Ремонт по проекту бкад

Темпы работы мэрии Пензы по проекту «БКАД» подверглись критике

В понедельник, 5 июля, на планерке в региональном правительстве врио министра строительства и дорожного хозяйства Александр Гришаев озвучил проблемы, связанные с реализацией проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

«В пятницу мы проводили штаб по «БКАД». У нас есть контрольная точка по проекту — аукционы на 2022 год должны состояться до 1 сентября текущего года. На сегодняшний день Пенза практически не имеет ни одного объекта, прошедшего экспертизу. 15 объектов сдали только на экспертизу, по остальным даже не подготовлены документация. Я и служебную уже писал. Прошу, чтобы мэр лично взял на контроль это поручение», — высказался Гришаев.

Глава администрации города Андрей Лузгин пояснил, что сейчас мэрия занимается проектно-сметной документацией, однако врио губернатора Олега Мельниченко такой ответ не устроил.

«Вы мне скажите, какие пошаговые действия вы предпринимаете для того, чтобы мы не сорвали ход реализации проекта?» — обратился он к мэру Пензы.

Андрей Лузгин уточнил, что контракты должны быть заключены до 1 октября и к этому сроку мэрия все сделает.

«Документация разработана, сейчас мы ее передаем в экспертизу. Мы проводили дефектовку дорог после окончания осенне-зимнего сезона. Апрель-май дефектовали, разрабатывали документацию, мы же тоже должны по итогам зимы делать», — объяснил Лузгин.

«Такие вещи делаются параллельно. Обращаю внимание, вы будете нести персональную ответственность, если хоть один срок будет сорван», — заключил Мельниченко.

Источник

Определён первый подрядчик по нацпроекту БКАД – Бородинскую отремонтируют за 51 млн рублей

Первый подрядчик, который в этом году будет проводить комплексный ремонт по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», определён во Владивостоке. Победителем открытого электронного аукциона стало ООО «Строительный комплекс», оно займётся ремонтом улицы Бородинской – от проспекта 100-летия Владивостока до кольца Багратиона. При этом в прошлом году данная компания успешно завершила лишь 2 из 10 своих контрактов.

По данным ИАС Seldon.Basis, ООО «Строительный комплекс» зарегистрировано во Владивостоке. С 2017 года у организации было 37 контрактов на общую сумму 371 млн рублей. Судя по списку закупок, в которых «Строительный комплекс» оказывался победителем, капитальный дорожный ремонт — не их сильная сторона. Большинство контрактов связано с ремонтом помещений, кровли, заменой оконных блоков и мелким восстановительным ремонтом дорог и тротуаров (например, после раскопок сетевых организаций).

В 2020 году «Строительный комплекс» завершил лишь два контракта из десяти: на ремонт кровли учебно-лабораторного комплекса Таможенной академии на Стрелковой, 16в, а также на содержание дорожной инфраструктуры Владивостока. Это был аварийно-восстановительный ремонт улицы Русской, который проводился в конце прошлого года и был выполнен не самым лучшим образом. Все остальные контракты компании были прекращены до завершения работ по соглашению сторон.

Тем не менее на торгах по капремонту Бородинской ООО «Строительный комплекс» предложило наименьшую цену, снизив на 13,5% начальную стоимость контракта – до 51 378 903 рублей. За эти деньги строителям предстоит провести все необходимые подготовительные работы, восстановить сети ливневой канализации, уложить новое асфальтовое покрытие, смонтировать дорожные знаки, установить на участках ограждение для безопасности пешеходов и автолюбителей, а также провести ряд других работ. Компания, которая предложила ещё более низкую цену, в финал торгов не прошла из-за несоответствия критериям отбора.

Примечательно, что в этих торгах участвовало и ООО «ФедералСтрой» – один из фигурантов судебного разбирательства с УФАС по Приморскому краю по поводу сговора на 800 млн рублей во время торгов за БКАД 2019 года.

Напомним, в этом году список работ по БКАД уже несколько раз корректировали в администрации Владивостока. Так, вместо запланированного ранее ремонта улицы Авроровской работы проведут на Адмирала Захарова и Посьетской. Причиной стала прокладка новых сетей к строящимся домам. Дополнительно в нацпроект на 2021 год включили ещё один объект. Это участок дороги по улицам Ватутина и Нейбута – от пересечения со Стрелковой до заезда к дому № 30 по улице Нейбута.

Так что на сегодня в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» во Владивостоке планируют отремонтировать улицы:

— Ладыгина (от Нейбута до Адмирала Кузнецова);

— Окатовую (от остановки «Запорожская» до кольца Терешковой);

— Харьковскую (от кольца Терешковой до пересечения с Черёмуховой);

— Бородинскую (от кольца Багратиона до проспекта 100-летия Владивостока);

— Адмирала Захарова (от пересечения с Бестужева до пересечения с Посьетской);

— Посьетскую (от пересечения с Бестужева до пересечения с 1-й Морской);

— Ватутина – Нейбута (от пересечения со Стрелковой до заезда к дому № 30 по улице Нейбута).

Источник

Нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» доработали по поручению Владимира Путина

Минтранс РФ представил доработанную по поручению главы государства редакцию нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД). 11,6 трлн руб. планируется выделить в 2021–2030 годах на дорожное строительство и безопасность движения. Федеральные средства на ремонт дорог впервые получат малые города с населением от 20 тыс. человек. При этом 60% всех региональных и межмуниципальных дорог будет отремонтировано. МВД планирует закупку новых патрульных автомобилей на 48 млрд руб. и парк машин для приема экзаменов на права — на 9,9 млрд руб.

Переформатированный вариант нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД) обсуждался вчера на закрытой части коллегии Минтранса. Вечером ведомство опубликовало презентационные материалы к документу, с которым ознакомился “Ъ”.

Нацпроект БКАД с объемом финансирования 4,7 трлн руб., напомним, выполняется с 2018 года. В его состав входят федеральные проекты «Дорожная сеть», «Безопасность дорожного движения», «Общесистемные меры развития», «Дороги Минобороны». Текущий план предусматривает ремонт 50% региональных дорог, 85% дорог агломераций, снижение числа погибших в ДТП на 100 тыс. населения (социальный риск) до 4 в 2024 году (этот показатель составляет 10,9 в 2020 году). В июне президент Владимир Путин поручил доработать все нацпроекты, продлив их выполнение до 2030 года.

Самый капиталоемкий — «Региональная и местная дорожная сеть» с финансированием более 5 трлн руб. в 2025–2030 годах и 1,2 трлн руб. в 2020–2024 годах. Планируется отремонтировать 60% всех дорог регионального и межмуниципального значения (около 510 тыс. км) и 290 км мостов, эстакад и путепроводов. Будут также отремонтированы дороги в 35 агломерациях вокруг городов в ДФО с населением свыше 20 тыс. человек (на это выделят 45 млрд руб.) и в 51 агломерации с населением до 200 тыс. человек (120 млрд руб.). Отметим, действующая версия нацпроекта предусматривает помощь городам с населением от 200 тыс. человек.

Еще один федпроект — «Развитие федеральной магистральной сети» — предполагает финансирование в 3,3 трлн руб.: Росавтодор должен будет реконструировать или построить 1,4 тыс. км дорог в 2025–2030 годах (на 1,8 трлн руб.), госкомпания «Автодор» — 1,26 тыс. км (на 1,5 трлн руб.). Ранее подобные мероприятия были заложены в «Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ, еще один нацпроект), теперь они перенесены в БКАД. Как пояснил вчера первый вице-премьер Андрей Белоусов, внутри КПМИ останутся только «самые крупные проекты», а именно будущая магистраль Европа—Западный Китай (куда включена будущая трасса М12 Москва—Казань). Перенос большей части дорожной стройки уменьшил бюджет комплексного плана с нынешних 5,4 трлн руб. (в 2021–2024 годах) до 3,8 трлн руб. В 2025–2030 годах финансирование этого нацпроекта составит 2,8 трлн руб.

Как Минтранс обнародовал идеи по корректировке нацпроекта БКАД

На федеральный проект «Безопасность дорожного движения» в 2025–2030 годах планируется выделить 110 млрд руб. и 30,9 млрд руб.— в 2020–2024 годах. Для курирующего выполнение проекта МВД задача упрощается: социальный риск в ДТП надо будет снизить к 2024 году до 8,4, а показателя 4 нужно будет достигнуть только к 2030 году. 48 млрд руб. потратят на новые патрульные машины. Еще 9,9 млрд руб. уйдет на закупку новых машин для приема экзаменов на права: автомобили будут оснащены датчиками, фиксирующими параметры вождения (действующим нацпроектом это не предусмотрено). Сейчас, напомним, в большинстве регионов ГИБДД принимает экзамены на машинах автошкол. 29,4 млрд руб. впервые потратят на закупку вертолетов для оказания первой медпомощи после ДТП, 10,1 млрд руб.— на «совершенствование организации дорожного движения» (дополнительное освещение, светофоры, переходы и т. д.).

В рамках действующего федпроекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» 193 млрд руб. потратят на системы весогабаритного контроля, установку новых камер фиксации нарушений, внедрение интеллектуальных систем и т. д. Траты проекта «Автомобильные дороги Минобороны России» составят 10 млрд руб.— на ремонт ведомственной дорожной сети. Новый федпроект «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» предусматривает выделение 620 млрд руб. на обновление 30% подвижного состава в городских агломерациях.

«На политическом уровне БКАД воспринимался всеми как главная дорожная программа, а в ней ничего не было про федеральные дороги,— поясняет он.— Можно говорить о том, что нацпроект приведен в более разумный и рациональный вид». Господин Блинкин отметил изменения показателя социального риска в ДТП: «Прежняя цифра была далека от реальности, такими темпами аварийность нигде в мире не снижалась. Сейчас это более или менее реальная цель, с которой можно работать».

Источник

БКАД 2020: часть регионов готова перевыполнить план дорожных работ

В регионах страны ремонт и строительство дорожных объектов по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» находятся в самом разгаре. Несмотря на ограничительные меры, связанные с коронавирусом, в большинстве субъектов подрядчики вышли на объекты вовремя. Для поддержки отрасли на фоне пандемии Президент РФ Владимир Путин поручил Правительству РФ просчитать возможность перераспределения средств в рамках БКАД на проведение в этом году дополнительного объема работ в регионах. О том, в каком темпе проходит реализация нацпроекта в субъектах, какие регионы в текущем году готовы перевыполнить план работ в случае федерального финансирования, – читайте в материале портала «ДорИнфо».

В Башкирии могут дополнительно обновить межмуниципальные дороги

Как рассказал порталу «ДорИнфо» заместитель руководителя ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» Азамат Таепов, основные контракты по объектам БКАД на этот год заключили в конце 2019 года. Подрядные организации приступили к дорожным работам в срок, некоторые компании смогли выйти на объекты даже раньше запланированного времени. Этому способствовали заблаговременная контрактация и благоприятная погода.

Сроки выполнения работ из-за ситуации с коронавирусом не поменялись. На территории республики по БКАД стартовали работы на 71 из 102 основных объектов. Ремонт, в том числе капитальный, выполняют на 62 объектах, реконструкцию — на семи, еще два объекта строят. Их общая протяженность составляет более 100 км. По словам замруководителя ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», все работы выполняются без нарушений календарных планов контрактов.

Кроме того, в конце мая работы по БКАД уже завершили на двух объектах в Стерлитамакской агломерации. На дороге «Стерлитамак — Салават» отремонтировали участок с 22-го по 25-й км, в городе Стерлитамак привели в нормативное состояние участок на улице Худайбердина от кольца Автовокзала с 0-го по 1,4-й км.

В случае федерального финансирования Башкирия готова в этом году начать реализацию мероприятий по БКАД, запланированных на 2021 год. «Предварительно сформирован перечень из семи объектов автомобильных дорог межмуниципального значения. На них планируется провести ремонт», — сказал Азамат Таепов.

Так, в республике намерены обновить участок дороги «Стерлитамак — Красноусольский», два участка на дороге «Золотоношка — Тюрюшля — «Стерлитамак — Стерлибашево — Федоровка». Также в случае перераспределения средств отремонтируют участки дорог «8 марта — Алексеевка», «Уптино — санаторий «Юматово», «Стерлитамак — Раевский», «Стерлитамак — Стерлибашево — Федоровка».

Как рассказал представитель Управления, привлечение средств республиканского бюджета на выполнение в этом году дополнительного объема работ по БКАД не требуется, так как федеральный центр предварительно дает возможность за счет части бюджетных лимитов 2021 года начать выполнять работы в текущем году, запланированные на следующий год.

В Забайкалье выбирают объекты БКАД 2021 года

В Забайкальском крае большинство контрактов на выполнение работ по БКАД в текущем году, за исключением переходящих объектов, заключили с подрядчиками с марта по май 2020 года. Об этом сообщили в Министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья. После завершения контрактации заказчики утвердили графики работ, согласно которым подрядные организации вышли на объекты. Отставаний от календарных сроков нет.

Сейчас работы по БКАД в крае выполняют на 40 объектах общей протяженностью более 150 км. Всего перечень объектов БКАД в Забайкалье на этот год включает в себя 44 объекта общей протяженностью порядка 190 км. Еще два объекта — реконструкция моста через реку Ингода и путепровода над Транссибирской железнодорожной магистралью в поселке Дарасун Карымского района — являются переходящими с 2019 года. У них срок ввода в эксплуатацию — 2022 и 2021 годы соответственно.

Как отметили в ведомстве, ситуация с коронавирусной инфекцией не повлияла на план реализации нацпроекта в текущем году. Некоторые подрядчики выполняют работы с опережением графика. Кроме того, ко дню проведения парада Победы в Великой Отечественной войне — 24 июня — в Чите намерены отремонтировать участок на улице имени героя войны Владимира Подгорбунского в рамках проекта «Улица Победы». Напомним, в этом году на территории 83 субъектов-участников БКАД приводят к нормативу улицы, названные в честь Дня Победы и героев войны. Подробнее о проекте читайте в материале «ДорИнфо» «Улица Победы, 75».

Также в Министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья сообщили, что в настоящее время проводится работа по утверждению перечня объектов на 2021 год. Приступить к проведению торгов и заключению контрактов планируется с июля этого года. В этот перечень могут попасть объекты, на которые разработана проектно-сметная документация.

Средства дорожного фонда Забайкальского края на 2020 год распределены в полном объеме. В случае экономии по результатам торгов будет рассмотрен вопрос о направлении средств на объекты нацпроекта 2021 года.

Иркутская область готова дополнительно освоить 500 млн рублей

Процедуру контрактации объектов БКАД этого года на территории Приангарья завершили в мае. Как рассказали «ДорИнфо» в пресс-службе Министерства строительства, дорожного хозяйства региона, к работам на объектах подрядчики приступили своевременно, в соответствии с графиками. В настоящее время в Иркутской области мероприятия по БКАД выполняют на 74 объектах общей протяженностью 298,5 км. По состоянию на 1 июня работы в рамках нацпроекта выполнены на 15 %.

Как отметили в министерстве, регион готов к освоению дополнительных средств федерального бюджета в рамках нацпроекта в размере 500 млн рублей. На эти деньги в области намерены отремонтировать 33,2 км региональных и межмуниципальных дорог, планируемых к реализации в 2021 году.

В частности, при условии федерального финансирования в нормативное состояние приведут дорогу «Тыреть — «Залари — Жигалово» с 5-го по 15,7-й км в Заларинском районе, дорогу «Большежилкино — Култук» с 0-го по 8,9-й км в Усольском районе. Также на дополнительные средства обновят дороги «Ангарск — Тальяны» с 1-го по 9-й км в Ангарском городском округе и «Нукуты — Ворот-Онгой» с 0-го по 5,7-й км в Нукутском районе. Контракты по объектам уже заключили. В случае выделения 500 млн рублей участки дороги отремонтируют уже в этом году. Кроме того, для своевременного начала реализации мероприятий в 2021 году в текущем году предусмотрены средства на начало работ по 10 объектам.

Омская область намерена отремонтировать еще пять дорог

В пресс-службе Министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области порталу «ДорИнфо» сообщили, что КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» в летне-осенний период 2019 года начало подготовку конкурсной документации на капитальный ремонт и ремонт региональных и межмуниципальных дорог в рамках БКАД в 2020 и 2021 годах. Так, в декабре прошлого года Учреждение заключило три контракта на капремонт и ремонт дорог в 2020 и 2021 годах. С января по февраль этого года заключены еще семь контрактов, в апреле-мае – два. На сэкономленные средства планируют заключить еще два контракта.

Несмотря на сложившуюся ситуацию, связанную с распространением коронавируса, подрядчики своевременно приступили к ремонтам, и в настоящее время работают с опережением графика. План дорожных работ по оперативным данным уже выполнен приблизительно на 21 %. Капитальный ремонт и ремонт выполняют на 15 из 18 объектах, протяженность ремонтируемых участков составляет 123,15 км.

В случае перераспределения бюджетных средств, предусмотренных на ремонт дорог в рамках БКАД в 2021 году в размере 1,1 млрд рублей, регион готов в этом году начать работы на пяти дорогах. Так, укрепят основания дорожной одежды методом холодной регенерации и устроят двухслойное асфальтобетонное покрытие на трассе «Омск — Тара» со 108-го по 118-й км и с 289-го по 297-й км, на дороге «Новоселецк — Таврическое — Нововаршавка» с 89,1-го по 100,1-й км. Аналогичные работы также запланированы на трассах «Омск — Русская Поляна» с 47,5-го по 53,3-й км и «Марьяновка — Шербакуль» с 10-го по 15-й км. Кроме того, на дороге «Сыропятское — Кормиловка — Калачинск» с 31,5-го по 40-й км устроят трехслойное асфальтобетонное покрытие. Указанные работы планируется произвести до конца строительного сезона 2020 года.

Как отметили в ведомстве, подрядные организации, задействованные в реализации нацпроекта, являются крупнейшими организациями дорожной отрасли Омской области, их мощности позволяют выполнить объемы работ 2021 года в текущем строительном сезоне.

Оренбуржье частично уже заключило контракты на ремонт дорог в 2021 году

На территории Оренбургской области контракты по основным объектам БКАД заключили до 31 декабря 2019 года. Работы в рамках нацпроекта в связи с благоприятной погодой стартовали в текущем году раньше намеченных сроков. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе Министерства строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта региона. Сейчас работы идут на большинстве адресов. Так, подрядчики задействованы на 10 объектах на региональных трассах, на 20 объектах в Оренбурге, на пяти — в Орске, на семи — в Новотроицке, на двух — в Гайском городском округе. Всего в этом году работы проведут на 61 объекте.

В министерстве отметили, что мероприятия по БКАД реализуются по графику, отставания от плана нет. Для обеспечения соблюдения санитарно-эпидемиологических требований при выполнении строительно-ремонтных работ выполняются все необходимые мероприятия.

Также в пресс-службе сообщили, что в текущем году регион заключил контракты на ремонт объектов, расположенных на дорогах регионального и межмуниципального значения, реализация которых запланирована на 2021 год. Их общая протяженность составляет 127,4 км.

Брянская область готовит ПСД по объектам БКАД 2021 года

В Брянской области заключены все государственные и муниципальные контракты по БКАД, подрядчики активно ремонтируют автодороги, в том числе в рамках нацпроекта. Все работы выполняют по графику. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона со ссылкой на КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области». Контроль качества дорожных работ осуществляют на всех этапах. В этом году в регионе по нацпроекту отремонтируют 11 объектов на региональных трассах, 25 объектов на дорогах в Брянской городской агломерации. Продолжается в рамках БКАД строительство двух капиталоемких объектов в Брянске. Речь идет о возведении Литейного моста в Бежицком районе и строительстве дороги «Брянск-I — Брянск-II». Общая протяженность ремонтируемых объектов по нацпроекту составит более 66 км. На эти цели предусмотрено более 2 млрд рублей.

Также в пресс-службе сообщили, что в настоящее время по объектам, запланированным к реализации в 2021 году, специалисты разрабатывают проектно-сметную документацию.

В Татарстане работы ведутся на 70 объектах

Как рассказали порталу «ДорИнфо» в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан, госконтракты на выполнение строительно-монтажных работ по БКАД по всем 84 объектам заключили в республике в 2019 году. В настоящее время дорожные работы развернуты на 70 объектах. По состоянию на 1 июня мероприятия реализуются на сумму 2015,6 млн рублей, что составляет 40 % от годового плана.

В текущем году по нацпроекту на региональных трассах отремонтируют 64,9 км. Таким образом, показатель нормативного состояния дорог достигнет 47,5 %. На территории Казанской агломерации протяженность обновленных объектов составит 91,7 км, что обеспечит достижение 84 % нормативного состояния дорог. В Набережночелниской агломерации ремонт проведут на 61,5 км дорог. Здесь по завершению дорожно-строительного сезона в нормативном состоянии будут 80 % дорог. Ремонт 2,3 км дорог выполнят в Нижнекамской агломерации, и доля дорог в нормативе достигнет 70,8 %. Общее финансирование работ по БКАД составит 5,045 млрд рублей.

Мурманская область готовит перечень объектов БКАД 2021 года

На территории Мурманской области контрактацию по объектам БКАД этого года завершили в 2019 году, еще один контракт по выполнению работ в рамках нацпроекта заключили с подрядчиком в марте. Об этом «ДорИнфо» сообщили в Министерстве информационной политики региона. К реализации всех мероприятий подрядные организации приступили в запланированный срок. Работы на всех адресах стартовали в мае. Сейчас ремонт выполняют на четырех объектах общей протяженностью 20 км. Всего в Мурманской области намерены привести в нормативное состояние 40,9 км. Также в министерстве рассказали, что по состоянию на 3 июня верхний слой покрытия на дорогах подрядчики устроили на 23 %.

Кроме того, в настоящее время регион начал формировать перечень объектов БКАД 2021 года. Что касается возможности выполнить дополнительный объем дорожных работ по нацпроекту в случае федерального финансирования, то на территории области такой возможности нет из-за короткого строительного сезона.

«Для качественного выполнения ремонта целесообразно работы выполнять в сжатые сроки в течение строительного сезона 2021 года ориентировочно с 15 мая по 15 сентября», — сообщили в Министерстве информационной политики региона.

Красноярский край готов перевыполнить план дорожных работ

В пресс-службе губернатора и правительства Красноярского края рассказали, что по состоянию на 8 июня в регионе заключили контракты по 88 автодорогам (98,8 %) из 89 запланированных. Не включен в план график один объект — реконструкция дороги «Епишино — Северо-Енисейский». Сейчас проектную документацию по объекту направили на госэкспертизу. Объект является переходящим на 2021 год, и отставание по срокам контрактации не скажется на достижении показателей нацпроекта. По итогам предоставления в апреле 2020 года неиспользованных остатков средств федерального бюджета за 2019 год в объеме 228 млн рублей и перераспределения существующих средств краевого бюджета в регионе начали проведение торгов на ремонт дополнительных шести объектов местного значения и трех объектов регионального значения.

По состоянию на 8 июня кассовое исполнение составляет 644,5 млн рублей (14 % от годового объема финансирования) краевых средств. Дорожно-ремонтные работы в Красноярском крае стартовали почти на месяц раньше — в начале апреля. Этому способствовала благоприятная погода. Кроме того, ввиду режима профилактики распространения коронавирусной инфекции наблюдается небольшая загруженность дорог, что облегчает работу подрядчикам.

На сегодняшний день работы ведутся на 44 объектах, по состоянию на 8 июня на 11 объектах регионального значения ремонт завершили. Так, специалисты закончили работы на дороге «Ачинск — Ужур — Троицкое» с 75,4-го по 83-й км (II этап), на дороге «Ачинск — Бирилюссы — Лапшиха» на участке с 7,3-го по 14,3-й км (II этап), на дороге 12 км автодорога «Красноярск — Енисейск» — Солонцы» с 0-го по 4-й км, с 6-го по 7-й км (II этап). Также подрядчики отремонтировали участки дорог «Агинское — Вознесенка» с 13,8-го по 21,5-й км, «Элита — Арейское — ст. Кача» с 4,13-го по 4,15-й км. Обновили участок подъезда к садоводческим обществам Строитель и Сад-2 ж-д пл. Колягино от дороги «Бугачево — Пугачево» с 0-го по 0,16-й км в Емельяновском районе.

Кроме того, завершили ремонт на дороге «Мельничное — Петропавловка 1-я» на участках с 0-го по 4-й км, с 8-го по 9-й км, с 12-го по 14-й км, с 18-го по 19-й км в Ирбейском районе, на дороге «Солнечный — Сухая Балка» с 0-го по 2,6-й км, на дороге «Емельяново — Частоостровское» с 41-го по 42,1-й км в Емельяновском районе. Также специалисты отремонтировали дорогу «Енисейск Погодаево — Баженово» с 10-го по 12-й км, с 15,5-го по 20,5-й км в Енисейском районе (I этап), дорогу «Краснотуранск — Лебяжье» с 0-го по 7,9-й км в Краснотуранском районе (I этап).

«Правительство РФ совместно с субъектами РФ, в том числе с Красноярским краем, прорабатывает вопрос об интенсификации реализации мероприятий федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта. При условии выделения дополнительных средств на реализацию БКАД на территории Красноярского края субъект готов выполнять часть работ, запланированных на 2021 год, а также обеспечить ввод в эксплуатацию указанных объектов в 2020 году», — сообщили в пресс-службе.

Всего в этом году по проекту «Дорожная сеть» в крае выполнят работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту 98 объектов регионального и местного значения. Их общая протяженность составит более 288 км. Финансирование проекта составляет почти 4,5 млрд рублей. На выполнение всех работ по БКАД в 2020 году предусмотрели 5,276 млрд рублей.

Несмотря на ситуацию, связанную с пандемией коронавирусной инфекции, реализация нацпроекта БКАД в регионах страны ведется успешно. Необходимо отметить, что в текущем году некоторые регионы не только успевают ремонтировать и строить объекты в срок либо с опережением графика, но и готовы выполнить дополнительный объем работ по БКАД. Перераспределение Правительством части расходов в рамках нацпроекта для увеличения темпов дорожных работ в этом году позволит сохранить и повысить уровень занятости населения, даст возможность поддержать доходы граждан и в целом может способствовать улучшению экономической обстановки в стране.

Источник