Ремонт подвески фиат скудо

Диагностика и ремонт ходовой части FIAT SCUDO

ГАРАНТИРОВАННО ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ
НА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ ПОДВЕСКИ
FIAT SCUDO В МОСКВЕ

Администратор уточнит детали о Вашем автомобиле и сразу выполнит точный расчёт стоимости работ с учётом возможных скидок и спецпредложений.

Подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, комфортность поездки и маневренность. В список самых уязвимых деталей автомобиля попадает подвеска и все ее части. Чтобы езда была комфортной и безопасной следует регулярно проводить диагностику подвески, при необходимости осуществлять замену изношенных деталей.

Неисправности ходовой части автомобиля FIAT SCUDO вероятны при любом стиле вождения и при любом качестве дорожного покрытия, причем появляться они могут как внезапно (например, при наезде на препятствие), так и постепенно.

  • Увод автомобиля от прямолинейного движения;
  • Рывки или отдача на руль на неровностях дорожного полотна;
  • Раскачивание автомобиля при поворотах и торможении;
  • Автомобиль не слушается руля и отклоняется от заданной траектории;
  • Заметная вибрация, гул или тряска в процессе движения;
  • Увеличивается длина тормозного пути или увод в сторону;
  • Посторонние стуки и шумы в подвеске;
  • Неравномерный износ шин;
  • Плохая общая управляемость автомобилем;
  • Чрезмерный свободный ход рулевого управления.

При появлении самых первых признаков, необходимо немедленно приехать в сервисный центр для проведения полной диагностики, дефектовки изношенных деталей и ремонта, без которых дальнейшая езда может быть крайне опасной.

Если при эксплуатации автомобиля появились звуки, стуки и удары в подвеске, необходимо обратиться в сервис для детальной диагностики и замены отработавших свое элементов.

В Москве ремонт подвески автомобилей FIAT SCUDO можно выполнить в автосервисах PMRK (Поморка). Наши автотехцентры предлагают качественный ремонт и восстановление подвески автомобилей любого года выпуска.

Читайте также:  Сервисы по ремонту кузова

До начала ремонтных работ наши специалисты выяснят причину неисправности, стуков или других посторонних звуков, если таковые имеются. Ремонт ходовой части автомобилей FIAT SCUDO, вне зависимости от его сложности, выполняется в строжайшем соответствии с рекомендациями производителя.

Если Вам необходим ремонт подвески доверьте эту задачу специалистам PMRK (Поморка).
Мы выполняем все разновидности ремонта и восстановления любых агрегатов, узлов и систем французских марок автомобилей.

Источник

Диагностика подвески Fiat Scudo I 1995 — 2006

Инструмент:

Примечания:

Диагностика подвески автомобиля проводиться на ровной площадке, эстакаде или смотровой канаве, но ни в коем случае не на подъемнике. Иначе подвеска окажется нагруженной, и вы не сможете определить неисправность шаровых опор.​

1. Диагностика передней подвески начинается с проверки износа резинометаллических шарниров поперечных рычагов передней подвески. Для выполенения этой проверки воспользуйтесь монтировкой.

Примечание:

При обнаружении люфта замените резинометаллические шарниры комплектом.

2. C помощью монтировки проверьте шаровую опору поперечного рычага передней подвески на наличие люфта.

Примечание:

При обнаружении дефектов замените шаровую опору или поперечный рычаг передней подвески в сборе.

3. Проверьте люфт в месте крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Также проверьте целостность пыльника шарового пальца наружного наконечника рулевой тяги на наличие повреждений.

Примечание:

При необходимости, замените наконечник рулевой тяги.

4. Проверьте целостность пыльника ШРУСа, потому как даже небольшое повреждение защитного чехла может вывести из строя привод колеса.

5. Аналогично проверьте целостность защитного чехла рулевого механизма.

Примечание:

В случае повреждения защитных чехлов, немедленно замените их.

6. Проверьте с помощью монтировки износ резинометаллических шарниров в месте крепления балки задней подвески колес к кузову автомобиля.

Примечание:

Сайлент-блоки балки задней подвески колес меняйте парно.

7. Проверьте износ в соединении стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески с кронштейном кузова.

8. Аналогично проверьте с помощью монтировки люфт в соединении стабилизатора поперечной устойчивости с балкой задней подвески.

Примечание:

При необходимости, замените торсион.

9. Проверьте люфт в соединении задней поперечной верхней тяги (штанги жесткости).

Читайте также:  Ремонт коробки перемены передач трактора митракс

Примечание:

Задняя подвеска Фиат Скудо комплектуется штангой жесткости в том случае, если автомобили предназначены для перевозки мелких партий грузов.
При выявлении люфта и невозможности устранить его с помощью подтяжки болтов крепления, замените верхнюю поперечную тягу.

10. Затем проверьте износ резинометаллических шарниров верхнего и нижнего креплений амортизаторов задней подвески.

Примечание:

Износ резинометаллических шарниров и неграмотную их установку вы сможете определить сразу – амортизатор будет свободно или почти свободно перемещаться. При износе резинометаллических шарниров, замените их. Так же визуально можно обнаружить вытекание масла из амортизатора. Такой амортизатор необходимо заменить.​ Амортизаторы меняются парно, ни в коем случае не допускается замена только одного амортизатора.

11. Проверьте люфт в соединении тяги задней опоры двигателя с подрамником.

Примечание:

При обнаружении значительного износа, замените тягу заднего кронштейна двигателя.

12. Затем проверьте износ сайлентблока задней опоры двигателя с помощью монтировки.

Примечание:

При необходимости, замените резинометаллический шарнир заднего кронштейна двигателя.

13. Аналогично проверьте износ резинометаллического шарнира переднего кронштейна двигателя.

Примечание:

При необходимости, замените резинометаллический шарнир переднего кронштейна двигателя.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

Источник

Ремонт подвески Fiat Scudo

Специализированный сервис Фиат

Детали ходовой части автомобиля выходят из строя из-за неровностей дорожного покрытия и подвергаются естественному износу. Наш автосервис на выгодных условиях оказывает услуги по ремонту подвески Фиат Скудо. Работы выполняются по западным стандартам с использованием новых алгоритмов поиска неполадок. Для быстрого выполнения операций применяются новые оборудование и инструменты.

С целью повышения квалификации сотрудники нашего центра регулярно проходят специальную подготовку. Совершенные знания конструкции и особенностей настройки ходовой автомобиля позволяют устранять дефекты любой степени сложности. На работу и установленные запчасти распространяется гарантия 6 месяцев. Преимущество нашего автосервиса в сохранении гарантии производителя.

Наименование работ Цена, руб.
Замена заднего амортизатора
  • от 1200
  • Замена передних амортизаторов
  • от 3600
  • Замена задней балки
  • от 7000
  • Замена опоры передних амортизаторов
  • от 2500
  • Замена стойки переднего стабилизатора
  • от 750
  • Замена втулки переднего стабилизатора
  • от 1500
  • Замена подшипника передней ступицы
  • от 2400
  • Замена рычага переднего верхнего
  • от 1200
  • Замена рычага переднего нижнего
  • от 1200
  • Пружины передние замена
  • от 3600
  • Шаровая опора замена
  • от 1500
  • Сход-развал две оси проверка регулировка
  • от 2400
  • Сход-развал передних колес проверка регулировка
  • от 1800
  • Ступица задняя замена
  • от 2400
  • Пружина задняя замена
  • от 1800
  • Рычаг задний замена
  • от 1500
  • Сайлентблоки задней балки замена
  • от 3000
  • Замена сайлентблоков
  • от 600
  • Замена задней цапфы
  • от 4500
  • Компьютерный сход-развал 3D
  • от 1800
  • Замена сайлентблока заднего редуктора
  • от 3000
  • Замена сайлентблоков передних рычагов
  • от 600
  • Замена сайлентблоков подрамника
  • от 600
  • Калькулятор расчёта ремонт подвески fiat scudo

    Качество и технологичность ремонта Фиат Скудо

    Восстановление исправного состояния ходовой части автомобиля выполняется в сжатые сроки – клиентам не приходится ждать долго. Рассчитать предварительную стоимость оказываемых услуг можно с помощью онлайн калькулятора. Ремонт подвески Фиат Скудо включает в себя широкий перечень операций:

    • проведение диагностики элементов передней и задней оси автомобиля;
    • проверка целостности стабилизаторов вертикальной и поперечной устойчивости;
    • оценка остаточного эксплуатационного ресурса амортизаторов;
    • контроль состояния передних и задних пружин;
    • снятие для замены поврежденных (изношенных) деталей и узлов;
    • установка сход-развала колес с целью обеспечения курсовой устойчивости транспортного средства;
    • техническое обслуживание элементов ходовой части.

    Обращаясь в наш сервисный центр, клиенты всегда могут рассчитывать на квалифицированные услуги по доступной цене. Наша мастерская имеет удобный график работы с 09:00 до 21:00 ежедневно. Вы можете записаться на ремонт по телефону или в режиме онлайн на сайте.

    Источник

    Читайте также:  Рено трафик ремонт форсунок
    Оцените статью