Audi 80 (есть ВАЗ 2108) › Logbook › Проблема с подсветкой приборки и регуляторов печки РЕШЕНА.
Решил таки в субботу разобраться что именно сгорело в приборке. Проблему описывал ранее здесь:
проблема с подсветкой
Снял приборку, открутив 4 самореза (2 держат кожух руля(состоит из 2-х половинок) и 2 саму приборную панель) и отсоединив 2 разъема:
Принес ее домой и начал разбирать:
Сразу же снял регулятор подсветки(на рисунке обозначен красным кругом) на который грешил.Думал Он сгорел.
Но когда его снял и проверил тестером, то он оказался исправным на 100%!
Решил разбирать дальше, хотя надежды уже почти не оставалось.
Но каково же было мое удивление когда я увидел вот это:
Как можно было напаять такие «жуки» и поставить предохранители в блок 30А вместо 5А. Не удивительно что у людей машины загораются после таких кулибиных… скорее всего этот плохо припаянный черный провод, который в итоге отвалился и являлся причиной того что иногда переставал работать тахометр, а когда «дашь щелбана» приборке, снова начинал работать.
Провод выкинул и припаял свой:
Также нашел причину неработающей подсветки и восстановил дорожку:
И еще пропаял все стремные места типа таких:
Ну и когда все собрал и установил на авто был рад, т.к. все заработало 🙂
P.S Еще предстоит проверить все ли лампочки индикации работают, т.к. мне кажется их там больше должно светиться чем у меня( по моему даже лампочка включения ближнего и дальнего света не горит).Как нибудь выложу фото того что у меня горит и спрошу что еще должно гореть 🙂
Источник