-10 минут на общественном транспорте):

• От метро Молодежная: автобус 794, маршрутка Ашан-7 — 1 остановка, автобусы 73, 127, 464, 825, маршрутка 597 — 2 остановки, автобус 127В — 3 остановки
• От ж/д ст. Рабочий Поселок: автобус 127В — 2 остановки, автобус 73 — 3 остановки
• От ж/д ст. Сетунь: автобусы 794, 794К — 3 остановки
• От метро Кунцевская: автобус 58 — 8 остановок

Источник

Мастерская по ремонту пневматики

Наша мастерская специализируется на ремонте пневматического оружия. За более чем 20 летний опыт, мы научились устранять любые поломки у пистолетов, винтовок, ружей и даже автоматов. Возможен срочный ремонт, прям при вас! Большинство неисправностей можно устранить за 15 — 60 минут. Во многом это возможно благодаря наличию фирменных ремкомплектов, а так же совместимых запчастей. Однако в сложных случаях, либо при большой загруженности мастера, необходимо оставить ваше оружие на срок от 1 до 3х дней.

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта Crosman удаленно, через интернет. Для этого:

1. сделайте фотографию вашего пневматического оружия;
2. кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка; укажите название модели (либо сфотографируйте оружие с нескольких сторон);
3. пришлите всю эту информацию на электронный ящик info@remont-pnevmatiki.com

Помните, что чем подробнее будет информация, тем точнее и быстрее вам ответит мастер. Однако точную цену, мы сможем назвать только осмотрев изделие в живую, перед началом ремонта. Все цены и работы согласовываются перед стартом ремонта — поэтому не беспокойтесь касательно возможных дополнительных трат. Мы работаем строго по прайсу.

Первый сервисный центр по ремонту пневматики находится у метро Текстильщики (ЮВАО):

Сервисный центр находится в городе Москва, у метро Текстильщики — 2-3 минуты пешком. Так же ближайшие станции к нам — Волжская, Кузьминки, Текстильщики и Печатники. На территории магазина есть бесплатная стоянка для автомобилей.

Точный адрес: ул. Люблинская, дом 9, стр 3. Перед приездом, обязательно согласуйте время визита по телефону 8 (499) 641-12-17. Если вы приезжаете без звонка, есть вероятность не попасть в мастерскую, а так же понижается вероятность срочного ремонта.

Схема проезда в мастерскую:

В шаговой доступности:

• от метро Текстильщики — 350 метров;
• станция ЦМД Текстильщики — 520 метров.

Так же вы можете доехать в мастерскую на автобусе:

• От станции Текстильщики ЦМД: автобус 234 — 1 остановка;
• От метро Угрешская: автобусы М89, Т38 — 3 остановки;
• От метро Кузьминки: автобус 99 — 4 остановки, автобус 159 — 6 остановок;
• От метро Волгоградский проспект: автобус 99, троллейбус 27 — 4 остановки;
• От метро Печатники: автобусы 161, 193 — 4 остановки.

Второй сервисный центр по ремонту пневматики находится у метро Молодежная (ЗАО):

Телефон: 8 (499) 149-17-57

График работы: ПН-ВС, с 10:00 до 20:00

Адрес мастерской — г. Москва, Ярцевская ул., 4 (метро Молодежная)

Перед приездом, обязательно согласуйте время визита по телефону. Если вы приезжаете без звонка, есть вероятность не попасть в мастерскую, а так же понижается вероятность срочного ремонта.

Схема проезда в мастерскую:

Как доехать до мастерской (5-10 минут на общественном транспорте):

• От метро Молодежная: автобус 794, маршрутка Ашан-7 — 1 остановка, автобусы 73, 127, 464, 825, маршрутка 597 — 2 остановки, автобус 127В — 3 остановки (находимся рядом с офисом по аренде частных самолетов)
• От ж/д ст. Рабочий Поселок: автобус 127В — 2 остановки, автобус 73 — 3 остановки
• От ж/д ст. Сетунь: автобусы 794, 794К — 3 остановки
• От метро Кунцевская: автобус 58 — 8 остановок

Прайс лист с ценами на ремонт:

• Диагностика технического состояния от 150 руб.
• Установка антабки от 300 руб.
• Замена мушки на винтовках от 300 руб.
• Чистка, смазка пистолета от 200 руб.
• Чистка, смазка винтовки от 400 руб.
• Мелкий ремонт пистолетов от 200 руб.
• Замена приклада от 400 руб.
• Пристрелка от 250 руб.
• Мелкий ремонт винтовок от 500 руб.
• Замена винтовой, газовой пружины от 1000 руб.
• Усиление мощности от 500 руб.
• Замена манжеты поршня от 800 руб.
• Замена комплекта прокладок от 400 руб.
• Замена редуктора, иглы клапана к РСР от 1200 руб.
• Ремонт, сборка УСМ от 500 руб.
• Расконсервация пневматики от 800 руб.
• Установка оптических и коллиматорных прицелов от 400 руб.
• Замена прокладок в СО2 пистолетах от 450 руб.
• Регулировка и ремонт магазина от 1200 руб.
• Ремонт УСМ пневматики и всех видов пистолетов от 1500 руб.
• Устранение недосыла и утыкания (пистолет) от 1500 руб.
• Пристрелка оптического прицела (по ЛХП) 10м от 800 руб.
• Чистка пистолета от 1150 руб.
• Извлечение застрявших пулек от 900 руб.
• Замер скорости вылета пули от 150 руб.
• Ремонт pcp винтовки от 300 руб.
• Увеличение проходного зрачка 1600 руб.

На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли данная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния оружия, и т.д.

Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Конструкция пневмооружия

Любое пневматическое оружие состоит из нескольких частей:

• 1. ударно-спусковой механизм. Но только часть моделей с возможностью выстреливать несколько раз подряд оснащена ударным механизмом. Спусковой механизм предполагает боевой взвод и спуск оружия. От плавности его работы зависит точность выстрела.
• 2. предохранители делятся на автоматические и неавтоматические, фиксирующие и для разделения ударно-спускового механизма. Служат для предотвращения нежелательных выстрелов.
• 3. дозаторы необходимы для частичного выпуска газа в ствол.
• 4. ствол — это одна из важнейших частей. От него зависит направление пули, ускорение, в некоторых моделях возможно закручивание для стабилизации.
• 5. механизм запирания необходим для создания герметичного сцепления между затвором и стволом.
• 6. питание для хранения и подачи боеприпасов.
• 7. выбрасыватели встречаются редко в пневматическом оружии, только в моделях с накачкой.
• 8. автоматика служит для автоматической стрельбы.
• 9. различные виды прицелов: механические, оптические, голографические, коллиматорные.
• 10. механизм удержания.
• 11. дополнительные элементы: компенсаторы, уплотнители, амортизаторы, надульник, глушители.

Основные виды поломок

Основной причиной поломок пневматического оружия является недолжный уход за ним — редкая чистка и смазка. Также возможен выход из строя уплотнителей.

Чаще остальных встречаются следующие поломки пневматики:

• Пневмоцилиндр — основной элемент оружия такого плана. В него входят гильза, шток, фланцы и поршень. Поломки возникают в результате механических повреждений снаружи цилиндра и попадания внутрь грязи. При возникновении проблемы с любой составляющей будет нарушена вся работа, будет необходима замена.
• Манжета — уплотнительный элемент в поршневой пневматики, может износится в результате длительного пользования, приведет к невозможности использования пистолетов или винтовокAselkon. Выходит из строя в результате длительной работы.
• Перепуск (перепускной клапан) — предназначен для поддержания давления, оптимальное его значение — 3.2 мм.
• Боевая пружина отвечает за работу поршневой системы.
• Рихтовка ствола при его вздутии, отвечает за направление пули.
• Наладка ударно-спускового механизма ведет к повышению точности полета пули.
• Удаление застрявших пуль из ствола.
• Ремонт приклада, пропитка и нанесение лакокрасочного вещества на испортившиеся деревянные части.
• Часто прибегают к установке газовой пружины, заменив витую проволочную. Это позволяет заметно улучшить качество стрельбы, точность попадания в цель. Необходима с профилактической целью чистка и смазка составляющих оружия, чтобы избежать поломок в будущем.

Этапы ремонта:

1. 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту. Опишите проблему, укажите модель вашей винтовки или пистолета.
2. 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр.
3. 3. В мастерской, после диагностики, будет названа точная цена и сроки выполнения работ. Которые согласуются с вами.
4. 4. После выполнения работ, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать ваше пневматическое оружие домой.

Так же в нашей мастерской вы можете приобрести товары для самостоятельного снаряжения патронов и релоадинга. Уточняйте подробности у операторов.

Мастера сервисного центра:

1. Виктор Владимирович Орехов

Токарь — механик. Опыт ремонта пневматического оружия — 7 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ.

2. Сергей Николаевич Бородин

Главный специалист. Военный в запасе, занимается ремонтом оружия более 10. Прекрасно разбирается как в пневматике, так и в страйкбольном, сигнальном и охолощенном оружии.

3. Игорь Петрович Вознесенский

Техник, электрик. Универсальный специалист, прекрасно разбирается в особенностях работы приводов страйкбольного оружия. Опыт ремонта пневматических винтовок и пистолетов — 9 лет.

Профилактика, защита и правила использования

Перед эксплуатацией пистолета или автомата нужно изучить инструкцию. Там написаны указания производителя об уходе. Затем необходимо приобрести приспособления для чистки и смазки.

-Только своевременная тщательная чистка позволит на долгие годы сохранить оружие в первозданном виде. Предметами для чистки являются:

• шомпол, не все их виды подходят для пневматики,
• жидкости для чистки на основе керосина, снимают свинцевание. Не подходят для предметов с деревянными, пластиковыми и резиновыми элементами.

— Оружие нельзя подвергать ударам и падениям.

— Щелканье курком без необходимости использования пуль негативно влияет на поршень. Он без заряда бьется о воздушный цилиндр.

— После применения обязательно проверить ствол на предмет застрявших пуль, выстрел повторно приведет к поломке.

— После 30-40 выстрелов необходимо проверять выкрученные винты.

— Обязательно смазывать движущиеся части, на них приходится основная нагрузка. Это позволит намного продлить время эксплуатации.

— Обязательна правильная транспортировка в чехле, кобуре или ткани.

Самостоятельный ремонт или в сервисе?

Чистку, смазку и маленькие поломки можно попытаться сделать самостоятельно. Все средства и запчасти для этого можно приобрести в специализированных магазинах.

В случае если оружие сломалось серьезно лучше обращаться к услугам профессиональной мастерской. Сервисному центру легче найти детали. Мастера лучше знают все особенности моделей пневматики. Оружие, которое починил профессионал, еще долго будет служить. От качества ремонта может зависеть жизнь и здоровье окружающих.

Источник