Ремонт помпы форд скорпио

Содержание

Насос системы охлаждения Форд Скорпио
4.6. Насос системы охлаждения
Ремонт Форд Скорпио : Насос системы охлаждения Ford Scorpio
Ремонт Форд Скорпио : Насос системы охлаждения Ford Scorpio
Внимание! Разные помпы системы охлаждения! — logbook Ford Scorpio on DRIVE2
OLX.ua – объявления №1 в Украине – помпа форд
FordManual.ru
Вы здесь
Снятие и установка масляного насоса. Бензиновые двигатели DOHC Ford Scorpio
Масляный насос
Отвинчивание болта натяжного устройства приводной цепи масляного насоса двигателя DOHC
Снятие
Установка

Насос системы охлаждения Форд Скорпио

4.6. Насос системы охлаждения

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить от аккумулятора провод массы и слить жидкость из системы охлаждения.
2. Снять вентилятор вместе с муфтой.
3. Снять клиновой ремень.
	4. Отвинтить болты и снять шкив с насоса охлаждающей жидкости.
5. Отсоединить от насоса охлаждающей жидкости эластичный трубопровод, ведущий к отопителю.
6. Снять эластичный трубопровод охлаждающей жидкости между насосом охлаждающей жидкости и радиатором.
7. Отвинтить три болта крепления и снять крышку зубчатого ремня.
8. Отвинтить три болта крепления насоса охлаждающей жидкости и полностью извлечь насос.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Извлечь из корпуса насоса узел вала насоса с уплотнением, прецизионным подшипником и ротором.

2. Снять уплотнитель с вала насоса и извлечь прецизионный подшипник из корпуса насоса.

3. При помощи кольца и хвостовика соответствующего диаметра и длины переместить ступицу шкива насоса на валу насоса так, чтобы конец вала выступал на 1,5 мм над внешней поверхностью ступицы.

4. Установить новый уплотнитель на вал насоса и в углубление в корпусе.

5. Установить на вал насоса его ротор таким образом, чтобы зазор между его лопастями и корпусом насоса составлял 0,8 мм.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистить поверхности соединения корпуса насоса и блока цилиндров двигателя.

2. Установить насос вместе с новой прокладкой на блок цилиндров.

3. Установить кожух зубчатого ремня.

4. Подсоединить к насосу охлаждающей жидкости эластичные трубопроводы, соединяющие насос с радиатором и нагревателем.

5. Установить вентилятор.

6. Отрегулировать натяжение клинового ремня.

7. Наполнить систему охлаждения, подсоединить аккумулятор и проверить герметичность и функционирование системы охлаждения. В случае необходимости дополнить уровень охлаждающей жидкости.

Элементы системы охлаждения двигателя DOHC

1 – шкив насоса,

2 – водяной насос,

3 – уплотнительное кольцо насоса,

4 – патрубок шланга от отопителя,

5 – патрубок шланга к отопителю

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Для улучшения доступа к насосу на двигателях с системой впрыска топлива снять воздухозаборник, камеру повышенного давления и воздушный фильтр.
3. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
4. Снять приводной ремень.
5. Отвинтить 4 болта крепления шкива водяного насоса и снять шкив.
	6. Подставить под насос соответствующий контейнер, отвинтить 5 болтов крепления насоса и извлечь насос.
	7. Снять с насоса уплотнительное кольцо (указано стрелкой). Уплотнительное кольцо водяного насоса круглого сечения подлежит замене.

Читайте также: Договор расчет за ремонт

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Подсоединение шлангов к корпусу водяного насоса двигателя DOHC

А – шланг отопителя – до мая 1990,

B – шланг расширительного бачка – до мая 1990,

C – шланг радиатора

На моделях до мая 1990 шланги охлаждающей жидкости были соединены с кожухом водяного насоса как показано рисунке.

На моделях с мая 1990 шланг отопителя (A) и шланг расширительного бачка (В) заменены местами.

Если шланги снимались на более ранних моделях, они должен быть повторно подсоединены как на более поздних моделях, то есть соединять шланг отопителя со штуцером B и шланг расширительного бачка со штуцером A. Это уменьшит шум от отопителя из-за воздуха в системе.

Источник

Ремонт Форд Скорпио : Насос системы охлаждения Ford Scorpio

Для улучшения доступа к насосу на двигателях с системой впрыска топлива снять воздухозаборник, камеру повышенного давления и воздушный фильтр. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Снять приводной ремень. Отвинтить 4 болта крепления шкива водяного насоса и снять шкив.

Подставить под насос соответствующий контейнер, отвинтить 5 болтов крепления насоса и извлечь насос. В подкапотном пространстве звук резонирует и обнаружить источник не так.

Возникло подозрение, что заканчивает свои дни успокоитель цепи. Зная, что с такими вещами шутки плохи, была снята клапанная крышка и произведен осмотр подозрительного участка.

Успокоитель оказался целым, цепь натянута как полагается и видимых повреждений обнаружено не.

Заодно убедился, что под клапанной крышкой нагар отсутствует. Вставив отвертку в паз, аккуратно отделите от блока насос и снимите.

Снимите с насоса прокладку. Примечание Если прокладка осталась на двигателе, снимите ее оттуда. При каждом снятии насоса заменяйте прокладку новой. Замените водяной насос, если обнаружена утечка охлаждающей жидкости через дренажное отверстие поврежден сальник насоса Проверьте затяжку стопорного винта подшипника насоса.

Souleyman20 Мая в Немного повращав шкив водяной помпы, слил вожу через пробку радиатора. Надел на шкивы ремни, навернул крыльчатку с муфтой на помпу.

Залил антифриз опять вошло только 4 литра и включил мотор. Далее случилось странное — примерно через 10 минут работы мотора на ХХ я почувствовал явный запах гари и сильный разогрев блока цилиндров.

Рука потянулась к ключу зажигания

Источник

Ремонт Форд Скорпио : Насос системы охлаждения Ford Scorpio

Снять приводной ремень. Отвинтить 4 болта крепления шкива водяного насоса и снять шкив.

Успокоитель оказался целым, цепь натянута как полагается и видимых повреждений обнаружено не.

Рука потянулась к ключу зажигания

Источник

Внимание! Разные помпы системы охлаждения! — logbook Ford Scorpio on DRIVE2

Вчера пришла долгожданная Итальянская форд скорпио помпа Сегодня сразу же побежал ставить. Делов оказалось на пол часа, всё отличненько открутилось, аж сам удивился как это просто: И новая деталька нашла свой смысл жизни и работу мечты у меня под капотом, эх, люблю когда всё новое, такое красивое: Но это ещё не всё, эпопея с охлаждением форд скорпио помпа продолжится завтра, после замены помпы возникла ещё одна проблемка, будем решать.

OLX.ua – объявления №1 в Украине – помпа форд

А вот напоследок хотел у вас, дорогие читатели, форд скорпио помпа что за сосок торчит снизу под дроссельной заслонкой, у меня на него одет небольшой шланг, который, почему-то, закупорен хомутиком: Может кто знает зачем он нужен и куда он по конструкции должен подключаться? Для улучшения форд скорпио помпа к насосу на двигателях с системой впрыска топлива снять воздухозаборник, камеру повышенного давления и воздушный фильтр.

Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Снять приводной ремень.

Отвинтить 4 болта крепления шкива водяного насоса и снять шкив. Подставить под насос соответствующий контейнер, отвинтить 5 болтов крепления насоса и извлечь насос.

Снять с насоса уплотнительное кольцо указано стрелкой. Уплотнительное кольцо водяного насоса круглого сечения подлежит замене.

Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию. Форд скорпио помпа шлангов к корпусу водяного насоса двигателя DOHC А — шланг отопителя — до маяB — шланг расширительного бачка — до маяC — шланг радиатора На моделях до мая шланги охлаждающей жидкости были соединены с кожухом водяного насоса как показано рисунке.

На моделях с мая шланг отопителя A и шланг расширительного бачка В заменены местами.

Источник

FordManual.ru

Вы здесь

Снятие и установка масляного насоса. Бензиновые двигатели DOHC Ford Scorpio

Масляный насос

1 – звездочка масляного насоса, 2 – масляный насос, 3 – прокладка, 4 – крышка масляного насоса, 5 – редукционный клапан, 6 – ротор, 7 – корпус насоса, 8 – прокладка, 9 – маслоприемник

Отвинчивание болта натяжного устройства приводной цепи масляного насоса двигателя DOHC

Снятие

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять ремень привода генератора.

3. Ослабить болт крепления шкива коленчатого вала. Для исключения проворачивания коленчатого вала при отвинчивании шкива необходимо зафиксировать маховик за зубья зубчатого венца или включить пятую передачу и помощнику нажать до упора на ножной тормоз.

4. Для улучшения доступа, снять радиатор, так как трудно удалить шкив коленчатого вала при установленном радиаторе.

5. На двигателях с системой впрыска топлива, снять шланг вентиляции картера, накопительную камеру и корпус воздушного фильтра.

6. Частично отвинтить болт крепления шкива коленчатого вала и, используя съемник, снять шкив. Захваты съемника должны упираться в металлическую часть шкива.

7. Отвинтить 11 болтов крепления и снять нижнюю крышку газораспределительного механизма. Снять резиновое уплотнение.

8. Отвинтить болт и снять натяжитель цепи привода масляного насоса.

9. Отвинтить болт крепления звездочки на масляном насосе и снять звездочку вместе с цепью.

10. Отвинтить 4 болта (указаны стрелками) и извлечь из блока цилиндров масляный насос.

Установка

1. Тщательно очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного насоса.

2. Залить в насос моторное масло, установить на насос новую прокладку, установить на блок цилиндров и привинтить болты крепления, затянув их требуемым моментом.

3. Дальнейшие операции производятся в последовательности обратной снятию.