Ремонт привода bmw e70

Ремонт приводов автомобиля BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) в Москве

Ремонт приводов автомобиля BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) в Москве

Наши акции:

Полная диагностика BMW X5 (E70) по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW X5 (E70).

Заправка кондиционера BMW X5 (E70).

1750 руб.

BMW X5 (E70) В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС BMW X5 (E70) + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт приводов автомобиля BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) цена

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) по 43 параметрам Подробнее .
✔ Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
⚠ Неисправности и поломки BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70))

Примеры выполненных работ:

• 
• 
• 
• 
• 

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт BMW X5 (E70) ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти BMW X5 (E70) в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис BMW сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

Источник

BMW X5 3.0sd 340hp › Logbook › Замена подшипников переднего редуктора BMW X5 e70

Пока авто стояло без мотора, с переднего редуктора вытекло масло, темное и с частичками бронзы, было принято решение его снять и произвести дефектовку и не зря

подозреваю что в редуктор была залита присадка, с этими самыми частичками. Конические роликовые подшипники убиты

Проблема с подшипниками решена, стоимость 14р.бел (425р.рф) шт, качество отличное, от оригинала отличается только надписями, упаковка якобы турция, а по факту китай WBF, вот артикул

вот сам подшипник

а вот что стояло

так же решил сменить сальник, куплен за 8р (243р.рф), качеством доволен, один в один, в упаковке оказался сальник с затертым логотипом, возможно именно эта фирма поставляет свои запчасти на конвейер каких либо автопроизводителей. вот артикул

вот и сальник, в том же месте где логотип бмв все затерто

если кому понадобится, вот размеры подшипника и аналоги, нашел быстренько сайт ловите

BMW X5 2008, engine Diesel 3.0 liter., 286 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 50

Приветствую. Подскажи как нашёл нужный подшипник? Они на всех редукторах одинаковые?

Привет, я искал по номерам которые были на родных. Насчёт всех не могу знать, разбирал только свой

Добрый вечер! Подскажите, в конце своей статьи вы указали ссылку на подшипник фирмы Койо Япония, а себе установили Китай. Вы о Койо уже позже узнали или они не подходят для переднего редуктора Е70?
И еще вопрос, подшипники переднего редуктора с дорестайла на рестайловый Е70 подходят? Заранее благодарен за ответ!

Я изначально ставил Китай, есть опыт использования этих подшипников в разных узлах, всё норм. Насчёт совместимости не подскажу

Их 2 и они одинаковые?

А подшипник менял боковой или хвостовой? У меня боковой разболтался.

Как сейчас, полёт нормальный?

Еще мотор не собрал, не выезжал

понимаешь гула у меня то же не было ни до ни после ремонта, т.к. подшипники новые+ зацеп шестрен нормальный да и шестерни были без износа, главный минус это что лишний свободный ход в зацеплении такие не приятные ощущения передовал на кузов при переключениях акпп, я думал что пора её на ремонт( с 1 на 2 и с 2 на 3 были толчки у меня) но всё пропало с установкой хорошего редуктора. Короче пробуй.удачи

Я понял смысл, я сделаю регулировку главной передачи, если свободный ход будет. Подшипники какого производителя покупал?

понимаешь гула у меня то же не было ни до ни после ремонта, т.к. подшипники новые+ зацеп шестрен нормальный да и шестерни были без износа, главный минус это что лишний свободный ход в зацеплении такие не приятные ощущения передовал на кузов при переключениях акпп, я думал что пора её на ремонт( с 1 на 2 и с 2 на 3 были толчки у меня) но всё пропало с установкой хорошего редуктора. Короче пробуй.удачи

У меня редуктор такой же, не гудит, но большой люфт в подшипнике привода, сальник и масло там менял год назад. Перебрать или менять?

По переднему редуктору я на своём менял подшипники сам( подобрали по размерам в магазине — не проблема), но беда в том что корпус редуктора алюминиевый, и угадать преднатяг подшипников не удасться на ощупь, а каких либо данных про алюминиевые редукторы я не нашёл, в итоге проездил на нём год, правда сразу появился лишний свободный ход в зацеплении шестерен, потом просто купил бу и вот оно счастье. Рекомендую. Хотя бмв редукторы я перебирал много разных, но чугунных

Что нибудь подберу, а зазор шайбой здесь регулируется, а примитивным стендом проверим пару на гул

По переднему редуктору я на своём менял подшипники сам( подобрали по размерам в магазине — не проблема), но беда в том что корпус редуктора алюминиевый, и угадать преднатяг подшипников не удасться на ощупь, а каких либо данных про алюминиевые редукторы я не нашёл, в итоге проездил на нём год, правда сразу появился лишний свободный ход в зацеплении шестерен, потом просто купил бу и вот оно счастье. Рекомендую. Хотя бмв редукторы я перебирал много разных, но чугунных

Источник