Книги и учебные пособия
Книги из раздела:
Рассмотрены современные методы, средства и технологии технического диагностирования и ремонта тяговых и вспомогательных электрических машин подвижного состава, основные виды конструктивного исполнения коллекторов и их параметры, методика расчета коллектора на прочность, аспекты технологии обслуживания, ремонта и изготовления. Приведены методика и технология оценки состояния профиля коллекторов тяговых электрических машин в процессе ремонта, а также усовершенствованная система и математическая модель среднего и текущего ремонта третьего объема тяговых электрических машин на основе теории сетевого планирования и управления и массового обслуживания. Предназначено для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», а также для студентов вузов специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог (локомотивы, электрический транспорт железных дорог)». Может быть полезно научным и инженерно-техническим работникам, занимающимся диагностированием, испытанием и ремонтом тяговых и вспомогательных электрических машин подвижного состава.
Изложены общие сведения о ходовых частях грузовых вагонов и требования, предъявляемые к конструкциям и технико-экономическим параметрам вагонов.
Описаны конструкции и технические характеристики отечественных и зарубежных грузовых тележек и колесных пар грузовых вагонов. Приведены результаты испытаний грузовых вагонов на опытных тележках.
Предназначено для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, а также может быть полезно для работников, занимающихся производством, эксплуатацией и ремонтом вагонов.
Изложены основные принципы построения и функционирования систем автоматизированного управления тяговыми и тормозными режимами всех типов серийного электроподвижного состава отечественного производства постоянного и переменного тока с коллекторными и асинхронными тяговыми электродвигателями, а также устройство и характеристики основных кассетных модулей, составляющих эти системы. Рассмотрены характеристики аналоговых и цифровых микросхемных элементов, схемно-техническое устройство и характеристики функциональных элементов, построенных на их основе и служащих базовыми узлами аналогово-цифровых систем автоматического управления. Приведены принципы построения, функциональные схемы и алгоритмы систем автоматизированного управления тяговыми и тормозными режимами электроподвижного состава. Предназначено для студентов, обучающихся по программе для бакалавров и магистров по направлению 13.04.02 «Электроэнергетика и электротехника» по профилю «Электрический транспорт железных дорог». Может быть полезно при подготовке студентов по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог» (специализация «Электрический транспорт железных дорог»), а также для научных и инженерно-технических работников, занятых в сфере проектирования, эксплуатации и ремонта электрического подвижного состава железных дорог.
Рассмотрена диагностика технического состояния машин в соответствии с рабочей программой ПМ 02 МДК 02.02 по теме 02.01. Даны основные определения в области технического диагностирования и приведены общие вопросы практической диагностики, причины изменения состояния узлов машин и нарушения их работы во время эксплуатации. Описаны способы и методы диагностики двигателей, тормозных систем, ходовой части, механического и гидравлического оборудования. Даны сведения, касающиеся организации и технологии работ по прогнозированию остаточного ресурса машин.
Предназначено для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, изучающих диагностику технического состояния машин, а также может быть полезно для преподавателей
В учебнике изложены основные теоретические положения количественной оценки показателей надежности тягового подвижного состава, его узлов и деталей. Указаны основные пути повышения качества изготовления локомотивов, оптимизации их уровня надежности на стадии проектирования и изготовления. Приведены базовые алгоритмы совершенствования системы технического обслуживания и ремонта локомотивов путем оптимизации параметров их ремонтного цикла. Рассмотрены приемы обеспечения требуемого уровня надежности локомотивов в процессе эксплуатации и ремонтного обслуживания. Учебник предназначен для студентов вузов, будет полезен инженерно-техническим работникам, занимающимся эксплуатацией и ремонтом тягового подвижного состава, а также преподавателям и студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.
Изложены основные сведения об устройстве и режимах работы электрооборудования, используемого на тепловозах и дизель-поездах железнодорожного транспорта: аккумуляторных батареях, электрических ма- шинах, электрических аппаратах, контрольно-измерительных приборах. Освещены теоретические основы и принципы действия электрооборудования, даны основные параметры, характеристики и конструктивные исполнения. Рассмотрены вопросы технического обслуживания и ремонта электрооборудования тепловозов и дизель-поездов, приведены основные правила по охране труда при их эксплуатации.
Учебное пособие составлено в соответствии с примерной программой профессионального модуля ПМ.01
«Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава тепловозов и дизель-поездов» по специаль- ности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» и является руководством по проведению курса лекций МДК 01.01 «Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава тепловозов и дизель-поездов» по теме 1.5 «Электрическое оборудование тепловозов и дизель-поездов». Предназначено для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. Может быть полезно для инженерно-технических работников локомотивного хозяйства, а также для локомотивных и ремонтных бригад.
В данном учебнике достаточно подробно рассмотрены общие принципы работы и устройства тепловозов и их основных частей. В соответствии с учебной программой изложению материала предпослано расмотрение теоретических основ и практических приложений теории теплообмена. Включение в учебник этих разделов уменьшило долю объема книги, приходящуюся на описание конструкции тепловоза, и в то же время позволило теснее увязать теорию с конструкцией. Конструкция локомотивов рассмотрена на примерах тепловозов 2ТЭ10М (с двухтактным дизелем и электропередачей постоянного тока) и тепловозов 2ТЭ116 (с четырехтактным дизелем и передачей переменно-постоянного тока). Вместо сложных чертежей в основном приводятся упрощенные конструктивные схемы, более удобные для изучения.
Рассмотрены методы механической и физико-технической обработки, а также методы расчета режимов резания, физико-химические и тепловые процессы при обработке. Особое внимание уделено физической сущности
технологических приемов.
Учебное пособие соответствует требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по специализации «Технология производства и ремонта подвижного состава».
Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, может быть полезно для инженерно-технических работников предприятий по производству и ремонту подвижного состава железных дорог.
В учебном пособии рассмотрена технологическая последовательность выполнения работ по принятию технических решений, связанных с созданием новых вагонов грузового и пассажирского парков и их узлов. Предлагаемая технология приемлема и при экспертных оценках качества уже выбранных вариантов технических решений на стадии согласования проектов. Она ориентирует разработчиков и экспертов на обязательное выполнение требований «Норм для расчета и проектирования вагонов железных дорог» — документа, определяющего показатели качества, от которых зависит безопасность движения. Приведены методики эскизных расчетных проверок соответствия узлов и деталей вагонов требованиям норм. Учебное пособие полезно стажерам, аспирантам, специалистам, занимающимся эксплуатацией и проектированием вагонов, студентам техникумов (колледжей) железнодорожного транспорта.
Источник
Сообщество
Литература по ремонту локомотивов и моторвагонного подвижного состава
Книги по ремонту подвижного состава:
Методическое пособие по предмету: «Управление и техническое обслуживание тепловозов»
Раздел «Обслуживание экипажной части тепловозов»
Горьковский учебный центр профессиональных квалификаций – Нижегородское подразделение
Диагностические комплексы электрического подвижного состава
А. П. Зеленченко Д. В. Федоров
Тепловозные дизели семейства Д49. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт.
Присоединяйтесь!
Поиск по сообществу
- книги 42
- схемы 18
- тепловозы 17
- литература 15
- электропоезда 12
- монтер пути 11
- электровозы 11
- электровоз 9
- тепловоз 7
- учебные пособия 7
- ржд 4
- ЭП2Д 4
- ЭД4М 4
- 2ЭС6 4
- ВЛ10 4
- электропоезд 3
- работа в ржд 3
- путь 3
- ремонт 3
- тормоза 3
Последние посты
Место в рейтинге Авиакомпания Кол-во пасс, .
От DVIZHENIE24.RU, 2 недели назад
Так выглядит процесс замены рельс. Делается для более.
От ivaninok, 2 недели назад
Периодически рельсовые плети меняют местами, для чего э.
От ivaninok, 2 недели назад
Схемы электровоза ЧС7
От natalina, 1 месяц назад
Схемы электропоездов ЭД9
От natalina, 1 месяц назад
Схемы по электропоездам ЭД9Э
От natalina, 1 месяц назад
Плакаты по электрооборудованию тепловоза
От natalina, 1 месяц назад
Плакаты по автотормозам для подготовки машинистов
От natalina, 1 месяц назад
От ivaninok, 1 месяц назад
Обновление в темах
От DVIZHENIE24.RU, 2 недели назад
От ivaninok, 2 недели назад
От natalina, 1 месяц назад
От natalina, 1 месяц назад
От ivaninok, 1 месяц назад
От ivaninok, 1 месяц назад
От ivaninok, 1 месяц назад
Иконки форумов: Форум не содержит непрочитанных сообщений Форум содержит непрочитанные сообщения
Иконки тем : Без ответа Отвеченный Активный Актуально Закреплено Не утверждено Решено Приватный Закрыто
2008-2021 © Научно-популярный портал о транспорте DVIZHENIE24.RU. Авторские права на размещенные материалы принадлежат: тексты и статьи — редакции портала, изображения и видео — непосредственно их авторам. Мы разрешаем использование наших собственных материалов с обязательным опубликованием активной ссылки на страницу-источник. Претензии, связанные с авторскими правами, вы можете оставить здесь (мы постараемся отреагировать максимально быстро).
Источник