Ремонт подножек ленд ровер дискавери 4

Ремонт Land Rover Discovery 4

Автомобиль Land Rover Discovery 4 является одним из самых популярных среди линейки Ленд Ровер. Однако престиж марки и класс машины отражаются на стоимости ремонта, который стоит увы недешево.

Однако на юге Москвы в Царицыно есть автосервис «Rover-Part», который ломает стереотипы и предлагает недорогой ремонт Ленд Ровер Дискавери 4.

У нас Вы сможете осуществить ремонт по оптимальным ценам. Мы готовы предложить техническое обслуживание в полном объеме, ремонт ходовой части, подвески, двигателя и АКПП, трансиссии, регулировку сход-развала, компьютерную диагностику автомобиля.

К Вашим услугам современное профильное диагностическое и ремонтное оборудование и высококлассные специалситы, имеющие профильное образование и аттестованные в центрах Ленд Ровер. Наш сервис имеет сертификаты на все виды обслуживания.

Также мы являемся официальным оператором РСА и предлагаем прохождение технического осмотра. При прохождении техобслуживания в нашем техцентре всем клиентам диагностическая карта для предоставления в страховую компанию В ПОДАРОК.

При первом посещении нашего сервиса диагностика автомобиля БЕСПЛАТНО!

Цены на ремонт Land Rover Discovery 4

Наш автосервис осуществляет ремонт Ленд Ровер Дискавери 4 по разумным ценам. Нашим приоритетом является качественное предоставление услуг, а не обдирание клиента. Именно поэтому у нас сотни благодарных клиентов. Вы можете ознакомиться с нашими ценами в соответствующем разделе. Вот лишь небольшой перечень цен на работы:

Discovery 4 с двигателем 2.7 Евро 4

Снятие и установка ДВС 35000 Замена масла двигателя 700 Замена воздушного фильтра 300 Замена топливного фильтра 900 Замена ремня ГРМ 6000 Замена ремня ТНВД 5500 Снятие и установка насоса ТНВД 6000 Снятие и установка топливной форсунки 800 Замена ремня вспомогательных агрегатов 2400 Замена клапанных крышек 12600 Снятие и установка АКПП 13000 Снятие и установка раздаточной коробки 6000 Замена масла в раздаточной коробке 600 Замена масла в заднем мосту 600 Замена масла в переднем мосту 600 Замена масла АКПП 1800 Замена масла АКПП с фильтром 4200 Замена с/блоков нижних рычагов передней подвески от 7000 Замена с/блоков верхних рычагов передней подвески от 6000 Замена с/блоков нижних рычагов задней подвески от 7000 Замена с/блоков верхних рычагов задней подвески от 6000 Замена ШРВ верхней 2280 Замена ШРВ нижней 2400 Замена тяги рулевой передней оси 800 Замена тяги схождения задней оси 600 Замена рулевого наконечника 600 Регулировка углов установки Колес 2500 Замена передних тормозных колодок 1200 Замена задних тормозных колодок 1200 Чистка смазка тормозных механизмов 1200 Замена тормозных дисков 2400 Замена колодок стояночного тормоза 4800 Замена магистрали тормозных трубок 28200

Discovery 4 с двигателем 3.0 Евро 4

Снятие и установка ДВС 35000 Замена масла двигателя 700 Замена воздушного фильтра 300 Замена топливного фильтра 900 Замена ремня ГРМ 8000 Замена ремня ТНВД 9000 Снятие и установка насоса ТНВД 6500 Снятие и установка топливной форсунки 1000 Замена ремня вспомогательных агрегатов 3600 Снятие и установка АКПП 13000 Снятие и установка раздаточной коробки 6000 Замена масла в раздаточной коробке 600 Замена масла в заднем мосту 600 Замена масла в переднем мосту 600 Замена масла АКПП 1800 Замена масла АКПП с фильтром 3000 Замена с/блоков нижних рычагов передней подвески от 7000 Замена с/блоков верхних рычагов передней подвески от 6000 Замена с/блоков нижних рычагов задней подвески от 7000 Замена с/блоков верхних рычагов задней подвески от 6000 Замена ШРВ верхней 2280 Замена ШРВ нижней 2400 Замена тяги рулевой передней оси 800 Замена тяги схождения задней оси 600 Замена рулевого наконечника 600 Регулировка углов установки Колес 2500 Замена передних тормозных колодок 1200 Замена задних тормозных колодок 1200 Чистка смазка тормозных механизмов 1200 Замена тормозных дисков 2400 Замена колодок стояночного тормоза 4800 Замена магистрали тормозных трубок 28200
Читайте также:  Toyota corolla ae100 ремонт

Приведенные цены являются действующими на сегодняшний день.

Land Rover Discovery 4

Очередное обновление легендарного Discovery произошло в 2013 году.

Как и предыдущий Discovery , «рестайл» внешне сохранил свою фирменную особенность – объемную крышу с заходящими на нее боковыми окнами. Теперь Диско 4 окрашивается полностью, а его световые элементы и решетка радиатора выполнены в одном корпоративном стиле с моделями Range Rover III и Range Rover Sport. Монументальный интерьер внедорожника менять не стали, но модернизации подвергся весь комплекс систем безопасности. Теперь опционально Land Rover можно оснастить: мониторингом слепых зон, датчиком измерения глубины брода, а также камерами слежения за движущимися авто при пересечении перекрестков и движении задним ходом.

В базе для Discovery 4 предлагается дизельный V 6 объемом 2,7 литра(190 л.с.) , заменой ему может послужить турбодизель 3,0 л( 245 л.с.).В топе силовых агрегатов лидирует бензиновый 5,0-литровый(375 л.с.) с которым Discovery 4 набирает сотню за 7,9 секунды, а его максималка ограничена 195 км/ч.

Отличительные черты нового Disco 4 :

* Два новых двигателя, 3-литровый турбодизель и 5-литровый бензиновый двигатель.

* Обновленная система Terrain Response позволяет более четко выбрать нужные настройки двигателя, трансмиссии, подвески и сцепления. Заметно повышена управляемость на любых дорожных покрытиях.

* Новейшие системы безопасности — система камер кругового обзора, фары с интеллектуальным освещением, 5-дюймовый TFT-экран на приборной панели и система для подключения аудиоустройств: вход iPod и разъем US B

* Улучшенные очертания линии центральной консоли, улучшенная эргономика

* Двойная прострочка отделки обивки передней панели

* Доработанные климат-контроль и круиз- контроль

* Новая решетка радиатора и передний бампер, новый дизайн фар со светодиодами (автоматические биксеноновые фары).

* В качестве дополнительных опций предлагается : окрашенные в цвет кузова задний бампер, колесные диски; отделка под вольфрам дверных ручек

* Аудиосистема премиум класса harman/kardon Logic7 .

* Система спутниковой навигации.

* Сенсорный цветной ЖК-дисплей высокого разрешения.

* Опциональная развлекательная система для пассажиров задних сидений.

Мы рады предложить свои услуги по ремонту Ленд Ровер Дискавери 4 всем обладателям этого роскошного автомобиля. Вас приятно удивит качественное и недорогое обслуживание Вашего английского коня.

Читайте также:  Ремонт фары рено каптур

Источник

Ремонт «Ленд Ровер Дискавери»

Обслуживание и ремонт Land Rover Discovery 3-го и 4-го поколения в целом схожи. Из-за сложности устройства внедорожников премиум-класса для проведения работ используется специализированный инструмент и высокотехнологичное оборудование. Мастера обладают соответствующей квалификацией, четко знают слабые места машин и имеют опыт устранения различных поломок. В нашем штате есть узкие специалисты, занимающиеся проблемами электрики, двигателя и др. При интенсивной эксплуатации свыше 3 лет неизбежно возникает закисание соединений, образуется ржавчина, поэтому требуются слесарные работы.

Стоимость услуг рассчитывается в соответствии с нормо-часами.

Перечень работ для Land Rover Discovery Цена ремонта Discovery 3 (нормочас) Цена ремонта Discovery 4 (3.0L) (нормочас)
Замена ступицы/подшипника (спереди/сзади) 2400 руб./4400руб.(1,5/2,5) 2400 руб. / 4400 руб. (1,5 / 2,5)
Замена сайлентблоков передних нижних рычагов (комплект) 8640 руб. (4,8) 8640 руб. (4,8)
Замена сайлентблоков задних верхних рычагов (комплект) 8640 руб. (4,8) 8640 руб. (4,8)
Замена шаровой опоры ниж/верх 1960 руб. / 2400 руб. (1,2 / 1,5) 1960 руб. / 2400 руб. (1,2 / 1,5)
Замена шаровых распорных втулок (ШРВ) верхний / нижний 2250 руб. / 2700 руб. (1,5 / 1,8) 2250 руб. / 2700 руб. (1,5 / 1,8)
Замена стойки стабилизатора (спереди/сзади) 800 руб. / 960 руб. (0,5 / 0,6) 800 руб. / 960 руб. (0,5 / 0,6)
Замена пневмостойки в сборе (спереди/сзади) 2400 руб. / 2400 руб. (1,5 / 1,5) 2400 руб. / 2400 руб. (1,5 / 1,5)
Замена амортизатора / пневмобаллона (спереди / сзади) 2400 руб. / 2400 руб. (2,0 / 2,0) 2400 руб. / 2400 руб. (2,0 / 2,0)
Замена рулевой тяги / наконечника 800 руб. (0,5) 800 руб. (0,5)
Замена втулок стабилизатора (спереди / сзади) 1920 руб. (1,2 / 1,2) 1920 руб. (1,2 / 1,2)
Замена тяги схождения 960 руб. (0,6) 960 руб. (0,6)
Снятие / установка кузова 16000 руб. (10,0) 17600 руб. (11,0)
Снятие / установка турбокомпрессора 10800 руб. (8,0) 22400 руб. (14,0)
Снятие / установка АКПП / МКПП 16000 руб. (10.0) 16000 руб. (10.0)
Снятие / установка насоса ГУР 5400 руб. (3,0) — 2,7L 3200 руб. (2,0) — 4,4L 5400 руб. (3,0)
Снятие / установка генератора 2400 руб. (1,6) 3000 руб. (2,0)
Замена тормозных колодок (спереди / сзади) 1240 руб. (0,8 / 0,8) 1240 руб. (0,8 / 0,8)
Замена тормозных дисков за ось (спереди / сзади) 3840 руб. (2,4 / 2,4) 3840 руб. (2,4 / 2,4)
Замена колодок ручного тормоза (при снятом диске) 800 руб. (0,5) 800 руб. (0,5)
Замена ремня ГРМ / ремня ТНВД 5600 руб. / 4000 руб. (3,5 / 2,5) 6400 руб. / 4800 руб. (4,0 / 3,0)
Замена ремня приводного / генератора 960 руб. (0,6) 2400 руб. (1,5)
Замена клапана ЕГР 3200 руб. (2,0) 4800 руб. (3,0)
Замена поддона АКПП / масло АКПП 4800 руб. / 1240 руб. (3,0 / 0,8) 4800 руб. / 1240 руб. (3,0 / 0,8)
Замена свечей накаливания / зажигания 3200 руб. / 1600 руб. (от 2,0/ 1,0) от 3200 руб. (от 2,0)
Замена топливного насоса (снятие / установка + промывка) 3200 руб. + 1600 руб. (2,0 + 1,0) 3200 руб. + 1600 руб. (2,0 + 1,0)
Сход-развал 3500 руб. 3500 руб.
Снятие / установка компрессора пневмоподвески 1600 руб. (1,0) 1600 руб. (1,0)
Промывка радиатора (со снятием) 7200 руб (4,5) 7200 руб (4,5)
Диагностика / тест Webasto (Вебасто) 1240 руб. (0,8) 1240 руб. (0,8)
Читайте также:  Уаз буханка ремонт ходового
Зона отдыха Полезная информация

Рекомендации по выявлении проблем в тормозной системе вашего Ленд Ровер.

Коды ошибок, получаемые по протоколу OBD II для Ленд Ровер и Range Rover.

Источник

Land Rover Discovery 2.7L Diesel › Logbook › Замена моторчика замка двери Discovery. Часть 1

Давненько я уже ничего не выкладывал. Постигла меня одна из болезней LR. Думал они её победили ещё на Диско 3, но нет, всё по старому. В общем чисто случайно обнаружил что якобы закрытая дверь, на самом деле совсем не закрыта (интересно сколько я так уже типа закрываю авто 🙄). Так что советую всем закрыть двери кнопкой с ключа, и подёргать каждую за ручку 😐. Решение проблемы всем известно, это или замена моторчика, или замена щёток у старого моторчика. Я решил заказать новый.
В общем заказываем, ждём около 10 дней, и вот он у нас. Приходит в комплекте со смазкой. Есть и дешевле, но я решил взять самый дорогой какой нашёл.
Ссылка для заказа

Ну а дальше идём разбирать дверь, замок и менять моторчик. Не могу я укладываться в 20 фото, поэтому будет 2 части, извиняйте если что 🙄
Для начала опускаем стекло примерно на 12 см (не смотрите что на фото дверь уже без обшивки, делал немного в другом порядке, менее удобном)

Тянем на себя уголок высокочастотного динамика и отщёлкиваем его от клипсы

Далее снимаем две накладки у дверной ручки, под ними спрятаны 4 шурупа. Аккуратно тянем на себя низ накладки, затем выводим из паза верх

С обратной стороны они вот такие

Снимаем заглушки с двух шурупов. Одна под внутренней ручкой открытия двери

Вторая с торца двери

Откручиваем 8 шурупов крепления обшивки

Поддеваем обшивку снизу рукой, и отщёлкиваем нижние клипсы

Она остаётся висеть только на верхних. Аккуратно тянем верх на себя, и придерживаем обшивку, так как с внутренней стороны на ней куча разъёмов

Держа обшивку в руке, удобнее всего начать с отсоединения тросика замка от внутренней ручки. Это освободит немного пространства для отсоединения разъёмов.

Отсоединяйте аккуратно чтобы не сломать вот эту белую часть

Отсоединили разъёмы, тросик, сняли обшивку

Откручиваем 4 шурупа динамика, отсоединяем разъём и убираем его в сторону

Заглядываем в отверстие динамика, и видим белую защёлку которая крепит стекло к стеклоподъёмнику. Там их две, одну не видно, она ближе к торцу двери. Засовываем руку и отщёлкиваем сначала дальнюю, затем ту которую видно. Отщёлкиваются просто в наружнюю сторону двери

Отщёлкнули, поднимаем стекло руками и закрепляем его скотчем

Далее откручиваем 2 гайки на 10, и 4 болта на 10 держащие стеклоподъёмник

И сдвигаем его в сторону. Вынимать целиком не нужно, мешать он не будет.

Источник

Оцените статью