Ремонт подогрева сидений тойота королла 2008

Toyota Corolla Д.RED с Гаджетами › Logbook › Стирка и ремонт ткани водительского сидения.

В процессе эксплуатации начали истираться ближние к выходу боковины передних сидений, и сильнее всего водительская. У меня давно уже было желание постирать ткань сидения, как я это делал с задним диваном. И вот один из выходных дней я выделил на это дело.

Процесс демонтажа сидения и обшивки сидения только опишу, без фоток.
Отключил минусовую клемму аккумулятора, так как в сидении имеется боковая подушка безопасности. Далее открутил 4 болта крепящих сидение. Сложил сидение и откинул его назад, для отключения клемм подогрева, подушки и датчика ремня. Затем вынул сидение из автомобиля для снятия ткани.
Снял ручки наклона сидения и высоты. Открутил шурупы держащие пластиковые детали и снял их.
Далее снял ткань сидения, металлические кольца которые её держат и натягивают разжимал двумя тонкими плоскогубцами. Сами кольца выкинул, так как повторно зажать их будет очень сложно. Со снятой ткани аккуратно отсоединил подложку подогрева и стальные спицы для крепления ткани кольцами.

И вот перед глазами такая картина

Ткань необходимо было восстановить и в месте соединения шва и ее подкладку.
Предварительно я постирал ткань в стиральной машине, но не просто, а в специальном мешке для стирки деликатных вещей, что бы пришитые пластиковые крепления не повредились при стирке.

В сидениях используется не просто ткань, а «бутерброд». К ткани приклеен тонкий поролон, а к нему дублерин (особая ткань препятствующая растяжению ткани). Этот бутерброд препятствует морщинестости ткани, не дает образоваться складкам на ней.Поиск в городе тонкого поролона с наклеенным дублерином результатов не дал, и по этому решил обратиться к профессионалам. Через 2GIS нашел салон по ремонту и пошиву авто сидений. Ткань отдал, а на сидение постелил покрывало и проездил так одну неделю.

С ремонта ткань вернулась значительно лучше.

Кусок ткани был отпорот, на него наклеили поролон с дублерином и обратно вшили немного сместив шов там где менее истёрта.

И вот в следующий выходной я занялся восстановлением сидения.

Первоначальное вскрытие сидения показало что восстанавливать надо и поролон самого сидения. Левая боковина в сравнении с правой стала мягче, и часть поролона стерлась.

Для этой цели я использовал резиновый клей момент и тонкий поролон. Клеить начал мелкими кусочками.

Клей наносил небольшими точками, что бы поролон не склеился сам с собой по толщине.

И далее я постепенно нарастил толщину боковины

Клей схватывался быстро, и поролон долго придерживать для склеивания не приходилось.

После начал процесс сборки сидения в обратном порядке. Прикрепил обогрев, спицы вернул на место, а стальные кольца заменил на пластиковые стяжки, отрезав лишнее после скрепления.

Ткань села на место без проблем, морщинестость исчезла, на ощупь и вид стало лучше.

Единственное что я не учел по не знанию, это то что я клеил поролон без учета формы боковины, и по этому боковина приобрела более округлую форму. Что в общем не сильно заметно и на удобстве не сказывается

Источник

Установка подогрева сидений на Тойоту Короллу

Практически каждый водитель мечтает иметь удобный и самое главное комфортный автомобиль. Производители автомобилей стараются сделать все возможное для того, чтобы их техника была лучше, чем у других. Они устанавливают в современные автомобили множество различных систем и опций, которые поднимают уровень комфорта своих моделей до небесных высот.

Одной из таких опций на сегодняшний день является подогрев сидений. Особенно она интересна отечественным водителям, так как суровые российские зимы никого не жалеют. А обогрев сидений позволяет очень быстро согреться в такие периоды.

В данной статье мы поговорим о том, как правильно установить подогрев сидений на Тойоту Короллу Левин. Говорить будем о задних сидениях, так как большинство новых авто уже обладает функцией подогрева передних.

Выбор материалов и необходимые для работы инструменты

На сегодняшний день рынок автомобильных аксессуаров просто переполнен всевозможными комплектами подогрева сидений. Выбирать стоит такой комплект, исходя исключительно из своих потребностей и материального положения, так как все они построены практически на одной и той же схеме, за исключением тех, в которые вшиваются интеллект. Мы свой выбор остановили на комплекте подогрева «Емеля УК-1» На фото, приведенном ниже, сфотографирована коробка купленного аксессуара.

Купив материал, нам понадобятся всевозможные отвертки и напильники, а также небольшой набор ключей и шестигранников для снятия задних сидений. Итак давайте приступим непосредственно к процессу установки подогрева и поэтапно разберем как правильно установить подогрев сидений в Тойоту Короллу е120.

Установка подогрева: поэтапная инструкция

НА первом этапе сначала необходимо разобраться с управлением подогревом. Нам нужно установить кнопки под включение-выключение подогрева. Здесь можно поступить двумя различными вариантами. Первый – это найти оригинальные выключатели подогрева на вашу модель автомобиля и установить их вместо заглушек и второй – это установить выключатель, который идет в комплекте с подогревом.

Мы выбрали второй вариант, так как не нашли оригинальных кнопок. Далее нам необходимо найти место под новый выключатель. Мы выбрали панель находящуюся слева от руля, кнопку для обогрева можно установить рядом с регулятором зеркал и корректором фар. Для того чтобы совершать дальнейшие действия нам необходимо снять панель.

Сняв панель, аккуратно обводим карандашом новое посадочное место для кнопок. После чего острым ножиком снимаем ненужную пластмассу. Сделать нужно с запасом и снять немного меньше, чем нужно, так как здесь важно не испортить панель. Остальное если необходимо лучше всего доработать напильником.

После того как место было подготовлено кнопка из набора подогрева должна встать на свое место как родная. Два щелчка убедят вас в том, что кнопка прочно встала на свое место. Итак, на фото мы видим, что управляющие кнопки были установлены и что они идеально вписываются во внешний вид панели.

После того как работы по монтированию кнопки в панель завершены мы приступаем к работе с самими сидениями. Начнем с дивана. Его обшивка, как правило, крепиться к каркасу из проволоки Кольца можно выкусывать кусачками и выкидывать.

Стоит заметить, что удалять кольца необходимо только те, которые мешают установке нагревателей. Мы насчитали примерно 8 колец на один нагреватель, установленный на одну сторону. Получается, что с другой стороны нужно удалить также 8 колец. Также пришлось удалить кольца из швов, для обеспечения большего количества свободного места для обогревателей.

Далее нам необходимо на все места, где были удалены кольца, посадить стяжки размером в 4 мм. Выглядит это примерно так, как на картинке расположенной ниже.

В швах, где находились кольца, можно сделать отдельные входные отверстия для стяжек, которые будут держать сами обогреватели. На фото вы поймете, что к чему.

Далее укладываем сам подогреватель в прорези поролона и утягиваем его стяжками. Как вы увидите, нагреватель изготовлен из тонкой ткани, поэтому на поролоне он скользить не будет. И плюю, в дополнение к нескользящему материалу на самих нагревателях имеется двусторонняя клейкая лента, которая будет прочно держать его под обивкой сидения. Провода через проделанное отверстие в поролоне лучше всего вывести под него.

Далее с обратной стороны устанавливаем необходимое нам количество стяжек для крепления отшивки и стягиваем ее до того момента пока поверхность сидения не станет такой же как и была до начала проведения данных работ. Для того, что бы этого достичь, необходимо не спеша затянуть по очереди все стяжки.

Когда все готов, обрезаем стяжки. И приступаем к работе со спинкой. Для начала нам необходимо клипсы, которые держат фартук.

В нашей Королле спинка крепится 12-ю болтами. Доступ к ним можно получить, откинув ее. Откручиваем спинку и вытаскиваем их из машины.

Дальше все делаем точно также как и с сидением. Откусываем кольца, делаем дырки под стяжки, укладываем нагревательный элемент, крепим его и собираем все обратно, предварительно вывив провода в заднюю часть спинки.

Установив сидения на свое место, приступаем к установке проводки. Для этого нам нужны +12 В, мы их взяли с сигнализации и привязали его к нему, он находился за той же панелью в которую мы смонтировали выключатели. Данный провод у нас синего цвета.

Также после соединения с +12 В, нам понадобится +12 В при положении ключа в зажигании. Его мы взяли в жгуте проводов идущих к спидометру. Данный провод у нас розового цвета.

И наконец +12 В подсветки приборной панели нашелся на корректоре фар. Цвет его зеленый.

Далее нам необходимо прикрутить реле мы его прикрутили над подставкой под левую ногу. На фотографии все отчетливо видно.

После установки реле протягиваем провода так, как нам удобно к задним сидениям и подключаем их к обогревателям. Собираем все на место, ставим панель и подогрев сидений готов. На этом процесс заканчивается можно наслаждаться теплыми сидениями.

Источник

ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ TOYOTA COROLLA VII E10 СЕДАН

Разъемы под сидениями

Наиболее часто с разъемом встречаются следующие проблемы:

• Неправильный монтаж может привести к повреждению клеммы. Из-за этого она может рассоединиться.
• Большой ток греет клемму, поэтому разъем может оплавиться и потерять электрический контакт.
• Неаккуратное обращение автовладельца с колодкой приводит к тому, что обрываются провода, идущие к клемме.
• Контакты разъема могут окислиться, из-за чего колодка перестает правильно работать. Зачистка проводов не даст положительного результата, потому что защитное покрытие повреждается, и клемма быстро выходит из строя.

Для устранения поломки необходимо визуально осмотреть не только колодку, но и провода, подходящие к ней.

Для того чтобы проверить работоспособность клеммного соединения необходимо прозвонить ее при помощи мультиметра или омметра. В случае отсутствия данных приборов можно воспользоваться сигнальной лампой.

Запускать проблему с колодкой не рекомендуется, потому что возможен пожар в автомобиле.

Охлаждение

Водяной насос (помпа), Шкив водяного насоса (помпы), Прокладка водяного насоса (помпы), Интеркулер, Патрубок интеркулера, Термостат, Корпус термостата, Прокладка термостата, Вентилятор радиатора, Блок вентилятора, Вентилятор инвертора, Диффузор, Мотор вентилятора, Реле вентилятора, Вискомуфта, Крыльчатка, Кондиционер, Компрессор кондиционера, Подшипник компрессора, Шкив компрессора, Пневматический выключатель, Осушитель кондиционера, Трубка кондиционера, Блок управления кондиционером, Датчик температуры салона, Испаритель кондиционера, Терморегулирующий вентиль, Крепление кондиционера, Резистор кондиционера, Реле кондиционера, Шланг кондиционера, Радиатор, Радиатор охлаждения, Крепление радиатора, Шланг радиатора, Датчик охлаждающей жидкости, Радиатор кодиционера, Радиатор инвертора, Патрубок радиатора, Фланец переходник, Расширительный бачок, Крышка расширительного бачка

Расположение основных элементов системы подогрева сидений

Расположение элементов системы подогрева сидений

1. Переключатель подогрева сиденья (со стороны водителя).
2. Переключатель подогрева сиденья (со стороны пассажира).
3. Нагреватель подушки переднего правого сиденья.
4. Нагреватель спинки пассажирского сиденья.
5. Подогрев спины водителя.
6. Подогрев сидушки.

Подвеска

Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки

Выход из строя предохранителя

Предохранители служат для защиты бортовой сети в автомобиле от коротких замыканий и перегрузок, которые могут возникнуть в цепи подогрева сидений. Перегорание перемычки ведет к обесточиванию нагревателей. Для того чтобы устранить проблему необходимо воспользоваться инструкцией ниже.

• Открыть монтажный блок предохранителей автомобиля Тойота Камри 40, которые находятся слева под рулем у водителя.

• Достать коричневый предохранитель под номером 15, сила тока у которого 7,5 А.

• Визуально осмотреть предохранитель и проверить мультиметром. Если предохранитель показывает маленькое сопротивление, значит он в рабочем состоянии. В обратном же случае предохранитель перегоревший и требует замены на новый. Этот предохранитель отвечает не только за подогрев сидений, поэтому автовладелец может заметить, что также не работает прочее оборудование.
• Основной предохранитель, который отвечает за подогрев сидений находиться под номером 20. Он желтого цвета и имеет силу тока 20 А. Его необходимо проверить также, как и предыдущий предохранитель с помощью мультиметра.

Автовладельцу необходимо помнить, что ставить перемычки с током больше номинального категорически запрещено. Это может вызвать повреждения сидений и бортовой сети.

Также возможно, окисление контактов предохранителя. В этом случае требуется замена на новую перемычку.

Подогрев сидений

ГлавнаяКаталог услугДопоборудованиеПодогрев сидений

Некоторые автомобили японского производства имеют урезанный функционал салона, сюда можно включить отсутствие функции подогрева сидений для водителя и пассажира, а также заднего дивана.

В условиях суровых российских зим, функционал более чем востребован и актуален, именно поэтому специалисты автоцентра SOUNDSPEED, готовы предложить качественные и эффективные услуги по установке комплектов подогрева сидений для Тойота и др. автомобилей — как передних, так и задних.

Подогрев сидений на Камри, Прадо 120 и другие модели Тойота, следует доверять исключительно профессионалам и специалистам с большим опытом подключения подобного оборудования.

Установка подогрева сидений на Прадо 120 (как впрочем и на любой другой), начинается с выбора типа опции, можно использовать фиксированный, один уровень нагрева, или двухуровневый режим, также можно выбрать установку плавной регулировки уровня подогрева. В качестве плюсов можно отметить возможность использования штатных клавишей автомобиля, от подобной же модели авто.

Подогрев сидений для Тойота Камри и прочих Тойот может быть реализован как с установкой кнопок регулирования подогрева в задней части авто, так и в передней части, с возможностью легкого доступа передним пассажирам. Особенно это актуально при установке подогрева задних сидений автомобиля для детей.

При установке комплектов подогрева сидений, специалисты автоцентра SOUNDSPEED используют исключительно качественное, надежное, эффективное и сертифицированное оборудование, которое позволяет давать дополнительную, фирменную гарантию на выполненную работу сроком на 3 года.

СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ	ЦЕНА
В задний диван «седан»	7 000 рублей
В задний диван «внедорожник»	8 000 рублей
В передние сидения «седан/внедорожник»	6 500 рублей

Приобрести готовые установочные комплекты для подогрева сидений с возможность доставки в любой регион РФ и страны СНГ, вы можете воспользовавшись нашим интернет-магазином.

Получить профессиональную консультацию специалистов нашего автосервиса и других людей, уже воспользовавшиеся нашими услугами, а также задать интересующий ваш вопрос, вы можете на форуме. На страницах проекта вы также имеете возможность ознакомиться с детальными фото-отчетами по оборудования и ранее выполненных работ подобного типа.

• (2329) Подогрев передних сидений с регулировкой LC150 Для Toyota Prado 150

В корзину 9 000a

(2330) Универсальный подогрев заднего сидения

В корзину 7 000a

Повреждение спирали в сидении

Одной из наиболее сложных поломок подогрева сидений является перегорание спирали. Найти эту неисправность очень непросто. Для этого автовладельцу необходимо демонтировать сидение и произвести осмотр всей спирали. На месте где произошел, обрыв обязательно будет обгоревшая ткань.

Устранить эту неисправность очень сложно. Скруткой соединять провода нельзя, так как возможно повторное их повреждение на этом же месте. Рекомендуется соединять провода только с помощью пайки.

Подогрев сидений Toyota Corolla

Приезжайте в нашу мастерскую в Санкт-Петербурге, чтобы установить обогрев кресел, отремонтировать имеющийся. Стоить у нас это будет недорого. Демократичные цены и отменное качество – основа для взаимовыгодного сотрудничества. Вам у нас понравится.

сидений Toyota Corolla в Спб производится круглогодично, но чаще всего об этом необходимости вспоминают автомобилисты, когда приближаются холода. Осень вынуждает всерьёз задуматься. Пора прогревать машину и надо, возможно, подогрев сидений купить с установкой, а не только печку проверить, стёкла, фурнитуру, фары.

Нужен подогрев сидений в таких случаях обязательно, никак без него не обойтись:

• если дети ездят в автомобиле;
• иногда приходится из салона выходить даже в плохую погоду;
• климат в регионе суровый.

Сотрудники, которые здесь работают, на протяжении многих лет сталкиваются с заявками на установку и ремонт подогрева сидений Тойота Королла – пассажирских и водительского, передних и задних. На Рено, Ниссан, Мерседес и не только можно поставить обогрев. Учёт индивидуальных особенностей марки автомобиля, салона делает результата максимально эффективным. Используются технологии, прошедшие стандартизацию, сертификацию. Безопасный со всех точек зрения подогрев сидений купить с установкой предлагается здесь.

Ремонт или установка подогрева сидений Тойота Королла

Установив ранее систему обогрева, можно перед началом холодного сезона обнаружить, что она сломана. Если не работает подогрев сидений, скорее всего, проблема в одной из этих деталей:

Самостоятельное исправление поломки является процессом трудоёмким. Лучше и не браться за это. Наши сотрудники всё исправят быстрее. Мы не предлагаем своим клиентам сразу новое оборудование покупать. Но иногда это выгоднее сделать.

Совет специалиста с большим опытом работы нужен обязательно, если ремонт

обогрева сидений Toyota Corolla кажется слишком дорогим. Демонтировать оборудование, мириться с холодом – альтернатива. Но прежде чем это выбрать, лучше, всё же, к нам в мастерскую приехать. У нас можно по-настоящему хороший купить подогрев сидений, если не устраивает имеющийся или он сломан, узнать точно, можно ли его починить и сколько это будет стоить.

Цена запасных деталей, услуг реальная предлагается, не в ущерб качеству. Честный ремонт подогрева сидений Тойота Королла, цена в СПб оптимальная – это наша мастерская, вы не прогадаете, обратившись сюда.

Только выбор хорошего оборудования является правильным. По карману такое приобретение не ударит, останется в целости и сохранности семейный бюджет. Вложив один раз средства, можно рассчитывать, что вскоре появится ощутимая польза от этого. К таковой относится:

• долговечность;
• комфорт при эксплуатации;
• дополнительные функции;
• абсолютная безопасность.

Если вас действительно интересует подогрев сидений Toyota Corolla, цена с установкой в СПб, приезжайте к нам, как можно скорее. Мечта сбудется вскоре, салон станет комфортным, тёплым. В нём понравится находиться и водителю, и пассажирам.

Рекомендации по устранению неисправностей с подогревом сидений

Перед устранением поломки подогрева сидений автовладелец должен оценить сложность выполнения работы, и достаточно ли у него навыков, чтобы ее осилить, так как неправильный ремонт может привести к серьезным последствиям. Нижеприведенная таблица поможет водителю в этом.

Наименование поломки	Степень сложности	Примечание
Разъемы под сидения	Средняя	Неправильный монтаж может привести к пожару
Предохранитель	Легкая	Запрещено использовать предохранители большего наминала
Спираль	Высокая	1. Наличие навыков соединения спирали 2. Умение монтировать и демонтировать водительское кресло
Кнопка	Средняя	Неправильный ремонт может усугубить ситуацию

Топливная система

Топливный бак, Датчик уровня воды, Датчик уровня топлива, Клапан вентиляции бака, Кнопка бензобака, Крышка топливного бака, Топливная горловина, Топливный насос, Бензонасос, Сеточка бензонасоса, Прокладка бензонасоса, Реле топливного насоса, Форсунка топливная, Кольцо форсунки, Дроссельная заслонка, Датчик дроссельной заслонки, Дроссельный патрубок, Регулятор холостого хода, Ресивер воздушный, Трубка подогрева дроссельной заслонки, Турбина (турбонагнетатель), Прокладка турбины, Электромагнитный клапан, ТНВД, Клапан тнвд, Компрессор, Прокладка компрессора, Карбюратор, Топливная рампа (рейка), Регулятор давления топлива, Топливная магистраль, Клапан топливный, Топливный шланг, Трубка топливная, Расходомер воздуха, Блок управления двигателем, Воздушный патрубок, Коллектор впускной, Прокладка впускного коллектора, Насос дополнительного воздуха, Насос подкачки топлива, Педаль газа, Потенциометр, Трос газа

Источник