Ремонт по техническому состоянию
«. Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и объемом, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием средства. «
Источник:
ПРИКАЗ ФСВТ РФ от 11.08.2000 N 250
«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «РУКОВОДСТВА ПО РАДИОТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТОВ РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ И АВИАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ»
Официальная терминология . Академик.ру . 2012 .
Смотреть что такое «Ремонт по техническому состоянию» в других словарях:
Ремонт пожарного автомобиля — (ремонт ПА) комплекс работ по восстановлению исправности или работоспособности ПА и его составных частей (ГОСТ 18322). Источник: ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ. ПОРЯДОК СОДЕРЖАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ. ОБЩИЕ… … Официальная терминология
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники по состоянию — При технической эксплуатации до предотказного состояния выполняется техническое обслуживание (ТО) с контролем параметров и ремонт после замены изделий по техническому состоянию, при технической эксплуатации до безопасного отказа ТО с контролем… … Энциклопедия техники
Техническое обслуживание и ремонт — У этого термина существуют и другие значения, см. Ремонт (значения). Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР, ТОРО техническое обслуживание и ремонтное обеспечение) комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности… … Википедия
Аврора (крейсер) — У этого термина существуют и другие значения, см. Аврора (значения). «Аврора» … Википедия
Аврора (бронепалубный крейсер) — У этого термина существуют и другие значения, см. Аврора (значения). «Аврора» … Википедия
Т-28 — У этого термина существуют и другие значения, см. Т 28 (значения) … Википедия
Саранский тепловозоремонтный завод — 1952 год начато строительство завода 1955 год ремонт автомобилей 1958 год капитальный ремонт автодрезин АГМу и мотовозов МК 2/15 1961 год капитальный ремонт дизелей типа М753 и Д6 1963 год средний ремонт тепловозов серии ТГК 1 В эти годы… … Википедия
Саратовский мотовозоремонтный завод — 1952 год начато строительство завода 1955 год ремонт автомобилей 1958 год капитальный ремонт автодрезин АГМу и мотовозов МК 2/15 1961 год капитальный ремонт дизелей типа М753 и Д6 1963 год средний ремонт тепловозов серии ТГК 1 В эти годы… … Википедия
Список кораблей Азовского флота — Корабль «Гото Предестинация» В связи с подготовкой Петра I к военным действиям против Османской империи к концу XVII века возникла необходимость в стр … Википедия
Модульная конструкция двигателя — конструкция, состоящая из отдельных модулей, каждый из которых представляет собой группу сборочных единиц и может быть заменён в условиях эксплуатации (при неисправности, выработке ресурса или модификации) без подгоночных, балансировочных работ и … Энциклопедия техники
Источник
Ремонта оборудования по техническому состоянию
Эксплуатация ОПО требует особого внимания к вопросам безопасности и это особенно актуально в условиях, когда физическое старение во многих отраслях промышленности значительно опережает темпы технического перевооружения. Из-за износа и накопления повреждений при эксплуатации оборудование подвергается ремонту.
Для восстановления работоспособности оборудования применяют следующие виды ремонта:
-ремонт по фактическому техническому состоянию.
Реактивный ремонт имеет ограниченное применение и предполагает выполнение ремонта оборудования только в том случае, если оно выходит из строя или полностью вырабатывает свой ресурс. Его применяют при использовании легкозаменяемого недорогого оборудования при наличии дублирования наиболее важных участков технологического процесса.
При невозможности или нецелесообразности дублирования применяют систему ППР – это совокупность организационно-технических мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту, проводимых в плановом порядке. После отработанного заданного числа часов проводится определённый вид планового ремонта – регламентное техническое обслуживание, текущий, средний и капитальный ремонты.
Для обеспечения безопасности производства и надежности работы оборудования в настоящее время более надёжным и экономичным является применение системы ремонтов по техническому состоянию, а не система планово-предупредительных ремонтов.
Основное отличие заключается в том, что при ремонтах по техническому состоянию вывод в ремонт конкретной единицы оборудования осуществляется из-за возникновения дефекта в каком-либо узле, а не по среднестатистическим данным.
Изменение технического состояния оборудования под действием различных эксплуатационных факторов: ухудшающих (износ, старение, деформация, процессы коррозии и др.) и восстанавливающих (различные регламентные ремонтные работы) можно моделировать. Имеются различные математические модели, которые опираются на следующее выражение, зависимость:
dx\dt = Q (x, y, z, t) , где
х — техническое состояние, y и z — факторы, соответственно ухудшающие и восстанавливающие техническое состояние, t — текущее время.
Эту зависимость можно проиллюстрировать графиком: графическая модель изменения технического состояния оборудования в процессе эксплуатации.
В общем случае техническое состояние оборудования определяется действием внезапных и постепенных отказов. Вероятность безотказной работы при постепенных отказах подчиняется гамма-закону, а при внезапных — экспоненциальному.
Исходя из графика, началом формирования аварии следует считать момент выхода технического состояния оборудования за установленный нижний предел вероятности безотказной работы.
Для осуществления возможности ремонтов по техническому состоянию необходимо:
—оперативная диагностика при помощи автоматизированных и автоматических систем (температура, давление, вибрации и др.);
—экспертные обследования (визуальный контроль, измерение геометрических параметров, толщинометрия, определение химсостава, анализ структуры, контроль мех характеристик, дефектоскопические обследования различными методами неразрушающего контроля);
—экспертный анализ повреждений, выявление механизмов повреждений;
-проведение расчетов и исследований напряженно-деформированного состояния, уточнение механизмов повреждений, параметров технического состояния;
-определение остаточного ресурса объекта на основе имеющейся информации;
-принятие решения о возможности и условиях дальнейшей эксплуатации объекта.
Проведение такого комплекса работ по техническому диагностированию требует высокой квалификации специалистов и экспертов, наличие поверенных средств измерения. Поэтому система ремонтов по техническому состоянию возможна при помощи аккредитованных независимых экспертных организаций. Ремонты по техническому состоянию — сложная задача, но решаемая и выполнима при применении высокоточных систем диагностирования, разработки математических моделей, максимально приближенных к действительному поведению объекта в реальных условиях эксплуатации, при составлении и ведении базы данных по отказам и регламентным работам — все это приводит нас к необходимости применения мониторинга.
Компенсирующие мероприятия назначаются с учетом доминирующего механизма повреждения и типа выявленных дефектов.
Возможные механизмы повреждений:
-хрупкое разрушение — склонность к хрупкому разрушению, трещиноподобные дефекты;
-коррозия (эрозия) — общекоррозионный износ, локальный коррозионный износ, вздутия и расслоения;
-повреждения от огня — изменения характеристик металла, трещиноподобные дефекты, местные нарушения геометрической формы;
-механические повреждения — трещиноподобные дефекты, местные нарушения геометрической формы;
Источник
Ремонт по техническому состоянию
18. Ремонт по техническому состоянию
D. Reparatur nach technische Zustand
E. Repair according to technical condition
F. Réparation d´après la condition technique
Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и объемом, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состояние средства.
3.50 ремонт по техническому состоянию: Форма организации ремонта, при которой контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяются техническим состоянием оборудования, зданий и сооружений.
3.1.11 ремонт по техническому состоянию : Плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и объемом, установленными в нормативной и технической документации, а объем и момент начала ремонта определяются техническим состоянием объекта.
3.8.35 ремонт по техническому состоянию : Ремонт энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в эксплуатационных документах, а объем и момент начала ремонта определяются техническим состоянием энергетического оборудования или сооружений.
3.18 ремонт по техническому состоянию : Ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется текущим техническим состоянием, сведения о котором получены по результатам проведения диагностического контроля или данным о надежности изделия или его составных частей.
По степени неисправности оборудования ремонты могут выполняться по типовому объему работ текущего, среднего или капитального ремонтов.
42 . Ремонт по техническому состоянию
Ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием изделия
Примечание. Термины видов ремонтов по признакам применяемых методов следует образовывать в соответствии с терминами методов ремонта, например, «Поточный ремонт», «Обезличенный ремонт» и т. д.
42. Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт. при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием объекта.
42. Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт. при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием объекта.
1 — стеновая панель; 2 — доски, ограждающие стык; 3 — направляющие ограждающего устройства; 4 — глинистый раствор
1.3.7. Если стыки имеют арматурные выпуски, то при омоноличивании под глинистым раствором плоскость стыка ограждают деревянными досками или металлическими листами. Их закладывают в пазы, предусмотренные проектом в элементах сборных конструкций (черт. 1). Если арматурные выпуски отсутствуют, то стык ограждают с помощью пакета из двух досок, соединяемых друг с другом проволокой диаметром 6-10 мм через 0,5 м, установку которого рекомендуется производить специальным устройством (черт. 2). После установки опалубки необходимо одну из досок опалубки досадить ударами. Создающийся при этом перекос стягивающих проволок способствует плотному прижатию досок к бетону и изоляции полости стыка.
1.3.8. Установленные в проектное положение панели фиксируют нагнетанием в их основание цементно-песчаного раствора. Высота слоя нагнетаемого раствора должна быть не выше отметки низа днища сооружения при обязательном перекрытии низа опалубки, изолирующей стык, на 15-20 см. Этим достигается полная изоляция полости стыка от внешней среды.
1.3.9. Если предварительное водонасыщение бетона невозможно, то для снятия с контактных поверхностей бетона глинистой корки непосредственно перед омоноличиванием изолированная полость стыка должна быть промыта водой при одновременной подаче в стык воздуха с помощью металлических штанг, погружаемых в стык. К омоноличиванию можно приступать после того, как плотность глинистого раствора в полости доведена до 1,02 г/см 3 .
Смотри также родственные термины:
244 ремонт по техническому состоянию средства [сооружения] железнодорожной электросвязи: Плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняют с периодичностью и объемом, установленными в нормативной и технической документации, а объем и момент начала ремонта определяют исходя из технического состояния средства [сооружения] железнодорожной электросвязи.
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации . academic.ru . 2015 .
Смотреть что такое «Ремонт по техническому состоянию» в других словарях:
ремонт по техническому состоянию — Ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием изделия Примечание Термины… … Справочник технического переводчика
Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и объемом, установленными в нормативно технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием средства. Источник:… … Официальная терминология
ремонт по техническому состоянию средства [сооружения] железнодорожной электросвязи — Плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняют с периодичностью и объемом, установленными в нормативной и технической документации, а объем и момент начала ремонта определяют исходя из технического состояния средства… … Справочник технического переводчика
ремонт по техническому состоянию средства — 244 ремонт по техническому состоянию средства [сооружения] железнодорожной электросвязи: Плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняют с периодичностью и объемом, установленными в нормативной и технической документации, а … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ремонт — 3.10 ремонт: Комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности, восстановлению технического ресурса ЭПС или его составных частей. Источник: ГОСТ Р 52278 2004: Электроподвижной состав моно … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Ремонт пожарного автомобиля — (ремонт ПА) комплекс работ по восстановлению исправности или работоспособности ПА и его составных частей (ГОСТ 18322). Источник: ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ. ПОРЯДОК СОДЕРЖАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ. ОБЩИЕ… … Официальная терминология
РД 08.00-60.30.00-КТН-016-1-05: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и сооружений нефтеперекачивающих станций — Терминология РД 08.00 60.30.00 КТН 016 1 05: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и сооружений нефтеперекачивающих станций: 3.2 аварийный запас : Необходимый запас технологического оборудования и материалов,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
snip-id-9259: Руководство по техническому диагностированию автодорожных тоннелей — Терминология snip id 9259: Руководство по техническому диагностированию автодорожных тоннелей: 25. Восстанавливаемый объект объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Руководство по техническому диагностированию автодорожных тоннелей — Терминология Руководство по техническому диагностированию автодорожных тоннелей: 25. Восстанавливаемый объект объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в нормативно… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 24166-80: Система технического обслуживания и ремонта судов. Ремонт судов. Термины и определения — Терминология ГОСТ 24166 80: Система технического обслуживания и ремонта судов. Ремонт судов. Термины и определения оригинал документа: 15. Аварийный ремонт судна D. Havarie Reparatur des Schiffs E. Damage ship repair F. Réparation (du navire)… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Источник