Ремонт порезов шин квадроцикла

Ремонт шин квадроцикла

Квадроцикл – техника отличная, но каждый квадроциклист обязан знать самые простые действия по ремонту своего «зверя». К таким действия относится ремонт проколов шин.

Шины для квадроциклов отличаются от автомобильных. Квадроциклеьтные шины низкого давления, что увеличивает вариант проколоть или порезать шину. У каждого квадроциклиста обязательно должен быть ремкомплект для удаления проколов. Проколы для квадроциклов это скорее норма, чем аварийный случай. И без опыта ремонта шин, кататься на квадроцикле очень сложно.

Что надо иметь с собой для ремонта шин квадроцикла:

Ремкомплект, в него входит ример — расширитель и специальный инструмент для установки заплаток;
Заплатки;
Клей для резины;
Компрессор;
Манометр, но он как правило установлен на компрессорах.

Этапы ремонта прокола квадроциклетной шины

1. Поиск прокола

Когда заметили утечки, то необходимо остановиться и начать поиск прокола. Удобнее всего искать прокол предварительно сняв колесо, но первый этап можно провести и производя демонтаж колеса.

Если вам не удается установить место прокола, то тогда необходимо демонтировать колесо и опустить его в воду, например, лужу, озеро, реку. Если колесо уже сильно спущено, и воздух уже не выходит, то вам необходимо подкачать его и произвести описанные действия.

В воде вам сразу будет понятно, откуда точно выходит воздух

2. Подготовка к ремонту шины

Вытаскиваем колесо из воды. Теперь требуется ример, инструмент помогает сделать поверхность прокола шершавой на резине. Это помогает обеспечить лучшую сцепку клея и резины. Действуем как напильником, только эффект противоположный.

3. Ремонт прокола квадроциклетной шины

Берем инструмент для установки заплатки. Данный этап самый ответственный.

Вдеваем жгут в инструмент, желательно вдеть, так, чтобы заплатка имела одинаковые кончики. Заплатку обмазываем специальным клеем. После этого вставляем в место прокола все это. вставьте в шину на половину длинны.

Теперь нужно быстро выдернуть инструмент из отверстия, но при этом не потянуть с собой заплатку. Устанавливаем столько заплаток, пока не прекратиться выходить воздух.

Но перед тем, как накачивать, необходимо дать клею немного времени высохнуть.

После этого накачивайте колесо, и когда вы убедились, что воздух больше не выходит, но необходимо отрезать заплатку, оставив миллиметра 3 жгутиков, чтобы заплатка не выскочила при езде.

В следующей статье разберем что делать при боковом порезе шины.

Источник

Боковой порез шины квадроцикла

В прошлой статье мы разобрали, что надо делать при проколе шины квадроцикла, но проколы и порезы бывают разные.

Самыми неприятными считаются боковые порезы, так как их восстановление осложняет особенность строения шины. Боковые стенки шины должны быть эластичные, так как принимают часть дорожной нагрузки.

Обычный прокол в боковой стенке шины квадроцикла – это редкость.

Чаще боковые стенки шины подвержены порезу, чем проколу. При боковом проколе или порезе – покрышку надо менять, так как ее надежность значительно снижается, и она не будет выдерживать тех нагрузок, на которые она рассчитана.

Но что делать, если вы далеко от цивилизации?

Есть способ, который позволит надежно отремонтировать покрышку, но это будет более длительная процедура, нежели простой ремонт прокола шины квадроцикла.

Боковые порезы часто случаются в горах, где присутствует курумник, так как шины квадроцикла рассчитаны на эксплуатацию при маленьком давлении, то шина при езде очень сильно проминается и может зайти под острый камень, который создаст боковой порез.

Итак, что требуется для ремонта:

1. Нитки для шитья шин с иглой
2. Шило
3. Клей
4. Автомобильная камера
5. Монтажки для демонтажа и монтажа шины с диска и на диск соответственно.
6. Ниппель (На всякий случай)
7. Автомобильный компрессор

Последовательность действий при ремонте бокового пореза шины квадроцикла:

1. Локализировать место пореза и убедиться, что обычными жгутами тут не обойтись.
2. Снять колесо с квадроцикла. Произвести демонтаж шины с диска. Необходимо полностью спустить давление в колесе. Самый простой способ – это выкрутить ниппель.
3. После сорвать покрышку с обода диска. Тут все зависит от типа вашей резины, какая-то резина сорвется обычным надавливанием ногой, какую-то необходимо будет сжимать лебедкой.
4. После при помощи монтажек снимаем покрышку с диска.
5. Теперь нам потребуется нитки для шитья шин, игла и шило. Производим процесс штопки шины. Шилом прокалываем дырку, в которую потом при помощи иглы продеваем нить. Таким образом заштопываем весь порез. После промазываем швы и сам порез клеем, чтобы обеспечить дополнительную надежность и прочность. Даем высохнуть клею.
6. Теперь нам потребуется камера. Берем шину и одеваем ее одним ободом на диск, после этого одеваем на диск камеру. Обращаем ваше внимание, что камеру надо одевать аккуратно, расправив ее, иначе она замнется внутри колеса и через непродолжительное время порвется при езде.
7. После того, как одели камеру на диск, возвращаем шину на диск полностью.
8. После этого приступаем к накачке камеры, сначала надуваем так, чтобы покрышка села на нужное место на диске, после этого при необходимости сдуваем камеру до нужного давления.

После этого вы спокойно доедите до места старта, но по возращению домой мы рекомендуем заменить шину на новую.

Источник

Быстрый ремонт бескамерного колеса квадроцикла своими руками в полевых условиях

Как всегда все самое неприятное происходит неожиданно. К несчастию, прокол колеса при выездах на квадроцикле далеко не редкость, и эта мелочь может очень сильно испортить впечатление от поездки, если не быть заранее к ней готовым.

Сейчас в продаже немало средств, с помощью которых можно справиться с проколом — это и специальные баллоны с пеной, баллоны со сжатым воздухом, баллоны, содержащие углеволокно и многое другое. Некоторые используют даже траву, которой набивают проколотое колесо, чтобы добраться до дома.

Но сегодня мы поговорим о специальном ремкомплекте для бескамерных шин. Это на самом деле проверенное временем средство, которое не только справляется с мелкими проколами, но и способно справиться с проколом в три сантиметра (путем установки жгутов друг за другом), и, что немаловажно, занимает минимум места в вашем кофре или сумке.

Набор для ремонта прокола бескамерных шин квадроцикла

• Шило для прочистки отверстия прокола в шине;
• Специальные жгуты;
• Инструмент для ввода жгута в отверстие прокола;
• Тюбик с клеем;
• Нож для резки жгута;
• В некоторые наборы складывают баллончики с углекислым газом и насадки для накачки шины после ремонта;

Как пользоваться набором

Необходимо найти место прокола, удалить предмет, который проколол колесо, накачать шину до 1,5-2 атмосфер (пригодится компрессор или баллончик), нанести клей-активатор на шило и прочистить отверстие прокола. Далее фиксируем жгут (посередине) в специальном инструменте, наносим клей на жгут и вставляем его в отверстие прокола так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длинной примерно 1-2 сантиметра. После этого вынимаем шило и качаем колесо до нормальных показателей.

На все про все при нужной сноровке уйдет 2-3 минуты.

Предлагаем посмотреть ролик, в котором произведен ремонт колеса квадроцикла специальным ремонтным набором при помощи именно той техники, которая описана выше.

И, в заключении, еще одно интересное видео о бортировании колеса с помощью взрыва.

Внимание: Данный способ бортирования практикуется в экстремальных ситуациях, в полевых условиях, на трезвую голову, осторожно и с полным понимаем того, что вы делаете.

Источник

Ремонт шин квадроцикла в дороге

Данный способ ремонта подходит только для бескамерных шин.Он очень эффективен и подходит для быстрого устранения прокола прямо на дороге. В лесу не всегда рядом может оказаться шиномонтажка ))) ехать на пробитом колесе некоторая резина для квадроциклов позволяет,но лучше все-таки этого не делать.Ремонт колеса квадроцикла в данном случае очень простой.

Нам нужен набор для ремонта бескамерных шин.Их множество разных в автомагазинах. Я использую таким,но подойдет любой подобный,качество жгутов только у совсем»китайских»плохое.

В наборе несколько жгутов,клей и пара приспособлений-напильник и шило. Жгуты с внутренней армировкой стальными волокнами.Такой набор стоит недорого но иметь его с собой по одному на квадроцикл обязательно.Понадобиться еще нож,чтоб обрезать излишек жгута.

1.Находите место с дырой или порезом в шине
2.Удаляем предмет который стал причиной прокола,если он еще в шине.
3.Помечаем дырку любым доступным способом,иначе потом ее трудно найти. В инструкции написано ,что таким набором можно заделать дыры величиной до 5 мм,но по опыту это не так, можно заделать дыры и порезы гораздо большего размера,но тут 50/50,как повезет.Если порез еще больше,то надо вставить камеру внутрь и изнутри наложить заплату на клей, а жгутами из этого набора можно по максимуму заделать порез.

4.В дыру просовываем напильник и несколько раз туда-сюда проводим,потом делаем то же самое ,но на напильник наносим клей из набора.
5.Продеваем в шило один конец жгута,как нитку в иголку,обмазываем жгут клеем.Шило должно наполовину разделять жгут.
6.Втыкаем шило с жгутом в дыру примерно на две трети длинны шила и осторожно вытащите его обратно.Жгут должен остаться в проколе. Таким образом можно сделать несколько раз в зависимости от величины прокола. Важно ,чтобы меньшая часть жгута осталась внутри колеса большая снаружи-это правильная установка.
7.Отрезаем остатки торчащего жгута и можно накачать колесо,проверив не спускает ли оно.

Вот такая простая процедура.

С таким правильным ремонтом колесо квадроцикла прослужит вам еще до самого своего износа! Было дело мы устраняли в пути и не такие маленькие проблемки, как прокол колеса, а даже пробой диска. Приходится экспериментировать на месте)))

Источник

Ремонт порезов шин квадроцикла

Главная → Ремонт → 150 сс → Колеса, тормозная система → Ремонт прокола бескамерного колеса квадроцикла. Видео.

• Admin
• 16.02.2017
• 9990
• 1 Комментарии
• Квадроцикл, ремонт, ремонт прокола колеса

Как всегда все самое неприятное происходит неожиданно. К несчастию, прокол колеса при выездах на квадроцикле далеко не редкость, и эта мелочь может очень сильно испортить впечатление от поездки, если не быть заранее к ней готовым.

Сейчас в продаже немало средств, с помощью которых можно справиться с проколом — это и специальные баллоны с пеной, баллоны со сжатым воздухом, баллоны, содержащие углеволокно и многое другое. Некоторые используют даже траву, которой набивают проколотое колесо, чтобы добраться до дома.

Но сегодня мы поговорим о специальном ремкомплекте для бескамерных шин. Это на самом деле проверенное временем средство, которое не только справляется с мелкими проколами, но и способно справиться с проколом в три сантиметра (путем установки жгутов друг за другом), и, что немаловажно, занимает минимум места в вашем кофре или сумке.

Что собой представляет набор для ремонта бескамерных шин.

• Шило для прочистки отверстия прокола в шине;
• Специальные жгуты;
• Инструмент для ввода жгута в отверстие прокола;
• Тюбик с клеем;
• Нож для резки жгута;
• В некоторые наборы складывают баллончики с углекислым газом и насадки для накачки шины после ремонта;

Как пользоваться набором.

Необходимо найти место прокола, удалить предмет, который проколол колесо, накачать шину до 1,5-2 атмосфер (пригодится компрессор или баллончик), нанести клей-активатор на шило и прочистить отверстие прокола. Далее фиксируем жгут (посередине) в специальном инструменте, наносим клей на жгут и вставляем его в отверстие прокола так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длинной примерно 1-2 сантиметра. После этого вынимаем шило и качаем колесо до нормальных показателей.

На все про все при нужной сноровке уйдет 2-3 минуты.

Предлагаем посмотреть ролик, в котором произведен ремонт колеса квадроцикла специальным ремонтным набором при помощи именно той техники, которая описана выше.

И, в заключении, еще одно интересное видео о бортировании колеса с помощью взрыва.

Источник