Ремонт приозерского шоссе сегодня

spb-projects.ru

Форум ресурса «Проекты Петербурга»

Фед. трасса А-121 «Сортавала» (участок н.п. Лосево — н.п. Приозерск, км 81 – км 131), реконструкция *произведена*

Фед. трасса А-121 «Сортавала» (участок н.п. Лосево — н.п. Приозерск, км 81 – км 131), реконструкция *произведена*

Сообщение слон » Чт июн 10, 2010 14:59

01.12.2013 сейчас ведется проектирования участка от границ Приозерска до Карелии .
Никаких решений по трассировке участка и категории дороги от Лосево до Приозерска ФКУ «Севзапуправтодор» не приняты, и на данный момент таких задач не стоит. (со слов Андрея Шилова)
NEW 11.11.2016 Объявлен аукцион: Реконструкция автомобильной дороги А-121 «Сортавала» на участке км 131+200 — км 153+850 (Приозерск — граница Республики Карелия) с выполнением работ по разработке рабочей документации.

Сообщение Niksha » Пт июн 11, 2010 17:57

Сообщение ssh » Пт июн 11, 2010 19:09

Значит все-таки будут строить обход Приозерска с востока.

Там довольно широкий разлив Вуоксы, мост (эстакада) будет большой и недешевый.
Кроме того, свободного коридора под дорогу на северном берегу Вуоксы нет. Явно что-то будут сносить. Знать бы что именно.

Я бы пол Приозерска снес (там пол города — послевоенные бараки) и переселил людей в нормальное жилье. Но скорее всего, пойдут по задворкам завода да гаражам

Сообщение Dmitry_SPB » Пн июн 18, 2012 8:09

Только все эти планы от 2009 года и они скорее всего устарели.

Я тут говорил с соседями по садоводству, показывал эти картинки, они в 11-м году были в администрации Приозерска и смотрели планы развития, и там все уже было по-другому. Новоприозерка должна ответвляться не в Починке, а уже в самом Ларионово и по берегу Ладоги ее, вроде-как, проводить передумали.

Сообщение st.tarakan » Пн фев 04, 2013 15:45

Только все эти планы от 2009 года и они скорее всего устарели.

Я тут говорил с соседями по садоводству, показывал эти картинки, они в 11-м году были в администрации Приозерска и смотрели планы развития, и там все уже было по-другому. Новоприозерка должна ответвляться не в Починке, а уже в самом Ларионово и по берегу Ладоги ее, вроде-как, проводить передумали.

Источник

«Мы задыхаемся в небывалых пробках!»: жители Ленобласти часами сидят в раскаленных машинах из-за ремонта шоссе

Жители восточной части Ленобласти оказались в безвыходном положении – им часами приходится простаивать в пробках по дороге домой — рабочие начали одновременных ремонт трех шоссе. Все это время люди находятся в расклеенном транспорте. При этом пройти забитый машинами участок пешком практически невозможно.

Пробки из-за ремонта дорог. Фото: скриншот «ВКонтакте»

Жители Красногвардейского района Петербурга и близлежащих населенных пунктов, Всеволожска, Янино и Колтуши, в отчаянии. 11 июня на ремонт закрыли Рябовское шоссе. Работы совпали с ремонтом на Колтушском и Мурманском шоссе. Таким образом, почти полностью перекрыты оказались все выезды на восток Ленинградской области.

Пробки из-за ремонта дорог. Фото: скриншот «ВКонтакте»

Результат – изо дня в день на КАД, Мурманском и Колтушском шоссе собираются многокилометровые пробки. Жители простаивают в них часами, находясь в раскаленном транспорте. Отметим, что эти направления летом и так становятся еще более загруженными – петербуржцы едут на озера, в том числе Ладогу, и дачи.

Пробки из-за ремонта дорог. Фото: скриншот «ВКонтакте»

«Наши ежедневные пути домой увеличились вечером по времени на 1,5-5 (!) часов из-за аномальных пробок. А исходя из опубликованной информации это продлится больше месяца!», — говорится в обращении жителей Петербурга и Ленобласти к губернаторам регионов. Сообщение распространяют в социальных сетях.

В сообществах Ленобласти в соцсетях – десятки возмущенных комментариев. Пробки на Мурманском и Колтушском шоссе теперь скапливаются в любое время суток.

Жители не знают, как добраться домой. Фото: скриншот «ВКонтакте»

В администрации Ленобласти заявили, что намерены обратиться к Смольному и в Упрдор «Северо-Запад» с просьбой скорректировать графики проводимых ремонтов на Мурманском и Рябовском шоссе. Когда это сделают, не уточняется.

Местные жители не знают, как добраться до дома. Фото: скриншот «ВКонтакте»

Чтобы исключить подобные ситуации в будущем Ленобласть также предложит заключить соглашение по увязке графиков ремонтных работ в пригородной зоне.

«Санкт-Петербург и федеральные дорожники в этом году не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района», — уточнили в правительстве Ленобласти.

Пока чиновники согласовывают графики, у жителей остается немного вариантов. Сидеть в раскаленных машинах или рисковать и идти по шоссе, в том числе мимо развязок КАД, пешком. Еще один вариант – пробраться в Янино через Ржевский лесопарк. На своих двоих, правда, пройти в этом случае придется около семи километров.

Источник

Ленобласть анонсировала ремонт восьми региональных трасс

Власти Ленинградской области заключили госконтракты на ремонт восьми участков региональных трасс во Всеволожском, Выборгском и Киришском районах. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Больше всего работ будет проведено под Петербургом. Так, во Всеволожском районе Ленобласти, которая граничит с мегаполисом, будет отремонтирована дорога Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск от Осельков до Куйвози. Также будет обновлено покрытие на подъезде к станции Ламбери от развязки с федеральной трассой А-181 «Скандинавия» до Токсово через Рапполово. На дороге Осиновая Роща — Магистральная заменят асфальт от Касимово до Агалатово, а трассу от Грузино до Керро отремонтируют практически целиком.

Дорожники также обновят почти 30 километров дороги Комсомольское — Приозерск на участке от Боровинки через Михалево до Козлово (Выборгский район Ленобласти). Также началось обновление протяженного участка дороги Зеленогорск — Приморск — Выборг от поселка «Финский бриз» через Зелёную Рощу до Озерков. Кроме того, ремонтируется восемь километров участка бетонной дороги «Магистральная» до развязки с федеральной трассой А-181 «Скандинавия».

В Киришском районе обновляется покрытие участка дороги Зуево — Новая Ладога на подъезде к Киришам.

В правительстве Ленобласти напомнили, что этим летом в регионе были отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, участок дороги Огоньки — Стрельцово — Толоконниково, участок трассы Жабино — Губаницы — Волосово. В Тосненском районе приведен в порядок участок дороги Кемполово — Выра — Тосно, в Гатчинском — участок трассы Гатчина — Ополье.

Источник

Из-за чего пробка на Новоприозерском шоссе в Ленобласти, и есть ли пути объезда?

Почти неделю назад, в пятницу, 24 августа, в местных пабликах и телеграм-каналах, а позднее и в СМИ появились сообщения возмущенных автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Жители писали о том, что застряли в пробке на Новоприозерском шоссе (федеральная дорога А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург — Сортавала — автодорога Р-21 «Кола»), негодовали по поводу дорожных работ, и, как водится, ругались и искали виноватых. «ДорИнфо» выяснил, что же происходит на трассе «Сортавала» в Приозерском районе Ленобласти, почему там копится пробка, и есть ли пути объезда этого участка.

Ремонт или строительство: что делают с федеральной дорогой в Приозерском районе?

Федеральную дорогу А-121 «Сортавала» на участке, где перед выходными возник затор, не строят. В этом году здесь развернулся капитальный ремонт. Работы охватывают отрезок с 81-го км по 106-й км. Он начинается за поселком Лосево, идет через Сапёрное, Суходолье, Громово до поселка Плодовое. Вдоль этого участка и дальше — к Приозерску — расположилось несколько садоводств, недалеко от основной трассы «разбросано» еще много населенных пунктов, и все они в выходные дни становятся местом притяжения очень многих жителей Петербурга и Ленинградской области. Не стоит забывать и о многочисленных базах отдыха, куда в выходные тоже стремится попасть немало людей.

Естественно трафик на федеральной трассе в пятницу резко возрастает. С такой нагрузкой легко справляются реконструированные участки от Петербурга практически до Лосево. В прошлом году федеральные дорожники открыли проезд на новом участке с 57-го км до 72-го км. То есть от КАД до поселка Варшко по дороге А-121 «Сортавала» на всем протяжении можно «пролететь» с ветерком. К слову, здесь (от 9-го до 57-го км) совсем недавно как раз разрешили разгоняться до 110 км/ч. Дальше «лихачить» пока нельзя. Во-первых, потому что дорога проходит через населенные пункты, где, согласно правилам дорожного движения, нельзя ездить быстрее 60 км/ч. А во-вторых, здесь сейчас вовсю трудятся дорожники. В связи с этим на трассе действуют ограничения скорости, выборочно вводится реверсивное движение со светофорным и ручным регулированием.

Как объехать пробку в районе Лосево?

Если вы сели в свой автомобиль часов в шесть-семь вечера пятницы и решили отправиться в сторону Приозерска, поудить рыбку, поесть шашлыка, помедитировать на берегу озера… придется крепиться, ибо совсем без затруднений вы до места отдыха по Новоприозерскому шоссе не доберетесь. Совсем отчаиваться, конечно, не стоит. Надо отметить, что:

* регулируется пропускная способность дороги с помощью светофоров. А их режимы корректируются в зависимости от дня недели. Например, в пятницу во второй половине дня приоритет действует по направлению «из Санкт-Петербурга», в воскресенье — по направлению «в Санкт-Петербург». Кроме того, на участке капремонта днем задействован 31 регулировщик, в ночное время — 24;

* дополнительно на участке организовано дежурство нарядов ДПС.

То есть хаоса здесь точно нет, за движением следят, проезд регулируется организованно, слаженно и четко. Регулировщики на месте, к работе в пиковые дни привлечены сотрудники Госавтоинспекции.

Кроме того, как выяснилось, есть путь объезда участка капремонта трассы «Сортавала», и им тоже можно воспользоваться. По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», автомобилисты могут объехать участок капремонта по следующему маршруту: на 85-м километре (при движении в сторону Приозерска) можно свернуть на автодорогу регионального значения (через н.п. Саперное) и, проехав через н.п. Мельниково, вновь вернуться на федеральную трассу А-121, на 125-м километре. Аналогичный маршрут можно использовать и при движении в сторону Санкт-Петербурга. Без лукавства можно сказать, что он несколько длиннее, чем существующая дорога, но, по крайней мере, это избавит вас от необходимости ожидания зеленого сигнала регулировщика.

И представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад», и сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендуют автомобилистам, которые едут по дороге А-121 «Сортавала», соблюдать правила дорожного движения и не пытаться, нарушив ПДД, «проскочить», объехать и обогнать. Ситуация на автодороге во многом зависит от водителей, подчеркивают дорожники. Например, некоторые автовладельцы в нарушение ПДД пытаются воспользоваться для объезда затора обочиной, выехать на встречную полосу, что, как правило, приводит к еще большим затруднениям. В связи с этим Управление дорог призывает граждан оставаться сознательными, проявить терпение и с пониманием отнестись к вынужденным неудобствам. Исполнение требований временных дорожных знаков и регулировщиков не только позволят избежать аварийных ситуаций, но и быстрее преодолеть ремонтируемый участок. Кроме того, специалисты напоминают, что после укладки асфальтобетонное покрытие должно пройти период стабилизации. Проезд по свежеуложенному асфальту закрыт во избежание его повреждения. Отсутствие на таком участке рабочих не означает, что автомобилисты могут выезжать на него для объезда пробки.

Что сделают на трассе А-121 во время капремонта?

В ходе капитального ремонта участка дороги А-121«Сортавала» с 81-го км по 106-й км предусмотрено доведение ширины проезжей части до параметров II технической категории, усиление дорожной одежды, восстановление системы водоотвода, установка технических средств организации дорожного движения, устройство тротуаров и автобусных остановок. Все это позволит увеличить пропускную способность трассы, обеспечить комфортное и безопасное движение для всех участников дорожного движения.

Сложная обстановка на федеральной трассе в Приозерском районе Ленобласти перед выходными в ближайшем будущем пока сохранится. Вообще срок окончания работ на всем объекте — декабрь 2018 года. Сейчас, чтобы выполнить капремонт в максимально сжатые сроки, подрядчик задействовал на объекте большее количество строительной техники и дорожных рабочих. Все работы ведутся в строгом соответствии со схемами организации дорожного движения на период производства работ.

Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Источник

“Вы сумасшедшие!”. Как все всё согласовали для выезда из Петербурга по Рябовскому и Мурманке

Выезд из мегаполиса во Всеволожский район превратился в адский квест. 47news прошёл по цепочке согласований и узнал, сколько ещё терпеть водителям.

По данным 47news, 22 июня Ленавтодор обратился с письмом к начальнику ФКУ “Упрдор Северо-Запад” Кузнецову и директору петербургского ГКУ “Дирекция транспортного строительства” Варову. Повод — лютые пробки на выезде из города в сторону Всеволожска по Рябовскому шоссе. Там с прошлой пятницы водители костерят власти последними словами — путь домой занимает 2-3 часа. Та же история и те же проклятия слышны в паблике на выезде из мегаполиса по трассе «Кола». На начало восьмого вечера ситуация выглядит красно:

“Прошу вас рассмотреть возможность смещения графиков производства работ для снижения заторовых ситуаций в часы пик. Также, при дальнейшем планировании подобных работ в границах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, просим заранее уведомлять ГКУ “Ленавтодор”, — сообщается в послании. В комитете по дорожному хозяйству подтвердили информацию об обращении.

Анонсированные сроки ограничения движения по Рябовскому из-за ремонта — с 11 июня по 18 июля. И так совпало, что с 12 по 23 километр «Колы» ещё более плотные телодвижения по замене асфальта. С 19 июня по 2 июля перекрыта одна полоса из города, а с 5 по 18 июля полоса в Петербург. “На период перекрытия одной полосы, по второй оставшейся введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч” — сообщается на сайте Упрдора. “Пятьдесят — это скорости Формулы-1 для этого участка”, — отметила одна из знакомых, чей путь домой ежевечерне пролегает по Мурманке.

• 
• 
• 

Совпало и то, что третий основной выезд во Всеволожский район — Колтушское шоссе, готовится к масштабному расширению. Так, за Суорандой, на обочинах установлены бетонные блоки, чтобы машины не улетели в котлованы. Впрочем, здесь ситуация исторически не простая, для этого и задумано расширение.

На Рябовском и «Коле» один подрядчик, один из крупнейших игроков отрасли АО “ВАД”. Понятно, что у большинства автомобилистов один вопрос — почему работы не ведутся ночью. Есть предположение, что по трудовому законодательству платить нужно больше. 47news переадресовал его заместителю главного инженера компании Денису Федуковичу. По его словам, тезис про оплату — ерунда.

— Работы ведутся круглосуточно. Ночью идут подготовительные этапы под укладку асфальта: фрезероровка, очистка, проливка битумной эмульсией и прочее. Нам не выгодно затягивать процесс, а выгодно как можно быстрее закончить работы по контракту.

По словам участников рынка, поскольку “ВАД” — предприятие коммерческое, то вольно само закладывать в свои траты доплаты за работу в ночное время.

За работы в городе в АО “ВАД” отвечает руководитель отдела текущего ремонта Ян Соловьёв. Он говорит, что работать ночью запрещает городской закон о тишине.

— Нас неоднократно пытались привлечь к ответственности в комитете по законности и порядку. Жители, извиняюсь, сразу стучат, как только мы пытаемся где-то ускориться. Например, где неплотная застройка. Что касается согласований, то мы же просто подрядчик, но при возможности пытаемся контактировать с соответствующими ведомствами города и области, — рассказал собеседник, добавив, что с городом достигнута договорённость к утру пятницы закончить основные работы на проезжей части.

Этот тезис подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ):

— На Рябовском шоссе основные ограничения будут сняты 25 июня. Дорожники приступят к восстановлению обочин и покрытия тротуара, что не будет создавать значимых помех для движения транспортных средств, — как показалось, с резервированием места для манёвра ответили в ведомстве.

— Вот так взяли и ужали время основных работ на 25 дней?

— Так и было задумано, честное слово! — ответили в пресс-службе КРТИ.

Там также рассказали 47news, что между городом и областью подписано соглашение, регламентирующее обязательную процедуру согласования сроков работ на трассах, соединяющих два субъекта. “В мае нынешнего года года такая процедура была проведена перед началом ремонта на Рябовском шоссе”, — сообщили в КРТИ, добавив самокритики: “Мы видим, что действующих механизмов межведомственного согласования недостаточно. Повышение качества совместного планирования будем обсуждать с коллегами из Ленобласти, диалог налажен”.

Как обсуждается в чиновничьих кабинетах, возможная накладка могла произойти из-за того, что обе стороны рассчитывали на федеральную трассу «Кола». Она в ведении филиала федеральной структуры “Упрдор на Северо-Западе”. Но там сообщили нашему изданию, что по процедуре уведомили комитеты по транспорту города и области, а также ГИБДД и даже МЧС.

Тезисно позиция ведомства такая: дорожные работы выполняются во время сезона. На Северо-Западе он не столь продолжительный. Ремонт нужен для безопасности движения. Подрядная организация ограничена и сроками госконтракта.

— С учетом того, насколько востребовано это направление, подрядчик задействовал максимально возможное количество техники и рабочих. Работы ведутся с небольшим опережением графика, в том числе в ночное время. Но без ограничения пропускной способности дороги и связанных с этим затруднений выполнить работы невозможно, — честно говорят в Упрдоре и ставят точку: вопрос о переносе сроков ремонта участка не рассматривается. Срок окончания контракта – 2 августа.

Если закруглять, то все всех уведомили, а получился коллапс. Как прозвучало 23 июня на заседании Заксобрания Ленобласти от председателя комиссии по дорожному хозяйству Андрея Лебедева, от людей из пробок доносится: “Нам плевать, какая власть, вы сумасшедшие!».

Виктор Смирнов,
47news

Источник