Ремонт порога тойота карина

Содержание
  1. Toyota Carina ED ST205 GT-4WD TURBO › Logbook › №37: Ремонт кузова — часть 6, антикор задней арки и консервация левого порога
  2. Замена порогов Toyota Carina
  3. Ремонт как у официального дилера, только на 40% дешевле
  4. Европейские стандарты
  5. Кузовной ремонт всех моделей Toyota
  6. Стоимость услуг по замене порогов
  7. Посмотрите стоимость отдельных работ в таблице или рассчитайте полную стоимость ремонта на калькуляторе внизу страницы.
  8. Лучшие цены на кузовной ремонт в Москве
  9. Скидка на ремонт
  10. Заменим и покрасим пороги toyota carina по всем правилам
  11. Заменим пороги toyota carina не хуже, чем на заводе — гарантируем, что Вы не найдёте отличий!
  12. Хотите записаться на осмотр и ремонт?
  13. Точный калькулятор
  14. Рассчитайте стоимость кузовного ремонта Toyota Carina за 1 минуту
  15. Гарантия лучшей цены!
  16. Консультация и запись на приём
  17. Почему кузовной ремонт Toyota лучше доверить нам
  18. Посмотрите видео автоблоггера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

Toyota Carina ED ST205 GT-4WD TURBO › Logbook › №37: Ремонт кузова — часть 6, антикор задней арки и консервация левого порога

С чего начнём? Наверно с того, что я расскажу о том, как же я заебался уже делать машину)) Но самое смешное — это то, что я даже и не жалею ни капли, хотя да, бывают мысли о том, что я мог бы сейчас ездить на каком нибудь Крауне или Аристе в живом состоянии…

Продолжаем вытворять, я бы это так назвал!)

1. Консервация внешнего металла левого порога

Порог был зачищен, сняты двери, заклеены проёмы.

Так же мою была выдрана «чудо-шумка» на полу переднего пассажира. Кстати, пол придётся шумить заново, полностью и по нормальному, а не так как там налепили херни какой то, фото к сожалению не сделал… Шумку содрал для того, чтобы отстучать пол наружу. Левый порог был сильно вмят внутрь, поэтому пол в салоне остался приподнятым. Удалось всё без особых усилий, лист металла очень тонкий, поэтому хорошо поддавался на удары обычным лёгким молотком. Далее было зачищено днище с левой стороны, убраны очаги коррозии, которых к моей радости оказалось очень и очень мало в этом месте! О как, не всё гниёт оказывается:)

В родном пороге было 3 сливных отверстия, или дренажных, кому как угодно… в общем перед тем как удалять родной порог, я промерил эти отверстия от задней арки и заново просверлил их на новом пороге.

Покрывал голый металл всё тем же кислотным грунтом 1К Body 960 двумя легкими напылами, после чего перекрыл на 3 слоя говённым акриловым грунтом Body Primer. Объясняю для чего:
— Во-первых у меня нет компрессора, поэтому нормальный грунт уже наложить не получится(
— Во-вторых этого грунта вполне хватит, чтобы дожить до лета и потом покраситься. Короче это обычная консервация, чтобы машина не сгнила, пока она будет ждать накопления моих денежных средств для полного перекраса.

Шпатлевать я порог не стал, т.к. на кислотный грунт шпатлю класть категорически нельзя, а акриловый вторичный грунт потом будет смываться в любом случае!

2. Антикор задней левой арки

Используя насадки на дрель и на балкарку, а так же вооружившись всякими ручными щетками удалось всё таки по нормальному зачистить арку. Заводской антикор треснул в некоторых местах по швам, а значит эти места пропускали влагу и воздух туда куда не нужно, из-за чего и образовался очаг коррозии.

Стакан на удивление оказался вообще не гнилым, так лишь мелкие рыжики в местах контактной сварки

Под пластиковой защитой горловины бензобака не было заводской мастики, однако сгнить ничего не сгнило, всё-таки эта пластиковая херота помогает)

Внизу задней части арки было чуть более печально.

Покрывалась арка в несколько слоёв четырех различных компонентов для антикора:
1 слой кислотный грунт, в тех местах где был голый металл
2 слой акриловый грунт. В данном случае этот беспонтовый Body Primer подходит, т.к. он перекрывается другим компонентом
3 слой антигравий. Купил какой купил, особо не вдавался если честно…
4 слой полимерно-битумная мастика

Читайте также:  Ремонт скороварки vitesse своими руками

На лето 2016, кстати, остаётся идея о том, чтобы поменять топливного насос на более производительный, и заодно сняв бак, зачистить его обработав от коррозии. (Кто не в курсе… нам, счастливым владельцам ДвестиПятых, чтобы поменять топливный насос, необходимо снять бак, лючка тютю… Но т.к. я эту процедуру уже делал, проблем не возникнет)

Перед нанесением мастики, в швы, которые были зачищены был заложен шовный герметик.

По итогу сам по уши в битуме, но счастья полные штаны…

Когда снимал стойку для обработки арки, вдруг вспомнил, что я изготавливал себе проставку на чашку стойки из текстолита толщиной 12 мм, благо шпильки длинные в гараже валялись:) Теперь машина должна стоять ровно по отношению к переду.

Спасибо моим читателям! И спасибо моим родителям, что у меня руки не из жопы! 😀
В общем в планах далее обработать днище, поставить контрактные двери, и начинать обрабатывать правую сторону…
Продолжение поди напишу))

Кислотный грунт Body 960 — 470р
Акриловый грунт Body Primer — 350р
Антигравий Reoflex — 320р
Шовный герметик Teroson PU 9208 — 520р
Мастика Кордон — 250р

Источник

Замена порогов Toyota Carina

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 5 по 19 июля!

Европейские стандарты

Опытные специалисты, безупречное качество и отличные цены!

Наши усилия сосредоточены на постоянном оттачивании навыков и совершенствовании технологий кузовного ремонта и покраски автомобилей. Мы можем уверенно гарантировать исключительное качество работ, сжатые сроки и низкие цены.

Высокие стандарты качества позволили нам получить сертификаты на весь перечень услуг, в том числе на ремонт автомобилей, находящихся на гарантии производителя, а так же лицензию на проведение независимой экспертизы.

Работы ведутся в соответствии с регламентом Toyota — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.

Кузовной ремонт всех моделей Toyota

2800 Р/ нормочас

Есть свободные места на сегодня и на завтра

Новейшие технологии ремонта, обслуживание без очереди, независимая экспертиза на месте, персональный менеджер, кофе для гостей и многое другое.

По цене недорогих интернет-магазинов установим как оригинальные кузовные детали Toyota, так и проверенные аналоги.

Мы несём полную ответственность за Ваш автомобиль. Техцентр находится на закрытой территории под круглосуточным наблюдением.

Крупнейший кузовной центр Toyota в центре Москвы — приступим к работе в день обращения. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Оплата ремонта банковскими картами, наличными или на расчетный счет по договору.

Стоимость услуг по замене порогов

Посмотрите стоимость отдельных работ в таблице или рассчитайте полную стоимость ремонта на калькуляторе внизу страницы.

Лучшие цены на кузовной ремонт в Москве

Замена порогов
Покраска
Замена

Скидка на ремонт

Позвоните сейчас и запишитесь на ремонт со скидкой!

Каждый месяц мы ремонтируем 200-250 автомобилей. Существенный объем позволяет оптимизировать расходы на оплату труда, получать выгодные цены на материалы и сокращать другие издержки.

Кузовной центр находится в нашей в собственности, поэтому мы не закладываем арендные платежи в стоимость услуг.

В отличие от небольших сервисов, наши объемы позволяют работать напрямую с крупнейшими импортерами автозапчастей.

Большинство заказчиков узнают про нас по личным рекомендациям и из поиска в интернете.

Отправьте фотографию повреждений, чтобы получить персональное предложение с учетом действующих скидок

В нашем техцентре проходят недели Toyota

Покраска любых деталей Toyota со скидкой 20%! Предложение действует с 5 по 19 июля.

Оперативно и бесплатно доставим Ваш автомобиль
в техцентр.

Читайте также:  Ремонт пульта для телевизора samsung smart tv

К каждой второй покрашенной детали бесплатно на Ваш выбор:

  • Удаление царапины на любой детали
  • Удаление сколов на капоте
  • Удаление потертости на бампере

При стоимости ремонта от 25 000 руб. все запчасти без наценки.

При покраске любой детали дарим краску с кисточкой для подкрашивания сколов и царапин в цвет автомобиля.

10% от 25 000 руб.
15% от 50 000 руб.
20% от 100 000 руб.

При ремонте любой детали
бесплатно вернем фарам первоначальную прозрачность
и блеск — увеличение
яркости на 30%.

Заменим и покрасим пороги toyota carina по всем правилам

Заменим пороги toyota carina не хуже, чем на заводе — гарантируем, что Вы не найдёте отличий!

Хотите записаться на осмотр и ремонт?

Производила ремонт бампера. Очень понравился подход к клиентам! Мастера все делают быстро и четко. Осталась очень довольна и обязательно буду рекомендовать своим друзьям это место.

Toyota Land Cruiser

Обратился по совету знакомых. Отличный сервис — быстро, качественно, не дорого!

Благодарен за выполненный ремонт бампера на Тойота Камри. Очень качественно выполнены все работы, стыки идеальны. Спасибо!

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Точный калькулятор

Рассчитайте стоимость кузовного ремонта Toyota Carina за 1 минуту

Выберите Ваш автомобиль

  • Замена
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена
  • Матовая краска
  • Автомобиль не на ходу
  • Нарушена геометрия кузова

Выделить весь кузов

Работа и расходные материалы

VISA MASTERCARD НАЛИЧНЫЕ

Действуют скидки и спредложения

  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Замена
  • Покраска
  • Замена и покраска
  • Замена
  • Покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Полировка
  • Покраска
  • Легкий ремонт и покраска
  • Несложный ремонт и покраска
  • Сложный ремонт и покраска
  • Замена и покраска
  • Матовая краска
  • Автомобиль не на ходу
  • Нарушена геометрия кузова

Гарантия лучшей цены!

Найдёте дешевле с применением аналогичных материалов — мы дадим еще более низкую цену!

Консультация и запись на приём

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время

Перезвоню в течение 30 секунд.

Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Читайте также:  Шуметь во время ремонта запрещено

Почему кузовной ремонт Toyota лучше доверить нам

Посмотрите видео автоблоггера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

г. Москва, ул. Дубининская, 70 стр. 1

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных

В наших сотрудникам мы ценим добросовестное отношение к работе и перфекционизм в доведении каждой выполняемой работы до идеала! Если Вы обладаете этими качествами, хотите работать в стабильной компании и получать достойное вознаграждение — мы будем рады принять Вас в нашу команду. Просто откликнитесь на вакансию и наш менеджер по работе с персоналом с Вами свяжется.

В связи с расширением кузовного цеха на постоянную работу в техцентр приглашается опытный жестянщик.

  • Рихтовочные работы
  • Сварочные работы
  • Работа на стапеле
  • Средне-специальное или высшее профильное образование
  • Опыт работы жестянщиком с автомобилями иностранного производства от 7 лет
  • Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
  • Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
  • Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
  • Умение работать в команде
  • Гражданство РФ
  • Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
  • График работы 9:00 — 21:00
  • Полная занятость, сменный график 4/4
  • Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
  • Бесплатная парковка на территории техцентра
  • Спецодежда выдается
  • Трудоустройство по ТК
  • Испытательный срок 1 месяц
  • Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу приглашается опытный автомаляр для выполнения работ по покраске автомобилей в соответствии технологиями автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

  • Подготовка к покраске
  • Покраска
  • Полировка
  • Средне-специальное или высшее профильное образование
  • Опыт работы маляром с автомобилями иностранного производства от 5 лет
  • Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
  • Умение точно оценивать объем работы и время на покраску
  • Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
  • Умение работать в команде
  • Гражданство РФ
  • Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
  • График работы 9:00 — 21:00
  • Полная занятость, сменный график 4/4
  • Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
  • Бесплатная парковка на территории техцентра
  • Спецодежда выдается
  • Трудоустройство по ТК
  • Испытательный срок 1 месяц
  • Объем работы гарантируем!

В связи с расширением штата на постоянную работу требуется арматурщик с опытом работы выполнения арматурных работ в соответствии с технологией автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

  • Дефектовка автомобилей
  • Проведение арматурных работ для подготовки автомобилей к жестяным и окрасочным работам
  • Разборка/сборка навесных элементов кузова
  • Замена стёкол
  • Снятие/установка деталей салона
  • Отличное знание устройства автомобилей иностранного производства
  • Средне-специальное или высшее профильное образование
  • Опыт работы арматурщиком с автомобилями иностранного производства от 3 лет
  • Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
  • Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
  • Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
  • Умение работать в команде
  • Гражданство РФ
  • Зарплата 50 000 — 100 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
  • График работы 9:00 — 21:00
  • Полная занятость, сменный график 4/4
  • Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
  • Бесплатная парковка на территории техцентра
  • Спецодежда выдается
  • Трудоустройство по ТК
  • Испытательный срок 1 месяц
  • Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу требуется полировщик.

  • Полировка деталей автомобилей
  • Полировка автомобилей
  • Опыт работы в данной должности от 2 лет обязателен
  • Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
  • Умение работать в команде
  • Гражданство РФ
  • Зарплата от 30 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
  • График работы 9:00 — 21:00
  • Полная занятость, сменный график 4/4
  • Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
  • Бесплатная парковка на территории техцентра
  • Спецодежда выдается
  • Трудоустройство по ТК
  • Испытательный срок 1 месяц
  • Объем работы гарантируем!

Источник

Оцените статью