Ремонт поясничного упора passat b6
Привет!
Да мне самому интересно, можно-ли что то чинить внутри спинки сиденья или оно сразу на выброс — может скажет кто?
А по поводу кушать — дык тут что то одно либо кушать, либо Пассат покупать 🙂
Вот теперь думаю — может кушать нужно было 🙂
tab
Спинка сидения точно разбирается. Но если авто на гарантии, то пусть меняют.
А если или кушать, или Пассат с такими багами. Здоровье дороже :nod:
Даа, судя по этим постам, и по тому, как размер салона в пассате большое преимущество, как тут многим тесно в хайлайновских сидениях, а у кого-то, что для меня совсем невероятно, правая нога упирается в торпеду,
тут большинство разожратых боровов, совершенно не следящих за своей фигурой.
Я хоть пожрать очень люблю, но в спортзал регулярно хожу 🙂
А я кстати очень атлетичен. cool:
ЗЫ. и у меня при 137кг. и 2м. роста усё работает:)
большой дядя 😆 😆 😆
Такая же фигня с этим поясничным упором. Подушка упора надулась, а сдуваться не захотела. Моторчик слышно, но при этом когда нажимаешь надуть появились щелчки, когда сдуть также слышно работу мотора и щелчки, но чуть потише, а упор не сдувается. Вверх вниз перемещается нормально. Я вот думаю там или шланг какой-то слетел, или клапонок навернулся. Где бы посмотреть устройство этого упора и как разбирается кресло, а так же реально ли разобрать это кресло самому, и что бы при этом не выстрелили подушки, а также не загорелась ошибка аирбега?
с чего ты взял что там что-то надувается и спускается?:shock:
Привет!
Только посоветовал тут другим не горевать по ремонту, а VW всё слышит.
Вечером после работы дрыньк и поясничный упор исчез.
Моторчик жужжит, но безрезультатно — нет упора.
При моих 63кг. веса странно как то.
Наверное первый случай.
tabтретий 🙂
Случилась та же проблема с поясничным упором 🙁 . вперед-назад работает, а вверх-вниз нет. слышно как только что то шелкает в спинке сидения при нажатии кнопок вверх или вниз, но упор не двигается. Гарантия закончилась. Лечится ли этот трабл или как?+1
Источник
Ремонт поясничного упора passat b6
В общем которая электро на водительском сидении! Сегодня начал поднимать вверх в низ—не работает. и слышны щелчки. только вперед назад.
Что может быть и как починить?:bow:
[QUOTE=Toto;752712p.s. салон в сборе стока стоит, причем кожанный, а не псевдо-замшевый, включая обшивку дверей[/QUOTE]
Дай пожалуйста ссылку, я позвоню, узнаю почем полностью кожаный салон включая обшивку дверей. На пассат.
vladimir1404 А там седения распарывать не надо? всё так вытаскивается?
Ничего распарывать ненадо. Все разбирается нормально.
Снять сиденье, снять подголовник. Снять боковую пластиковую накладку:
28044 28043 28041
Открутить спинку сиденья:
28040
Освободить боковые профили -1- и -2- из канта -3-
Освободить боковые крепежные ленты -4- из рамы спинки.
Извлечь профиль -5- из канта -3-.
28038
Отделить боковые профили -1- из канта -2-.
Обивку вывернуть и откинуть вверх и извлечь зажимной профиль -3- из приемных гнезд в раме спинки.
Извлечь два профиля -4- из приемных гнезд в раме спинки.
Извлечь покрытие спинки -5- из рамы спинки.
28037
Перекусить с помощью бокорезов все скобы наполнителя -стрелки-.
Снять обивку -1- и наполнитель -2- с каркаса спинки -3-.
Снять обивку и наполнитель над обеими направляющими подголовников -4-.
28036
А как быть с подушками безопасности при снятии сиденья, они не выстрелят часом, и не будет ли гореть потом ошибка аирбэга?
vladimir1404, у меня точно такая же проблема, вверх вниз двигается, а вперед назад нет — только моторчики трещат. Скажите пободробней как удалось решить проблему, что пришлось докупить?
Стрельнуть не стрельнут, а вот ошибки стереть потом придется.
Докупать ничего не пришлось, после вскрытия редуктора увидел что одна из шестеренок раскрошилась, их там три. Главное чтоб остались целыми две. Одна самая большая, на которую с мотора тяга передается и та в которую крепится тросик. Я их просто между собой скрутил саморезами и все заработало. Главное большую шестеренку на сквозь не прокручивать. Перед вкручиванием саморезов я сверлил отверстия, чтобы шестеренки не лопнули.
Сообщение добавлено в 13:13, предыдущее сообщение было в 13:09
Я перед снятием сиденья отключил аккумулятор, после установки по подушкам ничего не горело, только руль и ESP, потухли после начала движения
Источник
VW Golf 5, Golf Plus, Touran, Passat: спинка сиденья, поясничный подпор — скрипы спинки, не работает поясничный подпор
Спинка сиденья скрипит при изменении нагрузки во время движения и в неподвижном состоянии автомобиля.
Нижний опорный выступ спинки сиденья не работает.
Шумы (скрип вспененного материала сиденья) при изменении нагрузки из области опор подголовника.
1. и 2.: Нижний опорный выступ спинки смещён на поперечный провод (см. рис.1) и/или отсоединился щиток нижнего опорного выступа от точек крепления (см. рис. 2).
3.: Шумы происходят по причине относительного перемещения при изменении нагрузки между каркасом спинки и вспененной подушкой сиденья (см.рис. 3).
Переналадка системы подголовников и тем самым снятие с производства такого варианта нижнего опорного выступа.
На автомобилях моделей ‘GTI’ не производится переналадка системы подголовников и тем самым серийно не устраняется проблема шума со стороны подушки из вспененного материала.
К п. 1 и 2: Проверка щитка нижнего опорного выступа, а при необходимости — ремонт или замена щитка нижнего опорного выступа.
К п. 3: Область опор подголовника — обработка специальной смазкой.
К пунктам 1 и 2: Проверка щитка нижнего опорного выступа, а при необходимости — ремонт или замена щитка нижнего опорного выступа
Легким нажатием руки на нижний опорный выступ спинки проверить, раздаётся ли скрип.
Нажатием на поясничный опорный выступ спинки сиденья проверить, работает ли опора выступа.
Если при проверке было установлено, что нижний опорный выступ спинки сиденья является причиной скрипов или что не работает поясничный опорный выступ спинки сиденья, тогда действовать следующим образом:
Снять набивку и обивку спинки сиденья спереди в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Проверить, не сдвинут ли щиток нижнего опорного выступа (см. рис. 1, №. 2) на поперечный провод (см. рис. 1, № 1) .
Если щиток нижнего опорного выступа сдвинут на поперечный провод, то его следует вновь установить в его первоначальное исходное положение (см. рис. 1, заштрихованная красным линия).
 |
Рисунок 1) Пример — щиток нижнего опорного выступа сдвинут на несколько сантиметров влево
Проверить, не выскочил ли щиток нижнего опорного выступа из крепёжных точек (см. рис. 2, стрелки).
Если щиток нижнего опорного выступа выскочил из точек крепления, то его нужно снова защёлкнуть.
Если на щитке нижнего опорного выступа обнаружится повреждение, заменить щиток в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
 |
Снова установить обивку и набивку спинки сиденья спереди в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
К п.3.: Шумы (скрип вспененного материала сиденья) в области опоры подголовника
Отжать вниз верхнюю часть обивки спинки сиденья и обработать соответствующие участки (см. рис. 3, стрелка) опор подголовника (стрелки) специальной смазкой (G 052 172 A1 oder G 052 172 A2) .
 |
Проверить эффективность предпринятых мероприятий (пункты 1, 2 и 3).
Модели Volkswagen:
Golf 1K1, Golf Plus 5M1, Touran 1T*, Passat 3C*
Источник
Голосование
Инструкции
| Положение сидений и подголовников Конструкция сидений автомобиля гарантирует максимальный комфорт сидящему в них человеку, одновременно обеспечивая условия наиболее эффективного выполнения своих функций ремнями и подушками безопасности. Выбор положения сиденья также оказывает влияние на безопасность сидящего в нем человека. Например, при чрезмерном смещении переднего сиденья вперед возрастает риск травмирования сидящего при срабатывании подушки безопасности, а также риск выбрасывания через ветровое стекло при лобовом столкновении. При наезде на автомобиль сзади находящихся в нем людей прижимает к спинке сиденья, вследствие чего на передних сиденьях срабатывают актив- ные подголовники: они сдвигаются вперед и одновременно вверх, уменьшая расстояние между головой и подголовником. Таким образом снижается вероятность получения тяжелых травм. Активные подголовники могут сработать и при намеренном чрезмерном давлении на спинку переднего сиденья или сильном нажатии на подголовник сзади. Такое срабатывание не представляет опасности, так как подголовник тотчас возвращается в исходное положение и остается работоспособным. Увеличение наклона спинки сиденья ухудшит фиксацию тела ремнем безопасности, — чем больше спинка отклонена назад, тем выше вероятность проскальзывания тела сидящего под поясную секцию ремня при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы. Зафиксируйте переднее сиденье в максимально удаленном (удобном для управления автомобилем) от рулевого колеса/панели приборов положении, спинку приведите в вертикальное положение. Подголовники предотвращают травмирование шейного отдела позвоночника и головы при ударе сзади. Подголовник следует отрегулировать по высоте таким образом, чтобы его верхний срез находился на одном уровне с верхней точкой головы сидящего, но не ниже, чем на уровне глаз. Для увеличения высоты подголовника просто потяните его вверх, а для уменьшения высоты, либо снятия подголовника (из крайнего верхнего положения), нажмите кнопку снятия фиксации  11.1а Регулировка подголовника переднего сиденья
и одновременно потяните подголовник. Замечание: Подголовник среднего заднего сиденья нельзя установить на другие сиденья, и наоборот. для регулировки в продольном направлении потяните рычаг (1) вверх и переместите сиденье. Для регулировки поясничной опоры и наклона спинки вращайте соответствующую ручку (2 или 3), а для регулировки высоты сиденья перемещайте рычаг (А) вверх или вниз (при необходимости — многократно). Нажимайте на соответствующую сторону соответствующего переключателя для перемещения сиденья в соответствующем направлении. Замечание: Э/привод работает независимо от того, включено или выключено зажигание. Складывание спинки переднего правого сиденья Спинку переднего правого сиденья можно сложить для перевозки длинных предметов. Для этого сдвиньте сиденье до упора вниз, поверните фиксатор спинки в направлении стрелки 1 и окиньте спинку вперед в направлении стрелки 2. Проследите за тем, чтобы спинка зафиксировалась и сдвиньте сиденье вперед. Для возвращения спинки в исходное положение снова расфиксируйте ее и откиньте назад до фиксации. Замечание: При движении автомобиля с откинутой спинкой переднего сиденья пассажиры не должны находиться на центральном и правом местах заднего сиденья. Складывание спинки заднего сиденья Для увеличения объема багажного отделения предусмотрена возможность складывания спинки заднего сиденья. Для складывания спинки оттяните кнопку ее фиксации вверх и одновременно потяните спинку вперед. Замечание: СЛОЖИТЬ спинку можно только тогда, когда видна красная метка (С). Если вытянуть кнопку (А) не удается, спинка заблокирована. Для ее разблокирования отоприте замок блокировки аварийным ключом (В). Источник |
