Ремонт проводки двери skoda superb

Содержание

Ремонт проводки двери skoda superb
Skoda Superb 2011 — Ремонт проводки в гофре двери
ความคิดเห็น • 0
Skoda Superb CDAB 6MT #Praktisch › Logbook › Повторный ремонт проводки в двери и плановая замена масла.
Skoda Superb Чёрный Супер «APR» › Logbook › Замена проводов жгутов дверей на силиконовые

Ремонт проводки двери skoda superb

Здравствуйте, форумчане.
специфическая проблемка у меня. поиск не помог.
ни с того ни с сего перестали работать некоторые функции, а именно:
— центральный замок закрывает только правые две двери и багажник
-на водительской двери не работает ни одна кнопка, кроме водительского стеклоподьемника, и то не в режиме автомат. притом, подсветка всех кнопок работает, но иногда гаснет.
— на задней левой двери подсветка кнопки стеклоподьемника работает, но само стевло не опускается
— также не работает на левом зеркале поворотник, управление и подогрев зеркал.
— не работает моторчик стеклоомывателя. дворники работают.
-максидот ничего по этому поводу не сообщает, открытие левых дверей не видит.
-на водительской двери красненый индикатор у окна моргает всегда.

клеммы на аккумуляторе затянуты, никаких процедур до этого с авто не производилось. прямо-таки загадка.
подскажите, пожалуйста, где можно глянуть, если кто сталкивался с таким.

Снимите гофру. Под ней обнаружите обломанный красный провод. Это питание двери. Сечение провода 2,5 мм2.
Либо меняйте кусок провода на силиконовый, либо новая коса проводов за 5 килорублей.
Я вставил силиконовый участок 10 см. Работает.
У себя провёл ревизию всех дверей — состояние ужасное:
1. Вод. дверь — лопнула изоляция на всех проводах (включая витые пары), питание переломилось
2. Пас. дверь — лопнула изоляция на питании и массе
3. Задние двери — проводка исправна.

Вот такие пироги!

ПыСы: если гофру снимать не вариант, то пошевелите её — контакт будет пропадать и появляться, пока совсем не отвалится.

Доступ тесноват, да и тот только к 10 см после разъема. Для этого нужно отстегнуть гофру от металла с обоих концов. В этом месте как раз и переламывается.
Решение проблемы: либо удлинить провода и проложить петлёй, либо использовать провод с силиконовой изоляцией и без пайки (у меня так).

Гофру пришлось вскрывать трижды: обрыв (09.2013, Темп +15), повторный обрыв в месте пайки (10.2013, Темп +5), вставка с силиконовой изоляцией на обжимках (10.2013, Темп -3).

Есть фотографии на телефон жуткого качества.

На Ауди точно такой же провод и даже расцветка совпадает.

Источник

Skoda Superb 2011 — Ремонт проводки в гофре двери

ความคิดเห็น • 0

Это ремонт чтобы проехал ещё 10 лет. А нам надо проще и быстрее.

Пайка в автомобиле запрещена, только обжим.

2 зимы и все повторится! Беру гофру от рапида 5N0959843B, наращиваю провода и забываю про дверь НАВСЕГДА! НОВАЯ ГОФРА СКРУЧИВАЕТ ПРОВОДА, А НЕ ПЕРЕГИБАЕТ!

Женя, а где вы берете провода с таким же цветом, как в проводке?
Я сколько не искал — только одноцветные есть.
Спасибо!

Супер! Не гоните на музыку, муло в тему, разве чуть тише

где заказывали набор фурнитуры нет ссылочки?)

Добрый день! Где. вы заказываете клеммы?

Доброго времени суток. А как с вами можно связаться? Есть вопросик. Ватцап, вайбер, вк?

Да, знакомая проблема.
у нас в Германии сразу на замену, так как час работы 140€ стоит😊 а проводка где-то 160-180€

где купить такой чемоданчик с концевиками? или что за производитель ?

Добрый день,подскажите где купить такой набор штыревых наконечников для разъемов?

Где можно купить такой набор пинов?

. музыка откровенно мешает. мне кажется это не самое лучшее решение нас поразвлечь,Евгений.К вам заходят на просмотр не за развлечением,а за делом. чётким и по теме.Мне лично не нравится смотреть с музыкальным сопровождением.Но дело ваше.

. переключился. не досмотрел.

Zdravstvui Eugeni skagi pogaluista otkuda mogna priobresti takie pini

Вот он же написал.
Eugene Irimia
Crimp tool — Proskit from AliExpress

Заметил что пропаяне соеденения быстрее отваливаются чем просто скрутка 😑

Можно ссылку на коробку с вставками на разъемы спасибо 😉

Двери внутри (под обшивкой) такие чистые, Вы их что моете? 🙂

Так и никто не ответил как продиагностировать ЦБКЕ 21900 3840080 50,60 . Разьем ХР1. САN L линия?

По поводу музыки в видео, если ставишь — вешай на неё хайпас фильтр, в премьере делается очень просто. Очень люблю ваш канал и вашу работу, уровень видео поднялся, нравится.

где все покупал или заказывал?

что за комплект у тебя такои (обжимка и клипсы) расскажи

Если не хочешь чтобы засрали твою работу , не показывай как ты паяешь проводку в автомобиле , так как по ТУ такой ремонт не допустим , максимум обжим и то в месте где проводка не работает на изгиб

Ну не паяют в автомобилях провода гальваническая реакция. Скажу так как сам автоэлектрик сам раньше паял отпадают через пару лет возле пайки.

не обратил внимания на музыку пока не прочитал комменты. Прошу заметить что у Жени во всех видео музыка только атмосферная, под его настроение походу. Она не вносит дополнительных эмоций, особенно пафосных, как часто бывает на ютубе. ИМХО

провода в силиконовой изоляции с али пробовал? я в багажнике весь жгут перепаял на месте сгиба. пока что норм. шило на мыло менять не хотел.

Можно было и ролики механизма стеклоподъёмника смазать, раз в дверь полезли.

Подскажи где заказываешь пины для ваг группы?

Классный подход к делу!сто возможность обратиться за советом?по поводу подключения мульт руля..

Очень громко музыка. Да и отвлекает она

Приятно видеть, когда правильно паяют, без макания в припой или набирания припоя на жало!

@Gosha Ra можно ознакомится с ТУ? И Ваше мнение — мнение диванного теоретика.

Андрей Смирнов к сожалению в автомобиле пайка не допускается по ТУ, к вопросу о правильности . Также как использование кислоты в радиомонтаже. Но если вам приятно то рад за вас

а эти пины под обжим в клещах не с алиэкспресса случайно?) ссылку бы или размер/название

И это относительно новая машина, два раза дверь открыл и гони на сервис, похоже инженера современного авто производителя ломают голову о том как снизить ресурс автомобиля в целом.

Ёмаё🤦 рабочий стол белый! Мастер! С большой буквы!

Охренеть, оказывается с брелка можно стекла опустить:D честно не знал:D Спасибо, буду так же на своем polo делать))

Колхоз. Так проводка дверей не ремонтируется!! Тем более что есть коннекторы. Надо менять кусок провода на более длинный и соединение делать за гофрой. А так это ремонт на месяц

Я однажды человеку на турке сделал подобным образом и норм,времени уже пролетело больше года. Если хорошо спаяно,плюс термоусадка,никуда не денется

Сколько по времени занимает ремонт одной такой двери?

На всех авто в которых провод в дверь гнётся пол 90 градусов ,рано или поздно сломается и даже после их замены. Часто ломаются старенькие Хонда, Опель, Мерседес,некоторые Тойоты, а вот Ниссан не особо страдает этим.
Действительно не продуманно с завода.
Как-то нашел кучку проводов с силиконовой изоляцией, которая не ломается не горит и тп. Так и внедряю потихоньку.

Вообще-то ни кто авто провода не паяет
Только обжим!

@Лев Чигирь Серьёзно? А в авиастроении наверное одни двоечники. Там паяют, расскажите им, что так нельзя делать.

Sergey Bortovoy так как провода в авто проводке со временем обламываюсь в точке пайки и голой меди. Для этого есть специальный обжимающая клемма.

Источник

Skoda Superb CDAB 6MT #Praktisch › Logbook › Повторный ремонт проводки в двери и плановая замена масла.

Сначала о простом — с приходом тепла масложор уменьшился (за 7500 км долил 2,5-3 литра), но не прошел, решил перейти одного масла для обоих машин Motul X-Cess 5W40 на 5W30 со спецификациями VAG — MOTUL SPECIFIС VW 504.00 / 507.00. Масло по акции на озоне вышло 4 360 руб за 5 л + литр на доливку в автодоке около 1050 руб. Надоело переплачивать сто рублей за оригинальную коробочку с фильтром, поэтому в этот раз взял MANN W71945 за 543 руб. Работа по замене — 600 руб.
Если масложор продолжится, то буду к осени-зиме думать о замене колпачков.

Мне наконец-то пришло все, что нужно, чтобы заново починить проводку двери. В первый раз детал на работе второпях зимой (в теплом цехе между сменами) и как оказалось — сделал плрхо. Осенью стала загораться ошибка подушки, потом перестала она сбрасываться, потом перестали работать стеклоподъемники и наконец весной — перестала закрываться дверь с кнопок — пришлось по-старинке пользоваться ключём и замком как в прошлом веке )))

Были заказаны перед прошлым ремонтом, но пришли уже позже:
— силиконовые провода из бескислородной меди разной длины, толщины и цвета (оказались слишком толстыми) 5 толстых и 3 потоньше в сумме на 3 600 руб но осталось еще много — хватит на все двери!
— клипсы на все 4 двери оригинал VAG 6Q0 868 243 (28 февраля 2017 в экзисте стоили 12 x 27 руб = 324,00 сейчас стоят по 69!)

Сейчас ждал:
— провода сигнальные тоже в силиконе с али оцень тонкие, но куча цветов… 10 x 10 метов 30 AWG = 1 532 руб
— съемники пластика с али за 70 рублей
— термоусадка с плавкой обжимкой — тоже с али, но оказалась так себе… 783 руб за 100 шт
— самое главное — новая гофра от современных тачек: спустя много лет долшло до них, что скручивание лучше, чем изгиб… 5N0959843B VAG 1 031 руб Она вся резиновая, а не пластиковая на концах, как старая, так что снимать и одевать — одно удовольствие и встала идеально!

В целом оказалось все не так сложно, кроме того, что подвели термоусадки с плавкой вставкой… хлам, но учитывая новую гофру должны проходить не менее года, а там посмотрим — оставил запас проводов внутри двери — так что если что для ремонта обшивку снимать уже не придется.

В целом все оказалось не так уж сложно, справился сам с небольшой помощью при разборе с отстегиванием коннекторов обшивки.

Неделю показался без обшивки — мало ли что пойдет не так, но сегодня, наконец, собрал. Пока что на этом все. Если снова приспичит чинить — сделаю в двери колодку, а на соединении с кузовом — заново разьшью разьем…
Самое ужасное — два почти одинаковых зеленых провода и оранжево-коричневый, которые на колодке совсем разные, а внутри — почти одинаковые… думал уже что он раздваивается, но потом остались лишние провода и пришлось искать где накосячил…

Источник

Skoda Superb Чёрный Супер «APR» › Logbook › Замена проводов жгутов дверей на силиконовые

За 6 лет на Skoda SuperB 2012г 3 раза ремонтировал жгут водительской двери и 1р пассажирской. На днях открыл разъёмы задних дверей, там опять по 2 треснутых провода. Это просто какая-то напасть — треснутые провода начали конкретно доставать
Решил совместить установку неоновой подсветки карт дверей www.drive2.ru/l/489962723375841336/ и замену проводов жгутов www.drive2.ru/l/502497155932488471/. Заранее запасся пинами с Али Экспресса

Чтобы вытащить/вставить пины («мама») с разъёмов дверей нужно: сдвинуть наружу на 2мм малиновый фиксатор разъёма и с помощью распиновывателя нужного размера выдавить пин наружу
Чтобы вытащить пины («папа») с разъёмов дверей внутри кузова нужно: слегка отогнуть чёрный стопор наружу и сложить оранжевый фиксатор на 90гр. Затем сдвинуть наружу на 2мм малиновый фиксатор разъёма и с помощью распиновывателя нужного размера выдавить пин наружу

Разобрал все 4 двери, скинул пластиковые пороги, демонтировал жгуты дверей, вытащил с разъёмов все штатные треснувшие провода и заменил их на силиконовые. Применял провода сечением 1мм2, 1.5мм2, 2мм2.
Длина проводов вышла 26см. Соединение со штатной проводкой жгута получилось внутри двери перед выходом в дверь

По гофре жгута проводов:

каталожн № — 1K0 959 843 C
гофра ставится боковым выступом вверх, т.е нижней частью вставляется в стойку кузова, а верхняя часть защёлкивается

Перед сборкой карт задних дверей желательно проверить опускание стёкол вниз до конца, если упираются в проводку, то закрепить проводку по бокам двери
При сборке задней левой обшивки не забыть вставить водоотводящий шланг в спец отверстие

Надеюсь что в дальнейшем открывать и проверять разъёмы дверей мне не придётся…
———————————————————————————————————————————————
Распиновка разъёма 28pin водительской двери по цветам проводов (с 1-20 (мелкие пины), с 21 по 28 (крупные пины)):

— пин 1 (синий средний, 1.3мм2) — на пин 1 чёрного разъёма динамика НЧ
— пин 2 (коричневый с синей полосой средний, 1.3мм2) — на пин 3 чёрного разъёма динамика НЧ

— пин 4 (+12В индикаторов Side Assist, тонкий, 0.75мм2) — установлен
— пин 5 (- масса индикаторов Side Assist, тонкий, 0.75мм2) — установлен

— пин 7 (оранжевый с коричневой полосой тонкий, 0.75мм2) — на пин 14 чёрного разъёма блока двери (Can Low)
— пин 8 (оранжевый с чёрной полосой тонкий, 0.75мм2) — на пин 15 чёрного разъёма блока двери (Сan High)

— пин 9 (пусто)
— пин 10 (пусто)
— пин 11 (жёлтый с синей полосой средний 1.0мм2) — на пин 17 чёрного разъёма блока двери
— пин 12 (белый с фиолетовой полосой средний 1.0мм2) — на пин 8 чёрного разъёма блока двери

— пин 13 (фиолетовый с синей полосой тонкий, 0.75мм2) — пин 23 синего разъёма блока двери
— пин 14 (серый тонкий, 0.75м2) — пин 4 синего разъёма блока двери

— пин 15 (зелёный средний, 1.0мм2) — на пин 1 жёлтого разъёма датчика
— пин 16 (коричневый средний, 1.0мм2) — на пин 2 жёлтого разъёма датчика

— пин 17 — (масса (-) подсветки карт дверей, тонкий, 0.75мм2) — установлен
— пин 18 — (+12В подсветки карт дверей, тонкий, 0.75мм2) — установлен

— пин 19 (зелёный тонкий, 0.75мм) — на пин 10 чёрного разъёма блока двери
— пин 20 (пусто)
— пин 21 (коричневый с фиолетовой полосой толстый, 2.0мм2) — на пин 20 чёрного разъёма блока двери
— пин 22 (красный толстый, 2.0мм2) — на пин 19 чёрного разъёма блока двери
— пин 23 (пусто)
— пин 24 (пусто)
— пин 25 (пусто)
— пин 26 (пусто)
— пин 27 (пусто)
— пин 28 (пусто)
———————————————————————————————————————————————
Разъёмы жгута водительской двери:

— 28pin (справа с торца, ввод в дверь, чёрный) — основной разъём двери водителя
— 2pin (сверху слева, чёрный) — контрольн светодиод Ц.З
— 2pin (сверху слева, белый) — подсветка карты двери
— 4pin (сверху справа, чёрный) — кнопки Ц.З
— 2pin (сверху справа, чёрный) — ВЧ динамик
— 2pin (сверху справа, чёрный) — подсветка ручки открывания двери
— 2pin (сверху справа, белый) — индикатор Side Assist
— 6pin (на блоке двери, чёрный) — мотор эл.стекл.под-ка
— 20pin (на блоке двери, чёрный) — основной разъём
— 16pin (на блоке двери, чёрный) — на зеркала
— 32pin (на блоке двери, синий) — дополнит
— 2pin (снизу справа, жёлтый) — разъём на датчик
— 2pin (снизу в середине, чёрный) — подсветка при открытии двери
— 10pin (в ручке слева, чёрный с синим фиксатором) — блок стеклопод-в
— 6pin (в ручке справа, коричневый) — регулятор, обогрев зеркал
— 8pin (снизу слева, коричневый) — на замок двери (установлен)
— 4pin (снизу слева, чёрный) — Н.Ч динамик
———————————————————————————————————————————————
Распиновка разъёма 28pin пассажирской двери по цветам проводов (с 1-20 (мелкие пины), с 21 по 28 (крупные пины)):

— пин 4 (серый тонкий, 0.75мм2) — питание +12В индикаторов Side Assist — установлен
— пин 5 (фиолетовый с синей полосой, тонкий, 0.75мм2) — масса (-) индикаторов Side Assist, тонкий — установлен

— пин 9 (пусто)
— пин 10 (пусто)
— пин 11 (фиолетовый с синей полосой средний 1.0мм2) — на пин 17 чёрного разъёма блока двери
— пин 12 (фиолетовый с зелёной полосой средний 1.0мм2) — на пин 8 чёрного разъёма блока двери

— пин 13 (пусто)
— пин 14 (пусто)

— пин 15 (красный тонкий, 1.0мм2) — на пин 1 жёлтого разъёма датчика
— пин 16 (коричневый тонкий, 1.0мм2) — на пин 2 жёлтого разъёма датчика

— пин 17 — (синий, 0.75мм2) — масса (-) подсветки карт дверей — установлен
— пин 18 — (коричневый, 0.75мм2) — питание +12В подсветки карт дверей, установлен

— пин 19 (фиолетовый с белым тонкий, 0.75мм) — на пин 10 чёрного разъёма блока двери
— пин 20 (пусто)
— пин 21 (коричневый толстый, 2.0мм2) — на пин 20 чёрного разъёма блока двери
— пин 22 (красный с жёлтым толстый, 2,0мм2) — на пин 19 чёрного разъёма блока двери
— пин 23 (пусто)
— пин 24 (пусто)
— пин 25 (пусто)
— пин 26 (пусто)
— пин 27 (пусто)
— пин 28 (пусто)
———————————————————————————————————————————————

Распиновка разъёмов 28pin задних дверей по цветам проводов (с 1-20 (мелкие пины), с 21 по 28 (крупные пины)):

— пины 3 — 16 — пусто

Источник