Ремонт подъема сиденья гольф

Фотоотчет Возвратная пружина регулировки высоты сидения водителя VW Golf 4

Под сидением водителя вчера обнаружил пружину. Решил разобраться для чего она нужна. В етке нашел описание — возвратная пружина регулировки высоты. Толком и не понял нужна она или нет, без нее все работало. Но все же решил это дело исправить. Процесс снятия сидения описывать нет смысла т.к. все просто. Если есть подушки в спинке необходимо отключить батерею.
Приступаем к ремонту, снимаем пластик снизу и видим

Далее открутим 3 болта крепления подъемного механизма и вытаскиваем

Удаляем остатки крючка, который держал пружину

Крючек я нашел когда снял сидение, берем его и сверлим доырку в нем

Саморезом прикручиваем крючек и излишки откусываем, обрабатываем напильником

Вставляем механизм подъема, прикручивает и натягиваем пружину.

Источник

Volkswagen Golf

› Logbook › Ремонт водительского сиденья и запил «халявной поддержки поясницы»

Желание избавиться от следов курения за рулем, не покидало меня с самой покупки машины.

Но все никак не мог собраться с осознанным желанием, превратить все это в жизнь.
Покупать новую обивку или б/у из Германии не вариант. Цена колеблется от 16 до 20 кило рублей за новую. И вот где-то года полтора назад совершенно случайным образом были найдены 2 сиденья от Goal комплектации совсем «задаром».

Состояние у них конечно было только для «донорства» тряпок с последующим перешивом, ну в принципе только для этого и приобретались. А целый каркас с airbag’ами были приятным бонусом;) В дальнейшем все было разобрано, перестирано и сшито из лучших частей.

Со временем губка подушки сиденья начинает разваливатся со строны двери, ввиду шорканья ногами при пасадке.

Поэтому также была заменена 1K0 881 375 P Подушка сиденья с «пассажирской-донорской».

Обе абсолютно идентичны и отличаются лишь в «системе распознания занятости сиденья»на пассажирской версии.

Поясничный подпор колхозится достаточно просто. Необходимо лишь перебросить тросик через часть 1K0 881 705 AF Коврика спинки.

Все как на картинке.

Повторив все это на пассажирском сиденье, на водительском меня ждал сюрприз. Часть крепежа, та что Белого цвета, сломана попалам по неизвестной причине ;(

Но у нас есть же донор;) Высверливаем его крепление и клепаем в своём кресло;)

Читайте также:  Ремонт цифровых телевизионных приставок

Источник

Фотоотчет Перепаковка передних сидений Фольксваген Гольф 3

Как всегда все началось банально — с поломки. Сломалось у меня водительское сиденье — правая сторона спинки провалилась назад. Снял, оказалось правый крепеж спинки оторван, приварить не получилось. Купил на разборке два седла (по одному не продают). Когда покупал, искал чтоб на на обоих сиденьях были микролифт и регулировка поясничной поддержки. Седла взял нормальные, рабочие, но оббивка не в моем цвете и очень они были грязные, такие на своего Бойца поставить рука не поднялась нужно было перекидывать оббивку со своих старых сидений.

Инструмент, которым я это делал:

Для удобства все работы разделил на 4 этапа:

Чтобы переодеть сиденье его сначала нужно снять, я делал так:
седло сдвинул вперед,с места заднего пассажира видно рельсы, на одном будет пластиковый чехол:

Чехол сдвинул к задним сиденьям и отвел от рельсы, снял.

На другой рельсе (на внешней) будет заглушка:

Заглушку просто стянул назад — рельсы открыты.

На сиденьи в передней части снизу будет болт под шестигранник.

Открутил, теперь сиденье свободно, сдвинул назад пока седло не вышло из рельс, достал сиденье. Чтобы потом не забыть, можно рельсы сразу солидольчикм смазать, мягче сидушки ходить будут, да и не так ржаветь будет.

Так выглядит сиденье, начал разбирать.

2 ОТДЕЛИТЬ СЕДЛО ОТ СПИНКИ

Положил сиденье на бок, начинать надо со стороны, где нет ручек регулировок.

Дальше нужно снять пластиковую накладку, для этого нужно достать пластоковые пистоны. Я проталкивал их внутрь отверткой.

После этого пластик стянул вверх. (снимается одинаково с двух cторон)

Снял пластик, на фото крепеж спинки сиденья, (У меня именно он и оторвлся):

Дальше отверткой снял скобу (снимается одинаково с двух сторон)

Открутил винт (на двух седлах вины у меня очень плохо откручивались — слизало крестик, пришлось водопроводным ключом вывинчивать), снял крепление.

Дальше я снял ручку регулировки наклона спинки. В отверстии на креплении спинки видно лепестки штока регулировки наклона спинки (во загнул), они расклинены.

Их нужно сложить, я делал отверткой.

Дальше перевернул седло на другой бок и за ручку регулировки (крутилка) вытянул шток.

Снял пластиковую накладку, скобу, и выкрутил винт, хотя на этой стороне можно не выкручивать — крепеж защелкивается.

Дальше отверткой развел крепления спики и снял ее

Сначала я открутил винты, которые держат ручки регулировок микролифта и наклона сидения, и снял их. У них разные крепления, каждая должна быть на своем месте.

Читайте также:  Ремонт айфона специализированный центр

Пластиковая панель осталась держаться на одном винте, открутил его, снял панель.

Дальше снимал оббивку, доступ снизу, в задней части седла оббивка закреплена крючками из проволки (с двух сторон) см. фото.

Отогнул крючки, начал стягивать оббивку. Надо следить за тем, чтоб проволка не «нырнула» в ткань, потом трудно доставать.

Есть еще и такие крючки, их тоже нужно отогнуть

Когда отогнул все крючки, стянул оббивку

Сзади есть еще вот такой крепеж, просто вытащил из паза (обратить внимание как одето, при установке пригодится)

Теперь оббивку вместе с поролоном снял с каркаса

Оббивка держится за поролон вот такими крючками:

Отсоединил крючки — готово оббивка снята.

Каркас седла без оббивки — вполне пригодно для тюнинга . Можно Ж»№;ную поддержку наращивать

Начал с того, что снял подголовники. В пластиковых заглушках есть скобы, я вытолкал их отверткой. Надо опредилить в какую сторону выталкивать, я на это много убил.

Снял ручку регулировки поясничной поддержки. Она выглядит вот так:

Чтоб снять нужно пальцами (если влезут) или короткой отверткой аккуратно (очень легко сломать) отжать хотябы одну, а лудше две защелки, затем открутить винт и снять крепеж.
А одета ручка на крепеже вот так:

Перевернул спинку вверх ногами.

Снял оббивку с крючков потянул выше, дотянул до такого положения:

Дальше опять крючки, снимал плоскогубцами, удобнее с тыльной стороны спинки.

После крючков держат только заглушки в которые подголовник вставляется, их доставал так: спинку к себе тыльной стороной повернул, между железным каркасом спинкии и пластиковой заглушкой сунул отвертку и начал расклинивать, а с тыльной стороны заглушку подталкивал пальцами (прижимал к себе и немного вверх).

Подтолкнул, достал. Заглушки направленные, нужно обратить внимание какой стороной достаешь, а то при сборке подголовник не станет.

Вот так выглядят заглушки:

Так выглядит спинка в разобранном виде:
Фронт

Вообще то можно было и поролон с каркаса снять, но он приклеен в нескольких местах, потом скрипеть может начать, не захотел.

Все! Оббивка снята, собирать в обратном порядке. Когда собрал получил такой результат: вместо одной поломаной сидушки с регулировками, одной целой, но без регулировок и двух рабочих сидушек с регулировками но очень грязных и не в цвет моего салона, получил две рабочие сидухи в хорошей оббивке и со всеми регулировками, то есть то, чего хотел!

Читайте также:  Ремонт ингалятора microlife neb 50

Затраты: 80$ За две сидухи с разборки, 8 литров А95, чтоб за ними съездить и один день в гараже на перепаковку.

На разбор первого сиденья потратил 5 часов, долго разбирался как чего снимается, делал аккуратно сломать не хотелось, зато потом на полную перепаковку одного седла (распаковать мое, распаковать то, которое купил, одеть мою оббивку на новое сиденье, собрать, поставить в машину) у меня ушло 2,5 часа.

P.S. Умел бы шить, была бы кожа.

Источник

Volkswagen Golf Mk4 AVU › Logbook › Замена направляющих салазок сидения.

Пассажирское сидение постукивало на неровностях и причина найдена. Одна направляющая пропала, вторая сломана. Тут хорошие люди подсказали номера.
Заказал, пришли, поставил.
Направляющая салазок сиденья:

Volkswagen Golf 2002, 102 h. p. — DIY

Comments 16

спиливал гайку ) распорка осталась целая. только болт поставил с гайкой

на фото смотрю что разные они, распиливал штопор?

Да, разные. Перемычку распиливал.

вот блин а мне одинаковые прислали, а я то думаю почему она не стает)), А заместь перемычки что поставил или новую заказал?

Я так и езжу. Просто до самого конца не отодвигаю, потребности такой нет. А вообще болт просто с гайкой. Зачем заказывать, там цена не нормальная!

вот и я думаю болт самое оно, себе поставил одну ничего не пилил не снимал

тоже углублялся в эту темку)) перебрал все сиденьки, щас как новые)) а раньше подскакивал вместе с сидухой на кочках)))

Да. Поменял и забыл.

У меня люфт вертикальный немного есть на моем. А номерок не подскажешь?

У меня пассажирское сиденье щелкает когда там кто то сидит, газуешь-щелк, тормозишь-щелк!Немогу терпеть больше, как думаешь из-за этого щелкает?Когда человек там не сидит, то все норм!

сними, посмотри. Я тоже не мог понять что было по началу. Постучи его, пошатай, побей по спинке, все услышишь.

да когда снимешь наверн не поймешь.если оно под своим весом не стучит, а только когда человек садится.

У меня пассажирское сиденье щелкает когда там кто то сидит, газуешь-щелк, тормозишь-щелк!Немогу терпеть больше, как думаешь из-за этого щелкает?Когда человек там не сидит, то все норм!

Почти уверен что это вина направляющих. У самого то же самое как и у вас. Уже заказал новые направляющие ))
А вы как-то решили этот вопрос?

Источник

Оцените статью