Ремонт клапанов (вентилей)
Мы предлагаем Вам:
• Ремонт предохранительных клапанов
• Ремонт пружинных клапанов
• Ремонт запорных клапанов
• Ремонт мембранных клапанов
Как происходит оформление заявки:
1) Соберите всю необходимую информацию для назначения сроков и стоимости работ, а именно: полное название клапана, его диаметр, количество единиц, а также обязательно приложите фотографии арматуры, которую вы хотите отремонтировать.
2) Всю собранную информацию Вы можете прислать нам на электронную почту 3279697@mail.ru (предварительную консультацию можно получить по номеру телефона: 8 (812) 327-96-97
3) После того как мы изучим полученный от Вас материал, мы с Вами свяжемся и предложим решение.
Ремонт клапанов включает в себя:
Неисправный клапан может быть доставлен к нам транспортом заказчика или нашим собственным транспортом.
Полную разборку на составляющие.
Очистку и промывку внутренних и наружных поверхностей.
Притирку уплотнительных поверхностей тарелки и корпуса.
При необходимости; замену пружины, прокладок, крепежа, проточка уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев.
Сборку, испытание на стенде на герметичность по седлу с регулировкой срабатывания установочного давления
Покраска, консервация опломбирование пломбой
Отгрузка отремонтированного клапана
После выполнения всех работ, Вам предоставляется:
1) Акт испытания о готовности клапана к работе
2) Дефектная ведомость выполненных работ
3) Видеосъемка испытания
4) Бухгалтерские документы
5) Гарантия 1 год
Ориентировочная стоимость ремонта клапана
| Диаметр клапана ⌀ | Испытания с настройкой давления срабатывания | Ремонт с испытанием |
|---|---|---|
| 25 мм | 1200 рублей | от 3000 рублей |
| 32 мм | 1500 рублей | от 3000 рублей |
| 40 мм | 1500 рублей | от 3000 рублей |
| 50 мм | 1800 рублей | от 4000 рублей |
| 65 мм | 2000 рублей | от 5000 рублей |
| 80 мм | 2000 рублей | от 6000 рублей |
| 100 мм | 3000 рублей | от 8000 рублей |
| 125 мм | 3500 рублей | от 9000 рублей |
| 150 мм | 4000 рублей | от 9000 рублей |
| 200 мм | 5000 рублей | от 10 000 рублей |
Окончательная стоимость ремонта согласовывается с заказчиком после проведения дефектации клапана, когда определиться окончательная трудоемкость всех планируемых ремонтных работ.
Правильная работа предохранительного клапана обеспечивает надёжную работу всей системы трубопроводов, сосудов, различных емкостей и т.д., т.к. предохраняет их от избыточного давления. Поэтому необходимо постоянно отслеживать работу предохранительного клапана и при необходимости вовремя их ремонтировать.
Квалифицированный ремонт клапана по отношению к покупке нового существенно экономит денежные средства при эксплуатации.
Почему ремонт клапанов доверяют нам?
После выполнения всех ремонтных работ,для подтверждения их качества, мы производим испытания клапана
Наша компания выдаёт акт о результатах испытания клапана с гарантией до 3 лет
Мы производим видеосъёмку испытания отремонтированного клапана и предлагаем нашему заказчику присутствовать при них или отправляем файлы на e-mail, WhatsApp, Viber.
При проведении дефектации клапана, а также при проведении процесса всех ремонтных работ мы осуществляем их фото и видео фиксацию.
Наша фирма работает с 1998 года, каждый сотрудник имеет стаж более 10 лет.
Благодаря опыту работы и отработанному технологическому процессу в ремонте клапанов, затраты заказчика на ремонт составят в 3-5 раз меньше,чем на покупку новой задвижки.
Всего за 20-ти летнюю работу нашими заказчиками были более 3500 организаций, такие как: «Кировский Завод», «ЛУКОЙЛ», «Приморский Торговый Порт», «Северная верфь», Кронштатский, Канонерский и Выборгский судостроительные заводы, «Адмиралтейские верфи» , Тепловые сети и Водоканал: Санкт-Петербурга, Сланцы, Кириши, Кингисепп, Великие Луки, Выборг, Тихвин, Екатеринбург и др.
Последние выполненные работы
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм.
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода.
Состояние валов после ремонта
Уплотнительные поверхности клина до ремонта
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800
Притирка бронзового клина
Проточка корпуса судовой задвижки
Притирка корпуса бронзовой зажвижки
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение.
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта
Проточка клина на карусельном станке
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене.
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене.
Готовая арматура после выполнения ремонта
Отгрузка готовой задвижки
Внутреннее состояние корпуса после ремонта
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки
Отремонтированный чугунный 1000 клин
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта
Наружный вид 600 задвижки после ремонта
Задвижка 600 после ремонта
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500
Притирка седла клапана
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта
Притертая тарелка клапана Zetkama
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama
Отремонтированные задвижки GONNEY
Проточка клина на карусельном станке
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм.
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода.
Состояние валов после ремонта
Уплотнительные поверхности клина до ремонта
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800
Притирка бронзового клина
Проточка корпуса судовой задвижки
Притирка корпуса бронзовой зажвижки
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение.
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта
Проточка клина на карусельном станке
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене.
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене.
Готовая арматура после выполнения ремонта
Отгрузка готовой задвижки
Внутреннее состояние корпуса после ремонта
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки
Отремонтированный чугунный 1000 клин
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта
Наружный вид 600 задвижки после ремонта
Задвижка 600 после ремонта
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500
Притирка седла клапана
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта
Притертая тарелка клапана Zetkama
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama
Отремонтированные задвижки GONNEY
Проточка клина на карусельном станке
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм.
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода.
Состояние валов после ремонта
Уплотнительные поверхности клина до ремонта
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800
Притирка бронзового клина
Проточка корпуса судовой задвижки
Притирка корпуса бронзовой зажвижки
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение.
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта
Проточка клина на карусельном станке
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене.
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене.
Готовая арматура после выполнения ремонта
Отгрузка готовой задвижки
Внутреннее состояние корпуса после ремонта
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки
Отремонтированный чугунный 1000 клин
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта
Наружный вид 600 задвижки после ремонта
Задвижка 600 после ремонта
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500
Притирка седла клапана
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта
Притертая тарелка клапана Zetkama
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama
Отремонтированные задвижки GONNEY
Проточка клина на карусельном станке
В 2019 году нами были отремонтированы: пензенские задвижки Ду 400 и 600 для АО ТяжМаш, американские задвижки для ДОК Калевала, задвижки 30с99нж для теплосети г. Сланцы.Нева Энергия, задвижки и затворы для ООО МЕЖРЕГИОНТЕПЛОСЕТЬЭНЕРГОРЕМОНТ СПб, задвижки производства ЧАЗ для Приморский Порт ;импортные и отечественные предохранительные клапана для ЕвроАэробетон, Приморский город (Ж.К. Балтийская Жемчужина), КНАУФ ПЕНОПЛАСТ,Центр Управления Недвижимостью, Северный Пресс, ООО Зенит Арена, нефтяной терминал Контур СПб.
Источник