Ремонт поводка дворника бмв е60

ремонт поводка дворника на е60

решил поделиться с вами как я решил проблему поломанного поводка, а именно рассыпался подшипник на пассажирском дворнике и прежде чем ехать за новым я решил попробовать восстановить свой. похожего подшипника во многих магазинах с мелочевкой не оказалось, но у нас в городе есть завод гидроагрегат в нем же есть не большой магазин готовой продукции где и оказался подходящий мне подшипник с ценником всего в 25 деревянных)) подошел как родной.

Похожие статьи:

Оставить комментарий

Популярное

• Замена клапанов печки BMW
• Нововведения для BMW 5 серии
• BMW 5 серии Sedan (f10). Комплектации и цены
• Рестайлинг BMW 5 серии фото
• Замена датчиков кислорода (Лямбда-зонд) своими руками BMW E90

НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ

Известен американский ценник на BMW X2

Американское представительство бренда БМВ сообщило о ценовой политике новых автомобилей BMW X2. Купить его можно будет по ценнику от 39 .

BMW X7 в скором времени появится в России

Россияне очень любят автомобили марки БМВ, однако, немецкий производитель далеко не все популярные модели авто выводит на отечественный рынок. Хотя, .

BMW 7 Series должен появиться в продаже в следующем году

Сегодня стало известно о том, что в 2019 году в продажу выйдет обновлённый флагманский автомобиль модели BMW 7 Series. Производители .

BMW 745e iPerformance получит мощную гибридную установку

Сегодня поступила информация о том, что обновлённый БМВ 745е iPerformance получит крайне мощную гибридную установку. Именно поэтому всем, кто собирался .

БМВ клуб 2016 — 2019

Использование материалов разрешается только с указанием активной ссылки на сайт.

Источник

BMW 5 series М52TU 2.0 › Logbook › Поводки от BMW E60.

Вот и созрел для установки поводков стеклоочистителя от BMW в е60 кузове. Все делалось для установки бескаркасный дворников. Каркасные дворники просто бесят зимой, а бескаркасники проще в общении и они мне больше по душе. Перерыл кучу информации по их установке. Везде на форумах только и пишут, что информации по их установке полно и помогать её искать не будут. И в тот же момент на этом же форуме ничего найти невозможно. Можно было не заморачиваться и купить которые устанавливаются на родные поводки. Но многие производители сняты с производства, остальные только с Китая, с Белоруссии или иногда на больших авторынках. Такой вариант не устраивает вообще. Понятное дело, что скоро и они тоже исчезнут. А вот на 60 кузов сами по себе идут бескаркасники и клепаться будут наверное лет 10 точно, так как автомобиль перестали выпускать в 2010 году. В итоге начал сам экспериментировать и учиться на своих ошибках.
Первая попытка.
— пробовал несколько вариантов установки данных поводков. Хотелось их поставить вместе с рычагами. Понятное дело, что по отверстиям они не подходят. Они просто проваливаются. Пробовал укорачивать их и в итоге при проверке выяснилось, что из-за разности длинны и угла они просто упираются в пластик снизу под лобовым стеклом и дворник упирается в капот, когда его пытаешься закрыть.
Вторая попытка.
— попробовал срезать с родных поводков лишнее, чтобы сделать поводок прикручивающимся как на е60.

Так же идея не увенчалась успехов. Сверлить придется возле подшипника и болты будут слишком близко к лобовому стеклу. В итоге родной дворник уехал к сварщику на восстановление )))
Третья попытка.
Как не крути пришлось вычислив правильную длину, резать сами поводки и скрещивать их

Так что как бы не говорили, а при установке поводков от е60 кузова без сварки или сварщика не обойтись.

С водительским все на много проще. Единственное из доработок — это нужно, возле крепления его к трапеции, подогнуть. Иначе от будет упираться в капот. Колпак поводка от е39 не подойдет, хоть они и очень похожи. Зачем их сравнивают, не понимаю.

После всех манипуляций имеем следующий вид:

Источник

Ремонт поводка дворника бмв е60

В автомобилях BMW 5 Серии в кузове е60 довольно распространенной «болезнью» является некорректная работа склеклоочистителей, когда дворники перестают фиксироваться в крайнем нижнем положении, а спустя какое-то время начинают останавливаться в вертикальном положении, при этом никак не управляясь. Для устранения этой неисправности нужно снять трапецию дворников. Откручиваем гайки, отщелкиваем защелки в местах указанных стрелками на первых 7 фото.

После этого нужно снять регулировочную шайбу, которая «сидит» на шлицах. Если до этого ее не снимали (как в нашем случае), то она снимается и становится на место без особых усилий.

При снятии шайбы используем универсальный съемник.

Далее снимаем пластиковую накладку, выкрутив саморезы в местах указанных стрелками.

В местах указанных стрелками выкручиваем болты, крепящие воздуховоды. Первый сверху.

Еще пару с другой стороны

Приподнимаем и отодвигаем воздуховоды, откручиваем в местах указанных стрелками и снимаем накладку.

После этого отсоединяем разъем проводов, откручиваем по стрелкам и снимаем всю трапецию.

Механизм стеклоочистителей в снятом виде

При осмотре механизма обнаружилось место попадания влаги, что и стало причиной неисправности. Откручиваем крышку местах указанных стрелками.

Растворителем и мелкой наждачной бумагой удаляем ржавчину, следы окисления. Немного подгибаем контакты, смазываем их и пластину контактной смазкой. Производим сборку в обратной последовательности. При обратной сборке механизм дворников следует прикручивать усилием от руки. После проведения данной операции правильная работа стеклоочистителей была полностью восстановлена.

Источник

BMW 5 series 525i Чёрная Бестия😎 › Logbook › Замена трапеции стеклоочистителя

Всем привет! Ну вот и случалась первая поломка, а я думал БМВ не ломается))))
Ну не большая предыстория такая, начали иногда дворники лагать, а именно при включении работали и застывали на середине стекла, потом приходили в себя и все было хорошо, до определенного момента)))) на днях поехал по делам, и они вообще отказали работать ((( сначала полез смотреть предохранители( ну всякое бывает, думал дай проверю, чем черт не шутит) в итоге все целое 🤷 ну и тут начитавшись инфы на драйве и на других форумах понял, что пришёл конец моторчику стеклоочистителя.
Ну вот значит в теплый на удивление субботний день ( на Урале это прям нонсенс) решили с другом разобрать все это дело, и проверить как там все устроено и как всё разбирается. Думаю для многих, кто с этим сталкивался уже знают, что и где нужно снимать. Для начала, снимаем весь пластик

, фильтра салона, снимаем жабо и собсна вот она трапеция в сборе

, но не все так просто как хотелось бы))) застопорились на одном месте, где не могли понять где и как откручивать болты, замёрзли уже как хрен знает кто, так как начало холодать, в итоге плюнули поехали на разбор за контрактной трапецией, и записались на сервис, где все это дело быстро поставят и соберут обратно. На удивление трапеция подошла как родная от Японки, ну и цена очень вкусная всего-то 2500 деревянных, за идеальное то состояние

. Привезли в сервис

, все показали объяснили и пошли в комнату отдыха

. После 1.5 часов ожидания все было готово. Теперь я доволен как слон, что все работает)))

теперь ждём следующий ремонт, а именно замены прокладки Вальвотроника, так как увидел подтёки (((( перед морозами не очень приятная картина конечно, так что будем менять в скором времени.

Источник

BMW 5 series Touring «Sport Wagon» › Logbook › Замена поводков дворников

Облезающие поводки дворников — известная беда наших машин.
Вроде бы и «на скорость не влияет», да вообще ни на что не влияет, но постоянно маячит ржой перед глазами и давит на нервы.

Год назад взял на разборке поводки вроде бы в отличном состоянии, а через год…

все вернулось в исходное состояние (

В этот раз было решено снова придушить свою многострадальную жабу и взять новые оригинальные поводки.

Правый 61618209880 купил сразу, а вот левый 61618209879 заказал из Германии, уж очень сильно отличалась цена «в наличии» от «под заказ»

Поскольку у меня стоят бескаркасные щетки, то с новых поводков сразу снял аэродинамические щитки и крепление щеток. И их удалось снять ничего не повредив — на старых с задубевшим пластиком это почти не реально.

Замена поводков дело достаточно банальное, есть только одна сложность — сдернуть старые поводки. Мой съемник сделанный болгаркой и напильником из съемника шаровых для жигулей куда то пропал, поэтому по совету Pogorelych купил новый, специализированный

Купил не зря, правый поводок сниматься руками не хотел ни в какую, при этом на нем явно видны были следы мучений тех, кто делал это до меня

Съемником все было снято в два счета

Десять минут и новые поводки стоят на месте радуя глаз.

Посмотрим, сколько они выдержат в московском климате )

Источник