Ремонт подрулевого шлейфа ниссан ноте

Подрулевой Шлейф Ноут B5567-9U00A

Шлейф подрулевой Ниссан Ноут.

Эта группа контактная под рулевого переключателя подрулевого шлейфа Ноута или как её еще называют кольцо подушки безопасности, рулевой шлейф или даже контактная группа подушки безопасности.

В оригинальном каталоге запчастей идет под номером: B5567-9U00A (B55679U00A).

Подрулевой шлейф B5567-9U00A (B55679U00A). Этот шлейф рулевой Ниссан использовался на машинах:

Если вы не нашли вашу модель автомобиля, свяжитесь с нашим оператором, мы поможем решить вашу проблему. У нас вы можете купить Шлейфы не только для Ноут. Цена актуальна для обоих артикулов. С фотографиями и как его купить, вы можете ознакомится на этой странице.

Признаки не исправности подрулевого шлейфа Ниссан:

Определить неисправность спирального кабеля (контакта) или подрулевой шлейф достаточно просто:

Перестают работать кнопки круиз контроля, кнопки климат контроля, также может отсутствовать подсветка данных кнопок. Ну и реже попадается неисправность кнопок дисплея и его подсветки.

Конечно перед заменой шлейф рулевой колонки Ноут, мы бы рекомендовали обратится к толковому диагносту, чтобы он наиболее точно смог определить характер неисправности.

Мы не рекомендуем ремонтировать шлейф рулевой самостоятельно, обратитесь к специалистам в сервисе. Кроме того характер их повреждений, часто не совместим с ремонтом, проще купить новый подрулейвой шлейф Ниссан. Ведь в нашем магазине вы можете купить его по хорошей цене.

Источник

Замена подрулевого шлейфа Nissan Note

Добавил avtorin в 03.11.2017

Смотрите также

Замена салонного фильтра Nissan Patrol

5 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена шаровой опоры Nissan Pathfinder

12 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена шаровой опоры Nissan Note

19 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена ступичных подшипников Nissan Navara

16 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Navara

10 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена сцепления Nissan Micra

12 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие бардачка Nissan Micra

16 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Micra

13 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan March

18 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена подшипника ступицы Nissan Cube

41 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Cube

33 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan AD

39 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Ремонт подрулевого шлейфа ниссан ноте

доброго времени суток
и так начнём
симптомы вышедшего из строя (обрыв дорожек из за несовершенства конструкции) не включается круизконтроль, мигает подушка безопасности, управление звуком

необходимые вещи:
Кольцо контактное рулевого управления 25567-EB60A цена 4 503,13 на экзисте
Ключик 10
Отвётрка плоская не маленькая
Отвёртка крест
Головка 19
Звёздочка Т25
Звёздочка Т10

используем ключик 10 отсоединяем аккум

жмакаем отвёрткой на скобу чтоб отщёлкнуть подушку (тут важно не спешить чтоб отщёлкнулось все 3 защёлки, немножко поколдовать со смещением в стороны и нажатием)


отсоединяем фишки

откручиваем гайку крепления руля головка 19
и снимаем руль крепкими ударами кулаком по рулю

снимаем руль
снимаем верхнюю декоративную накладку (она на защёлках)

берём звездуТ25 откручиваем нижниюю накладку 2 самореза

хорошо что брат купил здоровый набор «Matrix» хотя я всегда говорил ему зачем нам это надо

получаем это

достаём новый шлейф


конечно рановато но мне не терпелось
Откручиваем 2 самореза, снимаем переключатели нажатием на защёлки

используя звезду Т10 перекручиваем датчик положения руля на новую улитку (шлейф) не крутим как открутили так и прикручивам


отсоединяем фишки аккуратно и пользуемся перчатками чтоб не получить производственную травму (сорвалась отвёртка)

собираем всё в обратном порядке (вставляем фишки ( разъединям жёлтую и серую, первую вставляем жёлтую)

после установки улитки на место снимаем стопорный пластмассовый фиксатор

крепим руль (незабываем продеть фишку на подушку)
подключаем и защёлкиваем подушку

подсоединяем аккум
сбрасываем ошибку подушки если была ранее
1. Вставляем ключ в зажигание.
2. Нажимаем педаль тормоза.
Держать педаль тормоза нажатой до окончания процедуры!
3. Поворачиваем в положение зажигание (когда загораюся все лампочки)

4. Ждем когда закончит гореть значек айрбэга.
5. Не позднее 1 секунды после этого выключаем зажигание
6. Ждем 3 секунды.
7. повторяем пункты 3-6 еще 3 раза.

Выключаем зажигание и затем заводим машину. Ошибка стерта.

Источник

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Ноут

Перестали работать кнопки на руле, отсутствует звуковой сигнал и т.д.? Нужно быть готовым к замене подрулевого шлейфа Ниссан Ноут. При этом многие даже не догадываются о наличии в машине такой детали.

Симптомы и причины неисправности

Кроме описанных выше проблем, можно столкнуться с отказом управления магнитолой, круиз-контролем, вопросами с подушками безопасности водителя и пассажира. Так что именно происходит с подрулевым шлейфом? Всеми процессами управляет жгут проводов, замотанный в шлейф. Со временем наступает физический износ, и шлейф начинает глючить. И конечно коррозия, о которой вообще редко кто может даже подумать. Требуется совсем мало влаги, чтобы потребовалась замена.

Порядок работ

Технология замены подрулевого шлейфа Ниссан Ноут

• Отключается клемма аккумулятора
• Руль устанавливается строго по центру
• Разбирается кожух рулевого колеса
• Снимается подушка безопасности водителя, затем руль
• Демонтируется старый рулевой шлейф и заменяется новым
• Машина собирается согласно обратного алгоритма

На работу по замене подрулевого шлейфа Ниссан Ноут предоставляется гарантия. В наличии любые детали оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, конкурентные цены и точное следование заводской технологии замены.

Пожалуйста! Заранее звоните по телефонам сервисов на этой странице, чтобы записаться на ремонт.

Источник

Замена подрулевого шлейфа Nissan Note

Tampilkan kontrol pemutar

• Dipublikasikan tanggal 6 Des 2017
• Как заменить подрулевой шлейф Nissan Note

Komentar • 0

друг, спасибо за видео, не всё видно но то мелочи. Скажи а смазывал ты чем шлейф? и как долго после замены проработал?

подскажи пжлст, отверткой нащупываю пружинку но она не отщелкивает, что может быть?

У меня после замены после 40 км/ч появляется изображение скользкая дорога и отключение ESP. С чем связано не пойму? Может кто сталкивался?

Спсб за видос, помог снять и поставить. В моем случае, поменял шлейф вместе с пластиковым корпусом за 20$, купил аналог. Снова могу бибикать)))

Спасибо за видео! Более детальной инструкции я ещё не видел. А о штативе всё-таки задумайтесь)))

Дружище,все ничего..вернее вообще ничего!ну блин,нужно,чтоб не ты видел,а мы,как все делается.
#штатив в помощь

Привет! Подскажите есть разница в шлейфе, с мульти рулём и обычным рулём

Здравствуйте. Скиньте пожалуйста ссылку на заказ шлейфа.

Я рассмотрел бы этот вариант ru.aliexpress.com/item/MH-ELECTRONIC-for-Nissan-Navara-2005-2010-Tiida-fit-25567-EB60A-25567-EB301-25567EB301-25567EB60A-High/32829189030.html?spm=a2g0v.search0104.3.143.7be716d36Kxqlt&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_5730211_319_317_5729711_10696_5728811_453_10084_454_10083_451_10618_10307_10301_537_536_5733211_328_5733311_10059_10884_10889_5733411_10887_5730011_100031_5731011_321_322_10915_10103_10914_10911_5729011_5733611_10910_5733111_5733511,searchweb201603_55,ppcSwitch_0&algo_expid=8468b867-7e10-429d-8b28-c8d1a9ca2942-23&algo_pvid=8468b867-7e10-429d-8b28-c8d1a9ca2942

Я заказывал на Aliexpress, у того продавца где брал я их больше нет. Вот артикул шлейфа B5567-9U00A, посмотри на Aliexpress или что может Exist предложить.

Доброго времени суток, а как вы скидывали ошибку, можете подробнее описать эту операцию если вас не затруднит

@Nissan Note На ниссан исктреил т31 нажимать тормоз не надо, может и у вас без тормоза сбрасывается?

Вставьте ключ в зажигание. Далее нажмите на педаль тормоза и не отпускайте её до самого окончания процедуры. Затем необходимо повернуть ключ в положение зажигания, должны загореться все лампочки на панели приборов. Теперь необходимо дождаться момента, когда значок подушек безопасности погаснет, и сразу быстро выключить зажигание, но сделать это необходимо не позднее одной секунды после угасания значка подушек. Необходимо подождать около пяти секунд. Процедуру, начиная с поворачивания зажигания, необходимо повторить три раза. Отпустить педаль тормоза. Заводим авто, проверяем.

Буквально сегодня менял на своём патфайндере шлейф уже третий раз! Первый заводской полетел зимой этого года, тыкался по дилерам, ездил на сервис узнавать код ошибки( ещё не знал что проблема в шлейфе). В итоге дилеры зарядили 600-700 баксов за ремонт( живу в Торонто).как обычно , русская жаба дала рукам команду фас, разобрал руль, снял бублик, процедуру отключения аирбага не описываю, лишь добавлю, что после отключения обеих(!) клемм с аккумулятора и выдержки 10 минутного перерыва, на всякий случай включил нагрузку , зажигание, дворники, фары, для снятия остаточного напряжения в емкостях в электронике, хотя может это было излишне. Шлейф покупал на ебэе в китае, он обошёлся мне в 8 долларов с доставкой, правда ждал почти три недели. Так что бублик после прозвонки шлейфа, кстати прозвонка не показала повреждений, и визуально он выглядел относительно неплохо, собрал обратно, поставил все обратно и ездил , пока не пришёл новый из китая. На радостях принялся за ремонт. хочу обратить внимание что качество китайское намного хуже оригинала, смущала ручная кустарная пайка и качество отливок разъемных колодок, так что надфиль со скальпелем в руки, перепроверяйте, как колодка садится на свои места, иначе шлейф долго не прослужит, я тоже сначала не обращал внимание, как результат, первый отходил 7 месяцев, второй неделю всего, но со вторым я сам накосячил. В китайском шлейфе нет фиксатора продольного перемещения, в этом видео автор называл его прищепкой, при первой замене я проигнорировал его отсутствие, как результат, обрыв как раз за ним, на перегибе, ибо без него вся нагрузка приходится как раз на сгиб, во втором случае не обратил внимание , что облой от отливок не даёт колодкам сесть в свои гнезда полностью, в итоге крышки недожимают колодки, появляется перекос крышек, в следствии чего в одном месте шлейф начинает подклинивать, а в другом появляется излишний зазор. И что у меня получилось- где подклинивало, там подминало шлейф, и он туго перемешался в пазах на катушке, а главное излишний зазор появлялся, из-за возникшего натяга , способствовал появлению гофра на шлейфе, потом гофр перемещался в поклиневшее пространство, где шлейф окончательно клинил, даже чувствовалось как раз заедало, и как следствие полный обрыв всего шлейфа, так что особо следим за полное и легкое защёлкиванием всех защелок, отсутсвие перекосов и подклиниваний. В комплекте с шлейфом идёт смазка, смазку наносит обязательно по всей длине шлейфа, а не в одном месте, сухой шлейф может залипнуть. Обязательно найти среднюю точку, чтоб не оборвало шлейф, считается кол-во оборотов от упора до упора, делите на два, при этом редко кол-во оборотов и упоры дадут вам возможность поймать середину прямо по центру рулевого колеса, не беда, главное, чтоб от центра было 2 полных оборота в обе стороны, у меня руль от центра до упора в одну сторону на 1.75 оборота поворачивается, собираем все обратно руль на шлицы одеваем по меткам, они с завода там стоят, но для себя полезно маркером ещё сделать пару меток перед снятием руля, код ошибки сбрасываем последовательным включением-выключением зажигания, в ютубе есть видео, как это делать, правда я смотрел на английском, и вуаля! Надеюсь на неделю хватит!

Thank you very much! Although I don’t know Russian, the video is very well done
and it’s very clear what we have to do. Thanks to you, I’ve saved a lot of money!

Источник