Ремонт подстаканник ауди а4

Ремонт подстаканников в автомобиле Audi A6, A4

Для того, чтобы самим отремонтировать отдельные части салона вашего авто таких, как к примеру, подстаканники в авто марки Ауди A6 или Ауди A4 обратимся к предложенному видео.

Как мы уже знаем подстаканники достаточно удобная вещь при поездках в данных марках машин. Выручают нас во время ожидания в огромных пробках города, когда мы можем немного расслабиться и в это время выпить чашку чая или кофе. Однако бывают они ломаются, так как не являются неподвижным механизмом. Будет глупо обращаться в сервис для ремонта подстаканника. не правда ли? Давайте лучше разберемся как сделать это самостоятельно!

Часто поломкой может явиться механизм, который регулирует задвижку подстаканника. Много инструментов для данной ситуации нам не понадобится, возьмите плоскую отвертку и вперед. Для начала снимем панельку авто, на которой установлен подстаканник. Потом берем нашу отвёртку и придавим клипсы над подстаканником.
после это можно снять подстаканник из зажима.
В конце поставьте подстаканник на свое место, и в принципе уже все готово, только верните назад декоративную панель на свое место!

Конечно лучше будет изучить представленный видеоролик, так как у вас могут возникнуть кое-какие вопросы, да и впервые делать что-то страшновато. В нем показаны основные моменты по замене за несколько секунд. Во время данного ролика автовладелец даже не остановил свою машину. Мы советуем так экспериментировать во время поездки, ведь во время движения отвлекаться не стоит. Просто так наглядно показано, что смена подстаканников несложный и всем доступный процесс.

Источник

Ремонт подстаканник ауди а4

Сообщение bono05 » 09 янв 2019, 23:05

От
По существу. (пора и отрабатывать «звание»

Подстаканники на переней консоли вещь очень удобная, особенно в загородных поездках и не только.Ведь в последнее время появилось огромное количество мест по продаже кофе.
С момента покупки авто не работал правый подстаканник.(Не фиксировался в закрытом положении, вернее фиксировался при помощи новейшей разработки — «KUSOK BUMAGI» вставленной прежним владельцем.)
А левый подстаканник расположен очень близко к рулю, что не очень удобно при движении — есть вероятность зацепиить при маневре и вылить содержимое стакана .В принципе можно было поменять их местами и «забить» — но это не наш метод!
По мере устранения более насущных проблем и с появлением свободного времени добрался и до подстаканников.
Номер подстаканника Audi A2 — VAG 8Z0 862 534 А ( в последствии заменен на VAG 8Z0 862 534 B )

К началу ремонта были куплены пару Б\У подстаканников в надежде что удастся из них собрать хотя бы один…но по факту все были с такой же проблемой, без пружин и с попытками недоремонта.

Ну, пригодились для упражнения по сборке\разборке и изучении конструкции.
Подстаканники выполнены из довольно эластичного и прочного пластика, были мной полностью разобраны и промыты и собраны, но лучше разбирать и ремонтировать в теплом помещении.
Чтобы в «первый раз» добраться до подстаканника — нужно вынять блок центральных дефлекторов

Источник

Ремонт подстаканников Audi A6, A4

Добавил avtorin в 16.07.2016

Смотрите также

Замена салонного фильтра Audi A6

38 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi Q7

45 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi A3

73 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi 80

24 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие подголовника Audi Q3

679 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi Q3

546 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi A7

400 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Audi A1

54 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие обшивки двери Audi A3

872 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие приборной панели Audi A8

52 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена радиатора печки Audi100 C3

457 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена спидометра Audi 100

12 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Audi A4 Vorsprung durch Technik › Logbook › Подстаканник в центральную консоль в дорестайловую Ауди А4Б5.

Оооочень давно я впервые увидел выдвижной подстаканник в А6-й, на меня это произвело не сгладимое впечатление. Пошукал интернет и понял, что в нашей .опе найти такой девайс-проблема, да и заколхозить его не придумал в какое место.Но время шло и меня эта мысль не отпускала.Этой весной брат моей супруги, не без моей помощи, прикупил себе А6(горбатая).По-скольку он не местный и его Родина далеко от моей прописки и авто остался в моем регионе, то приходится ее эксплуатировать, дабы не дать ей застояться.И опять этот девайс престал предо мной.удобный гад!Таки прикупил себе этот подстаканник от аллроада, придумал его постоянное место дислокации и в путь, резать, пилить, клеить!

Для начала воплощения моей мечты в реальность нужно было из визитницы перенести пару кнопок, котрые отвечали за отключение усилка на саб и регистратора.

Было принято решение купить кнопки меньшего размера.

Местом переноса определил торцы бортового компьютера, что располагается в нише штатной пепельницы.
Просверлил отверстия на намеченных местах и установил кнопки.

Специальным анструментом зачистил провода и переобжал на меньший разъем, ведь кнопка меньше.

Водрузил комп на место, кнопки протестировал, все фунциклирует!

Пришлось снимать бардачек, для того, чтобы протащить провода вниз, а поставить бардачек на место тот еще секас.
На этом первая часть Марлезонского балета завершена.
Теперь демонтируем старые кнопки из визитницы.
Отсоединяем крышку путем перегибания ее вниз, держится на двух защелках и снимается просто.

По-скольку подстаканник длинней на треть, чем визитница, то попку оперируемой пришлось оттяпать ножовкой по металлу.

Достаем аля Дремель и убираем лишнее, что пиле не под силу, шлифуем, так сказать.

Ежели нет такого чуда техники, то используем дедовские напильники.
Далее достаем термо-пистолет и черные стержни.

В верхней части визитницы есть штатные отверстия, через них заливаем клей из пистолета, чтобы прихватить конструкцию, предварительно выравнив подстаканник в пепельнице.

Досверливаем еще несколько отверстий, и убедившись, что все стоит прямо проливаем все клеем.Снизу и сбоку заполняем пустоты клеем, не допуская попадания клея в движущие части механизма.

Далее, с лицевой стороны подстаканника с убираем ненужные нам выступы.

После этого оперируемого пациента переворачиваем на спину и пилим направляющую, но не до конца.Это нужно для того, чтобы визитницу можно было водрузить на место.Увеличив длину пациента не хватает угла, для того чтобы завести на место, не использую отпиливание этих ножек.

Далее насилуем лицевую панель.Допиливаем угол параллельный углу наклона визитницы.

После этого просверливаем три отверстия в лицевой части подстаканника, для того, чтобы присоединить ответную крышку.

Далее, приклеиваем крышку на скотч, чтобы она не двигалась, а потом в просверленные ранее отверстия вставляем масенькие шурупчики и затягиваем их.

Осталось водрузить вожделенную мечту на место и сделать заключительное фото.

Это только мое видение монтажа, не исключаю, что кто-то доведет данный процесс до совершенства.
VAG РУЛИТ.

Всем добра и хороших идей для своих любимых!

Источник