Ремонт проспекта ветеранов сроки

Проспект Ветеранов идет дальше: в 2020 году начнут разработку проекта нового участка

В 2020 году должна начаться разработка проектно–сметной документации на новый участок пр. Ветеранов — от пр. Буденного до Красносельского шоссе.

До 10 сентября 2020 года Смольный рассчитывает подготовить документацию по планировке территории для строительства очередного участка пр. Ветеранов на юго–западе Петербурга. Соответствующее распоряжение выпустил городской комитет по градостроительству и архитектуре.

Проспект с разрывом. Участок проспекта Ветеранов могут открыть в ноябре

«Проектную документацию планируется разрабатывать после утверждения проекта планировки территории. Ориентировочно — с 2020 года», — сообщили «Деловому Петербургу» в пресс–службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Проект строящегося сейчас участка пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Буденного разрабатывали по заказу застройщика Setl City, который возводит рядом ЖК «Солнечный город». К документации по новому участку пр. Ветеранов компания пока отношения не имеет, уточнили в Setl Group.

Согласно Генплану, в районе Красносельского шоссе пр. Ветеранов должен пересечься с продолжением пр. Народного Ополчения. По мнению эксперта транспортного развития территорий ИТП «Урбаника» Ильи Резникова, это будет иметь смысл только при продлении пр. Народного Ополчения сразу в Петергоф, что также предполагается Генпланом Петербурга. Однако это пока не обсуждается.

«Продление пр. Ветеранов далее пр. Буденного, а именно до Красносельского шоссе, — полезный, но не ключевой проект городского масштаба. Его основная задача — обеспечение более удобной связи с КАД для строящихся сегодня микрорайонов в конце пр. Ветеранов. Ситуация отчасти улучшится и для существующих кварталов в районе ул. Пионерстроя», — прокомментировал «ДП» Илья Резников.

По его словам, данное решение положительным образом скажется также на проблемном пересечении Красносельского и Санкт–Петербургского шоссе в Стрельне.

Аналогичное продление параллельного пр. Народного Ополчения в том же направлении существенно ситуацию не изменит, отмечает эксперт. «Оно не предложит каких–то принципиально новых связей или маршрутов. Кроме того, продлить этот проспект сложнее из–за наличия застройки вдоль железной дороги в поселке Сергиево. Подключить его к Красносельскому шоссе будет сложнее из–за наличия там путепровода через железную дорогу», — говорит Илья Резников.

По мнению эксперта, продлевать пр. Народного Ополчения в ближайшие годы имеет смысл лишь по мере продвижения застройки территорий вдоль него.

Напомним, участок пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до пр. Буденного, строительством которого занимается компания «Возрождение», должны ввести в эксплуатацию осенью 2020 года. Почти 1,5 км этого отрезка могут открыть для автомобилистов уже в ноябре 2019 года. Правда, новая и старая части проспекта останутся не соединенными.

Источник

Ремонт водопроводной сети на проспекте Ветеранов завершат к маю 2021 года

Проезжая по одной из загруженных городских магистралей, проспекту Ветеранов, водители ворчат по поводу раскинувшейся вдоль трассы – на отдельном ее участке – трубы, сузившей проезжую часть. А вот жители окрестных домов, наблюдая за этими работами, начавшимися полтора года назад, утешают себя тем, что система водоснабжения у них станет надежнее.

ФОТО Александра ДРОЗДОВА

Водопроводные сети диаметром 0,6 – 0,8 метра были проложены в той части города более полувека назад с использованием стальных и чугунных труб. Но и этот материал, конечно, не вечен: инженерные коммуникации за такой долгий срок обветшали, а на участке проспекта Ветеранов от улицы Лени Голикова до Урицкой насосной станции, как показал мониторинг, и вовсе выработали свой ресурс.

Поэтому «Водоканал Санкт-Петербурга», проводя реконструкцию водопроводных и канализационных сетей в некоторых районах города (Красносельском, Колпинском, Невском и др.), решил обновить и указанный отрезок плети-ветерана протяженностью 4,3 тыс. погонных метров. Согласно проекту и графику строительно-монтажных работ, подрядная организация, компания «Навигатор-СБС», стала проводить их в несколько этапов.

Что уже удалось там сделать?

«В этом году предстоит проложить дюкер в две нитки диаметром 800 мм под рекой Новой и подключить существующие сети водоснабжения к вновь проложенным», – сообщил редакции «СПб ведомостей» руководитель проекта Леонид Резников.

Основную часть работ, добавил он, подрядчик выполняет закрытым способом, протягивая новые полиэтиленовые трубы с защитным покрытием (они тоже прослужат добрых полвека) от котлованов под землей. Хотя и открытый способ приходится кое-где применять, роя траншеи. В целом, подытоживает специалист, на сегодняшний день проложено 2,6 тыс. погонных метров трубопровода, то есть больше половины реконструируемой трассы.

По словам Резникова, на объекте трудятся в настоящее время, причем круглые сутки, 20 рабочих и около 15 единиц инженерной техники. Ну а завершить работы на этом объекте, приведя в порядок «перелопаченные» квадратные метры и протестировав новые сети, подрядчик намерен в установленный контрактом срок, к маю 2021 г.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 149 (6747) от 24.08.2020 под заголовком «Вот так плеть!».

Источник

Движение по новому участку проспекта Ветеранов откроют осенью

От улицы Пионерстроя до проспекта Буденного — таким участком протяженностью 2 километра 300 метров прирастет одна из самых длинных магистралей нашего города — проспект Ветеранов. Сегодня там устанавливают отбойники, прокладывают велодорожку и благоустраивают территорию. Движение по новому участку планируют открыть уже осенью нынешнего года. И тогда проспект попадет в почетное число десятитысячников, его общая длина составит 10 100 метров.

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

Новый участок магистрали находится в высокой степени готовности. Прокладывать дорогу начали от проспекта Буденного и в самом конце прошлого года со стороны проспекта и до проезда № 5 открыли рабочее движение. По проекту, участок будет иметь четыре полосы движения — по две в каждую сторону. На его протяжении построят шесть светофорных объектов. На радость жильцов крупного микрорайона, выросшего здесь в последние годы, дорога будет обустроена не только тротуарами, но и велодорожкой, причем весьма просторной, шириной 3 метра. К новым кварталам проложат въезд.

— Жилищное строительство здесь ведется весьма активно вот уже лет пять и больше, причем оно продолжается, хотя значительная часть домов заселена. Выезд в сторону Петергофского шоссе из жилых кварталов имеется, но его недостаточно. Новый участок проспекта Ветеранов значительно улучшит транспортную инфраструктуру района, — считает житель Сосновой Поляны Александр Юрьев.

Продолжение проспекта Ветеранов будет даже благоустроеннее основной части магистрали. Прокладывается магистраль по пустырю, поэтому строителям ничто не мешало сделать дорогу чуть шире основной части проспекта и оборудовать ее отбойниками, которых нет на существующем проспекте. Благоустраивается и перекресток, где проспект соединяется с улицей Пионерстроя. Близ него располагается троллейбусное кольцо, оно тоже реконструировано.

Пробивке проспекта на запад мешали инженерные сети, проложенные вдоль улицы Пионерстроя. Поэтому строительство дороги начали со стороны проспекта Буденного. И только в нынешнем году принялись за переустройство линии водопровода и электрических сетей. В связи с этим вводились ограничения движения. Сделано еще не все.

Прокладки продолжения проспекта Ветеранов ждали несколько десятилетий, проект переходил из одного генерального плана развития города в другой. Наконец свершилось. Теперь уже нет сомнений, что магистраль прирастет двумя с лишним километрами.

— Этот проект — один из самых давнишних, и хорошо, что он реализуется. Вспоминаются и другие подобные. В частности, по пробивке Измайловского проспекта до Ново-Измайловского. Если посмотреть на карту, эти трассы находятся на одной прямой. Собственно, поэтому построенный в 1960-х годах проспект и получил название Ново-Измайловский. Хорошо бы к проекту вернуться, эта магистраль могла бы быть дублером Московского проспекта почти на всем его протяжении. Что же касается продолжения проспекта Ветеранов, то ввод нового участка значительно улучшит транспортную инфраструктуру юго-запада города. Хотя, если рассматривать развитие уличной сети здесь в комплексе, то этого недостаточно, — утверждает руководитель совета по проблемам транспортных систем Санкт-Петербургского научного центра РАН профессор Олег Белый.

Действительно, пробивка проспекта Ветеранов до Буденного не единственный проект, заложенный в развитие улично-дорожной сети района. От того же перекрестка должна быть продолжена улица Пионерстроя — до Волхонского шоссе и соединения ее с КАД. Кстати, петербургский филиал Госэкспертизы выдал положительное заключение по проекту реконструкции транспортной развязки Волхонского шоссе с Кольцевой автодорогой. У развязки должен появиться еще один лепесток — соединение КАД с будущим продолжением улицы Пионерстроя.

Однако, прежде чем прокладывать новую трассу, надо будет решить немало сложных вопросов. Во-первых, трассировка будущей магистрали может совпадать с руслом реки Сосновки, а она охраняемый природный объект, здесь же рядом парк «Сосновая Поляна». Во-вторых, возникнет вопрос о финансировании. Строительство нового участка проспекта Ветеранов обошлось городской казне, в соответствии с контрактом, почти в миллиард рублей. А продолжение улицы Пионерстроя до Волхонского шоссе и КАД еще длиннее, так что тут даже миллиардом не обойдешься.

И все же до открытия движения по новому участку проспекта Ветеранов осталось всего-то несколько месяцев. Строительство одной магистрали завершится — будем ждать другую.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 090 (6688) от 28.05.2020 под заголовком «Ветераны у Буденного».

Источник

«Солнечный город» обеспечат транспортом

Близится срок открытия рабочего движения по новому участку проспекта Ветеранов (от улицы Пионерстроя до проспекта Будённого), а это значит, что появится возможность запустить общественный транспорт в непосредственной близости от новостроек. Комитет по транспорту уже проработал вопросы транспортного обслуживания.

Ближайшей станцией метро к «Солнечному городу» является «Проспект Ветеранов» — согласно планам Комитета, именно к ней будет подведена трасса троллейбусного маршрута 46 . Отметим, что в рамках Документа планирования регулярных перевозок по схожей трассе планировалось запустить автобусный маршрут 242.

На троллейбусный маршрут выйдут машины с увеличенным автономным ходом, которые от платформы Сергиево до улицы Пионерстроя будут следовать без подключения к контактной сети, а далее — по проспекту Ветеранов, улице Зины Портновой, Ленинскому проспекту до троллейбусного парка №1 — в режиме обычного троллейбуса. Следует добавить, что жители района получат дополнительную (очевидно, ежедневную) транспортную связь с ещё одним пересадочным узлом — станцией метро «Ленинский проспект».

В связи с корректировкой маршрута 46 , для того чтобы по-прежнему обслуживать пассажиров на Автовской улице, намечено слегка скорректировать трассу троллейбусного маршрута 48 — от нынешней конечной станции «Улица Васи Алексеева» троллейбусы будут следовать с заездом в обе стороны к Автовскому ДСК (нынешняя конечная 46 -го маршрута).

Источник

Движение по новому участку проспекта Ветеранов запустят после разрешения Росжелдора

Жители новостроек в жилых комплексах Солнечный город и Английская миля устали ждать открытия продолжения проспекта Ветеранов. Негодование вызывает даже не перенос сроков, а то, что дорога уже давно готова и благоустроена, однако бетонные блоки по сей день преграждают проезд автомобилистам. Оказалось все ждут ответа Росжелдора.

В Красносельском районе комфортный проезд по проспекту Ветеранов от улицы Пионерстроя до улицы Тимофея Федорова должен был появиться еще летом, однако открытие перенесли на осень. Жильцы утверждают, что дорога уже давно готова и не понятно, почему по ней не пускают движение. По их же словам, вероятно, причина кроется в отсутствии шлагбаума на ж/д путях.

Открыть движение по проспекту Ветеранов глава администрации района Олег Фадеенко обещал в августе 2020 года. На дворе середина ноября, проспект готов, но перекрыт бетонными блоками. Оказывается некому поставить два шлагбаума для пропуска поезда, который пересекает проспект один раз в две недели,

Отметим, что прокладка проспекта Ветеранов от улицы Пионерстроя до проспекта Буденного началась в начале 2019 года. Отрезок, длинной 1,3 км, от проектной улицы Владимира Пчелинцева до проспекта Буденного открыли в конце декабря 2019 года. Дорога имеет четыре полосы, тротуары и велодорожку.

Второй частью дороги занимается генподрядчик АО «Производственное объединение „Возрождение“». По его планам, машины должны были поехать 31 июля, но сроки были перенесены на осень. Местные жители долго и терпеливо ждали открытие проезда. А теперь когда они видят готовую, облагороженную дорогу, по которой они не могут ездить, недовольство только нарастает.

Мучаются с выездом все жители ЖК Солнечный город и Английская миля. Постоянные пробки и аварии при выезде на Петергофское шоссе. Когда закончится этот бардак и неуважение к жителям района,

Мойка78 спросила у руководителя проекта, почему открытие проезда откладывается, хотя по факту дорога полностью готова для использования. И когда же наконец-то она станет доступна для местных жителей.

Оказалось, что всё действительно готово, однако дорога идет через ж/д пути, поэтому для ее открытия требуется разрешение от Федерального агентства железнодорожного транспорта. В какие сроки будет готов этот документ, неизвестно. В Росжелдоре пока не ответили на запрос Мойки78.

Ранее Мойка78 писала о том, что строительство продолжения заставит водителей объезжать проспект Ветеранов.

Источник