- Ремонтируем или меняем подогрев сидений Kia Rio 3
- Диагностика и необходимые инструменты
- Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3
- Поиск и пайка обрывов
- Замена подогрева кресла Kia Rio 3
- Заключение
- Не работает подогрев водительского сиденья
- Shaft
- Сергей Соловьев 450311876
- Алексей «Spider» Заблодский
- Игорь 12рус
- KIA Rio Phantom black 🎄ВЗАИМНО✅ › Logbook › Установка штатных обогревов сидений. Часть 1. Сидения
Ремонтируем или меняем подогрев сидений Kia Rio 3
Многим знакома проблема, когда на Киа Рио не работает подогрев сидений. Поломка проявляется не резко, а постепенно. Сначала свет от индикатора на кнопке включения подогрева тускнеет, иногда пропадает на время. На это мало кто поначалу обращает внимание. Замечают только тогда, когда кнопка вовсе перестаёт гореть, а сиденья греться.
Причиной поломки часто выступает человеческий фактор.
Нити подогрева кресел перегорают, если на них сильно опираться рукой, локтем, коленом. Это приводит к повреждению или обрыву тонких греющих спиралей.
Диагностика и необходимые инструменты
Если в Киа Рио подогрев сидений перестал работать, перед тем как, вооружившись гаечными ключами разбирать кресло, следует сделать диагностику. Может оказаться так, что обрыв проводки снаружи и проделанный демонтаж будет бесполезным.
Если проблема касается обоих сидений разом, то, наверняка, сгорел предохранитель. Так же надо проверить кнопку включения, возможно проблема в ней.
Чтобы убедиться, что повреждение в подушке кресла, следует прозвонить проводку внутри. Для этого можно использовать фишку под сидением (от неё отходят четыре провода). Её необходимо отсоединить, тестером замерить сопротивление в тех разъёмах, что находятся с края. Если на дисплее мультиметра показания при этом нулевые, то электрическая цепь повреждена внутри сиденья.
Электрическая схема системы подогрева сидений автомобиля Kia Rio (с 2011 года)
После того, как выявили в причину, готовим инструменты для ремонта подогрева сидений Киа Рио 3. Нам понадобится:
- вороток с трещоткой, головка к нему (головка торкс 12 мм, при её отсутствии можно использовать шестигранную размером 10 мм);
- две отвёртки – одна крестовая среднего или большого размера, вторая – маленькая шлицевая;
- шестигранная головка размером 17 мм;
- пассатижи;
- устройство для пайки проводов (паяльник небольшой мощности);
- термический скотч или термическая усадка;
- клей;
- мультиметр.
Вдобавок к вышеперечисленному необходимо запастись терпением, внимательностью, аккуратностью.
Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3
Для начала нам необходимо добраться до места обрыва. Для этого придётся демонтировать кресло, снять с него обивку. Делается это так:
- Снимите минусовую клейму с аккумулятора, это предотвратит возможные замыкания и сопутствующие им последствия при работе с электрикой.
- Разъедините фишки с проводами, которые идут на подогрев сидений Киа Рио (их найдёте под креслом).
- Кресло крепится к полу болтами (по два с каждой стороны), их следует отвернуть головкой торкс на 12.
- Вынимаем кресло из автомобиля, приступаем к его разбору.
- Внизу есть прищепки на резинках, открепите их.
- Приподнимите обивку, части «подола» вверху и внизу зафиксированы.
- Выверните четыре самореза с левого бока сиденья, снимите ручки, регулирующие высоту, положение спинки.
- Спинку отведите в дальнее положение. Откроется доступ к саморезу, который тоже надо выкрутить (он расположен на внутренней стороне возле пластмассовой заглушки).
- Снимите внешнюю панель. Для этого подденьте её плоской отвёрткой, осторожно отщёлкните два фиксатора, отогните стопор, потяните панель на себя.
- С правой стороны открутите три саморезика, фиксирующее устройство для ремня безопасности. Затем, так же как в предыдущем пункте, отсоедините боковую панель.
- На нижней части кресла по краям есть клипсы, которыми чехол крепится к металлическому каркасу. Снимите их и приподнимите передний край материи.
- Материал крепится к подушке с помощью металлических колечек, которые необходимо срезать кусачками. Теперь чехол можно снять.
Приступаем к ремонту подогрева сидений.
Поиск и пайка обрывов
Нити подогрева сидений Киа Рио 3 имеют тонкое сечение и заключены в изолирующий материал, поэтому отыскать повреждения – задача не из лёгких. Разрывов может быть несколько, поэтому сопротивление замеряйте тщательно по всей длине.
Сначала исследуйте медные провода в местах сгиба. Там повреждения появляются часто, не спасает даже толстая силиконовая оплётка.
Далее проинспектируйте стальные провода, которые выполняют функцию греющих элементов. Здесь придётся повозиться, внимательно приглядываясь и следя за показаниями мультиметра.
При обследовании металлических нитей нагрева, возможно, придётся нарушить целостность изоляции. Сами нити в местах пайки отойдут от поролона. Чтобы при сборке всё легло аккуратно и ничего не торчало впоследствии, изолируйте повреждённые места термоскотчем, при необходимости промажьте клеем.
Паяем повреждённые места.
Собирайте в обратном порядке.
Обратите внимание, что при установке боковых пластиковых панелей, их сначала надо установить в паз в передней части, а после этого прикручивать.
На этом ремонт закончен. После установки деталей на места проверьте работоспособность.
Замена подогрева кресла Kia Rio 3
Производитель рекомендует использовать только аккредитованные им нагревательные элементы для кресел, с соответствующим сертификатом.
Артикул оригинальной запчасти – Hyundai/Kia: 881994L070.
Кроме этого есть аналоговые детали, отличающиеся по качеству и цене. По отзывам надёжно работает установочный набор «Емеля». Он выпускается для автомобилей Lada, но без проблем устанавливается на другие марки машин.
Замена подогрева сидения Киа Рио 3 требует наличия навыков обращения с паяльником. Впрочем, соединить понадобится всего пару проводов, это можно сделать через механические переходники, но пайка будет надёжней.
Снимаем и разбираем кресло, так как это было описано.
Повреждённый подогрев можно не снимать, а наклеить поверх него купленный. Необходимо только срезать под корень проводку, идущую от старого элемента и припаять к новому. В случае, если устанавливаете не оригинал, перепаять потребуется жёлтый и чёрный провода.
Собираем в обратном порядке.
Заключение
Если не работает (не включается) подогрев сидений Киа Рио, не спешите отвозить машину на ремонт в автосервис. Замену можно провести самостоятельно.
При эксплуатации автомобиля соблюдайте правило: не опирайтесь на подушку сидения локтями, коленями, руками – это может привести к повреждениям нитей подогрева.
Источник
Не работает подогрев водительского сиденья
Shaft
Новичок
Сергей Соловьев 450311876
Новичок
Алексей «Spider» Заблодский
Местный
А у меня меняли по гарантии 1 из элементов в 2013 году и вот сейчас у меня закончилась гарантия в прошлом месяце и умер подогрев водительский.
Снял кресло, понес домой. Дома разобрал и не уведл ни одного черного места. т.е. все идеально белое было. Собрал все обратно, попробовал другой блок, но все тоже самое.
Кнопка все так же загорается на пол секунды и тухнет
Все пишут прозвонить, прозвонить. Я неделю уже пытаюсь найти инструкцию где бы было сказано, что прозванивать хотя бы. а то там 3 фишки и куча проводов
Дилер объявляет 2200 диагностика + 4000 замена (если дело в элементе)+ деталь стоит у них наверное 5000 (можно в экзисте взять за 3500) и витоге как ни крути получается 10 000. Что-то слишком жирно как-то
Есть проверенные фирмы где мне не штатный обогрев могут встроить на штатные кнопки?
Игорь 12рус
Заблокирован
А у меня меняли по гарантии 1 из элементов в 2013 году и вот сейчас у меня закончилась гарантия в прошлом месяце и умер подогрев водительский.
Снял кресло, понес домой. Дома разобрал и не уведл ни одного черного места. т.е. все идеально белое было. Собрал все обратно, попробовал другой блок, но все тоже самое.
Кнопка все так же загорается на пол секунды и тухнет
Да просто пригласи кто понимает и в электрике и в электронике. Например с радиомастерской мастера. Думаю что проблема не так уж и криминальна. По идее там ничего сверхсложного нет.
Все пишут прозвонить, прозвонить. Я неделю уже пытаюсь найти инструкцию где бы было сказано, что прозванивать хотя бы. а то там 3 фишки и куча проводов
Дилер объявляет 2200 диагностика + 4000 замена (если дело в элементе)+ деталь стоит у них наверное 5000 (можно в экзисте взять за 3500) и витоге как ни крути получается 10 000. Что-то слишком жирно как-то
Есть проверенные фирмы где мне не штатный обогрев могут встроить на штатные кнопки?
Источник
KIA Rio Phantom black 🎄ВЗАИМНО✅ › Logbook › Установка штатных обогревов сидений. Часть 1. Сидения
Решил сделать небольшую запись.
Появилось свободное время. Решил заняться установкой обогревов сидений.
Решено было начинать делать именно с сидений, ибо это наверное самое неудобное во всей установке.
Нужно чистое помещение(чтобы обшивку не загадить и прилично времени (снимать, нести домой, разбирать и т.д.)
Как обычно, номера запчастей:
Hyundai/Kia 88196-4L070 — Блок управления подогревом сидений
Hyundai/Kia88399-4L070 — Обогреватель-спинка переднего сиденья, водительское (дорестайл)
Hyundai/Kia88199-4L070 — Элемент нагревательный сиденья водителя (дорестайл)
Hyundai/Kia88399-4L071 — Обогреватель-спинка переднего сиденья, водительское (рестайл)
Hyundai/Kia88199-4L071 — Элемент нагревательный сиденья водителя (рестайл)
Hyundai/Kia88195-4L070 — Жгут от подогревов до блока управления (На Exist.ru называется «Покрытие кабины»)
Принес я значит свои сиденья и принялся за разборку.
Начал со спинки.
Потом сидушку. Фото не делал, был слишком увлечен процессом. Уж простите)
После разбора сидения, я оценил состояние своего поролона (28 тыс пробега) и того, что мне с разбора приехал. Выбор был очевиден.
Но вот ведь беда. Подогревы приклеены намертво.
Но нас это не остановило и мы с женой начали их очень аккуратно отдирать.
Сантиметр за сантиметром и вот уже один из 4х у нас в руках. Осталось еще 3.
К слову, скажу, мне приехало одно сиденье с рестайла, другое с дорестайла.
Подогревы дорестайл отошли на много легче, чем рестайл. Там аж пол поролона с сидушки оторвало за собой)
Но мы упертые и вот через 2 часа все 4 штуки были у нас в руках.
Поехали клеить. Клеил я на простой Момент Кристал. Мазал жирно, но мазал только ткань.
Все провода вывел и можно собирать.
После сборки все соединил, а блоки закрепил в штатные места под сидением.
И вот конечный результат.
Все штатно, как и задумывалось.
П.С: Я же не терпеливый. Разобравшись со схемами, спасибо вам Stavrr Igor-NK что как и куда, я припер домой аккум. Все провода между собой на скрутки и поехали тестировать.
Жена отвечает за «+» и «-» на аккуме, я жопой прилип к сидению и спинке и про себя молюсь чтобы:
А. Все разаботало
Б. Не воняло клеем (не зря же я мазал везде кроме нагревательных элементов)
Тем временем, жена зачитывает мне приговор, и заявляет, что я приговорен к казни на электрическом стуле за то, что притащил «гараж» домой и не успев купить машину уже ее разобрал =). Приговор обжалованию не подлежит. Привести приговор в исполнение. И прикладывает «+» и «-» на аккум.
Веселая она у меня)
И вот спустя 30 секунд я почувствовал сладкое потепление в районе поясницы и пятой точки.
Тут же на второе сажусь, проверяю и тоже все ОК.
По ощущениям, что рестайл, что дорестайл одинаково греют. У дорестайла нити черные и толстые, и рестайла нити прозрачные с красной жилой, и как мне показалось более тонкие.
Всем спасибо. Далее установка в авто всей необходимой проводки)
Источник