Ремонт поворотного редуктора кму канглим

Материалы

При оказании услуг кран манипуляторами «сам гружу сам вожу», встречаемся с распространенной поломкой – поворот с рывками башни со стрелой. Аренда такого автоманипулятора уже небезопасна. Не надо путать с неплавным поворотом манипулятора, когда машина стоит под уклоном, так как в этом случае это не неисправность, а неправильная эксплуатация! Выгрузить или загрузить груз на грузовик можно только при уклоне, не превышающем 5 градусов! У манипуляторов в отличие от автокрана нет уровня горизонта на крановой установке, поэтому этот уровень выставляется на глаз манипуляторщика. Эту неисправность рассматриваем на примере кран манипуляторной установки (КМУ) KANGLIM1256 G2.

Итак, начинаем выяснять! В первую очередь приходит на ум, что сломался зуб на большой шестерне станины манипулятора или на валу поворотного редуктора, который ее вращает, они показаны на следующем рисунке

Чтобы увидеть зубья на этих шестернях достаточно приподнять защитный кожух, который их закрывает. Но в нашем случае они целые!

Далее проверяем шестерню. Которая вращает вал редуктора поворота, она показана на следующем рисунке

Ее можно увидеть, открутив смотровую уровневую пробку, если конечно уровень масла в ней меньше уровня пробки. Она показана на следующем рисунке

Обычно стекло пробки смотровой становится непрозрачным из-за грязи как в нашем случае, так что приходится откручивать с риском, на всякий случай, поставив посуду для улавливания масла. Но, когда мы открутили смотровую пробку с поворотного редуктора нашей спецтехники, масло не вытекло. Наверное, снизился уровень масла в поворотном редукторе. Шестерня оказалась целой.

Предполагаем, что в поворотном редукторе нашей крановой установки износился опорный подшипник. Но чтобы его увидеть, надо разобрать этот редуктор, а это трудоемкая работа. Упростим ее – сольем масло с поворотного редуктора нашего манипулятора KANGLIM в какую-нибудь посуду и посмотрим, есть ли в масле стружка.

Откручиваем пробку сливную и видим — масло не вытекает. Надеемся на лучшее и просто заливаем в поворотный редуктор нашего манипулятора трансмиссионного минерального масла, желательно с вязкостью 80/90. Цена такого масла в нашем городе Казань составляет 1000 рублей за 4 литра. Лучшее – подразумевается, что запчасти в поворотном редукторе КМУ нашего автомобиля при эксплуатации без масла не износились.

Закрутив все пробки ( сливную и проверочную), заливаем описанное выше масло и включаем крановую установку. Делаем поворот стрелой и манипулятор не дергается. В нашем случае обошлись малой кровью. Повезло. Стоимость этого ремонта оказалась небольшой!

Чаще проверяйте все уровни контрольных пробок!

Думаю, что наша статья по ремонту манипулятора KANGLIM, который производился в городе Казань, пригодится Вам!

Источник

Ремонт редуктора Kanglim 1256 G2

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Снятие редуктора стрелы Kanglim 1256Подробнее

Super KANGLIM 1256. После разборки КМУ начинаем проводить замены. Запчасти. РемонтПодробнее

КМУ KANGLIM KS1256G-II, обширный ремонт в нашем сервисном центре.Подробнее

Манипулятор Kanglim 2056. Потекла стрела.Подробнее

Как определить люфт в опорно-поворотном устройстве манипулятора. Ремонт стрелы KANGLIM KS1256G2Подробнее

Провели диагностику редуктора поворота БКМ Kanglim KDC5600. Как снять солнышко? Заключение мастера.Подробнее

Kanglim 1256. Лёд в баке. Фильтр весь обледенелПодробнее

Как смонтировать капюшон на манипулятор KANGLIM KS1256G2 и как хорошо когда он естьПодробнее

Ремонт SHINMAYWA поворотного редуктора КМУ CB 2900Подробнее

Земля в редукторе крана KANGLIM, откуда? Делаем разбор и ремонтируем в МосквеПодробнее

Редуктор поворотный 13 зубов на Канглим 1256Подробнее

Новый кран KANGLIM KS1256G2, но что то пошло не так, смотрим и делимся мнениямиПодробнее

Вода в поворотном редукторе манипулятораПодробнее

Редуктор поворота крана манипулятора Kanglim KS2065Подробнее

ремонт поворотного редуктора на манипуляторе. манипулятор тадано супер z 300.Подробнее

Техобслуживание крановой установки KANGLIM KS735N. Осмотр состояния редуктора и замена троса лебедкиПодробнее

крановую установку Kanglim ks1256 7000 кг 20 метров вылетПодробнее

Монтаж маслоохладителя на манипулятор KANGLIM KS2056H. Особенности установки и зачем он нуженПодробнее

Продам крановую установку Kanglim ks1256 7000 кг 20 метров вылетПодробнее

Источник

Ремонт редуктора поворота стрелы КМУ

Как поступить если сломался редуктор поворота краново манипуляторной установки (КМУ) Kanglim, Tadano, Unic, Soosan

Иногда так случается в работе крановой установкой появляются не характерные звуки: шум, хруст, гул в районе редуктора поворота стрелы, а также появляется поворотный люфт стрелы (вместе с колонной, башней) из стороны в сторону. В этом случае нужно осмотреть редуктор поворота стрелы КМУ.

Ремонт редуктора поворота стрелы КМУ

Для того чтобы осмотреть редуктор поворота необходимо снять защитный кожух и попросить кого-нибудь покачать стрелу из стороны в сторону. Наблюдая за валом – шестерней редуктора можно определить следующее:

• Если вал-шестерня имеет хождение из стороны в сторону, то это вышел из строя верхний подшипник – ремонтируется заменой верхнего подшипника путем полной разборки редуктора поворота;
• Если вал — шестерня вращается, но появился небольшой свободный ход (люфт), в этом случае произошел износ деталей шестерен в редукторе. Повышенный зазор (люфт) может быть в месте соединения вала – шестерни с бронзовой шестерней (соединяется через шпонку) или повышенный зазор в соединении бронзовой шестерни с червячным валом (так сказать в червячной передаче);

Ремонт редуктора стрелы КМУ

Причины поломки редуктора поворота стрелы КМУ :

Основной и самой распространенной причиной выхода из строя редуктора поворота является наличие воды. При износе уплотнения вала-шестерни вода попадает внутрь редуктора поворота.

Люфт опорно поворотного подшипника КМУ. В результате этого происходит перекос наружной обоймы ( ведомой шестерни), на которой закреплена колонна краново-манипуляторной установки. Колонна со стрелой начинает раскачиваться относительно основания.

Следствием будет:

• подклинивание подшипника при повороте стрелы под нагрузкой;
• в зацеплении с ведущей шестерней редуктора поворота возникают значительные нагрузки и происходит поломка зубьев;
• разрушаются подшипники вала-шестерни редуктора поворота;
• выходит из строя редуктор поворота колонны;

При замерзании воды может произойти следующее:

• Разрыв корпуса редуктора поворота – это самый худший вариант, так как корпус редуктора поворота купить не легко и стоит он не малых денег.
• Повышенный износ деталей редуктора поворота, так как вместо масла в редукторе эмульсия — смесь воды и масла. Происходит износ подшипников, вала-шестерни, бронзовой шестерни и червячного вала.

Ремонт редуктора поворота стрелы крана манипулятора

Что делать если сломался редуктор поворота стрелы крано манипуляторной установки ?
Есть несколько вариантов решения проблемы:

• Купить новый редуктор поворота – новый редуктор поворота стоит не дешево иногда даже дороже, чем весь манипулятор, который хотите отремонтировать.
• Купить контрактный редуктор поворота. Цены на б/у редуктор поворота начинаются от 40 тыс. рублей и выше. Что Вы получите за эти деньги? В лучшем случае редуктор после ремонта произведенного в России в худшем такой же сломанный редуктор как у Вас.
• Отремонтировать свой редуктор поворота. По существу редуктор поворота это обычный червячный редуктор.
• Поручить ремонт редуктора поворота стрелы КМУ сервисному центру или ремонтной мастерской. В сервисном центре произведут ремонт редуктора поворота Tadano, Unic, Soosan, Kanglim в кратчайшие сроки, высоким качеством и по преемлемой цене.

Схема редуктора поворота стрелы крана манипулятора

Источник

Редуктор поворота колонны крана манипулятора КМУ Kanglim KS 1256 G II

KANGLIM		ПОВОРОТНЫЙ РЕДУКТОР В СБОРЕ
№	ДЕТАЛЬ №	ОПИСАНИЕ	КОЛ.	ПОВОРОТНЫЙ РЕДУКТОР, РЕДУКТОР ПОВОРОТА КОЛОННЫ (БАШНИ)	ЧЕРВЯЧНЫЙ ВАЛ ( ВИНТ), WORM SHAFT	1	07-04-3012
3		БРОНЗОВАЯ (ЧЕРВЯЧНАЯ) ШЕСТЕРНЯ, WORM GEAR	1	07-04-2008
4	ВАЛ ШЕСТЕРНЯ ПОВОРОТА РЕДУКТОРА (ВЫХОДНОЙ ВАЛ РЕДУКТОРА, ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА БАШНИ, ШЕСТЕРНЯ РЕДУКТОРА ПОВОРТОА КОЛОННЫ, ПОВОРОТНЫЙ ВАЛ, ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ, ВАЛ ПОВОРОТА КОЛОННЫ)	РАСПОРКА	1	07-04-2017
7		РАСПОРКА	1	07-04-2035
8		РАСПОРКА	1	MB3025DU
9	43209212	ВТУЛКА	1
10		ГАЙКА, ЗАПОРНАЯ	1	07-04-9015
11	P1001773	ГАЙКА, ЗАПОРНАЯ	1	AN10
12	P1002715	ГАЙКА, ЗАПОРНАЯ	1	AN08
13	P1001780	ШАЙБА, ПОДШИПНИК ГАЙКИ	1	AW10
14	P1002722	ШАЙБА, ПОДШИПНИК ГАЙКИ	1	AW08
15	45255411	КОЛЬЦО, СТОПОРНОЕ	1	RB80
16	41131003	ПОДШИПНИК, ШАРИКОВЫЙ	1	#6310
17	41751100	ПОДШИПНИК, КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ	2	#32211J
18	41750906	ПОДШИПНИК, КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ	2	#32208J
19	P1001798	КЛЮЧ, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ	1	15x10x50
20	60125810	КОЛЬЦО	1	G195
21	60106015	КОЛЬЦО	1	P63
22	P1002697	САЛЬНИК (МАНЖЕТ)	1
23	M1009807	ПРОБКА	1	PT3/8
24		ПРОБКА	1	PT3/8
25		ТОРМОЗ В СБОРЕ	1	07-04-9900
26	21812072	БОЛТ, ШЕСТИГРАННЫЙ С ФЛАНЦЕМ	12	BWF10x25
27	ДАТЧИК МАСЛА	1
28	БОЛТ, ГНЕЗДО ШЕСТИГРАННОЕ	6	M12x60

© Крановые установки KANGLIM, 2012-2021. Все права защищены

Kanglim MSK Compani, г. Москва, ул. Талалихина, д. 41, стр. 9

Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Самара, Красноярск, Ижевск, Екатеринбург, Тюмень, Новосибирск

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

Источник