Ремонт приборной панели honda

Accord 4 (IV), Accord 5 (V), Accord 6 (VI), Accord 7 (VII), Accord 8 (VIII), Civic 5 (V), Civic 6 (VI), Civic 7 (VII), Civic 8 (VIII), Concerto, CRZ, CR-V 1 (I), CR-V 2 (II), CR-V 3 (III), CRX, Crosstour, Element, Fit, FRV, HRV, Insight, Jazz, Legend, Logo, Odyssey, Pilot, Prelude, Ridgeline, Shuttle, Stream.

Наша мастерская выполняет качественный и недорогой ремонт приборной панели Honda. Вообще-то комбинации приборов Honda на ремонт в нашу мастерскую попадали не особо часто, за исключением пары моделей. Наверное, сказывается мастерство Японцев в микроэлектронике, к тому же большинство щитков приборов на Honda ставится все-таки DENSO, а это, наверное, один из самых качественных производителей автоэлектроники. Но в последнее время тенденция стала манятся: приборные панели Honda стали все чаще и чаще попадать на ремонт в нашу мастерскую. Не так давно самой известной комбинацией приборов из Honda, которая регулярно попадала в ремонт была приборная панель Honda Element. И наверняка каждый владелец Honda Element знал: если автомобиль не заводится, а приборная панель моргает или вовсе не включается, то всему виной щиток приборов Honda Element. Ремонт комбинации приборов Honda Element в нашей мастерской занимает 1-1,5 часа вместе со снятием установкой Вашей комбинации приборов. Гарантия на выполненный ремонт панели приборов Honda Element 1 год.

Не многим позже к нам на ремонт приборной панели стали попадать щитки Honda CR-V, и опять «детская болячка»: комбинация приборов или вообще не включается или не корректно показывает Жидко кристаллический дисплей. Ремонт комбинации приборов Honda CR-V в нашей мастерской занимает 1-1,5 часа вместе со снятием установкой Вашей комбинации приборов. Гарантия на выполненную на ремонт панели приборов Honda CR-V 1 год.

Но, как говорится, время не стоит на месте и к нам в ремонт приборных панелей стали попадать щитки Honda Crosstour. Но тут уже человеческий фактор или, как говорится в народе, «кривые руки специалистов», а дело все в том, что для того чтобы разобрать комбинацию приборов Honda Crosstour нужен спец инструмент, не все мастерские и мастера одиночки могут себе его позволить, вот и ломают щиток приборов и восстановить сами не могут. Так, пострадавшие приборные панели Honda Crosstour попадают к нам в ремонт

В общем, что бы перечислить все курьезы, наверное, не хватит времени и места, но одно можно сказать однозначно — наша мастерская осуществляет ремонт всех приборных панелей, комбинаций приборов и щитков приборов Honda, а также предоставляет гарантию 1 год на все выполненные работы!

Источник

Ремонт приборной панели honda

Заинтересован

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 28.8.2016
Вставить ник Цитата Из: Иваново
Мотоцикл: HONDA XR250 BAJA

Репутация: 1

Приветствую, докладываю о ремонте приборных панелей Honda ХR250 и Honda ХR250 Baja:

Изначально имеем:
1) моя приборная панель Honda ХR250 Baja — не включилась после зимы — подсветка при повороте ключа есть, значений нет. Предохранители все дергал, не помогло. Последняя покатуха была осенью грязная и мокрая.
2) вторая приборная панель от Honda ХR250 знакомого, пару лет назад купил мотоцикл, панель потухла после первой поездки после покупки, подсветка горит. Так два года и лежала, пробывали ремонтировать до этого не получилось (сейчас отремонтировал)

ДАТАШИТЫ НА МИКРОСХЕМЫ В КОНЦЕ СООБЩЕНИЯ

Небольшое введение:
— На плате приборной панели в месте припаивания проводов всё подписано. Из того что надо знать (см. фото):
GND это минус,
BAT — постоянное питание батареи +12В от аккумулятора, через верхний предохранитель 5А. Если отключить сбрасывается время и суточный пробег.
IGN — при повороте ключа сюда подается +12В и панель включается (если подключено +12В BAT). Этот вывод управляющий, он ничего не питает на панели. От него также загорается лампочка подсветки панели.

Читайте также: Prology dnu 2630 ремонт

Начну с простого, с моей панели (1) . Панель снял, принес домой, подключил к лабораторному блоку питания — всё работает. На панеле питание +12 подается на BAT, при повороте ключа +12 подается на IGN и при этом индикация панели работает как и должна, загорается ламчока подсветки панели. Если на BAT питание не подавать, а только на IGN — лампочка на приборке будет гореть, но сама панель не заработает. Диагноз : панель работает, проблема в проводке. Проверять блок предохранителй и провод от него, чтобы в итоге на разъеме появилось +12В.

Теперь более сложный вариант, панель (2) .

Симптомы: напряжение +12В подаем, сигнал от ключа +12 вольт — загарается лампочка и всё, панель не работает.
Начну с конца (бился 2 дня )) ) : проблема была в том, что был обрыв по дорожке на плате, прямо совсем не очевидный. Обрыв дорожки между входом RESET на NEC 75008 (пин 20) и резистором R30 (который дальше идет на выход RESET пин 1 MB3793 (на плате подписана MB3797)) .
То что там обрыв, а должно быть прямое соединение я также подвердил замерами на рабочей приборке. Обрыв устранил припаяв провод от пин 20 NEC 75008 и до резистора R30 (провод припаивается к резистору с конца который ближе к NEC 75008 ). см. фото. В итоге панель заработала в штатном режиме. Обрыв дорожки предположительно произошел между слоями платы.

Теперь про логику работы и тестирования платы приборной панели HONDA XR 250 и HONDA XR 250 BAJA (поможет вам ускорить диагностику неисправности) :

Как подписаны микросхемы на плате, что есть что (не всегда удается прочитать):

IC2 (11IC2) — это основной контроллер приборный панели, на него всегда подается +5в по питанию NEC PD75008 (NEC 75008gbe65)
IC3 — это контроллер ЖК дисплея OKI MSM5265
IC4 — это память EEPROM , там должен храниться ваш пробег PD6253
IC5 — это монитор питания, отслеживает напряжение и управляет сбросом контроллера NEC. А также посылает на NEC сигнал для старта (с задержкой меньше секунды) при подачи питания MB3793 (MB3797) (питание +5В сюда подается всегда)
IC6 — это JRC2903

Длинная микросхема с 7 ногами припаяна перпендикулярно к плате со стороны ЖК дисплея — это стабилизатор на 5 вольт для питания всех остальных микросхем, TOSHIBA TA8002AS

Итак, как и что работает:
Для диагностики подключаем источник питания 12 вольт — аккум или блок питания.

Подпаиваимся к проводам на плате для подключения питания:

Припаиваем провод к GND — это минус
Припаиваем провод к BAT — подаем туда +12В
Припаиваем провод к IGN — это сигнал с замка зажигания, пока его никуда не подключаем, позже будем его соединять также с +12В иммитируя поворот ключа зажигания (при этом также загорится лампа подсветки приборки)

Сразу оговорюсь, что далее при проверки напряжения, минус мультиметра всегда у нас будет подключен к минусу источника питания. Для удобства можно минус мультиметра можно ткнуть к минусу конденсатора C2, C3 или C4 (кто не знает, на конденсаторах подписан + на плате, а второй вывод соответсвенно минус)

Итак GND и BAT включены , IGN не подключен:
Проверяем
Напряжение на конденсаторах C2 и C3 должно быть 12 вольт
Напряжение на конденсаторе C4 должно быть 5 вольт (конденсатор может отличаться от того что на фото по форме)
Если на С4 присутствует 5В , то toshiba TA8002AS скорее всего работает исправно, если нет, то смотрите даташит на toshiba TA8002AS и отслеживайте прозвонкой цепочки которые идут на вход этой микросхемы и все компоненты по этой цепи

у нас присутствует 5В, уже хорошо, смотрим дальше
на мониторе напряжения MB3793 (на плате подписана MB3797), который управляет сбросом контроллера между пинами 4 и 5 должно быть напряжение 5 вольт (напряжение питания). Также на пине 1 должно быть 5 вольт — это выход на RESET контроллера NEC (для запуска контроллера должно быть 5В)
Конденсатор С16 подключенный между пином 3 MB3793 (на плате подписана MB3797) и землёй устанавливает время задержки подачи +5в на пин 1 (выход на RESET контроллера) после подачи питания. (задержка немного меньше секунды)

НОМЕРА ПИНОВ (по углам контроллера) ПОДПИСАНЫ НА ПЛАТЕ
Проверяем питание на NEC 75008 пин 39 должно быть 5 вольт.
Проверяем на NEC 75008 пин 20 (RESET) — должно быть 5В . Если там 0, дальше можно не смотреть, контроллер не запустится пока на этом входе не будет 5в. Ищите почему отсутствует. Данный пин соединяется с пин 1 MB3793 (на плате подписана MB3797) через резистор на 10кОм. (в моем случае с приборкой 2 был обрыв именно в этой цепи и соответственно контроллер не стартовал)

Если есть осцилограф, можно проверить кварцевые резонаторы : на XT2 частота 32 кГц, на XT1 частота 4МГц

Пока ключ зажигания не повернут (IGN не подключен), питание +5В НЕ подаётся на OKI MSM5265 (контроллер ЖК дисплея), на pd6253 (память) и на JRC2903 — все они сидят на общей шине питания которая подключается через транзистор Q4 сигналом с контроллера NEC

Далее, иммитируем поворот ключа замка зажигания, подключаем провод IGN к +12 В:

Контроллер NEC 75008 отслеживает подачу сигнала от поворота ключа зажигания через вход пин 33 (при подключении-отключении IGN на этом пине меняется уровень напряжения 5в на 0в и наоборот. если не меняется — ослеживайте цепочку от пин 33 до IGN провода — там резистор, транзистор, диод . как то так. все располагаются в районе припаивания проводов к плате, если не ошибаюсь транзистор Q2 резистор R14 или R16 — прозвонка вам в помощь, где то в том районе рядом, а диод на входе с самого края платы где провода припаиваются, там 2 диода один на BAT и один на IGN, т.е. ПРОВОДА BAT и IGN подключаются к плате через диоды, ИМЕЙТЕ ВВИДУ ПРИ ПРОЗВОНКЕ)

И так, если на NEC 75008 присутствует питание пин 39 +5В, на пин 20 RESET тоже +5В, при подключении IGN на пин 33 меняется сигнал, то — если подключаем IGN к +12В контроллер NEC должен заработать и включить питание на OKI MSM5265 , pd6253 , JRC2903

Не помню какой именно пин NEC 75008 посылает сигнал на включение питания, но вы можете легко найти прозвонкой — это какой то из пинов от 1 до 11, ближе к центрру и этот пин соединён с базой транзистора Q4 и с пином 6 (INH) MB3793 — все они должны звонится между собой и когда IGN не подключен там должно быть 5В, а когда IGN подключен к +12В на этих выводах должно быть 0В — соответственно транзистор Q4 открывается и подается питание +5В на OKI MSM5265 , pd6253 , JRC2903 . — далее собственно проверяем питание на этих микросхемах согласно пинам в даташитах

После подключения IGN к +12 на OKI MSM5265 должны появится тактовые импульсы на CLOCK пин 32, но тут вам уже нужен осцилограф, и если он у вас есть вы должны знать что с ним делать при наличии даташита на микросхемы, что померить.

Вот применрно так работает панелька. Надеюсь результаты моих двух дневных мучений помогут вам при диагностике и поиске не исправности. Сильно меня не пинать , и сверяйте всё что я написал с даташитами. Я как бы не занимаюсь ремонтом электроники профессионально, а просто интересующийся данным вопросом. Ну и текста много мог где то ошибиться, писал по памяти, включайте логику.

Повторю еще советы по диагностике с этого форума — (это я тоже делал) проверить все резисторы на соответствие подписанным номиналам — могут уходить в обрыв.
PS
Также реккомендуют заменить все электролиты конденсаторы 5шт. Кому-то помогает, но не многим. Лучше поставьте диагноз сначала, а то можете и поломать при перепайке .
Конденсаторы электролиты 5 штук я выпаивал и проверял, они все были в норме, проверял емкость и ESR .
Плата многослойная, дорожки могут уходить в обрыв ..

. СКАЧАТЬ ДАТАШИТЫ (DATASHEETS) на микросхемы приборной панели HONDA XR250 BAJA .

Контроллер ЖК дисплея OKI MSM5265 OKI_MSM5265.pdf ( 162.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110

Монитор питания MB3793 (MB3797) MB3793_42.pdf ( 177.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109

Основной контроллер NEC PD75008 (NEC 75008gbe65) NEC_pd75008.pdf ( 542.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

Стабилизатор питания 5 вольт TOSHIBA TA8002AS toshiba_TA8002AS.pdf ( 254.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

Память EEPROM PD6253 pd6253_eeprom.pdf ( 301.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

JRC2903 JRC2903_NewJapanRadio.pdf ( 202.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

Источник

Полный разбор и снятие центральной панели Honda N-WGN

Мне нравится 12

Важно! Рекомендуется отсоединить минусовую клемму с аккумулятора! Что бы не появилось ошибок в системе…

Как снять центральный бардачок Honda N-WGN

Разборку салона лучше производить в тепле, так меньше вероятность, что вы сломаете пластиковые защелки. Холодный пластик более хрупкий…

Снимает клипсы в ногах пассажира и водителя. Просто поддеваем отверткой.

Затем тянем нижний отсек на себя. Его держат защелки под выдвижным столиком.

Снимите металлический зажим, который фиксирует проводку. Отогните и потяните в сторону.

Отсоединяем фишку прикуривателя.

Как снять выдвижной столик Honda N-WGN?

Выкрутите левый и правый винт, которые держат консоль выдвижного стола.

Снимите заглушку панели со стороны водительской двери.

Справа внизу под рулевой колонкой потяните на себя пластик. И отсоедините накладку от панели.

Отсоедините штекера доп оборудования.

Снимите подсветку ног пассажира. Просто поверните на 90 градусов и она выйдет из крепления.

Зажим, фиксирующий проводку, можно снять, защемив зажим с задней стороны и вытолкнув его наружу. После этого можно убрать нижнюю пластиковую накладку.

Потяните на себя центральный стол.

Снимите датчик кондиционера.

Отсоедините подсветку столика.

Как снять бардачок (перчаточный ящик) Honda N-WGN?

Открываем бардачок (перчаточный ящик), нажимаем по бокам, что бы опустить его вниз, как при замене салонного фильтра.

После этого откручивает 2 винта и снимаем его.

Как снять магнитафон на Honda N-WGN?

Далее нам нужно снять аудиосистему вместе с пластиковой рамкой. Внизу магнитафона есть фиксирующий болт. Его необходимо выкрутить.

Теперь можно снимать магнитафон и рамку. Для этого достаточно слева внизу поддеть рамку и тянуть её на себя. Сидит она только на защелках. Вместе с ней, можно сразу снять и рамку приборной панели.

Тянем на себя пластиковую рамку приборки. Она сидит на защелках.