Ремонт порогов соната тагаз

Hyundai Sonata ★Сонечка★ › Logbook › Установка накладок порогов хромированных.

Всем привет, прикупил себе оригинальные накладочки на пороги с надписью.
Артикул: 08450-3D200LK — Комплект на все 4 двери.
Цена: 2085 рублей.
P.S.: Я тут в группе в ВК их уже запостил и там понеслись вопросы, люди начали бить код в Экзисте и в описании отображается как «Накладка двери», что вводит в сомнение, якобы как будто это одна накладка! Нет, ребят, это не так, можете смело заказывать и Вам приедет полный комплект, просто видимо у них не точность в описании.

В общем что касаемо самой установки, процесс не сложный, особенно легко меняются передние.
Просто тянем вверх начиная с краю (ну или откуда вам удобнее), родную накладку, до характерных звуков для пистонов, они отщелкиваются и накладка у Вас в руках, на место ставим новую, и легкими постукиваниями рукой фиксируем пистоны на своем месте до щелчка.
Все, передние заменены.

Переходим к задним, они уже немного сложнее, сложнее тем что они сбоку дивана и под диваном крепятся на саморезы, а передняя часть как и у передних накладок держится на пистонах.
Но заменить не сложно без всяких разборок дивана.

Открываем крепления дивана спереди, для удобства, чтоб было удобно подлезть ключом.
Приподнимаем диван и видим под ним первый саморез. Его откручиваем обычным ключом.

Далее ищем второй саморез, он находится сбоку прямо между поджопником дивана и боковой подушкой спинки, раздвинув кожу мы его видим. Ну и подобраться к нему будет удобно через это же место с вот такой комбинацией отвертки.

Далее тащим лицевую часть накладки вверх, снова слышим характерные для пистонов щелчки, родные накладки у нас в руках, в обратном порядке ставим новые на место.

Источник

Ремонт порогов соната тагаз

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей

Варка порогов и арок колеса

Варка порогов и арок колеса

Сообщение Favorit000 » 08 янв 2016, 11:50

Варка порогов и арок колеса

Сообщение Konstantin48 » 08 янв 2016, 12:59

Благо было кому помочь со сваркой- мой хороший друг
(и по совместительству автоманьяк ) Валентин

Начали с правой стороны. Разобрав все пластики изнутри подкрылка и обшивку внутри багажника приблизительно наметили часть, которую нужно выло вырезать и заменить.

Намеченное штрихом хотел отфигачить Валентин Я его вовремя остановил и ограничил область выреза чуть поменьше. Ну эт так, отступление.

Видно, что внутри много чего было сгнившим. Далее сделал лекало из бумаги по вырезанному сгнившему куску, и уже по нему делал заготовку из металла (валялись пороги от девятки, впрочем подойдет любая негнилая и более-менее толстая жесть).

Ну а потом, не спеша, постоянно сверяясь с формой оригинала начал выстукивать ремонтную накладку из заготовки (прошу прощения- картинки изготовления заготовки брал уже с другой стороны- с правой стороны забыл сфоткать- но суть в общем то такая-же)

Где-то приходилось разрезать- подрезать сваривать, где-то просто подгинать. Вообще сложно четко описать работу с жестянкой- процесс скорее творческий, т.к. все делается по месту. Но думаю на фотках будет все более-менее видно

Сначала все на 2-3 прихватках. Обязательно устанавливаем задний бампер и сверяемся с его формой, ну и со всех сторон надо потщательнее смотреть, чтобы и арка была ровной,
и зазора между крылом и бампером не появилось- в общем
перед сваркой отмеряем минимум 7 раз

После подгонки все провариваем ( Внимание- сплошняком ни в коем случае варить нельзя- поведет все крыло! Варить точками, с перерывами на остывание металла), зачищаем, смотрим где непровар, подвариваем, снова зачищаем.

После всех действий со сваркой наружней части провариваем внутреннюю часть- там я себе
просто все делал из латок безо всяких лекал.
Даже фоткать не стал- просто брал кусочек жести, приблизительно обрезал по месту,
прихватывал, где надо было подстукивал молотком и обваривал.
После сварочных работ остается шпаклевка, грунтовка и покраска

То же самое делалось и на левой стороне.
Приложу пожалуй и эти фотки

Хочу добавить, что на левой стороне все получилось гораздо аккуратнее, чем на правой- ну тут уж опыт Надеюсь кому то поможет мой отчет, если его можно так назвать.
В конце немного юмора.. Примерили на сонату колеса от паджерика

Источник

Авто Сервис

Hyundai Sonata Tagaz

Производим ремонт порогов Хендай Соната Тагаз с покраской:

АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой.

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Покраска порогов ( Акция! )	от 2500
Акция! Покраска + материалы	5000
Частичная покраска	2600

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на ремонт порога Хендай Соната Тагаз юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Большинство современных автомобилей оборудовано съемными металлическими или пластиковыми порогами, поэтому их починка не представляет особой сложности. Весь ремонт порогов Хендай Соната Тагаз заключается в том, что поврежденная деталь снимается и рихтуется на специальном оборудовании. Либо просто заменяется на новую, как это происходит с одноразовыми защитными пластиковыми порогами.
Другое дело, если порог жестко закреплен на кузове авто или является основной частью его конструкции. При наличии сквозных отверстий, глубоких вмятин, оторванных частей и прочих крупных повреждениях целесообразно полностью заменить пострадавший участок. Его просто вырезают и приваривают на освободившееся место соответствующую по размерам конструкцию. Впрочем, небольшие проржавевшие участки можно просто закрыть аккуратными стальными латками, которые привариваются в месте повреждения – так осуществляется простейший ремонт порогов авто.

Для устранения вмятин в порогах авто делается несколько отверстий, через который внутрь вводятся инструменты и проводится рихтовка поврежденного участка. Не рекомендуется осуществлять такой ремонт порогов автомобиля своими руками – это чревато большими осложнениями. Также можно приварить к порогу стальной прут, за который вмятая часть вытягивается до первоначального состояния, после чего прут срезают. Но таким методом можно исправить только незначительные повреждения.

Антикоррозионная обработка после ремонта порогов авто

Существуют два основных способа создания антикоррозионной защиты после ремонта порогов автомобиля. Первый заключается в использовании автохимии – специальных лаков, мастик и пропиток. Это простой, весьма эффективный, но недешевый способ, так как качественные расходные материалы стоят очень дорого, и требуется их немало. А дешевые не всегда совместимы с материалами, из которых сделаны пороги иномарок.
Второй способ называется электрохимической защитой. При ремонте порогов своими руками его сделать крайне проблематично, поэтому лучше обратится в специальный сервис. Суть этой защиты в том, что на установленные в области порогов электроды подается небольшой постоянный ток, из-за чего они притягивают к себе влагу. То есть вместо порогов ржавеют электроды, которые через полгода-год эксплуатации заменяются на новые. Это дешево и просто, но эффективность такой защиты на наших дорогах относительна – износ электродов происходит очень быстро.
Также в профессиональном автосервисе вам предложат сэкономить на ремонте порогов авто и установить защитные пластиковые накладки на пороги. Они стоят очень дешево и легко заменяются, но в тоже время довольно неплохо защищают стальные детали от грязи и влаги.

Напонимаем, что ремонт порога Hyundai Sonata Tagaz в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

ВИДЫ РАБОТ

КАТАЛОГ

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

Источник

Авто Сервис

Hyundai Sonata

Производим ремонт порогов Хендай Соната с покраской:

АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой.

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Покраска порогов ( Акция! )	от 2500
Акция! Покраска + материалы	5000
Частичная покраска	2600

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на ремонт порога Хендай Соната юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Большинство современных автомобилей оборудовано съемными металлическими или пластиковыми порогами, поэтому их починка не представляет особой сложности. Весь ремонт порогов Хендай Соната заключается в том, что поврежденная деталь снимается и рихтуется на специальном оборудовании. Либо просто заменяется на новую, как это происходит с одноразовыми защитными пластиковыми порогами.
Другое дело, если порог жестко закреплен на кузове авто или является основной частью его конструкции. При наличии сквозных отверстий, глубоких вмятин, оторванных частей и прочих крупных повреждениях целесообразно полностью заменить пострадавший участок. Его просто вырезают и приваривают на освободившееся место соответствующую по размерам конструкцию. Впрочем, небольшие проржавевшие участки можно просто закрыть аккуратными стальными латками, которые привариваются в месте повреждения – так осуществляется простейший ремонт порогов авто.

Для устранения вмятин в порогах авто делается несколько отверстий, через который внутрь вводятся инструменты и проводится рихтовка поврежденного участка. Не рекомендуется осуществлять такой ремонт порогов автомобиля своими руками – это чревато большими осложнениями. Также можно приварить к порогу стальной прут, за который вмятая часть вытягивается до первоначального состояния, после чего прут срезают. Но таким методом можно исправить только незначительные повреждения.

Антикоррозионная обработка после ремонта порогов авто

Существуют два основных способа создания антикоррозионной защиты после ремонта порогов автомобиля. Первый заключается в использовании автохимии – специальных лаков, мастик и пропиток. Это простой, весьма эффективный, но недешевый способ, так как качественные расходные материалы стоят очень дорого, и требуется их немало. А дешевые не всегда совместимы с материалами, из которых сделаны пороги иномарок.
Второй способ называется электрохимической защитой. При ремонте порогов своими руками его сделать крайне проблематично, поэтому лучше обратится в специальный сервис. Суть этой защиты в том, что на установленные в области порогов электроды подается небольшой постоянный ток, из-за чего они притягивают к себе влагу. То есть вместо порогов ржавеют электроды, которые через полгода-год эксплуатации заменяются на новые. Это дешево и просто, но эффективность такой защиты на наших дорогах относительна – износ электродов происходит очень быстро.
Также в профессиональном автосервисе вам предложат сэкономить на ремонте порогов авто и установить защитные пластиковые накладки на пороги. Они стоят очень дешево и легко заменяются, но в тоже время довольно неплохо защищают стальные детали от грязи и влаги.

Напонимаем, что ремонт порога Hyundai Sonata в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

ВИДЫ РАБОТ

КАТАЛОГ

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

Источник

Авто Сервис

Hyundai Sonata NF

Производим ремонт порогов Хендай Соната НФ с покраской:

АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой.

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Покраска порогов ( Акция! )	от 2500
Акция! Покраска + материалы	5000
Частичная покраска	2600

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на ремонт порога Хендай Соната НФ юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Большинство современных автомобилей оборудовано съемными металлическими или пластиковыми порогами, поэтому их починка не представляет особой сложности. Весь ремонт порогов Хендай Соната НФ заключается в том, что поврежденная деталь снимается и рихтуется на специальном оборудовании. Либо просто заменяется на новую, как это происходит с одноразовыми защитными пластиковыми порогами.
Другое дело, если порог жестко закреплен на кузове авто или является основной частью его конструкции. При наличии сквозных отверстий, глубоких вмятин, оторванных частей и прочих крупных повреждениях целесообразно полностью заменить пострадавший участок. Его просто вырезают и приваривают на освободившееся место соответствующую по размерам конструкцию. Впрочем, небольшие проржавевшие участки можно просто закрыть аккуратными стальными латками, которые привариваются в месте повреждения – так осуществляется простейший ремонт порогов авто.

Для устранения вмятин в порогах авто делается несколько отверстий, через который внутрь вводятся инструменты и проводится рихтовка поврежденного участка. Не рекомендуется осуществлять такой ремонт порогов автомобиля своими руками – это чревато большими осложнениями. Также можно приварить к порогу стальной прут, за который вмятая часть вытягивается до первоначального состояния, после чего прут срезают. Но таким методом можно исправить только незначительные повреждения.

Антикоррозионная обработка после ремонта порогов авто

Существуют два основных способа создания антикоррозионной защиты после ремонта порогов автомобиля. Первый заключается в использовании автохимии – специальных лаков, мастик и пропиток. Это простой, весьма эффективный, но недешевый способ, так как качественные расходные материалы стоят очень дорого, и требуется их немало. А дешевые не всегда совместимы с материалами, из которых сделаны пороги иномарок.
Второй способ называется электрохимической защитой. При ремонте порогов своими руками его сделать крайне проблематично, поэтому лучше обратится в специальный сервис. Суть этой защиты в том, что на установленные в области порогов электроды подается небольшой постоянный ток, из-за чего они притягивают к себе влагу. То есть вместо порогов ржавеют электроды, которые через полгода-год эксплуатации заменяются на новые. Это дешево и просто, но эффективность такой защиты на наших дорогах относительна – износ электродов происходит очень быстро.
Также в профессиональном автосервисе вам предложат сэкономить на ремонте порогов авто и установить защитные пластиковые накладки на пороги. Они стоят очень дешево и легко заменяются, но в тоже время довольно неплохо защищают стальные детали от грязи и влаги.

Напонимаем, что ремонт порога Hyundai Sonata NF в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

ВИДЫ РАБОТ

КАТАЛОГ

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

Источник