Ремонт подвески шевроле эванда

Ремонт подвески шевроле эванда

1. Поднимите переднюю часть автомобиля так, чтобы вывесить переднюю подвеску.
2. Возьмитесь за шину сверху и снизу.
3. Переместите верх шины внутрь колесной арки, а затем подвигайте внутрь и наружу.
4. Посмотрите, происходит ли какое-либо горизонтальное перемещение поворотного кулака относительно рычага.
5. Шаровые шарниры должны быть заменены в следующих случаях:
   • Имеется люфт шарнира.
   • Защитный чехол шара поврежден.
   • Палец шарового шарнира отделился от поворотного кулака.
   • Люфт пальца шарового шарнира в поворотном кулаке.
   • Шаровой палец можно повернуть в гнезде пальцами.

1. С помощью еще одного механика поднимите автомобиль за передний бампер как можно выше.
2. Медленно опустите бампер, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение относительно колес. См. в этой части «Общие технические характеристики» .
3. Измерьте расстояние от поверхности дороги до середины бампера.
4. Надавите на бампер, а затем медленно отпустите, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение относительно колес.
5. Измерьте расстояние от поверхности дороги до середины бампера.
6. Разность между результатами двух указанных измерений должна быть менее 12,7 мм (0,5 дюйма). Если разность больше этого предельного значения, то проверьте на повреждения или износ рычаги, стойки и шаровые шарниры.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите крышку и гайки верхней части стойки.

Снимите колеса. См. Часть 2Е. Шины и колеса.

На автомобилях, оборудованных антиблокировочной тормозной системой (АБС), необходимо отсоединить электропроводку датчика скорости АБС от стойки в сборе. См. Часть 4F. Антиблокировочная тормозная система.

Извлеките скобку, фиксирующую тормозной шланг, а затем переместите шланг.

Снимите болты и гайки кронштейна стойки.

Снимите телескопическую стойку в сборе.

Установите телескопическую стойку в сборе и болты и гайки кронштейна стойки.

Установите крышку и гайки верхней части стойки.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Отверните гайку крепления штанги стабилизатора к стойке стабилизатора
3. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу.
4. Снимите стойку стабилизатора.

1. Установите стойку стабилизатора и гайки.
2. Опустите автомобиль так, чтобы рычаги опирались на домкратные стойки.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры. Оставьте рычаги свободно висящими.
2. Снимите колесо. См. Часть 2Е. Шины и колеса.
3. Извлеките болт шарового шарнира рычага.
4. Отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью съемника шаровых шарниров KM-333.

Снимите болты кронштейна рычага.

Снимите стойку стабилизатора.

Снимите болт рычага и рычаг в сборе.

Снимите с рычага кронштейн, предварительно отвернув гайку.

Установите гайку крепления кронштейна рычага.

Установите болты крепления кронштейна рычага и болт рычага.

Установите болт шарового шарнира рычага.

1. Снимите колесо.
2. Снимите самостопорящуюся гайку и шайбу.

Снимите крайнюю рулевую тягу. См. Часть 6C. Рулевой механизм с усилителем.

Разъедините шаровой шарнир рычага. См. эту часть.

Снимите суппорт тормоза. См. Часть 4D. Передние дисковые тормоза.

Снимите с тормозного диска винт упора. Снимите диск.

Извлеките болты передней стойки.

Снимите поворотный кулак и ступицу в сборе.

Снимите с поворотного кулака болты ступицы и разъедините ступицу и поворотный кулак.

Установите болты ступицы.

Установите болт шарового шарнира рычага.

Установите болт крайней рулевой тяги.

Установите на вал шайбу и самостопорящуюся гайку.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите грязезащитный кожух, расположенный под кузовом автомобиля.
3. Снимите болты крепления трубки рулевого механизма с усилителем.

Снимите болт крепления переднего демпфера центральной балки и болт крепления заднего демпфера центральной балки.

Извлеките болты центральной балки и снимите центральную балку в сборе.

Установите центральную балку и болты.

Установите болт крепления переднего демпфера центральной балки и болт крепления заднего демпфера центральной балки.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите колеса. См. Часть 2Е. Шины и колеса.
3. Слейте жидкость усилителя рулевого управления. См. Часть 6А. Труба рулевого управления с усилителем.
4. Снимите гайки крепления трубопроводов рулевого управления с усилителем.

Снимите промежуточный вал и болт.

Если на автомобиле установлена ручная коробка передач с главной передачей в сборе, то снимите кронштейн переключения передач и фиксирующую скобу.

Снимите центральную балку. См. эту часть.

Снимите переднюю трубу выпускной системы. См. Часть 1G. Выпускная система двигателя.

Снимите крайнюю рулевую тягу. См. Часть 6C. Рулевой механизм с усилителем.

Разъедините шаровой шарнир рычага. См. эту часть.

Снимите болты крепления поперечины к рычагу и гайки крепления к продольной балке.

Снимите поперечину.

Снимите редуктор рулевого управления. См. Часть 6C. Рулевой механизм с усилителем.

Снимите штангу стабилизатора. См. эту часть.

Снимите с поперечины рычаг. См. эту часть.

Установите на поперечину рычаг. См. эту часть.

Установите крайнюю рулевую тягу и шаровой шарнир рычага. См. эту часть.

Установите переднюю трубу выпускной системы и среднюю балку.

Если на автомобиле установлена ручная коробка передач с главной передачей в сборе, то установите кронштейн переключения передач и фиксатор.

Установите промежуточный вал рулевого управления и болт.

Установите гайки крепления трубопроводов рулевого управления с усилителем.

1. Снимите поперечину. См. эту часть.
2. Снимите стойку стабилизатора.
3. Снимите болты и гайки крепления штанги стабилизатора.
4. Снимите хомуты и втулки.

1. Установите хомуты и втулки со штангой стабилизатора.
2. Установите болты и гайки крепления штанги стабилизатора.

1. Снимите болт крепления балки защиты к средней части радиатора.
2. Снимите болты крепления балки защиты к средней балке передней подвески.
3. Снимите балку защиты.

Установите балку защиты, прикрепив болтами к средней части радиатора и к средней балке передней подвески.

1. Снимите рычаг. См. в этой части раздел «Рычаг» .
2. Высверлите головки трех заклепок сверлом 12 мм (0,47 дюйма).
3. Выбейте заклепки пробойником.

Присоедините шаровой шарнир к рычагу, вставив для этого из-под рычага три болта шарового шарнира.

1. Снимите рычаг. См. в этой части раздел «Рычаг» .
2. Выпрессуйте заднюю втулку рычага с помощью пресса, съемника KM-307-B и пробойника.

Выпрессуйте переднюю втулку рычага с помощью пресса, съемника KM-508-A и съемника KM-307-B.

1. Смажьте заднюю ось рычага универсальной смазкой. См. Часть 0В. Общие сведения.
2. Запрессуйте в рычаг переднюю втулку с помощью пресса, съемника KM-508-A и съемника KM-307-B. Отцентрируйте втулку.

Смажьте универсальной смазкой переднюю втулку рычага снаружи и рычаг изнутри. См. Часть 0В. Общие сведения.

Запрессуйте в рычаг переднюю втулку с помощью пресса, съемника KM-508-A и съемника KM-307-B. Отцентрируйте втулку.

Установите рычаг. См. в этой части раздел «Рычаг» .

1. Снимите телескопическую стойку в сборе. См. в этой части раздел «Телескопическая стойка в сборе» .
2. Закрепите телескопическую стойку в сборе в приспособлении для сжатия пружин KM-329-A. Обеспечьте надежную установку захватов на пружине.

С помощью приспособления КМ-329-А сожмите пружину стойки передней подвески.

Снимите пылезащитную крышку с подшипникового узла.

Удерживая крепление стойки с помощью тисков, снимите гайку штока.

Снимите верхнюю опору стойки, подшипник опоры, верхнюю опорную чашку пружины, верхний изолятор пружины, буфер с отверстием и чехол штока.

Отпустите пружину.

Снимите пружину и нижний изолятор пружины.

1. Установите нижний изолятор пружины и пружину.
2. Сожмите пружину с помощью приспособления для сжатия пружин KM-329-A.

Установите чехол штока, буфер с отверстием, верхний изолятор пружины, верхнюю опорную чашку пружины, верхнюю опору стойки и подшипник опоры. Следите за правильностью расположения опорной чашки пружины передней подвески.

Удерживая крепление стойки с помощью тисков, установите гайку штока.

Установите на подшипниковый узел пылезащитную крышку.

Отпустите захваты и снимите приспособление для сжатия пружин KM-329-A.

Установите на автомобиль стойку в сборе. См. в этой части раздел «Телескопическая стойка в сборе» .

1. Снимите поворотный кулак в сборе с автомобиля. См. в этой части раздел «Поворотный кулак в сборе» .
2. Снимите тормозной диск. См. Часть 4D. Передние дисковые тормоза.
3. Снимите ступицу и подшипник в сборе. См. в этой части раздел «Ступица и подшипник».
4. Снимите грязезащитный щит тормоза. См. Часть 4D. Передние дисковые тормоза.

1. Установите грязезащитный щит тормоза. См. Часть 4D. Передние дисковые тормоза.
2. Установите ступицу и подшипник в сборе. См. в этой части раздел «Ступица и подшипник» .
3. Установите тормозной диск. См. Часть 4D. Передние дисковые тормоза.
4. Установите поворотный кулак в сборе на автомобиль. См. в этой части раздел «Поворотный кулак в сборе» .

Источник

Ремонт подвески шевроле эванда

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите гайку крепления штанги стабилизатора к стойке стабилизатора и гайку крепления штанги к телескопической стойке.
3. Снимите стойку стабилизатора задней подвески.

Установите с помощью соответствующих гаек стойку стабилизатора на штангу стабилизатора задней подвески и штангу на телескопической стойке.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите стойку стабилизатора задней подвески. См. в этой части раздел «Стабилизатор задней подвески».
3. Снимите болт крепления штанги стабилизатора задней подвески, хомут и втулку.

Установите болт крепления штанги стабилизатора задней подвески, хомут и втулку.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите болт крепления заднего параллельного рычага к кулаку и болт крепления к задней поперечине.
4. Снимите задний параллельный рычаг.

Установите болт крепления переднего параллельного рычага к кулаку и болт крепления кулачка к задней поперечине.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите задний параллельный рычаг.
4. Отверните гайку крепления штанги стабилизатора к стойке стабилизатора

Установите задний параллельный рычаг с болтом крепления к кулаку и болт крепления к задней поперечине.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите болт крепления продольного рычага к кулаку и болты кронштейна продольного рычага.
4. Снимите продольный рычаг.

Установите продольный рычаг с болтом крепления к кулаку и болты кронштейна продольного рычага.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. С помощью KM-507-B снимите гайку крепления верхнего рычага к кулаку задней подвески.

Снимите передний и задний параллельные рычаги и продольный рычаг. См. в этой части раздел «Передний и задний параллельные рычаги и продольный рычаг».

Снимите ступицу. См. Часть 4Е. Задние тормоза.

Снимите болт крепления стойки к кулаку.

Снимите кулак задней подвески.

1. Установите ступицу на кулак задней подвески. См. Часть 4Е. Задние тормоза.
2. Установите передний и задний параллельные рычаги. См. в этой части раздел «Передний и задний параллельные рычаги и продольный рычаг».
3. Установите гайку крепления верхнего рычага к кулаку задней подвески.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите гайку крепления верхнего рычага к кулаку задней подвески.

Снимите гайки крепления верхнего рычага к кузову.

Снимите верхний рычаг.

Установите верхний рычаг, закрепив его гайками на кузове.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите нижнюю гайку крепления стойки задней подвески к кулаку.

Снимите заднее сиденье и верхние гайки крепления стойки к кузову. См. Часть 9H. Сиденья.

Установите стойку задней подвески, прикрепив верхними гайками к кузову, и установите заднее сиденье. См. Часть 9H. Сиденья.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите задний глушитель. См. Часть 1G. Система выпуска отработавших газов.

Снимите заднее сиденье и верхнюю гайку крепления стойки задней подвески к кузову. Следуйте соответствующим инструкциям, приведенным в данном разделе.

Снимите болты и гайки задней поперечины.

Снимите заднюю поперечину, опустив для этого домкратную стойку.

Установите заднюю поперечину с помощью болтов и гаек.

1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
2. Снимите задние колеса.

Снимите суппорт заднего тормоза, задний дисковый тормоз и винт.

Снимите гайки крепления задней ступицы к кулаку и заднюю ступицу.

Установите заднюю ступицу с гайками крепления к кулаку.

Установите винт диска заднего тормоза.

1. Снимите заднюю телескопическую стойку с автомобиля. См. в этой части раздел «Телескопическая стойка в сборе» .
2. Установите телескопическую стойку в сборе в приспособление для сжатия пружин KM-329-A. Обеспечьте надежную установку захватов на пружине.

Сожмите пружину.

Снимите контргайку со штока буфера хода сжатия телескопической стойки.

Извлеките стойку из приспособления для сжатия пружин и снимите опору задней стойки, верхний изолятор пружины, пылезащитный чехол, буфер с отверстием, винтовую пружину и нижний изолятор пружины задней стойки.

Установите на заднюю стойку в сборе нижний изолятор пружины, винтовую пружину, буфер с отверстием, пылезащитный чехол, верхний изолятор пружины и опору задней стойки.

Сожмите пружину.

Установите контргайку на шток буфера хода сжатия телескопической стойки.

Извлеките телескопическую стойку в сборе из приспособления для сжатия пружин KM-329-A.

Источник