Ремонт подсветки приборной панели лифан солано

Подсветка приборной панели

daxnik

Известный человек

Подсветка приборной панели с разбором полетов.Говорят где-то обсуждалось, я не нашел, посему:

Сразу предупреждаю, умеете вы или нет, все делаете на свой страх и риск, автор ниже представленного материала никакой ответственности за чью-то рукожопость не несет!
Итак.
К 80тык км пробега круглый синий дисплей начинает тухнуть, приходится вглядываться на показания спидометра, а это не безопастно как минимум, не говоря уже о моральном расстройстве—> нИсветит

Выход есть!Замена приборной панели, стоит она 15кусочков деревянных.
Есть другой вариант:ремонт!
Снимаем приборную панель, как это сделать можно подглядеть из мануала по съему торпеды:

Разбираем приборку,снимаем и разбираем дисплейный модуль.
На этом моменте максимальная аккуратность, сам дисплей стеклянный, высока вероятность сломать при отщелкивании!

Изучения показали, что горе инженер китайский, толи был пьяный , толи не хватило ума, но почему-то расчитывал исходя из тех соображений, что в сети авто 13 вольт! на самом деле 14,5
Таким образом, получаем завышенный рабочий ток светодиодов в 23мА, понятное дело, что потихоньку светики выгорели, и светить стали меньше.
Как исправить ситуацию?
Заменить резисторы с 360 ом на 470ом, таким образом снизится ток текущий через светодиод до нужных 17-20 мА, при 2,9-3 вольтах, при общем питании в 14,вольт.

Светики типоразмера 0603
Резисторы размером 0805
Без пинцета и микроскопа трудновато будет.

По окончании шаманства с паяльником, собираем все обратно, и радуемся результату.

К слову, владельцам вариаторов, не стоит беспокоиться , там видимо инженер уже протрезвел и рассчитал все нормально!

По поводу обратиться починить.
Обратиться можно, в наличии есть уже отремонтированные модули, останется только поменять, старый при этом забираю, для починить, дабы не тратить чужое время.
Цена вопроса 1к рублей,гарантия от меня есть.
Обращаться в личку тут.
Вопросы задавать в теме.
Всем спасибо, надеюсь комуто информация будет полезной
Ставим лайки, подписываемся на канал 😀

Источник

Комбинация приборов Lifan Solano / 620 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Lifan Solano , скачать электросхему Lifan Solano , панель приборов Lifan Solano , система освещения Lifan Solano , магнитола Lifan Solano , аудиосистема Lifan Solano , стеклоочиститель Lifan Solano , регулировка фар Lifan Solano , коды ошибок Lifan Solano , электросхема Lifan 620 , скачать электросхему Lifan 620 , панель приборов Lifan 620 , система освещения Lifan 620 , магнитола Lifan 620 , аудиосистема Lifan 620 , стеклоочиститель Lifan 620 , регулировка фар Lifan 620 , коды ошибок Lifan 620

2. Комбинация приборов

Общий вид

1. Тахометр двигателя.
2. Аварийный индикатор отказа в системе двигателя.
3. Индикатор слишком высокой температуры охлаждающей жидкости.
4. Индикатор низкого давления моторного масла.
5. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
6. Переключатель одометра.
7. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.
8. Одометр.
9. Индикатор пробега транспортного средства.
10. Индикатор уровня топлива.
11. Цифровые часы.
12. Переключатель регулировки цифровых часов.
13. Индикатор превышения допустимой скорости (120 км/ч).
14. Индикатор низкого уровня тормозной жидкости.
15. Индикатор непристегнутого ремня безопасности.
16. Индикатор низкого уровня топлива.
17. Спидометр.
18. Индикатор неисправности ABS.
19. Индикатор стояночного тормоза.
20. Индикатор неисправности системы пассивной безопасности.
21. Индикатор сигнала левого поворота.
22. Индикатор включенной передачи.
23. Индикатор включенного габаритного освещения.
24. Индикатор открытой двери.
25. Индикатор включенного ближнего света.
26. Индикатор включенного дальнего света.
27. Индикатор включенных передних противотуманных фар.
28. Индикатор системы облегчения парковки.
29. Индикатор включенных задних противотуманных фонарей.
30. Индикатор сигнала правого поворота.
31. Индикатор открытой крышки багажного отделения.
32. Индикатор включенного устройства обогрева заднего стекла.
33. Индикатор неисправности OBD.

Описание комбинации приборов

Комбинированный блок приборов представляет собой интегрированный набор механических и электронных устройств, расположен над рулевой колонкой перед водителем и состоит из монтажных компонентов, электрических соединений и других частей. Все цепи комбинированного блока приборов подключены к разъему электропроводки, подведенной через разъем с задней стороны кожуха блока приборов. Все приборы и индикаторы установлены под прозрачным пластмассовым стеклом и четко просматриваются на фоне передней панели блока приборов. Под прозрачным стеклом находится крышка и панель комбинации приборов. Крышка также выполняет функцию световой заслонки, не допуская попадания прямых лучей на поверхность приборов и их отражение в лицо водителя. Панель и шкала каждого прибора имеют многослойную конструкцию, по центру панели имеют два круглых проема, в которых установлены два основных прибора (тахометр и спидометр). Комбинация приборов также выполняет функцию звуковой аварийной сигнализации. Затемненная видимая поверхность панели и шкалы приборов имеет многослойную структуру, поверхностный слой полупрозрачный, слегка затемнен, чтобы водителя не вводили в заблуждение не включенные индикаторы, которые установлены под панелью, а так как этот слой полупрозрачный, индикаторы становятся хорошо заметными после включения. Нижний слой непрозрачный, благодаря чему свет индикаторов, установленных позади панели, виден только через специальные проемы в панели и шкале. Условные обозначения и цифры выполнены из полупрозрачного материала и подсвечиваются с задней стороны, в то время как указатели приборов белого цвета имеют внутреннюю подсветку. По центру нижней кромки стекла комбинации приборов установлена небольшая кнопка управления счетчиками пробега, которая выступает через отверстие в стекле. В установленной на данном автомобиле комбинации приборов применяется интегрированная цепь управления информацией, передаваемой сетью приборов и индикаторов по шине данных PCI, некоторые функции при этом реализуются непосредственным вводом.

Индикатор низкого уровня топлива	Индикатор слишком высокой температуры охлаждающей жидкости	Индикатор зарядки аккумуляторной батареи	Индикатор низкого давления моторного масла	Индикатор низкого уровня тормозной жидкости
Индикатор стояночного тормоза	Аварийный индикатор отказа в системе двигателя	Индикатор неисправности ABS	Индикатор непристегнутого ремня безопасности	Индикатор неисправности системы пассивной безопасности
Индикатор включенного устройства обогрева заднего стекла	Индикатор сигнала левого поворота	Индикатор сигнала правого поворота	Индикатор включенной аварийной сигнализации	Индикатор включенного дальнего света
Индикатор включенного ближнего света	Индикатор включенного габаритного освещения	Индикатор включенных передних противотуманных фар	Индикатор включенных задних противотуманных фонарей	Индикатор неисправности OBD
Индикатор превышения допустимой скорости (120 км/ч)	Индикатор открытой крышки багажного отделения	Индикатор открытой двери	Индикатор системы облегчения парковки

Подсветка комбинации приборов обеспечивается регулируемыми светодиодами, установленными с задней стороны блока, которые освещают приборную панель с заданным уровнем яркости. Каждый индикатор комбинированного блока приборов также подсвечивается специальным светодиодом. Каждый светодиод отдельно вставлен с задней стороны комбинации приборов. Соединительные цепи соединяют комбинацию приборов с системой электрооборудования автомобиля, эти цепи объединены в кабельные шины и установлены различными способами и в различных положениях.

Расположение компонентов

1. Датчик уровня тормозной жидкости.
2. Комбинация приборов в сборе.
3. Выключатель освещения на задней двери.
4. Выключатель освещения на передней двери.
5. Датчик уровня топлива.
6. Распределительная коробка.*

1. Выключатель аварийной сигнализации.
2. Электронный блок управления двигателем.
3. Датчик непристегнутого ремня безопасноти.
4. Выключатель стояночного тормоза.*

Проверка частей комбинации приборов

Проверка спидометра комбинации приборов

1. Жгут электропроводки.
2. Цифровой ампервольтомметр.

A. Гнездо подключения жгута электропроводки к датчику скорости движения автомобиля. B. Датчик скорости движения автомобиля. C. Разъем датчика скорости движения автомобиля. D. Разъем подключения электропитания датчика скорости движения автомобиля. E. Разъем заземления датчика скорости движения автомобиля.

1. Подготовить диагностический кабель и цифровой универсальный измерительный прибор.

2. Поднять переднюю часть автомобиля.

3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», включить нейтральную передачу.

4. Вращая колеса, проверить изменение электрического напряжения в диапазоне 0 — 5 В с помощью ампервольтомметра, если сигнал отсутствует, заменить датчик скорости движения, если все соответствует норме, перейти к выполнению следующей операции.

5. Проверить состояние спидометра комбинации приборов, если стрелка указателя функционирует неправильно, заменить комбинацию приборов.

Проверка вывода сигнала скорости на комбинации приборов

1. Подготовить диагностический кабель и цифровой универсальный измерительный прибор.

2. Поднять переднюю часть автомобиля.

3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», включить нейтральную передачу.

4. Вращать колеса соответственно скорости движения автомобиля 10 км/час, измерить электрическое напряжение между контактами 10-C7 и 1-C7 разъема комбинации приборов, которое должно изменяться в диапазоне 5 — 14 В, частота изменения должна составлять 14 раз в секунду; в случае обнаружения отклонений от нормы заменить комбинацию приборов или датчик скорости движения.

Примечание:
При проверке ключ в замке зажигания должен быть установлен в положение «ON», разъемы электропроводки должны быть надежно соединены.

Проверка тахометра комбинации приборов

При электрическом напряжении 13,5 ± 0,5 В и температуре окружающей среды 25  C ± 5  C запустить двигатель, подключить диагностический тестер для проверки частоты вращения, при этом фактическое значение и измеренное значение должны соответствовать параметрам в следующей таблице:

Допуски показаний тахометра:

Фактическая частота вращения (об/мин)	Измеренное значение (об/мин)
1000	900 — 1100
3000	2800 — 3200
5000	4800 — 5200

Проверка указателя топлива комбинации приборов

1. Отсоединить разъем электропроводки датчика уровня топлива, переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», проверить положение стрелки указателя, которая должна установиться напротив отметки «E».

2. Соединить контакты 2-F11 и 3-F11 разъема электропроводки датчика уровня топлива, переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», проверить положение стрелки указателя, которая должна установиться напротив отметки «F».

Проверка индикатора низкого уровня топлива

Отсоединить разъем электропроводки датчика уровня топлива, переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», при этом стрелка указателя должна установиться напротив отметки «E», а индикатор – загореться.

Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов

1. Отсоединить разъем электропроводки датчика температуры охлаждающей жидкости, переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», проверить положение стрелки указателя, которая должна установиться напротив отметки «C».

2. Замкнуть контакт E2 разъема электропроводки датчика температуры охлаждающей жидкости на «массу», проверить положение стрелки указателя, которая должна установиться напротив отметки «H».

Проверка индикатора непристегнутого ремня безопасности на комбинации приборов

1. Переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», отстегнуть ремень безопасности водителя и проверить, загорелся ли индикатор.

2. Переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», пристегнуть ремень безопасности водителя и проверить, погас ли индикатор.

3. Отсоединить разъем датчика непристегнутого ремня безопасности, замкнуть контакт разъема электропроводки датчика непристегнутого ремня безопасности на «массу» кузова автомобиля. Установить ключ в замке зажигания в положение «ON», пристегнуть ремень безопасности водителя и проверить, загорелся ли индикатор.

Проверка индикатора низкого давления моторного масла на комбинации приборов

Отсоединить разъем электропроводки датчика давления масла, переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», замкнуть контакт разъема электропроводки датчика давления масла на «массу» кузова автомобиля, после чего должен загореться аварийный индикатор низкого давления моторного масла.

Проверка датчика низкого давления моторного масла

Отсоединить разъем электропроводки датчика давления моторного масла, проверить проводимость между контактами разъема датчика низкого давления моторного масла и «массой» кузова автомобиля. После выключения двигателя должна присутствовать проводимость между контактом и кузовом автомобиля. При работающем двигателе проводимость между контактом и кузовом автомобиля должна отсутствовать.

Проверка индикатора стояночного тормоза на комбинации приборов

Отсоединить разъем датчика стояночного тормоза, соединить контакт разъема датчика стояночного тормоза с «массой», переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», проверить, загорелся ли индикатор стояночного тормоза.

Проверка индикатора низкого уровня тормозной жидкости

Отсоединить разъем индикатора низкого уровня тормозной жидкости, соединить контакт разъема с «массой», переместить ключ в замке зажигания в положение «ON», проверить, загорелся ли индикатор.

Проверка датчика низкого уровня тормозной жидкости

Снять крышку и фильтр бачка с тормозной жидкостью, отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости, проверить проводимость между контактами разъема датчика, при поднявшемся поплавке проводимость должна отсутствовать. Отсосать тормозную жидкость шприцом, проверить проводимость между контактами разъема датчика уровня тормозной жидкости, после опускания поплавка проводимость должна присутствовать.

Источник