ПРИЗНАКИ И ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЧНОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРЕССА. САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ
Иногда с ручным гидравлическим прессом случаются неполадки, и ему срочно необходим ремонт. Самым правильным и надёжным решением будет обращение в Сервисный Центр, где специалисты быстро и качественно проведут необходимые процедуры по восстановлению вышедшего из строя инструмента. Но что делать, если необходимо срочно продолжить работу, а замены агрегату нет? Для этого, к каждому прессу SHTOK., например, в комплектацию добавлен ремкомплект с несколькими типами уплотнителей соединений.
Давайте рассмотрим несколько основных неисправностей на примере ПГ-120 SHTOK., которые можно устранить самостоятельно. Более редкие и сложные проблемы мы изучать не будем, так как подобный ремонт необходимо производить в условиях Сервисного Центра.
Итак, основных неисправностей может быть две:
- Пресс не нагнетает давление
- Течь масла из-под резьбовых соединений
Рассмотрим каждую по-отдельности.
Состояние гидравлического пресса, когда крайне медленно смыкаются матрицы или они не двигаются совсем, либо смыкание происходит, но недостаточно развиваемого усилия на них для завершения опрессовки, можно охарактеризовать, как «пресс не нагнетает давление».
Это может произойти по двум причинами:
- Полное или частичное отсутствие масла в масляной ёмкости
- Засорен перепускной клапан
В первую очередь, идём по самому простому пути и проверяем уровень масла в прессе, понимаем, что его недостаточно и производим долив до необходимого уровня.
Смотрим, как это делается:
В том случае, если, долив масла не помог, то причина может быть серьёзней – засор перепускного клапана. В процессе эксплуатации различные продукты износа гидравлического пресса как раз начинают скапливаться в районе данной детали агрегата, а также, что крайне редко случается, подобная проблема может обнаружиться и у совершенно нового инструмента из-за попавшей внутрь металлической стружки.
Представляем Вашему вниманию видео-инструкцию по устранению засора в гидравлическом клапане:
На всякий случай поясним один нюанс. В конце ролика опускаем магнит внутрь корпуса клапана и извлекаем шарик вместе с мусором.
Следующая возможная неисправность – это «течь масла из-под резьбовых соединений». Это происходит, в основном, из-за естественного износа резиновых уплотнений. Как уже ранее упоминалось, в комплект поставки гидравлических прессов SHTOK. входит набор с различными уплотнителями, которые можно использовать для самостоятельного ремонта.
Итак, видео-инструкция по замене уплотнительной манжеты на поршне.
Как вы видите, самостоятельно провести подобный ремонт несложно. Тем самым, вы устраните около 90% всех поломок. При остальных редких и сложных неисправностях, мы всё же настоятельно рекомендуем обращаться в Сервисный Центр!
Друзья, на этом мы завершаем серию публикаций об устройстве и обслуживании ручного гидравлического пресса. Если, по Вашему мнению, мы пропустили что-то интересное, либо у Вас есть вопросы, оставляйте свои комментарии на наших каналах в
Источник
[Решено] не работает пресс 160 тоник
Здравствуйте , помогите пожалуйста разобраться с прессом уже месяц никак не могу починить его, стоит мертвый сначала думал что проблема в насосе(насос сдвоенный плунжерный и шестеренчатый ) на выходе из насоса их 3 трубки масло есть но додя до блока не выходит на пресс вообще ноль масла
всё разобрал клапаны открыл почистил механически зажимаю их штоки ходят все вроде целое
приводил уже 5 мастеров чешут репу незнают чё делать один вообще сказал что мистика какаято и лучше обратиться к гадалке ))0
1. Проверить, есть ли давление управления. На вскидку должно быть 20-30 бар. Если давление управления нулевое, то золотники (такие длинные) в блоке передвигаться не будут.
2. Если давление управления нулевое, то значит или сдох маленький насос управления или клапан предохранительный переливает.
3. Проверить электромагниты на обрыв сигнала и на сопротивление (сопротивление должно быть у всех четырёх примерно одинаковое).
Не пойму у вас должно быть два гидроцелиндра — оба не работают?
Ещё желательно название гидростанции написать, очень похожа на Г46-17. Она?
золотники это те два штока такие длинные ?
я на контакты руками вручную нажимаю, от насоса масло идет к насосу 3 трубки соединяются 2 на плунжерный и один на шестеренчатый (маленький ) ОТ НИХ масло выходит
там чуть переделона было пресс печатает кирпичи , есть нижний стол для поднятия отпресованного кирпича , так вот при использовании нижнего стола масло там где я пометил идёт , и нижний стол поднимается и поднимает сам пресс, а вот сам пресс нивкакую не хочет двигаться не вниз не вверх
У вас выталкиватель работает вверх вниз? Давление управления проверить можете?
Нужно иметь монометр, точку подключения и знать в какую точку подключиться.
Иначе не определить дефект.
нужно распечатать эту гидросхему, справа есть табличка (циклограмма).
нажимать на электромагниты как в циклограмме и написать что происходит — прямо по пунктам.
спасибо AntonMsk . мы нашли в чём проблема было на выходе из куба на пресс есть же клапан где уже труба соединяется наверх на пресс там была сломана пружинка сейчас поставили другую но она походу жесткая , так как при опускании вниз т.е он пока не давит еще в холостую , он опускается медленно тяжело , у вас случайно нету паспорта ГА472 если есть поделитесь пожалуйста
@mrsomnat если найдете паспорт, будьте добры, поделитесь. Можно по электронке.
В данный момент смотрят эту тему 1 гость.
Иконки тем : Без ответа Отвеченный Активный Актуально Закреплено Не утверждено Решено Приватный Закрыто
Диагностика, ремонт, модернизация
Производство
Исследования
Поставка
Приборы диагностики
Быстрые ссылки
Диагностика обязательна!
Диагностика гидравлических систем промышленного оборудования или специализированной техники на раннем этапе предупреждает об имеющихся неисправностях на всех уровнях гидросистемы, что экономит значительные средства Заказчика >>> читать далее…
Источник
Did you press the pimpochka from the down?
В Facebook пробежала история, понравилась.
В конце 90-х одна симпатичная девушка из глухой тайги добралась до Транссиба где-то в районе Забайкалья с целью подсесть на поезд, идущий во Владивосток.
Проводница подошедшего поезда объяснила ей, что свободных мест нет, кроме одного в двухместном люксе. Но что порядочной девушке в это купе лучше не садиться.
— А что там не так в этом купе? — испуганно спросила девушка.
— Там грязный иностранец. Страшный такой, огромный, небритый, немытый, сумасшедший, наверное.
Далее со слов проводницы выходило, что это грязный иностранец во всех смыслах:
— Меня в туалет пытался затащить вместе с собой. Потом парня из туалета не выпускал, хотел к нему туда вломиться. Руками размахивает, лопочет чего-то, по-русски ни хрена не понимает. Глаза ещё такие голодные, злобные. Прохода никому возле туалета не давал. Пока я с ним хорошенько не побеседовала. Не надо тебе к нему в купе соваться!
Но девушке очень надо было ехать. И она пошла всё-таки в купе к этому страшному иностранцу. На его счастье, она говорила по-английски. Иностранец, действительно огромный небритый мужик, вежливо привстал, чуть не вытеснив её этим обратно из купе, поздоровался, жалобно показал на свою щетину, грязную рубашку, и сказал со вздохом:
— Sorry! No water!
— Как это нет воды? — изумилась девушка, — А в туалете?
— Да был я там! Все краны провертел, все ручки передёргал — нет воды! Я и сам вижу, народ идёт в туалет с полотенцами через плечо, возвращаются оттуда бритые и чистые. Пытался спросить, в чём дело, а меня все пугаются!
— А пимпочку снизу нажимали? — поинтересовалась девушка.
— Какую пимпочку.
Выяснилось и то, почему у американца глаза такие голодные. Его кредитную карточку вагон-ресторан не принимал. Сибирские полустанки тоже не были уставлены рядами банкоматов. А ехал он аж с Санкт-Петербурга. Мужик немелкий, цены в ресторане кусачие, всю наличность он с аппетитом проел ещё до Байкала. На крупных станциях в поисках банкомата отлучаться боялся — сколько будет стоять поезд, спросить было не у кого.
Через минуту пассажиры с интересом наблюдали, как дверь зловещего купе раскрылась. Отважная девушка повела вдруг присмиревшего иностранца по коридору и за ними обоими захлопнулась дверь туалета.
Ещё через час страшный иностранец, в миру американский профессор, доктор биологических наук, специалист по проектному менеджменту, герой антарктических полярных экспедиций Джон Маклин Крум был помыт, побрит, одет в свежую рубашку, накормлен, весь сиял и любезно общался с соседями по вагону через переводчицу. В чём была причина его предыдущего безобразного поведения, он объяснять пассажирам не стал.
На девушку весь вагон глядел восхищённо, как на великую укротительницу иностранцев. Так Джон Крум встретил свою будущую жену. Странная фраза «Did you press the pimpochka from the down?» стала их семейным преданием!
©️ Полина Санаева
Источник