Ремонт порогов passat b5

Volkswagen Passat TurboDiesel (AVF) › Logbook › Накладка порога багажника Passat B5.5 / B5+.

Случилась неприятная ситуация, оторвалось крепление накладки порога багажника, а од
но и вовсе отсутствовало. может кому будет полезным как я решил проблему.

Делал максимально приближенно к заводу.

Потребуется:
1. Кусочек листовой нержавеющей стали толщиной 0.8 мм и размерами примерно 30х70 мм.
2. Алмазный надфиль «D — образный», кромкогиб, ножницы по металлу, несколько свёрл по металлу либо тех что не жалко либо очень хороших т.к. «нержа» тяжело обрабатывается. (я использовал одно сверло на 6).
3. Фен паяльный или строительный (аккуратнее получится), можно и паяльник помощнее или газовую горелку.
4. Припой обычный оловянно-свинцовый, флюс для пайки цветных металлов или на крайняк «ЛТИ-120».
5. Скорее всего будут сломаны фиксаторы на которых держится накладка порога их артикул: 3B5 863 689 9B9.

Заготовку из нержавейки подгонал по размерам под оригинал ножницами. Кромкогибом сделал два торца заготовки, далее высверлил сверлом несколько отверстий и надфилем проточил отверстие в точности повторяющие как на заводском креплении.

После подгонки ориентируясь по контактной сварке от старого крепления и линейки по отверстиям на кузове, расположил и припаял крепление и заодно заводское которое просто оторвалось.

После воткнул новые фиксаторы и установил накладку порога багажника на законное место.

Источник

Ремонт порогов Фольксваген Пассат Б5

Ремонт порогов Фольксваген Пассат Б5 нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.

Пороги на Фольксваген Пассат Б5 бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200 кг.

Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:

Варианты ремонта	Стоимость
Ремонт порогов	от 3500 руб.
Покраска порогов	от 5000 руб.
Изготовление порогов (к-т 2 шт.)	7500 руб.

Ремонт порогов Фольксваген Пассат Б5 зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устранятся с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.

Самостоятельно произвести ремонт порогов Volkswagen Passat B5 можно, если вы умеете обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно качественного ремонта.

Когда делать ремонт порогов:
— Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;
— Требуется заменить накладки, уплотнители;
— Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.

Источник

Alexsusx › Blog › Замена коврового покрытия с разборкой салона на Passat B5. Фотоотчет! (взято passat-b5.ru/) часть 2

Освобождаем ковер по периметру.
Длинные накладки держатся на клипсах. только сзади немного поморочится. 2 винта под подушкой заднего сиденья:

Затем снимаем боковины спинки. Для этого откручиваем вот эту приблуду:

и вытаскиваем ее вперед( пружинный зажим) Под боковинами находим еще 2 винта крепления накладки порогов:

Все! Накладки сняты:

Ковер держится только спереди, и вот теперь начинается самый СЕКАС!
Дело в том что по технологии, для снятия ковра, нужно снять все торпедо, до кузова…
НО мне лично старый ковер был совсем не интересен, и я пошел чуть другим путем…

Снимаем педаль газа:

У меня она держится на пластиковых защелках в этом:

Затем я взял острый нож и насколько можно ближе к центральному тоннелю начал резать ковролин.
В принципе там все понятно когда увидишь в живую… Но муторно…
Настолько что на какое то время про фотик просто забыл.
В итоге для удобства были сняты панель под рулем и бардачек( процессы снятия обоих кажется описаны не раз, и лишний раз решил не повторяться.
Там все на саморезах и они почти все видимы) со стороны водителя ковролин разрезан, с пассажирской просто разорван!
В общем вот:

В таком виде очень удобно проверит провода к блоку комфорта:

Убрать влажность и мусор если есть, и лично у меня были пара вмятин в днище от не осторожной езды по ухабам. Вот и представилась хорошая возможность их убрать…
Кстати практичные немцы, для симметрии, на место пассажир(там где слева блок комфорта) кусок фирменного пенопласта сунули.
Для ровности пола:

Теперь самое вкусное! Сравниваем что было, и что будет:

Памятуя о СЕКАСЕ с укладкой и заводкой ковра спереди, под панель, готовимся заранее:

Вырез подготовлен, и начинаем собссно укладку. Укладывать нужно сзади, подвигая ковер вперед.
Не забываем просунуть на место воздуховоды задних пассажиров и проводку к сидениям.
Благодаря предусмотрительно сделанному спереди разрезу ковер сам ныряет на место:

Сборка салона в обратной последовательности.
Единственное отличие, в моем случае что у меня седан, а новый ковер с сарайки… Крепления задних сидух другие.
В сарае они откидываются, в седане просто вставляются.
Для этого старые отверстия аккуратно заклеиваем ковролином, и прорезаем новые для своего крепления:

Вот собственно и все!
Наслаждаемся процессом созидания и результатом трудов своих!

Вот и Все!
P/S
Очень познавательно, спасибо автору Pavluha26 из интернет клуба Passat B5.

Источник

Покраска и кузовной ремонт Volkswagen Passat B5.5 в Санкт-Петербурге

800 квадратных метров
площадь для ремонта
вашего авто

1200 клиентов уже
выбрали нас
и остались довольны

12 месяцев
гарантии
на все

Кузовной ремонт Volkswagen Passat B5.5

Корпус автомобиля Volkswagen Passat B5.5 , как и большинство седанов, состоит из различных видов материала, не только металла, но и пластика. Кузовной центр Санкт-Петербурга предлагает профессиональные услуги по кузовному ремонту пластиковых деталей, а также металлических частей кузова. Кузовной ремонт бамперов авто Volkswagen Passat B5.5 осуществляется склеиванием и спаиванием, в зависимости от масштаба повреждения.

Ремонт кузова Volkswagen Passat B5.5 начинается с компьютерной диагностики и заканчивается покраской автомобиля. По визуальному осмотру составить план и стоимость работы сложно, точная цена назначается после проверки геометрии кузова на искривление.

Мы собрали команду специалистов с опытом работы по восстановлению лакокрасочного покрытия и ремонту после ДТП. С помощью современного оборудования ремонт осуществляется намного быстрее и недорого. Примеры наших работ иллюстрирует фото на сайте. Прайс цен, может убедить вас, что заказать кузовной ремонт дешево в наше время, всё же возможно.

Жестяные кузовные работы

Рихтовка кузова авто Volkswagen Passat B5.5 выполняется как вручную, так и споттером. Поврежденные участки вытягиваются на стенде, чтобы совпадали диагональные точки. Однако окончательно исправить вмятину, независимо от ее размера, можно только рихтованием.

Если вмятина образовалась в труднодоступном месте, и нет доступа с тыльной стороны металла, проводится вакуумное разглаживание. При сквозных вмятинах применяются сварочные кузовные работы.

Специализированной кузовной автосервис в Питере проводит ремонт с помощью следующих видов сварочных работ:

• Аргонная сварка.
• Контактная сварка.

Локальный кузовной ремонт крыши

На кузовные работы направленные на восстановление крыши уходит больше времени, чем на частичный ремонт бампера или крыла. В некоторых случаях, для удобства в работе приходится демонтировать сиденья и снимать обшивку крыши изнутри.

Поверхность крыши может повредиться даже после сильного града или падения комка снега. А небольшие царапины можно убрать с помощью специальной абразивной полировки или шпаклевки с углеволокном. В более серьезном варианте необходимо выправить поверхность и обновить лакокрасочное покрытие.

Что принято считать локальным кузовным ремонтом Volkswagen Passat B5.5 :

Исправление небольших дефектов шпаклевкой с алюминиевой пылью, заслужило положительные отзывы от специалистов и имеет доступную цену. Если коррозия или трещина повредили металл насквозь, при помощи сварки устанавливается металлическая заплатка.

Методы устранения ржавчины

Ржавчина, небольшого размера убирается особым видом кислоты или пескоструйной обработкой. Наиболее популярными методами при кузовном ремонте авто Volkswagen Passat B5.5 в СПб принято считать:

• Шлифование машинкой.
• Шлифование вручную.

Применяется наждачная бумага крупной и средней зернистости, после чего проводится специальная обработка поверхности и покраска.

Обслуживаем автомобили данных годов: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Наши Услуги

Наши цены

Снятие/ установка	Покраска детали с материалами
	Новая деталь	Деталь c повреждениями
Бампер передний	от 600	от 3 000	от 4 000
Бампер задний	от 400	от 3 000	от 4 000
Дверь боковая задняя	от 600	от 3 500	от 4 000
Дверь боковая передняя	от 600	от 3 500	от 4 000
Капот	от 500	от 4 500	от 5 000
Крыло заднее	от 750	от 3 500	от 4 000
Крыло переднее	от 550	от 3 500	от 4 000
Дверь багажника	от 600	от 3 000	от 3 650
Крышка багажника	от 600	от 3 000	от 3 500
Крыша	от 1 000	от 5 000	от 6 000
Порог	от 750	от 3 000	от 3 500
Решетка радиатора	от 300	от 1 000	от 1 000
Боковое зеркало	от 300	от 1 000	от 1 000
Кузов	от 30 000

Акции и скидки

При покраске 5 элементов, покраска каждого 6 элемента в подарок

Бесплатная полировка фар при ремонте от 10 000 рублей

При нанесении 2 и более слоев «ceramic pro 9h», дополнительный гидрофобный слой в подарок

При покраске от 2 элементов и более, полировка фар в подарок

Почему более 1000 клиентов выбрали нас?

В нашем автосервисе может ремонтироваться одновременно огромное количество авто

Мы делаем кузовной ремонт качественно, поэтому можем смело дать гарантию на нашу работу

У нас официальная компания, работаем только по «белому»

Тотально разбитым машинам даем вторую жизнь

Нажмите на интересующий вас кузовной элемент

Расчет стоимости работ по фотографии

Как мы ремонтируем ваше авто

Вы оставляете заявку на обратный звонок или звоните нам сами

Вы получаете от нашего специалиста индивидуальное предложение, уточняете сумму и сроки выполнения работ

Вы приезжаете в наш сервис, наш специалист проводит осмотр автомобиля и согласовывает стоимость работы

Мы проводим полный цикл
покрасочных и ремонтных
работ

Ремонт завершен!
Можете ехать!

Отзывы о нас

Недавно занялся кузовным ремонтом автомобиля, выбрал компанию HelpAvto. Сделали крыло и бампер. Работа качественная, сделали быстро. Мне понравилось, не гаражи, очень этому рад, что все соотвествует.

25 лет, Nissan Teana

Ремонт кузова занял у меня всего 3 дня. Необходимо было сделать двери, порог, бампер и сколы на капоте и покрасить по тону. Сделали все быстро и качественно. Хорошо подобрали краску, ничем не отличается.

33 года, Mersedes ML500

Заехал к ребятам по рекомендации друга. Ремонт правого крыла заднего. Ремонтом доволен, также как и мои знакомые. Всем рекомендую. Скидки за рекомендации, хороший ход компании)

Фото наших работ

Срок выполнения: 4 дня

Срок выполнения: 14 дней

Наши контакты и адреса

Мы всегда вам рады! Позвоните и запишитесь на бесплатный осмотр!

Шушары, Ленсоветовская дорога 372

Фрунзенский район, Малая Балканская 11

Фрунзенский район, Салова 56

Приморский район, Зеленогорская улица 4

Василеостровский район, Кожевинная линяя 34

Выборгский район, Выборгское шоссе 150

Калининский район, Тихорецкий проспект 31

Красногвардейский район, Тельмана 16 б

Красногвардейский район, Передовиков 8А

Красногвардейский район, Шафировский 10 к7

Красносельский район, Тамбасова 4

Кировский район, Швецова 23

Красносельский район, Народного Ополчения 151

Карта районов ремонтных мастерских

Кузовной ремонт автомобиля
в Санкт-Петербурге

Кузовной ремонт для нас – повседневная задача, с которой мы справляемся отменно. Кроме того, на кузовные работы стоимость не завышаем, даже в эти тяжелые кризисные времена. Можете посмотреть на сайте на кузовной ремонт прайс и убедиться, что цены у нас более чем доступные.
Прошли те времена, когда кузовной ремонт в Санкт-Петербурге делали топорно, что буквально вынуждало владельцев от ремонтированных машин быстрее избавляться. После того, как с кузовом вашего автомобиля поработают наши механики, он будет выглядеть также, как в автосалоне, без изъянов. Прочтите на кузовной ремонт в Санкт-Петербурге отзывы и убедитесь в правдивости наших заявлений. И обращайтесь, наши специалисты справляются с покраской, разборкой, шлифовкой, а также сложными проблемами и дефектами кузова.

Ремонт кузова в Санкт-Петербурге приобретает все большую востребованность. Трудно найти объективное объяснение данному факту, а может, и не стоит искать причины, стоит подумать о том, где можно качественно выполнить кузовной ремонт авто, чтобы автовладелец смог еще долгое время ездить на своей любимой машине. Наша компания — лидер в области работ по восстановлению кузова автомобиля. Мы обладаем всем необходимым для проведения надежного и профессионального ремонта. Специалисты высокой квалификации помогут вернуть вашему железному другу не просто первоначальный внешний вид, они дадут ему шанс на вторую жизнь.
Наш автосервис предлагает клиентам возможность быстрого проведения работ, но без потери качества. Большой опыт и наличие необходимого современного оборудования позволяет нам максимально сократить сроки выполнения поставленных задач. При этом стоимость кузовного ремонта из-за этого не увеличивается. Мы делаем все, чтобы наши клиенты были довольны обслуживанием и результатами кузовного ремонта. Цены на соответствующие услуги вы можете узнать, связавшись с нами по телефону или приехав в сервис.

Все права защищены. © 2005-2019 Кузовной ремонт автомобилей | Карта сайта

Источник