- Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
- Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
- Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
- Мерседес S350 W221 Диагностика неисправности
- Мерседес S350 W221 Замена пневмостойки
- Ремонт пневмоподвески Мерседес В221 (Mercedes W221)
- Ремонт пневмоподвески Мерседес В221
- Установка пневмоподвески Мерседес В221
- +7 (499) 4905187
- Ремонт пневмоподвески Мерседес В221 (Mercedes W221)
- Оставьте заявку
- Диагностика пневмоподвески Mercedes W221
- Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?
- Что включает в себя ремонт пневмоподвески Мерседес В221?
- Стоимость работы специалистов наших СТО
- Продажа запчастей пневматической подвески Мерседес В221
- Ремонт пневмоподвески Мерседес
- от 500₽
- Ремонт пневмоподвески Мерседес (Mercedes-Benz) в Москве
- Прайс-лист ТО подвеска (Е W212, E W213, E W218, E W207, S W221, S W222, ML W164, ML W166,GL X164 GL X166, G W463
Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
Мерседес S350 W221 Ремонт пневмоподвески
Автомобили с пневмоподвеской можно встретить повсеместно. Несколько десятков лет назад ею оборудовались только грузовики. Сегодня пневмоподвеска стала одним из атрибутов автомобиля класса «люкс». Это и неудивительно. Пневмоподвеска существенно меняет ходовые качества: можно со спокойной совестью проехать по плохой дороге или преодолеть препятствие. Да и на обычной дороге разница заметна, например, намного снижается крен при вхождении в поворот. Есть обратная сторона медали. За пневмоподвеской нужно более тщательно следить. Как показывает практика, в первую очередь накрывается пневмобаллон, следом амортизатор.
В специализированный сервисный центр «ПИК» обратился владелец Мерседеса S350 W221, 2011 года выпуска. Машина как раз подошла к порогу в сто тысяч километров, а именно 96. Хозяин машины обратил внимание, что начала проседать правая передняя пневмостойка. Поэтому отправился за квалифицированной помощью в автосервис. И это правильно. Следом за пневмостойкой может выйти из строя компрессор, он изо всех сил пытается накачать воздух. А тот потихоньку выходит. Поэтому на него ложится повышенная нагрузка. Долго работать в таком режиме компрессор не сможет. Мерседес S350 W221 самостоятельно заезжает в ремонтную зону.
Мерседес S350 W221 Диагностика неисправности
Пневмостойка состоит из двух частей: амортизатор и пневмобаллон. Чаще из строя выходит именно пневмобаллон. Автомеханик приподнимает машину и осматривает амортизатор, на нем уже есть масляные подтеки. К тому же, если напрячь слух, можно услышать, как из пневмобаллона выходит воздух. Вердикт однозначный – необходима замена пневмостойки.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04
На складе специализированного сервисного центр «ПИК» есть большой выбор автозапчастей. Владельцу Мерседеса S350 W221 мы можем предложить оригинальную пневмостойку или ее аналог, производства американской компании Arnott. Есть и более дешевые варианты. Однако хозяин решил сам привезти необходимые запчасти – оригинал б/у.
Интересный факт: ресурс пневмоподвески рассчитан на сто тысяч километров. После чего понадобится замена тех или иных элементов.
Мерседес S350 W221 Замена пневмостойки
Автомеханик автосервиса «ПИК» приступает к работе. В первую очередь необходимо отключить компрессор, чтобы не гонял воздух просто так – для этого нужно вытащить специальный предохранитель. После чего:
— Поставить руль в прямое положение;
— Снять защиту двигателя
— Отсоединить верхний и нижний крепеж пневмостойки;
— Убрать в «сторону» пневматические магистрали;
— Извлечь разъемы электропроводки.
Теперь пневмостойку можно аккуратно «вытаскивать». Автомеханик производит замену и последующую сборку. Мерседес S350 W221 можно отдавать владельцу. Наши специалисты отмечают, что если бы машины приехала чуть-чуть раньше, хозяин обошелся бы заменой пневмобаллона. А так, амортизатор получил большую нагрузку – и тоже пришел в негодность.
Источник
Ремонт пневмоподвески Мерседес В221 (Mercedes W221)
Ремонт пневмоподвески Мерседес В221
Mercedes — старинная немецкая марка автомобилей премиального класса. Их история длится почти целое столетие, с 1926 года и за это время они успели завоевать популярность во всем мире. Производитель известен своей любовью ко всему новому, пневматическая подвеска Мерседес В221 очень быстро стала естественным элементом транспортного средства.
Причины частых поломок пневмы:
- Неправильная настройка и эксплуатация. Например, водитель не проводит профилактических работ, не обращает внимания на загоревшиеся индикаторы на дисплее, использует неоригинальные и некачественные детали.
- Механические повреждения, вызванные плохим качеством дорожного полотна. Хотя подвеска и обеспечивает 100 % проходимость, плохие дорогие или их полное отсутствие – это всегда дополнительная нагрузка на баллоны.
- Воздействие агрессивных факторов внешней среды. Здесь мы в первую очередь имеем в виду резкие перепады температур, из-за которых внутри системы образуется конденсат. Также крайне отрицательно сказывается на состоянии резиновых компонентов воздействие химических реагентов, которыми посыпаются дороги.
Если у Вас вышла из строя пневмоподвеска Мерседес В221, купить новые детали для нее Вы всегда можете в нашем сервисном центре по самым выгодным ценам. Мы предлагаем:
- Запчасти от завода-изготовителя с предоставлением гарантии и сертификатов качества;
- Копии высокого качества. Чаще всего китайского производства.
- Восстановленные оригинальные запчасти (Б/У)
Установка пневмоподвески Мерседес В221
Если Вам нужно отремонтировать пневмоподвеску Мерседес В221, цена за работу складывается из нескольких составляющих:
- Тип поломки
- Необходимость и сложность демонтажа неисправной детали
- Стоимость нового элемента
- Технологическая сложность выполняемых работ
Что чаще всего приходится ремонтировать на данной модели:
- Амортизаторы. Разборная деталь, можно восстановить
- Сайлентблоки и подшипники. Не подлежат ремонту и сразу меняются на новые.
- Пневмобаллоны. Можно устроить, но легче и эффективнее приобрести новые
- Балки заднего моста и опоры. Напрямую к подвеске не относятся, но проблемы с креплением могут привести к перекосу пневмы и нарушению баланса клиренса.
Эффективность пневмы много раз была подтверждена клиническими и полевыми исследованиями, и конечно же, самими водителями.
В числе основных преимуществ стоит отметить:
- Поддержание идеального баланса кузова: никаких раскачиваний, наклонов и перекосов.
- Комфорт для водителя и пассажиров во время движения.
- Лучшая управляемость транспортным средством. Авто не шатает из стороны в сторону. Также сохраняется баланс на поворотах.
- Высокая проходимость. Нет такой преграды (в пределах разумного, конечно), которую не смогла бы преодолеть машина, оснащенная пневмоподвеской Мерседес В221.
Как видите эффект, получаемый от системы, без труда покрывает финансовые затраты на ее содержание.
Источник
+7 (499) 4905187
Ремонт пневмоподвески Мерседес В221 (Mercedes W221)
Пневмоподвеска Мерседес В221 вышла из строя, и теперь нужно найти проверенного мастера, который возьмётся за ремонт, желательно недорого. Мы рады предложить вам услуги наших специалистов! Перейдем к сути – как мы работаем и что предлагаем клиенту.
Оставьте заявку
Диагностика пневмоподвески Mercedes W221
Диагностика данной пневмоподвески выполняется на базе специализированного оборудования, которое позволяет не только провести компьютерную проверку состояния пневмы, но и выявить неисправности отдельных элементов системы.
На что нужно обратить внимание, если речь идет о Mercedes W221? Вот несколько явных признаков неисправности:
- Шумная работа пневмокомпрессора.
- Машина теряет установленный уровень кузова по отношению к горизонту.
Подробнее мы описали особенности услуги в статье про проведение проверки пневматических подвесок.
Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?
Мы специализируемся на восстановлении элементов пневмы, а также рассматриваем возможность установить новую пневмоподвеску (в случае, если заменить все элементы системы выгоднее для владельца автомобиля). Разумеется, любые мероприятия осуществляются только после согласия со стороны клиента. Именно поэтому перед началом работ наш представитель заполнит с вами все документы, которые позволяют гарантировать качественное выполнение услуг строго в рамках оговоренных сроков.
Установка элементов пневмоподвески Mercedes кузов W221 осуществляется в сторогой последовательности с соблюдением всех технических требований как к самому процессу работы, так и к состоянию цеха, который оснащён всем нужным оборудованием. По запросу вы можете ознакомиться со всеми документами, подтверждающими компетентность наших мастеров, а также с бумагами, регламентирующими обязательства нашего техцентра как исполнителя услуг.
Ситуации бывают разные. Если появилась необходимость выполнить дополнительные работы, вас предварительно уведомят. К сожалению, несмотря на достаточно точную схему работ, позволяющих диагностировать причины неисправности подвески, в ходе переборки может вскрыться подозрение на скорую поломку иных элементов системы. Но это редкость, чаще всего опыт мастера позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по качеству, так и по цене. И делается это с учетом слабых мест пневмы автомобилей Mercedes W221. Именно поэтому мастер всегда посоветует несколько принципов проведения работ, включающих в список ремонта дополнительные позиции. Но конечно же, решение всегда за клиентом.
Что включает в себя ремонт пневмоподвески Мерседес В221?
Если элементы , из которых состоит пневмоподвеска Мерседес В221, не могут быть восстановлены, то предлагается замена пневмоподвески как вариант. Это связано с взаимосвязанностью всех деталей системы: если затянуть с переборкой, то выход из строя одного элемента может повлечь за собой неисправность другого. Но заменить подвеску выйдет, конечно же, более затратно. Поэтому в приоритете замена деталей, неисправность которых уже подтверждена в рамках оценки состояния системы.
Что мы предлагаем восстановить или заменить ?
- блок клапанов пневмоподвески Mercedes кузов W221;
- компрессор пневмоподвески Mercedes W221;
- пневмобаллоны Мерседес В221;
- пневмоамортизаторы Mercedes W221;
- пневмостойки Mercedes W221;
- и все составляющие данных элементов.
Стоимость работы специалистов наших СТО
Стоимость работ соответствует средней расценке нашего прайса. При желании вы можете связаться по телефону с нашим менеджером, который точно рассчитает сколько стоит отремонтировать пневматическую подвеску Мерседес В221 в вашем случае. Цена запчастей пневмоподвески Mercedes W221 может зависеть от курса рубля, мы же стараемся предложить вариант подешевле. Для этого требуется ежедневное уточнение расценок из прайс-листов наших поставщиков.
Продажа запчастей пневматической подвески Мерседес В221
Отремонтировать любую пневматическую подвеску зачастую можно только с заменой запчастей, и Mercedes W221 не исключение. Конечно, некоторые элементы возможно восстановить (например, пневмостойки или пневморукава), но вопрос покупки деталей тем ни менее вполне актуален.
Схема пневмоподвески Мерседес В221 имеет свои особенности, поэтому мы прежде всего предлагаем купить оригинальные запчасти, хотя продажа неоригинальных элементов тоже возможна по запросу. Помимо этого, у нас можно найти различные ремкомплекты пневмоподвески Mercedes кузов W221, которые могут использоваться как при самостоятельном ремонте, так и в рамках обслуживаний пневмы на территории техцентра.
На все элементы даётся гарантия производителя, которая подтверждает качество запчастей и базовых элементов подвески.
Все дополнительные вопросы вы можете задать по нашему многоканальному телефону, указанному выше.
Источник
Ремонт пневмоподвески Мерседес
от 500₽
Ремонт пневмоподвески Мерседес (Mercedes-Benz) в Москве
Автоконцерн Mercedes-Benz начал устанавливать пневмоподвеску на производимые им авто сравнительно недавно – в 1972 году.
Впервые этой чести удостоилась модель W116, на которую была установлена гидропневмоподвеска. Сейчас полноценную пневмоподвеску можно встретить в составе конструкции Mercedes; W211, W219, W221, W638 и пр.
Чтобы сократить затраты на содержание автомобиля с пневматической подвеской, автотехцентр Mercedes-Benz plus рекомендует периодически проводить проверку и чистку пневмобаллонов.
Прайс-лист ТО подвеска (Е W212, E W213, E W218, E W207, S W221, S W222, ML W164, ML W166,GL X164 GL X166, G W463
МОДЕЛЬ | Е W212 | E W213 | С W 204 | E W207 | S W221 | S W222 | ML W164 | ML W166 | GL X164 | GL X166 | G W463 |
Масло, маслянной фильтр двс | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Тормозные колодки , передние -задние | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 | 1000/2000 |
Стяночные колодки | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Воздушный Фильтр (бензин) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Фильтр салона пылевой | |||||||||||
фильр салона | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Тормозная жидкость (с учетом жидкости) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Охлождающая жидкость атм/турбо (без учета жидкости) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Масло в мостах (за 1мост) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Масло в АКПП 9-я серия 722.9 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Трос ручника (шт) | |||||||||||
Тормозные диски передние-задние (за пару) | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 |
Топливный насос | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Супорт передний или задний | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 | 1500/2500 |
Трапеция стеклоочистителя | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Моторчик печки | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 7000 | 7000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | |
Замена бачка стеклоочистеителя | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | |
Замена радиатора кондиционера | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 10000 | 12000 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 20000 |
Стеклоподъемник | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
установка ремонтного комплекта заднего фонаря | |||||||||||
Диагностика ходовой ходовой части а/м | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Входной компьютерный тест (Star Diaqnosis) c удалением кодов неисправностей | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Диагностика авто перед покупкой (входной компьютерный тест , диагностика ходовой части, проверка лкп, визуальный осмотр | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Рулевая тяга (за шт) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Рулевой наконечник (за шт) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Рулевая рейка (снятие/установка ) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 7000 | 10000 | 15000 | 15000 | 1500 | |
Салейнтблоки (комплект) переднего рычага (за 1 рычаг ) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
Передний верхний рычаг | 2000 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Передний амортизатор (за шт) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
Опора перднего амортизатора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||||||
Тяга переднего стабилизатора (за шт) | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Передний стабилизатор | 2000 | 6000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Передний нижний рычаг | 2800 | 3000 | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Подшибник передней ступицы/ступица | 2500/5000 | 4000/5000 | 2500/5000 | 2500/5000 | 4000/5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 8000 |
Регулировка подшипника передней ступицы | 500 | 500 | 500 | ||||||||
Поворотный кулак | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
ШРУС (4matic) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000/7000 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 8500 |
Передняя пружина | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4000 | 5000 | |||||
Передние подушки заднего подрамника за комп-кт (2 шт) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
Салейнтблок задней цапфы (плав с/б за 1шт) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Тяга заднего стабилизатора (за 1шт) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |
Задний стабилизатор | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 8000 | 10000 | 3000 | 3000 | |||
Задний рычаг подвески | 2000/4000 | 2000/4000 | 2000/4000 | 2000/4000 | 2000/4000 | 8000 | 3000 | 3000 | 30000 | 3000 | |
задний рычаг нижний | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | |
Салейнтблоки редуктора заднегомоста | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 7000 | 7000 | 6500 | 6500 | 6500 | |
ШРУС или задняя полуось | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | |
Редуктор заднего моста | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 12000 | 12000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
Задний подрамник | 15000 | 15000 | 15000 | 15000 | 25000 | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | |
Задняя пружина (пневмобаллон) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 15000 | 15000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Задний амортизатор (за шт) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 4000 | 15000 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | |
Сальник хвостовикаредуктора заднего моста | |||||||||||
Боковые сальники редуктора заднего моста (за пару) | |||||||||||
Подшибник Задней ступици | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 5500 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
О возникновении серьёзной неисправности вы узнаете сразу же, как только автомобиль начнёт «заваливаться» на один угол или сторону.
Подобное состояние свидетельствует от том, что в пневмобаллоне появилась дыра или трещина, из-за чего происходит утечка воздуха.
Ремонт пневмоподвески Мерседес рекомендуется проводить на сертифицированном оборудовании и с применением оригинальных запчастей, по причине сложности пневмосистемы.
Советуем вам не затягивать с визитом в наш автосервис, и если случилась такая поломка, то до автотехцентра он может доехать самостоятельно, на небольшой скорости и с аккуратным передвижением через препятствия (ямы, «лежачие полицейские» и пр.).
Источник