Ремонт подвески порше кайен 958

Ремонт ходовой части Порше
Автосервис Porsche Техцентр Открытие СТО Porsche в ВАО Москвы

Замена деталей ходовой части Porsche и ремонт подвески
Замена подшипников, амортизаторов, сайлентблоков Porsche, постгарантийное обслуживание и ремонт передней / задней подвески Порше в Москве
МОСКВА, ОТКРЫТОЕ ШОССЕ, Д. 20 СТР.1

Специализированный автосервис по ремонту подвески Porsche

Мы предоставляем услуги по комлексному ремонту ходовой части Porsche в Москве.
Цены на ремонт подвески Porsche и замену сайлентблоков Порше в Москве (ВАО Техцентр Открытие)

В перечень услуг по ремонту подвески Порше, производимых в нашем техцентре входят:

Диагностика ходовой части Porsche

Диагностика амортизаторов Порше
Диагностика рулевого управления Porsche
Диагностика подшипников Porsche
Диагностика приводов Porsche
Диагностика рычагов подвески Порше

Диагностика и ремонт рулевого управления Porsche

Проверка углов сход/развала Porsche
Замена рулевой рейки Порше
Замена приводов (ШРУСов) Porsche
Замена тяг стабилизатора Porsche
Замена подшипника ступицы Porsche

Замена деталей и ремонт передней подвески Porsche

Замена переднего подрамника Porsche
Замены опоры амортизаторной стойки Porsche
Замена шаровых опор рычага Порше
Диагностика и ремонт ходовой части Порше
Замена амортизаторов Porsche
Замена рычагов подвески Porsche

Замена и ремонт задней подвески Porsche

Замена заднего моста Порше
Замена задней балки Porsche
Замена сайлентблоков Порше
Замена рессор подвески Porsche
Замена заднего рычага Porsche
Замена пружин подвески Porsche (передних / задних)
Замена стабилизаторов Porsche

Когда надо менять пружины и амортизаторы?

Амортизаторы и пружины обеспечивают сцепление колес с дорогой. Если аммортизаторы имеют течь, то их необходимо отремонтировать (прокачать) или поменять. Также, если резина имеет неравномерный износ, то возможно причина в неисправности амортизаторов или пружин. Раскачайте автомобиль, если машина раскачивается легко, а не стоит жестко, то потребуется ремонт ходовки.

Признаки неисправности рулевого управления

Если вы слышите гул рулевой рейки или свист под капотом в момент поворота руля, или же когда вы стоите на месте руль приходится вращать с большим усилием. Если вы ощущаете вибрации руля при вождении, то это также может быть причиной неисправности рулевого управления. Если вы заметили пятна на асфальте из-под рулевой рейки, в этом случае своевременная замена пыльника возможно решит все проблемы.

Признаки неисправности приводов и сайлентблоков

Неисправность в приводах приводит к хрусту и неприятным звукам в процессе движени, а износ сайлентблоков приводит к стукам и проблемам с управляемостью машины, стук со временем может усиливаться, а главная опасность и последствия износа приводоа в сайлентблоков в том, что может отвалиться колесо во время движения или при наезде на небольшое припятствие.

Проблемы с рулевым управлением или подвеской Порше ?

Получите бесплатную консультацию и расчет цен на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части для Вашего Porsche

Мы можем недорого провести техобслуживание, ремонт и замену амортизаторов Порше в СТО Открытие ВАО.
Pемонт ходовой части Porsche в специализированном автосервисе Porsche в Москве (ВАО).
Ремонт и замена сайлентблоков Порше в Москве (ВАО, СВАО).

Автосервис СТО Открытие специализируется по ремонту подвески Porsche и замене сайлентблоков Порше в ВАО

В автосервисе ВАО Открытие Porsche вы сможете произвести замену сайлентблоков Порше задней балки и передних рычагов Porsche, отремонтировать, прокачать, либо поменять амортизаторы Porsche, рычаги, стабилизаторы и другие крепления подвески Порше , починить рессоры, заменить подшипники, поменять стойки стабилизатора Порше и передние опоры Porsche в Москве (недорого, быстро и качественно).

Профессиональный ремонт и замена подвески Порше в Москве (ВАО)

Когда требуется замена амортизаторов, задних рычагов и передних сайлентблоков на Porsche недорого и качественно обращайтесь в наш Техцентр ВАО Открытие Porsche на Открытом шоссе в ВАО Москвы. У нас можно провести диагностику и починить подвеску Порше : заменить шаровые опоры, произвести ремонт рулевых наконечников, приводов, подшипников, сделать замену пружин Porsche.

Проверка и регулировка развал / схождения Порше в Москве

Шиномонтаж и балансировка колёс легковых авто Porsche в Москве

Замена масла в двигателях Porsche и коробках передач в Москве

Капремонт ДВС Porsche / Капитальный Ремонт двигателя Порше

Ремонт и заправка автокондиционеров Porsche в Москве

Замена и ремонт глушителей Porsche / Сварочные работы

Ремонт ходовой части, диагностика и ремонт подвески
европейских автомобилей

Цены на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части европейских автомобилей

Ремонт ходовой части, диагностика и ремонт подвески
авто из Японии

Цены на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части японских автомобилей

Ремонт ходовой части, диагностика и ремонт подвески
корейских автомобилей

Цены на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части автомобилей и Кореи

Ремонт ходовой части, диагностика и ремонт подвески
китайских автомобилей

Цены на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части автомобилей и Китая

Ремонт ходовой части, диагностика и ремонт подвески
отечественных автомобилей

Цены на замену амортизаторов и других деталей подвески, а также ремонт ходовой части отечественных автомобилей

Ремонт подвески и ходовой других автомобилей марки Порше:

КОНТАКТЫ И СХЕМА ПРОЕЗДА
Как нас найти?
Москва, Открытое шоссе, 20 стр.1. Складской комплекс. Центральный въезд, на территории налево под шлагбаум, если охрана спросит, сказать в ТЕХЦЕНТР ОТКРЫТИЕ, после шлагбаума ехать по прямой до тупика и справа центральные желтые ворота.
Работаем без выходных: с 10:00 до 21:00

Автосервис СТО Открытие. ИП Паращевин А.С. ИНН: 771576533651, ОГРНИП: 312774631900576

Автосервис СТО Техцентр Открытие ВАО

• Москва , Открытое шоссе, 20 стр.1
• Тел.: +7 (926) 900-1010
• Тел.: +7 (495) 510-8044
• Тел.: +7 (926) 542-2020 (Магазин запчастей)
• Автотехцентр Открытие (ВАО) на Google Maps
• Автотехцентр Открытие (ВАО) на Яндекс.Картах

Ремонт автоэлектрики
Восстановление двигателя
Ремонт КПП и АКПП
Ремонт глушителей
Подбор автозапчастей
О компании
© СТО Открытие, 2018г

Прайс-лист и цены на ремонт ходовой части Порше

Стоимость ремонта автомобильной подвески Porsche Panamera 2014-> в Москве

• Цены на ремонт ходовой части в СТО Porsche
• Диагностика ходовой части авто — 500 р.
• Замена заднего амортизатора — от 500 р.
• Замена переднего амортизатора — от 500 р.
• Замена пружины передней части подвески — от 500 р.
• Замена пружины задней части подвески — от 500 р.
• Замена заднего рычага — от 800 р.
• Замена переднего рычага подвески — от 800 р.
• Замена сайлентблоков (1шт.) — от 500 р.
• Замена втулок стабилизатора (зад/перед 1шт.) — от 300 р.
• Замены опоры амортизаторной стойки (зад/перед) — от 300 р.
• Замена опоры шаровой рычага — от 500 р.
• Замена стабилизатора переднего — от 1600 р.
• Замена задней или передней ступицы — от 1000 р.
• Замена подшипника ступицы — от 1000 р.
• Замена тяги стабилизатора — от 300 р.
• Замена опорного подшипника — от 1000 р.
• Замена заднего моста или задней балки — от 3000 р.
• Замена приводов (ШРУСов) — от 1200 р.
• Замена переднего подрамника — от 3000 р.
• Конечная стоимость работ зависит от конструктивных особенностей и сложности автомобиля — р.

Источник

Porsche Cayenne Чёрный на эмках › Logbook › Неисправность пневмоподвески Порше Кайен в мороз

Утром 18 января в моей деревне наступил апокалипсис) температура упала до — 29 градусов. С утра я завел Ренжа и поехал на работу. Вернувшись к обеду я решил завести Порше, температура уже поднялась до -21 и я приступил к запуску.

Подогреватель не включал, так как аккум у меня еще родной и я боялся, что не хватит на запуск.

Солярка Танеко с температурой потери текучести до — 50.

В очередной раз убедился что аккум довольно сильно уставший и пора его поменять, но машина все же запустилась без проблем. Через некоторое время на приборной панели зажглась неисправность подвески красным.

Так же магнитола сообщила что у нее критическая температура CD привода)

В остальном все заработало штатно. Машина прогрелась и отправился по своим обычным делам. К вечеру ошибка по подвеске так и не прошла и я на следующее утро отправился в сервис.

Первым делом по аналогии с Ренжом я решил сменить осушитель в компрессоре. Для этих целей давно мною был приобретен осушитель от камаза WABCO 4324102227 для изъятия из него силикагеля.

Мне просверлили сбоку в нем дырку и достал от туда силикагель. По итогу его хватит машин на 50)

Далее снимаем накладку с правой стороны и добираемся до компрессора. Осмотрели трубки на клапанах и работаем дальше.

Откручиваем 3 болта и отсоединяем компрессор от кузова

Далее отсоединяем две магистрали от компрессора и подводящий шланг. Так же необходимо отключить две клеммы которые идут к компрессору и клапанам.

Далее два болта которые держат сам компрессор и снимаем его на стол.

И приступаем к его дальнейшей разборке.

Четыре болта и все разобрали.

Далее вынимаем крышку на осушителе

И вынимаем фильтр и силикагель

Заменили все содержимое и собрали все обратно. Поставили компрессор на место и тут ожидал меня сюрприз. Я то думал что все как на Ренже и мы сейчас накачаем воздух обратно, а оказалось что нет.

В Порше в отличии от Ренж Ровер используется замкнутая система заправленная азотом, и заполнять ее надо только им. Ребята из BritcarRU пробовали ланчем скинуть ошибки и запустить компрессор, но не судьба.

В итоге я стал судорожно искать компанию в Москве которая в 6 вечера согласиться за нормальные деньги мне все заправить азотом и с помощью PIWIS прокачать и запустить. Но об этом другая история.

Источник

ТЕХЦЕНТР M1

Ремонт подвески Порше Кайен

Подвеска является одной из самых уязвимых систем автомобиля, даже если речь идет о такой статусной и дорогой машине как Porsche Cayenne (Порше Кайен). При первых признаках неисправности обращайтесь в Техцентр М1, и наши специалисты в кратчайшие сроки проведут замену изношенных деталей или полный ремонт подвески Кайен. У нас работают опытные мастера, использующие современное оборудование, что гарантирует проведение ремонтных работ с максимальной эффективностью.

На все виды ремонтных работ даем гарантию до 2х лет

Система накопительных скидок
от 10% до 20%

Частые причины неисправности ходовой

Ходовая система Porsche Cayenne обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге и отвечает за его управляемость. Любая неисправность может привести к серьезным проблемам и повышенным нагрузкам на двигатель, тормоза и прочие системы, ремонт которых встанет вам «в копеечку». Причиной повреждения подвески Porsche Cayenne может стать все, что угодно, но чаще всего к этому приводит:

• Агрессивный стиль управления автомобилем. Маневренное передвижение на высокой скорости по дорогам с некачественным покрытием или по бездорожью неминуемо приведет к дефектам ходовой части. Даже премиальные городские автомобили с мощными двигателями не адаптированы к скоростному вождению;
• Неправильная настройка. В специализированных сервисах проводят профессиональную диагностику, предполагающую калибровку передних и задних амортизаторов стабилизатора. За счет этого подбирается идеальный баланс, не приводящий к высокому износу резины, расходу топлива и нагрузке на элементы подвески;
• Дешевые комплектующие. Некоторые автовладельцы и недобросовестные автомастерские экономят на ремонте, используя низкокачественные китайские запчасти. В этом случае нет никакой гарантии, что вы вновь не обратитесь в автосервис в ближайшее время.

Техцентр М1 предлагает своим клиентам качественный ремонт подвески Porsche Cayenne. У нас вы вернете автомобиль в рабочее состояние не только качественно, но и выгодно, поскольку наши цены одни из самых конкурентоспособных в Москве.

Условия оказания услуг в Техцентре М1

Прежде всего, мы проведем компьютерную диагностику — самый информативный способ выяснить, что привело выходу подвески из строя и какой ремонт потребуется. Посредством специальных программ мы подберем оптимальные параметры для подвески, силового агрегата, коробки передач и других систем. Мастера Техцентра М1 приступают к работе только после тщательной диагностики ходовой и только будучи точно уверенными в обнаружении неисправного элемента. На все виды работ видов мы предлагаем гарантию.

Мастера Техцентра М1 имеют большой и успешный опыт работы с автомобилями марки Porsche, что позволяет гарантировать решение проблемы любой сложности. Ждем вас в нашем техцентре, расположенном в СВАО Москвы, рядом с метро Алексеевская.

Цены на ремонт и замену подвески Порше Кайен

Работаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Принимаем оплату наличным и безналичным расчетом. Приятным дополнением станет тот факт, что в Техцентре М1 часто проводятся выгодные акции и существует система накопительных скидок (от 10% до 20% в зависимости от объема выполненных работ).

* Точную стоимость работ Вам предоставят по ВИНу вашего автомобиля.

Источник