Ремонт подводного ружья акула

ремонт подводного ружья Акула

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Реанимация «Чёрной Акулы» (Ремонт ружья)Подробнее

НЕповторять!! Подводное ружье. Стрельба на сушеПодробнее

Ремонт ружья для подводной охотыПодробнее

«АКУЛА» Ружье для подводной охотыПодробнее

Подводное ружье акула! Краткий обзор,комплектация!Подробнее

Подводное ружье «Акула»Подробнее

Разборка и сборка пневматического ружья для подводной охоты Cressi-sub.Подробнее

проверка закачки пневматического ружьяПодробнее

Очумелые ручки или Ремонт подводного ружья.Подробнее

акула подводное ружьёПодробнее

Загадочка от РПП!Подробнее

Ружья Аллигатор куплен в магазине Наутилус – Магнитогорск.Подробнее

ружье альпиносаб дельфин 60смПодробнее

Разборка неполная без специнструмента, подводное ружье «Каюк»Подробнее

Разборка задней крышки. АТАКА pro 60Подробнее

Разбор и обслуживание итальянских пневматовПодробнее

Видео от подписчика Вилли Сапед: Доработка РПП в пневмовакуумПодробнее

Немного о пневматическом подводном ружье для водоемов средней полосы. Подробнее

Источник

Ремкомплект Акула

Основное назначение ремкомплекта для ружей «акула» Ремкомплект подводного ружья «акула» предназначен для замены вышедших со строя частей. Небольшие габариты и богатая комплектация позволят вам произвести мелкий ремонт ружья, как на водоеме, так и в домашних условиях. Все сменные части, такие как втулки для гарпуна, стабилизаторы или пружины изготовлены на предприятии «электроприбор», г. Пенза, выпустившим и сами ружья для подводной охоты «акула». Покупая зип для ружья акула, можете быть в полной уверенности, что все запасные части идеально подойдут на место тех, которые вышли со строя. Уплотнительные кольца выполнены из резины и имеют соответствующий посадочный размер и диаметр. . Ремкомплект подводного ружья содержит Втулка для гарпуна — 2шт Стабилизатор для гарпуна — 2шт Пружина для гарпуна — 2шт Кольцо ø 33 мм — 1шт Кольцо ø 6,5 мм для поршня — 2шт Кольцо ø 2,3 мм — 1шт

Подарок за скорость!

Оплатите заказ в тот же день, и получите в подарок чай.

Доставка (по возможности) будет расчитана в процессе оформления заказа автоматически!

Москва, наши курьеры

По будням и выходным.
Заказы на сумму от 1000 руб.
300 руб. в пределах МКАД, интервал 2 часа.
500 руб. с примеркой (до 2 пар на выбор), возврат товара, габаритные товары.

Самовывоз

По будням с 11 до 17 часов..

Область

Автокурьер от 500 руб.

Почта

Оплата на сайте.

Оплата на сайте.
До пункта выдачи или до вашей двери.

Источник

Ремонт подводного ружья акула

История о том, как мы ремонтировали и модернизировали ружьё АКУЛА

Так получилось, что в свое время, еще в самом начале становления меня как подводного охотника, попало в мои руки пневматическое ружьё отечественного производства «АКУЛА». Досталось оно мне совершенно за бесценок. Новенькое, почти не бывавшее в употреблении, в заводской упаковке. После первой же охоты бывший владелец установил, что ружьё имеет производственный брак. Оно полностью потеряло свою функциональность. Однако имея опыт обращения с инструментами и запасом соображалки меня это нисколько не расстроило. Заиметь новенький ствол — само по себе уже было радостно, да и поковырять его было интересно
Все началось с разборки. Кое что стало проясняться. Поработав ножовкой и напильником (благо все алюминиевое и пластиковое), покопавшись в ЗИПе который прилагался в комплекте, порезав пальцы, изведя пару километров нервов, фумленты, мне всетаки удалось «АКУЛУ» реанимировать! И не только. Сделав довольно приличный поплавок из твердого пенопласта удалось компенсировать отридцательную плавучесть в заряженном состоянии. Пришлось переделать и предохранитель. Он отключался движением снизу вверх. Это сложно сделать дома голой рукой, а под водой да еще и в перчатке вообще практически невозможно. Что уж тут говорить о быстром выстреле

Ружьё начало стрелять. И для меня это было уже приятно. Воздух почти не травило, взводилось без проблем. Бой достаточно резкий. Поплавок придал лёгкость управления во время охот. В свободное от работы и охот время почитал отзывы об этом ружье в интернете. Оказалось, что этот экземпляр скорее исключение, чем правило, имея ввиду дефект.

Однако я задумался о приобретении еще одного ружья. Мой выбор пал на SEAC SUB модель ASSO 65, с регулятором боя. В феврале 2009 г. я его приобрел. Новое приобретение отличалось от старого ружья примерно как магнитофон от проигрывателя компактдисков! На сколько же все просто, но качественно, надежно и красиво! Сразу стали очевидны недостатки эксплуатации «АКУЛЫ»! Сами собой стали посещать мысли о том, что нужно сделать с «АКУЛОЙ», чтоб она стала удобнее в обращении, благо прототип для этого был теперь под рукой. Основные недостатки касались передней части ружья: аммортизатор-уловитель поршня, сам поршень, а также перемычка удерживающая гарпун от произвольного выскальзывания гарпуна во взведенном состоянии.

А теперь, пожалуй, начинается именно та часть повествования, ради которой я и начал писать эту статью.

Максимальная дальность полета гарпуна в воде при давлении воздуха в камере ружья 137 х 10 4 Па (10 кгс/см 2) — 4 метра.
Примечание. Для создания необходимого давления 98 х 10 4 Па (10 кгс/см 2) необходимо около 40 качков насосом.
Примечание. Для создания максимального давление воздуха 137 х 10 4 Па (14 кгс/см 2) необходимо 90 — 100 качков насосом (хотя это сугубо индивидуально!)
Время сохранения давления в камере ружья без подкачки воздуха не менее 4 часов ( на практике намного больше)
Габаритные размеры 564 мм Х 173 мм Х 47 мм.
Масса ружья (с гарпуном) 1,15 кг.
Работоспособность при температуре воды от + 8 до +45 °C.
Цвет черный.

В состав ружья входят следующие узлы и детали:
1. Золотник.
2. Камера.
3. Поршень.
4. Ствол.
5. Спусковой механизм.
6. Втулка.
7. Гарпун.
8. Втулка.
9. Штифты.
10. Втулка.
11. Шток.
13. Пружина золотника.
14. Винт.
15. Заглушка.
16. Спусковой крючок.

ПРИНЦИП РАБОТЫ РУЖЬЯ.

Воздух предварительно накачивается при помощи насоса через золотник 1 в камеру 2.
Когда поршень 3 вдавливается в ствол 4 гарпуном 7, давление в камере увеличивается до тех пор, пока поршень не защелкнется в спусковом механизме 5.
Нажатие спускового крючка 16 освобождает поршень3, который стремится в обратное положение под действием сжатого воздуха, пока не остановится на гасящей удар втулке 6. При этом высвобождается гарпун 7, которы

который удерживался только за счет силы трения.

Сила трения штука интересная, но из ниоткуда она не берется. В конструкции ружья, как я говорил ранее, эта сила создавалась резиновым уплотнителем в передней части ствола. А теперь стоит заметить то, что задняя часть гарпуна несколько шире самой стрелы. Отсюда следует, что уплотнитель имеет малый ресурс и низкую надежность уже после нескольких выстрелов. Случалось так, что во время нырков гарпун просто выезжал из ствола! Именно поэтому то и первые переделки коснулись поршня. Именно на него после переделки возлагалась функция удержания гарпуна в плотном контакте с поршнем.
Из фото видно, что переточив в токарном хвостовую часть гарпуна и надев уплотнитель из изоляции электрического провода мы получили нечто иное в сравнении с иностранными аналогами данной системы. Фаски на хвостовой части гарпуна остались после попытки продлить ресурс резиновой перемычки вовремя первого ремонта. На штатном гарпуне они очень маленькие.
Поршень изготовили новый из нержавеющей стали. Хвостовая часть (сам зацеп) не претерпела никаких изменений. Вместо скользящей средней манжеты-уплотнителя мы проточили место под неподвижную. Первая и третья манжеты остались без изменений. Передняя часть удлинилась и в торцевой части появилось отверстие, служащее посадочным местом для выступа гарпуна. Теперь гарпун удерживается в поршне за счет разряжения и отчасти силой трения
Удлинение передней части поршня было вызвано несколькими факторами:
— штатный поршень после выстрела выходил из ствола до 2 посадочного места (где в штатном поршне стоит скользящий уплотнитель). Соответственно при выстреле терялся драгоценный воздух из рессивера, поршень при зарядке перекашивало и заклинивало, изнашивались манжеты, повреждался наружний край ствола, что еще более усугубляло ситуацию.
— Потребовалось дополнительное пространство для организации импровизированной присоски под хвостовик гарпуна.
Естественно масса поршня слегка увеличилась, но как мне кажется, это не столь критично. Удельное давление настолько велико, что 20 грамм ничего не решают. Новые уплотнители были применены стандартные. Продаются они в магазинах автозапчастей.
Теперь перейдем к упору поршня. На рисунке она обозначена 8. Сам упор переделке не подвергся, а вот посадочное место уплотнителя (мембрана которая держала гарпун) в передней гайке было занято куском резинового шланга подходящего по внутреннему и наружнему диаметру. Это позволило заполнить пустоту и повысить эффективность и ресурс амортизирующего элемента.
С передней частью ствола закончили! Теперь перейдем к другому важному моменту – СБОРКЕ. Можно убить даже самую гениальную идею безграмотной сборкой. Сам по себе процесс освещен в инструкции о ружье, а потому излагать я его не стану. Хочется лишь вот на что обратить ваше внимание: ВСЕ, даже штатные детали, перед сборкой тщательно осматриваются, лишние приливы пластмассы срезаются, зашлифовываются. Все стыки собираются на фумленту. Она замечательно убирает все неплотности. Можно применить и другие материалами подобного назначения, но у меня было именно это средство. Перед установкой клапана (позиция Б на рисунке) стоит проверить его исправность. Отрегулировать. Это можно сделать при помощи штатного насоса от ружья и отвертки. Стоит обратить внимание на 2 момента: 1. Если клапан будет слишком зажат, то закачивание воздуха в рессивер ружья превратиться в упражнение по тяжелой атлетике, тренировке силы духа и проверке желания далее заниматься подводной охотой. )))
2. Если же клапан будет недостаточно затянут, то он просто будет травить воздух, что тоже не очень приятно.

При сборке штока спускового механизма (позиция А на рисунке) штатный резиновый уплотнитель первоначально был заменен на кожаный (кожа предварительно было пропитана машинным маслом). Это дало неплохой результат. При последней сборке прокладка была изготовлена все из той же фумленты. Сначала я нарезал квадратных кусков, сделал отверстия примерно по середине насадил все на шток и обрезал ножницами заготовки по формату отверстия

под втулку с небольшим запасом. Тефлон (материал из которого изготовлена фумлента) имеет очень низкий коэфициент трения со сталью, а потому он не заклинивает шток даже при большом усилии затяжки втулки, что в свою очередь дает хорошее уплотнение и предотвращает течь воздуха без увеличения усилия спуска. Сама втулка при заворачивании ее в корпус промежуточной втулки рессивера ( на чертеже она не отмечена) сжимает прокладку увеличивая тем самым уплотнение.

При сборке передней части рессивера пришлось применить промежуточные кольца из нержавеющей стали. Они нужны для точной регулировки длинны выхода поршня до втулки-упора.

После сборки ружье было накачано до рабочего давления и проверено в ближайшем водоеме (ванной комнате :-)) ). При проверке полноценного выстрела сделать небыло возможности, а потому гарпун приходилось удерживать рукой.

Ручку на насос изготовили тоже новую. Она стала Т-образной.

В планах изменить рукоятку, сделать ее более эргономичную. Убрать тем самым еще один маленький недостаток – подкидывание при выстреле.

Еще немного об эксплуатации. Масло удобно заливать через нагнетательный клапан. Нужно его не так уж и много (10-15 мл). Масло лучше брать жидкое, хотя обычное автомобильное масло вполне подходит. Сейчас в магазинах есть масло специально для пневматических винтовок, что вполне пригодно и для подводных пневматов.

Ружьё, о котором шла речь, было, вероятнее всего, первых выпусков, потому как сейчас модель претерпела некоторые изменения (передний держатель линя стал не съемным, а отлит заодно с передней частью рессивера, изменилась передняя часть ствола, появилось прицельное приспособление).

В проведении работ мне помогали отец и знакомый токарь.
Буду очень рад если данное произведение кому-то поможет. Жду ваших коментариев.

Источник

Ремонт подводного ружья акула

Сообщение Перегар2 » 31 авг 2019, 01:27

попало мне в руки както вот такое ружье

Re: РПП Акула

Сообщение Перегар2 » 31 авг 2019, 01:42

ничего ни хорошего ни плохого про него сказать не могу, не охотился с ним потому как досталось оно мне бу и не очень рабочим.
как бы ружье короткое, под гарпун 7мм
соответственно гарпун короткий и легкий
тройник на 7мм гарпун както не очень
можно конечно засунуть и 8 под переднюю привязку переделать
но зачем
с 11 мм стволом его качать пришлось бы сильно
да и кроме того у меня есть старый добрый рпп в тех же габаритах но с гарпуном 8мм и длинной гарпуна примерно как у буржуйки пневмата 80см

шток толкателя в этом ружье 1,5мм, что дает относительно легкий спуск

в общем решил я его удлинить до 80ки и оставить под резкий гарпун 7мм чтобы стрелять с небольшими закачками

Re: РПП Акула

Сообщение Перегар2 » 31 авг 2019, 01:50

Re: РПП Акула

Сообщение Перегар2 » 31 авг 2019, 04:29

Re: РПП Акула

Сообщение Перегар2 » 01 сен 2019, 03:18

но друзья это не конец истории
постреляв немного из омера темпеста с установленным пневмовакумным набором каюк (из соседней темы) я понял что пневмовакум просится и на это мое переделаное ружо

. тут опятьже хорошо получилось что резьбу делал под надульник марес .
а делал я это не просто так
— выпускные отвестия родного надульника мне показались маловаты для ствола 12мм — вдруг будет дросселирование
— надульники сальви без переделок вжовывают гарпуны как 7 так и 8мм .
что это значит на практике кроме очевидного
— можно запихнуть туда гарпун 8мм с гидродинамическим бегунком с гидротормозом у которого наружный диаметр 11 мм
— 11мм — это стандартная шайба для италогарпунов 7мм
-12 мм -для 8мм гарпунов
— в итоге получаем серьезный гидродинамический выигрыш при использовании гарпуна 7мм.

подошел пневмокумный надульник от сальвимар для 11 мм
теперь стреляло ружье вполне прилично, мягкий спуск, более мягкий с чуть меньшим пинком и резкий выход гарпуна (субъективно конечно) дали понять что с этого ружья можно даже кудато попадать. но все омрачала ручка. ну не моя никак. она просто сводила на нет все получившиеся плюсы.

Re: РПП Акула

Сообщение Перегар2 » 01 сен 2019, 03:21

поскольку компа у меня нет а узнавать темпер хочется, наклеял наклейку с термокраской. теперь примерно точно знаю какой темпер,

по поводу стокового состояния
— не уверен что для ствола 11мм есть смысл заморачиваться пневмовакумом
— но если вдруг .. прикидывал какой туда может подойти пневмовакумный надульник .. даже незнаю .. родной шаг там вроде 1мм
а производители — например сальвимар — не пишут какая там резьба а это самое главное
у сальви есть надульник как на фото. он не подходит на сирано (который как мой) а для Mares Cyrano Evo — но НЕ HF.
может быть у него нужная резьба . ? а можети нет .. никак не узнать

Re: РПП Акула

Сообщение indruha » 01 сен 2019, 23:28

Источник