Ремонт подшипника стиральной машины сименс

Замена подшипника в стиральной машине Siemens

Видео: замена подшипника

Повреждение детали может выражаться в увеличении шума, вибрациях, неравномерном вращении (рывками). Барабан может вообще заклинить, хотя при этом двигатель будет исправно работать. Скрежет, гудение – все это свидетельства неправильной работы подшипников.

Если своевременно не устранить неисправность, она может привести к более серьезному повреждению. Тогда придется менять весь барабан или вообще будет необходимо купить новую бытовую технику.

Выход из строя подшипников легко диагностируется, он влияет на работу барабана. В устройствах для стирки Siemens эти элементы выполнены из качественной стали. Именно она обеспечивает износостойкость. Неисправности обнаруживаются достаточно редко из-за большого ресурса для эксплуатации.

Однако при неправильном использовании или значительном превышении срока работы, поломки все же случаются.

По большей части это проблемы вызваны:

— Коррозией металла при разрушении уплотняющей манжеты и сальника, что приводит к вымыванию смазки;

— Неправильной установкой стиральной машины, которая приводит к сильной вибрации, механическому повреждению наиболее уязвимых деталей;

— Небрежной загрузкой белья, которая может вызвать блокировку барабана, затруднение его вращения или перекос;

— Выходом из строя стабилизаторов и амортизаторов (пружин);

Помимо разрушительных вибраций появляются посторонние шумы: треск, скрежет. Все что может сделать пользователь – это проверить устойчивость бытовой техники. Если ему не удалось устранить посторонние вибрации, проще обратиться к мастеру, чем выполнить ремонт самостоятельно. Замена подшипников – достаточно трудоемкий процесс, так как они — составная часть барабана. Чтобы их заменить, необходимо разобрать стиральную машину, вынуть барабан, разобрать его, вынуть шкив. Только после этого откроется возможность заменить неисправную деталь.

Для этой процедуры не нужно иметь специальное оборудование, требуется минимум инструментов. Однако производить замену следует с помощником, так как одному это сделать физически невозможно. К тому же подшипники закрепляются в устройстве для стирки жестким способом. Это создает дополнительные трудности для замены. Даже у мастера работа по замене занимает 3-4 часа.

Инструменты, необходимые для замены:

— Шлицевая и крестовая отвертки;

— Отвертка со сменными насадками;

— Гаечные ключи разных размеров;

— Зубило и резиновый молоток;

Порядок ведения работ:

— Отсоединить электричество, воду, слив;

— В зависимости от конструкции – снять верхнюю, заднюю панель;

— Демонтировать блок управления;

— Открыть люк, снять хомут манжеты и заправить ее внутрь;

— Открутить переднюю стенку;

— Убрать все, что мешает ослаблению хомута;

— Отцепить патрубки, ремень привода, отцепить провода, открутить двигатель;

— Вынуть двигатель и бак.

После проведенных действий можно приступать к смене подшипника.

Порядок действий:

— Снять резиновую манжету;

— Удалить шкив, открутив предварительно болт крепления;

— Утопить вал резиновым молотком;

— Раскрутить бак барабана, разделив его на две половины;

— С помощью зубила или выбойника выбить подшипник;

— Удалить старые сальники;

— Смазать гнездо подшипника и запрессовать элемент в гнездо.

При сборке в обратном порядке, следует обработать водостойким герметиком место стыка половинок бака.

Многие модели стиральных машин имеют по замыслу производителя неразборный стиральный узел, который можно заменить только полностью. В настоящее время в мастерских научились распиливать бак и сваривать его при сборке, что позволяет уменьшить затраты на ремонт. Но при этом замена будет приравниваться к капитальному ремонту, а цена все равно останется весьма высокой.

Источник

Замена подшипников на стиральной машине Siemens

Как показывает практика, стиральные машины, которые производились 15 – 20 лет назад, намного надежнее своих последовательниц. При своем «преклонном» возрасте по функционалу и выработке они показывают отличные показатели. Чтобы продлить службу своей стиральной машинке необходимо пользоваться ей правильно и вовремя устранять возникшие неисправности. Что делать, если стиральная машина начала сильно шуметь при работе?

Сегодня мы рассмотрим фотоматериал по замене подшипников в стиральной машине Siemens SIWAMAT PLUS 5433, которая прослужила своим хозяевам верой и правдой около 20 лет.

Долгий срок службы привел к тому, что подшипники барабана вышли из строя, и стиральная машина начала сильно гудеть при функции отжима.

Для того чтобы провести работы по замене подшипников, необходимо разобрать стиральную машину целиком: специалист снимает переднюю и заднюю крышку стиральной машины, тем самым предоставляя себе доступ к барабану.

Далее производится демонтаж верхней крышки аппарата, бак отсоединяется и вынимается из пространства стиральной машины. Старые подшипники выбиваются, на их место запрессовывают новый ремкомплект подшипников и сальников.

Перед тем как собирать стиральную машину мастер провел профилактическую чистку основных узлов агрегата от грязи, накопившейся за длительное время использования.

Ремонт стиральной машины Сименс готов, теперь она способна прослужить еще долгие годы.

Источник

Как заменить подшипники на стиральной машине Siemens

Замена подшипников на стиральной машине – задача достаточно трудоемкая. О том, что подшипники вышли из строя, пользователя оповестит неприятный шум, скрип и стук, возникающий при работе стиралки. Специфические звуки с течением времени будут только усиливаться, и если не произвести замену, через некоторое время автомат в процессе стирки будет просто грохотать, и, в конце концов, совсем перестанет функционировать. Поэтому, заметив настораживающие «симптомы», лучше сразу же произвести диагностику стиралки и своими руками заменить неисправную деталь.

Собираем все необходимое

Фронт работ достаточно широк: агрегат придется разобрать практически полностью. Для этого, несомненно, понадобятся вспомогательные инструменты. Чтобы заменить подшипники на машинке Сименс, необходимо иметь в арсенале:

• крестовую и шлицевую отвертки;
• ключи различных диаметров;
• отвертку реверсивную с набором бит;
• плоскогубцы;
• герметик, характеризующийся отличной водостойкостью;
• выколотку;
• молоток с резиновой насадкой;
• съемник;
• несколько болтов с гайками;
• обычный небольшой молоток.

Помимо рабочего набора инструментов следует позаботиться о приобретении новых деталей. Сальник и подшипники можно приобрести в специализированных магазинах. При покупке необходимо назвать полное наименование модели стиральной машинки или уточнить заводской номер деталей, который можно подсмотреть на вышедших из строя элементах.

Возможно, самостоятельно разбирая стиралку, вы увидите, что старые подшипники сильно прикипели к поверхности и даже частично разрушились. Чтобы удалить их было легче, приобретите универсальную аэрозольную смазку WD-40.

Баки большинства машинок Siemens неразборные, их придется распилить. Для этих целей пригодится болгарка.

Подбираемся к баку

Принимаясь за ремонт своими руками, учитывайте, что вам предстоит вытащить бак с барабаном из корпуса машины-автомата. Чтобы произвести такую манипуляцию предварительно придется снять стенки корпуса и достать из агрегата все комплектующие, мешающие выемке бака. Лучше всего иметь под рукой фотоаппарат и запечатлевать ход выполнения работ, это позволит вам легко осуществить обратную сборку агрегата. Предоставим вашему вниманию точный и понятный алгоритм действий по замене подшипников в стиралке.

1. Отсоедините верхнюю крышку автомата, для этого придется открутить удерживающие её винты. Уберите крышку в сторону.
   
2. Извлеките из агрегата диспенсер – лоток, предусмотренный для загрузки моющих средств.
   
3. Выкрутите фиксирующие панель управления болты, не разъединяя фишки, аккуратно повесьте элемент в сторону.
4. С помощью отвертки вытащите металлический хомут, удерживающий манжету люка, заправьте уплотнительную резинку внутрь барабана.
5. Достаньте из корпуса автомата все противовесы, заливной клапан, отсоедините наливной патрубок, проводку, ведущую к элементам. Это позволит вам не повредить детали в ходе извлечения бака.
6. Уберите фальш-панель, имеющуюся снизу стиралки.
7. Открепите переднюю стенку СМА. Это можно сделать, выкрутив все крепежные элементы. На этом этапе следует аккуратно открутить устройство блокировки люка или просто скинуть с него контакты.
8. Открепите прессостат, и шлаг, ведущий к нему.
   
9. Отсоедините контакты (силовые провода серого, коричневого и черного цвета) и заземление (желтый или зеленый провод) от мотора СМА.
10. Отсоедините датчик и провода нагревательного элемента.

После проведения вышеописанных действий свободный доступ к баку будет получен. Аккуратно извлеките элемент из корпуса и уложите на пол. Обратите внимание, что двигатель машинки не отсоединен от бака. Снимите приводной ремень, открутите два болта, удерживающие мотор, уберите движок в сторону. Отсоедините маховик. Можно переходить к следующему этапу работ – разборке бака и установке новых подшипников.

Разборка бака и ремонт подшипников

Как уже было сказано выше, баки у большинства моделей машин-автоматов неразборные, поэтому чтобы получить доступ к подшипникам придется срезать, или отламывать крепления, соединяющие две половины бачка.

Проблема может возникнуть с внутренними креплениями, на которых висит крючок. Его можно либо сбить, используя молоток, либо обрезать. По-другому разобрать бачок будет невозможно.

После того, как корпус бака будет раскрыт, можно приступать к замене деталей. Для начала необходимо демонтировать старый сальник. Чтобы извлечь из суппорта подшипники, лучше всего использовать съемник. Если вы увидите, что детали прикипели к поверхности, обработайте их смазкой WD-40, так процесс выемки подшипников станет гораздо проще.

Если съемника нет под рукой, можно использовать специальную выколотку и обычный молоток. Ударяя по слесарному инструменту молотком, произведите выколачивание наружных и внутренних подшипников.

Вышедшие из строя элементы извлечены, теперь на их место остается одеть новые комплектующие. Для начала установите наружный подшипник, заколачивание производите аккуратно, используя плоскую выколотку и молот.

Внутренний подшипник устанавливается аналогичным способом. Следом следует одеть на посадочное место новый сальник. Лучше всего устанавливать именно оригинальный резиновый уплотнитель.

При монтаже нового сальника обязательна обработка детали специальной смазкой.

Смазкой полностью забивается «губа» сальника, а также обрабатывается вал барабана в месте соприкосновения с сальником. Смазывающее вещество необходимо для предотвращения попадания на подшипники влаги, благодаря ему срок службы элементов системы значительно увеличивается.

Следующим этапом станет установка барабана в бак. После этого поставьте маховик и закрепите его. Можно переходить к обратной сборке бака. Соедините две половины детали, обработайте соединительный шов влагостойким герметиком. После затяните все открученные ранее болтики. Надев на шкив приводной ремень, и прикрепив двигатель стиральной машинки, можно устанавливать бачок обратно в корпус агрегата.

Сборка машины Сименс производится в обратном порядке. Безошибочно подсоединить все проводки, контакты и патрубки, открепленные в ходе ремонтных работ, помогут фотографии.

Источник