- ГАЗ Volga Siber 4дв. седан, 143 л.с, 4АКПП, 2008 – 2010 г.в. — замена прокладки крышки ГБЦ двигателя
- ГАЗ Volga Siber 4дв. седан, 143 л.с, 4АКПП, 2008 – 2010 г.в. — прогорела прокладка ГБЦ двигателя
- GAZ 31 02 >> › Logbook › История ремонта ГБЦ (Волга / Chrysler)
- Ремонт прокладки гбц волга сайбер
- Ремонт прокладки гбц Волга Siber в Ульяновске
- Ремонт прокладки гбц Волга Сайбер в автомастерских города Ульяновск
- Новые отзывы об автосервисах (ремонт прокладки гбц волга siber) в Ульяновске
- Свежие вопросы автомастерским (ремонт прокладки гбц волга siber) в Ульяновске
ГАЗ Volga Siber 4дв. седан, 143 л.с, 4АКПП, 2008 – 2010 г.в. — замена прокладки крышки ГБЦ двигателя
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя
Если течь моторного масла из под крышки головки блока цилиндров или утечку моторного масла в колодцы свечей не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените прокладку крышки головки блока цилиндров.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите модуль зажигания
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от крышки головки блока цилиндров держатели жгута проводов моторного отсека.
4. Выверните болты крепления крышки головки блока цилиндров
5. снимите крышку.
6. Извлеките прокладку из пазов крышки
7. Очистите пазы крышки и установите в них новую прокладку.
8. Установите крышку головки блока цилиндров в порядке, обратном снятию.
Болты крепления крышки головки блока цилиндров затягивайте равномерно крест-накрест
-При замене прокладки ГБЦ придется менять и болты крепления. Когда болт выкручивается, его параметры уже не соответствуют необходимым требованиям, и при повторном заворачивании с нужным усилием велика вероятность разрыва тела болта.
-Перед установкой новой прокладки ГБЦ важно проверить поверхность сопрягаемых плоскостей на блоке цилиндров и головке блока. Если требуется дополнительная шлифовка, тогда приобретать прокладку необходимо с учетом толщины снятого слоя металла.
-Снять головку блока цилиндров в некоторых двигателях достаточно сложно. Требуется отсоединить много деталей и узлов, слить технические жидкости. Поэтому выполнение этой ответственной работы лучше доверить квалифицированным специалистам.
После выполнения замены прокладки ГБЦ автомобилист должен некоторое время следить за поведением мотора. Если двигатель работает устойчиво, выхлопные газы прозрачны, а температура не превышает норму, то прокладка хорошо справляется с возложенной на нее задачей и проблема решена успешно.
Источник
ГАЗ Volga Siber 4дв. седан, 143 л.с, 4АКПП, 2008 – 2010 г.в. — прогорела прокладка ГБЦ двигателя
Прогар головки блока цилиндров
За герметичность соединения блока цилиндров и головки блока цилиндров отвечает прокладка ГБЦ. Указанная прокладка позволяет реализовать герметизацию камеры сгорания и каналов рубашки охлаждения, по которым движется охлаждающая жидкость. Прокладка может быть изготовлена из тонкого металла. Вторым доступным вариантом является армированный паронит, который дополнительно имеет металлическую окантовку в тех местах, где в прокладке выполнены отверстия под камеру сгорания.
Прогар или пробой прокладки головки блока цилиндров представляет собой серьезную и достаточно распространенную неисправность. Вполне очевидным ответом на вопрос, можно ли ездить с пробитой прокладкой ГБЦ, является необходимость срочного ремонта. Следует добавить, что при незначительной потере герметичности передвигаться своим ходом на автомобиле можно, но подобный дефект желательно устранить в срочном порядке. В том случае, если сильно пробило прокладку гбц и явно заметны признаки поломки, эксплуатация ДВС запрещена.
Как проверить пробита ли прокладка ГБЦ
Двигатель автомобиля имеет две важные детали: блок цилиндров и головку блока цилиндров (ГБЦ). А уплотняется их соединение друг с другом прокладкой ГБЦ. Ее основной задачей является герметизация камер сгорания и каналов, по которым циркулирует антифриз. Когда пробита прокладка ГБЦ, в моторе появляются неполадки, о которых мы расскажем в этой статье.
Прокладки ГБЦ, как правило, изготавливаются из тонкого листового металла или из армированного паронита с металлической окантовкой отверстий под камеры сгорания. Между некоторыми отверстиями в прокладке достаточно тонкие стенки, поэтому малейшая ошибка при установке или замене приведет к их быстрому прогоранию.
Самый простой способ проверить, пробита ли прокладка головки блока цилиндров, показан на видео внизу страницы.
Главным залогом долговечности прокладки ГБЦ является идеальная плоскость прилегания у головки и блока цилиндров. Прилегающие поверхности должны быть чистыми, без раковин и шероховатостей.
Вторым важным моментом для продления жизни прокладки будет соблюдение определенного порядка закручивания болтов крепления ГБЦ. Для этого производители моторов, а также изготовители прокладок прилагают схему заворачивания крепежных деталей с указанием момента затяжки.
Признаки пробитой прокладки ГБЦ
Когда пробита прокладка ГБЦ, признаки этой неисправности проявляются по-разному, но основные симптомы выглядят следующим образом:
1 Повышение температуры двигателя происходит из-за пробоя окантовки камеры сгорания. Горящие газы попадают в систему охлаждения и быстро нагревают антифриз. При попадании выхлопных газов в систему охлаждения в расширительном бачке наблюдается бурное газообразование.
2 Смешивание моторного масла с антифризом, попадание топлива в охлаждающую жидкость также становятся следствиям повреждения прокладки ГБЦ. Появление маслянистых пятен в расширительном бачке системы охлаждения должно насторожить. Без промывки системы охлаждения в этом случае уже не обойтись.
3 Сложно бывает сразу выявить неполадку в моторе, когда происходят перебои в работе цилиндров. Если прогорела прокладка ГБЦ между камерами сгорания, то происходит перемешивание топливной смеси в одном цилиндре с выхлопными газами другого цилиндра. При этом проблемы возникают при запуске двигателя, а после разогрева мотор начинает устойчиво работать.
4 Иногда происходит разрыв внешней оболочки прокладки ГБЦ. Тогда на поверхности двигателя в районе стыка блока цилиндров и головки можно наблюдать маслянистые потеки.
5 Часто пробой прокладки ГБЦ можно определить по внешнему виду выхлопных газов. Белый дым из глушителя свидетельствует о том, что в камеру сгорания попадает влага или антифриз. Это происходит тогда, когда появляется разрыв в прокладке между каналом рубашки охлаждения и камерой сгорания.
Что делать, если пробило прокладку ГБЦ
Если по результатам проверки прокладка головки блока цилиндров оказалась пробитой, то у вас не остается никаких вариантов, кроме её замены на новую.
Прокладка ГБЦ не является слишком дорогой деталью.
-При замене прокладки ГБЦ придется менять и болты крепления. Когда болт выкручивается, его параметры уже не соответствуют необходимым требованиям, и при повторном заворачивании с нужным усилием велика вероятность разрыва тела болта.
-Перед установкой новой прокладки ГБЦ важно проверить поверхность сопрягаемых плоскостей на блоке цилиндров и головке блока. Если требуется дополнительная шлифовка, тогда приобретать прокладку необходимо с учетом толщины снятого слоя металла.
-Снять головку блока цилиндров в некоторых двигателях достаточно сложно. Требуется отсоединить много деталей и узлов, слить технические жидкости. Поэтому выполнение этой ответственной работы лучше доверить квалифицированным специалистам.
После выполнения замены прокладки ГБЦ автомобилист должен некоторое время следить за поведением мотора. Если двигатель работает устойчиво, выхлопные газы прозрачны, а температура не превышает норму, то прокладка хорошо справляется с возложенной на нее задачей и проблема решена успешно.
Источник
GAZ 31 02 >> › Logbook › История ремонта ГБЦ (Волга / Chrysler)
Не так давно, ласточка немного захворала и мы отправились на приём к доктору.
Основные недуги выражались в следующем:
— дикий жор масла
— сильный запах выхлопных газов
— сизый дым из выхлопной трубы
— свечи в масле
— плавающие обороты
Вот в таком состоянии отдал машину в сервисный центр. 15 секунд этого видео намекают на то, что с такими проблемами дальше ездить нельзя.
Скажу честно, я очень далёк от ремонтного мастерства и я выражаю огромную благодарность друзьям Alexei011 и Kraisler , а так же всем пользователям драйва, которые принимали участие в обсуждении этой темы и давали свои советы.
На повестке дня были такие варианты как:
••• Вариант №1 — ДОРОГОЙ •••
Ремонт родного двигателя с использованием новых зап.частей.
Приобретение запчастей на двигатель Chrysler это не бюджетное мероприятие.
А) Можно заморочиться и заказывать запчасти напрямую из США. Подобный вариант покупки зап.частей подойдет, если длительное ожидание — не является помехой в проведении ремонта.
Б) Самый оптимальный вариант — пользоваться специализированными сайтами по поиску запчастей, которые показывают ситуацию по наличию и по цене на любые запчасти.
В) Можно приобретать зап.части на автомобильных рынках. Там можно найти всё, что необходимо, но ценник на 15-20% выше чем цены на поисковых порталах.
••• Вариант №2 — БЮДЖЕТНЫЙ •••
Покупка аналогичного б/у двигателя в сборе и его переброска
Приобретение б/у двигателя можно сравнить с приобретением «кота в мешке».
Настраиваем поиск на авито (ГАЗ 31105 + от 2008 г.в. + Вся Россия + не более 180 000 руб.). Потенциальные 144 донора — резко сокращаются до 29, когда выбираем пункт «1 владелец по ПТС». После прозвона всех объявлений — список сокращается до 11 авто, т.к. в реале там не один владелец.
Соглашусь, что наличие одного владельца в ПТС — это не гарантия работоспособности движка. Мой подход поймут те автолюбители, которые хотя бы раз ставили перед собой цель — найти достойный аппарат. Данная манипуляция отсеивает откровенное барахло.
Конечно, можно найти хороший аппарат и среди машин, где в ПТС много владельцев, но это скорее исключение.
••• Вариант №3 — ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ •••
SWAP ENGINE
Если Вы не готовы расстаться с суммой от 150К (по принципу всё включено), то лучше и не начинать эту процедуру.
Данный алгоритм — не распространяется на людей, которые искренне верят, что хороший рисомотор можно купить за 25К и воткнуть его за 5К. Редко кто из таких людей признается в том, что после установки — возникает много недочётов, с которыми можно жить, но они БУЗУМНО напрягают.
GOOD SWAP = поставил и только кайфуешь! Такую модернизацию я поддерживаю!
А если…
После «удачного запуска» постоянно рукоблудишь в гараже, с мыслями «за то не 406 или крыса» = SWAP онанизм.
Источник
Ремонт прокладки гбц волга сайбер
|
Крайслер Все по двигателю Крайслер |
Поиск по форуму |
Поиск по метке |
Расширенный поиск |
Найти все хорошие сообщения |
Поиск по дневникам |
Поиск по метке |
Расширенный поиск |
Поиск в галерее |
Расширенный поиск |
Страница 1 из 3 | 1 | 2 | 3 | > |
Доброе время суток, господа!
Ехал на работу и. даешь газу — падают обороты, начинает урчать и колбасить. Остановился — заглох. Попробовал завестись, на холостых работает, чуть подгазуешь — глохнет. Залез под капо — расширительный бачек ОЖ пуст, со стороны катализатора белый дым.
Понимаю что это пробило прокладку ГБЦ. Правильно я думаю?
Прокладку Mopar купил вот. Готовлюсь к замене. В связи с этим хочу спросить — какие там хитрости есть при этой процедуре? Чего готовить еще, кроме этой прокладки?
Думаю сразу и ремень ГРМ поменять, помпу и ролики, коль уж полезу. С этим моментом разобрался, а вот по разбору ГБЦ нет уверенности что всё пойдет сразу как по мануалу, т.к. с этим двиглом незнаком.
В общем буду благодарен за любые советы и замечания по этой мегашаманской манипуляции. Делать всё буду сам.
Кстати, а с чего её вообще могло пробить? Так для справки — машина до покупки её мной стояла года 3 на улице, не заводили. Когда купил завелась без проблем. Поменял сразу масло (на Mopar синтетику, как производитель рекомендует) и ОЖ (на антифриз Felix). Может где чего забыл после покупки сделать? Двигатель этот для меня совсем незнаком.
Машин — ГАЗ 31105, 2006 г.в., Крайслер, 113 тык пробега.
Заранее спасибо за все ответы!
Добавлено через 2 минуты 45 секунд
Вот еще вопрос придумал: надо ли после замены прокладки делать какие-то регулировки?
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=66808 — зтот мануал читал, но, как я понял, там про наши УМЗ/ЗМЗ двигуны (у меня на УАЗике 414-й, с ним всё просто), а тут всё ж таки иностранщина
Источник
Ремонт прокладки гбц Волга Siber в Ульяновске
Ремонт прокладки гбц Volga Сайбер в Ульяновске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Ремонт прокладки гбц Волга Сайбер в автомастерских города Ульяновск
7 компании по ремонту автомобилей
- Автосервис удачный
- Московское шоссе, дом 24
- +7 (951) 09. показать все
пн-пт 8:00–18:00; сб 8:00–14:00
Новые отзывы об автосервисах (ремонт прокладки гбц волга siber) в Ульяновске
Устанавливал фаркоп на школу кодиак. Предварительно показал все оборудование, мастер сказал, что все поставит без проблем. По итогу установили только механическую часть, электрику так и не смогли сделать. В итоге электрику доде.
Мужики. Бегите дальше от этой станции, им можно доверить только метлу чтобы территорию подметать. Делал двигун у них и очень сильно пожалел. Они даже не разбираются в принципах работы двигателя, а делают при этом такую умную ми.
Свежие вопросы автомастерским (ремонт прокладки гбц волга siber) в Ульяновске
Можете ли Вы сделать диагностику двигателя на ВАЗ 21099 с инжектором фирмы GM, установленном не заводом изготовителем, а в автосервисе, на авто 1998 года выпуска сразу же после покупки, в этом же году? В середине 2000-ых мне од.
Можете ли Вы сделать диагностику двигателя на ВАЗ 21099 с инжектором фирмы GM, установленном не заводом изготовителем, а в автосервисе, на авто 1998 года выпуска сразу же после покупки, в этом же году? В середине 2000-ых мне од.
Можете ли Вы сделать диагностику ВАЗ 21099 с инжектором фирмы GM, установленном не заводом изготовителем, а в автосервисе, на авто 1998 года выпуска сразу же после покупки, в этом же году? В середине 2000-ых мне один раз делали.
Можете ли Вы сделать диагностику ВАЗ 21099 с инжектором фирмы GM, установленном не заводом изготовителем, а в автосервисе, на авто 1998 года выпуска сразу же после покупки, в этом же году? В середине 2000-ых мне один раз делали.
Источник