Ремонт пружинного блока кресла

Технология ремонта мягкой мебели

Работы, выполняемые при ремонте пружинных сидений дивана и других аналогичных по конструкции изделий, можно разделить на три стадии: 1) разборка изделия; 2) ремонт металлической сетки и правка пружин; 3) сборка изделия с устранением дефектов.

Каждая из указанных стадий состоит из нескольких операций.

Снятие верхнего обойного материала. Материал, годный для повторного использования, нужно снимать осторожно, чтобы не порвать его, предварительно вынув гвозди. Если же обойный материал для дальнейшего употребления не годен, его можно отрывать вместе с гвоздями.

Снятие набивочного материала. Распороть шпагатные швы и выбрать, по возможности не перемешивая, весь набивочный материал (вату, волос, мочало, поролон), затем перебрать его.

Снятие бортовой ткани и пружин. Распороть и удалить шпагат, вытащить гвозди. Снять бортовую ткань и, если возможно, привести ее в порядок для повторного использования. Отделить парусину от пружин. Удалив гвозди, отделить парусину от рамы сиденья и, если возможно, починить ее. Перерезать шпагат, связывающий пружины, и снять их. Не обязательно удалять всю шпагатную перевязку и снимать все пружины, можно ограничиться тем местом, где требуется произвести ремонт. Если пружины установлены не на металлической сетке, а на поперечных деревянных брусьях, их можно не снимать.

Ремонт металлической сетки. Перед ремонтом сетки или другого основания под пружины снять слой парусины, покрывающий основание. Натянуть и закрепить проволокой ослабленные места металлической сетки. Если же сетка пришла в негодность, заменить ее новой.

Выпрямление пружин. Выпрямить пружины так, чтобы их кольца были перпендикулярны их вертикальной оси, а высота пружин обеспечивала бы необходимую осадку и упругость. Негодные пружины заменить. Пружины, установленные на поперечных деревянных брусьях, можно выпрямлять на месте (не снимая).

Натягивание сетки и парусины. Новую проволочную сетку натягивают на раму изделия рядами — сначала продольные ряды, затем поперечные. По сетке натягивают (с внутренней стороны изделия) парусину или мешковину сначала по длине, затем по ширине и прибивают ее к раме обойными гвоздями. Парусин должна быть натянута ровно и туго.

Установка и крепление пружин. Выправленные пружины устанавливают на парусину, параллельными рядами — по ширине в 4 ряда и по длине в 8 рядов. Каждую пружину пришивают (иглой) прочным шпагатом в четырех местах одновременно к мешковине и к металлической сетке за нижние кольца. Для того чтобы пружины при осадке не звенели, нужно положить между ними и в них (между кольцами) мочало, паклю или другой мягкий настилочный материал. Передний ряд пружин устанавливают вплотную к переднему бруску рамы.

Перевязка пружин. Пружины перевязывают шпагатом (или бечевкой) не толстым, но прочным. Против каждого ряда пружин и между рядами в раму каркаса нужно забить толевые гвозди на половину их длины. К гвоздям, вбитым против рядов пружин, привязывают отрезки шпагата (бечевки), которые должны иметь такую длину, чтобы ее хватило на перевязку всего ряда пружин в прямом и обратном направлениях.

В первую очередь перевязывают и приосаживают поперечные ряды пружин.

Пружины первого ряда (у передней части рамы) сначала перевязывают со стороны рамы за четвертое или пятое кольцо от верха пружины, затем на другой стороне пружины за второе кольцо от верха (рис. 18, а).

Рис. 18. Схема перевязки пружин: а — поперечная; б — продольная.

Пружины второго ряда перевязывают сначала за второе кольцо сверху, затем за верхнее кольцо на другой стороне пружины.

Следующие пружины (третьего ряда) перевязывают за верхние кольца.

Пружины заднего ряда перевязывают с внутренней стороны за верхнее кольцо, а с наружной стороны (со стороны рамы) за третье или за четвертое кольцо от верха.

Не обрезая шпагат, привязывают его к гвоздю, оставляют конец, предназначенный для обратной перевязки, и, после того как что проделано для всех восьми поперечных рядов пружин, проверяют и выравнивают установку их, при этом необходимо следить за тем, чтобы не было сдвинутых с места или наклоненных пружин. После этого нужно перевязать по первому разу продольные ряды, так же как и поперечные, только крайние пружины перевязывают сначала (со стороны рамы) за третье или четвертое кольцо от верха пружин, а затем (с другой стороны пружины) за верхнее кольцо (рис. 18, б).

После того как сделана поперечная и продольная перевязка пружин по первому разу, снова проверяют и выравнивают ряды пружин. Вслед за этим следует перевязать пружины по второму разу в обратном направлении оставшимися концами шпагата сначала поперечные, затем продольные ряды.

Этой перевязкой, осуществляемой узлом за верхние кольца, связывают продольные и поперечные ряды пружин между собой. После двойной перевязки каждого ряда пружин концы шпагата, укрепленные на гвоздях, натягивают и гвозди забивают до отказа.

Еще раз проверяют установку пружин, прочность их крестя образной перевязки и вслед за этим приступают к перевязке косыми рядами (по диагонали), при которой пружины перевязывают узлами за верхние кольца.

Концы всех отрезков шпагата прочно прибивают гвоздями к раме.

В результате всей перевязки получается, что пружины перевязаны вдоль, поперек и по диагонали, при этом каждая пружина укреплена шпагатом в восьми местах. Такая перевязка называется восьмиузловой.

Это вполне прочная система крепления пружин (рис. 19).

Рис. 19. Восьмиузловая перевязка пружин: а — общая схема; б — узел.

Иногда применяют и шестнадцатиузловую перевязку. Передний ряд пружин должен быть укреплен. Для этого к верхним кольцам пружин со стороны переднего борта рамы привязывают прямой металлический прут диаметром 5-8 мм. Концы его загибают и привязывают по углам за две пружины каждого бокового, крайнего ряда (рис. 20).

Рис. 20. Схема расположения металлического прута: 1 — передний борт; 2 — пружина; 3 — металлический прут.

Покрытие парусиной. Перевязанные пружины сверху покрывают парусиной (мешковиной), которую следует равномерно и туго натянуть и прибить к раме обойными гвоздями. К парусине тонким шпагатом пришивают крылья бортов. После этого парусиновое покрытие при помощи кривой иглы пришивают к верхним кольцам пружин.

Обработка бортов. По парусиновому покрытию нужно разложить слой набивочного материала (пакли, мочала, поролона и др.) и покрыть его опять парусиной (мешковиной). Этот верхний слой парусины временно прибивают к раме обойными гвоздями с четырех сторон, гвозди забивают на половину их длины.

Оба слоя ткани с набивкой между ними прошивают шпагатом кривой иглой.

Затем временно вбитые гвозди вытаскивают, по бокам подкладывают стружку или мочало, обертывают этот набивочный материал краями верхнего полотнища, подгибают края под набивочный материал и прибивают всю заготовку обойными гвоздями к раме с трех сторон (задней и двух боковых).

Передний борт выполняют так же, как и задний, но не прибивают гвоздями к раме, а подворачивают и пришивают шпагатом к железному пруту и к наружной части верхних колец переднего ряда. Борта должны быть тугими, для этого их следует уплотнить набивочным материалом и два-три раза прошить шпагатом.

Укладка набивочного материала. Поверхность сиденья прошивают шпагатом (крупными стежками — петлями) и одновременно под петли укладывают набивочный материал (мочало, волос). Чтобы он не сбивался и не сползал к краям, сверху укладывают тонкий слой ваты.

Обивка лицевым мебельным материалом. По слою ваты расстилают ткань, предназначенную для лицевой обивки изделия. Эту мебельную ткань временно прибивают (не на всю длину гвоздей) по ширине с одной стороны и натягивают в длину с противоположной стороны. Затем поочередно с каждой стороны вытаскивают гвозди, подправляют (подравнивают) набивочный материал у бортов и снова натягивают обивочную ткань по ширине и длине.

Вслед за этим необходимо еще раз натянуть обивочную ткань с одновременной подправкой набивочного материала у бортов и прибить ткань как можно прочнее к коробке с трех сторон. Ткань прибивают обойными гвоздями сначала по ширине с одной стороны, затем по ширине с другой стороны и с задней стороны. После этого сиденье перевертывают и прибивают мебельную обивку к передней кромке рамы гвоздями через 20 мм. Края обивки подгибают, углы обивочного материала подвертывают внутрь сиденья и зашивают нитками.

Указанный выше порядок и объем работ необходим тогда, когда требуется капитально отремонтировать изделие, включая частичную смену пружин и ремонт основания для них.

В каждом отдельном случае объем работ определяется в зависимости от конкретных дефектов изделия, подлежащих устранению.

Источник

Ремонт дивана своими руками: исправление распространенных проблем

Ремонт дивана своими руками – не так сложно, как кажется на первый взгляд. Даже качественная мягкая мебель через некоторое время приходит в негодность, ведь пружины часто деформируются, а каркас из древесины может треснуть из-за больших нагрузок. Да, можно приобрести новый диван, но такая покупка может существенно сказаться на бюджете. Но, не стоит отчаиваться, потому что многие повреждения можно исправить путем ремонта и перетяжки дивана.

Ремонт дивана своими руками

Повреждения дивана: самые распространенные проблемы

Конечно, всегда проще купить новое изделие, чем отремонтировать старое. Тем не менее, при некоторых проблемах еще можно восстановить конструкцию. Мы рассмотрим наиболее распространенные типы повреждений диванов (они относятся и к другой мягкой мебели):

• ткань потеряла внешний вид (это распространенная проблема, если в квартире живут маленькие дети или домашние питомцы) – в этой ситуации потребуется лишь замена обивки;
• имеются провалы в сиденьях — такое повреждение возникает в результате износа поролона и других компонентов мягкой части, и здесь будет нужна замена этих составляющих, а в некоторых ситуациях требуется ремонт или даже замена пружинного блока (при этом, когда сама обивочная ткань имеет нормальный вид, то ее можно оставить);
• повреждения в нижней части сиденья — порой случается так, что пружинами пробивается дыра в частях каркаса дивана, и в такой ситуации придется заменить части фанеры, предварительно разобрав мебель;
• трещины в продольных и поперечных брусках каркаса — самая сложная и неприятная проблема, из-за которой придется полностью разбирать конструкции и заменять эти бруски.

Со временем даже самой дорогой мягкой мебели может потребоваться ремонт

Конечно, после разборки необходимо внимательно оценить повреждения и рассчитать затраты на ремонт дивана. Они должны составлять не более, чем 50% от стоимости нового изделия, ведь в остальных случаях будет просто не выгодно его восстанавливать.

Из чего состоит конструкция дивана?

Перед тем, как приступить к ремонту, необходимо ознакомиться с элементами, которые и представляют собой конструкция дивана:

Деревянный каркас, который состоит еще из фанерных частей. Стоит отметить, что основание из фанеры будет более надежным, но его значительно сложнее изготавливать, поэтому для составления каркаса часто используют сосновые бруски, соединяя их между собой столярным клеем.

Диван состоит из гораздо больших элементов, чем можно предполагать

Если речь идет о раскладном диване, то в конструкцию еще входит механизм трансформации. Такие механизмы встречаются нескольких типов, и подробнее о самых популярных мы расскажем в таблице.

Таблица 1. Типы механизмов трансформации

Тип, иллюстрация	Описание
Такой механизм предполагает наличие трех положений. Его часто устанавливают на современные виды диванов с ламелями.
	Благодаря установке такого механизма можно добиться массажного эффекта при сидении или лежании. Мералакс бывает металлическим или в виде деревянных планок.
	Это не громоздкий, но при этом очень удобный в использовании механизм. На боковину рамы фиксируется сиденье, которое затем будет раздвигаться. Это наиболее простой механизм из всех существующих вариантов, но при этом он отличается надежностью.
	Этот механизм тоже предполагает наличие трех вариантов раскладывания. Основная его часть статична, другие передвигаются и фиксируются с помощью замков. Аккордеон установлен в различных современных изделиях, в старой мебели его не встретить.

Какие бывают разновидности пружин?

Пружинный блок – это один из главных «компонентов» дивана, поэтому, когда он выходит из строя, возникает срочная необходимость его заменить. Для того, чтобы понять как это сделать, необходимо более подробно разобраться с видами пружин.

Таблица 2. Виды пружин, используемые при изготовлении мягкой мебели

Вид, иллюстрация	Описание
Это наиболее простой вариант пружинной конструкции, но при этом он отличается хорошей прочностью. Такой вид пружин можно назвать бюджетным, и главным его минусом является то, что при частой эксплуатации сидение стремительно прогибается.
	Это тоже бюджетный вариант пружин, который при этом отличается комфортностью. Из минусов стоит отметить, что со временем диван начинает неприятно скрипеть, поэтому, даже если в негодность пришла одна пружина, часто заменяют блок.
	Самый надежный, комфортабельный и долговечный тип пружинного блока. Если рассматривать самый дорогостоящий вариант, то в нем имеется возможность в случае поломки заменить любую часть блока и продолжить эксплуатацию дивана.

Ремонт дивана в домашних условиях

Ниже мы рассмотрим основные проблемы, при которых необходимо выполнить ремонтные работы с целью восстановления дивана.

Каркас и механизм трансформации: пошаговая инструкция

В первую очередь необходимо проверить состояние каркаса дивана. Для этого потребуется разобрать конструкцию.

Шаг первый: необходимо разобрать диван, снять его обивку, наполнитель. После чего следует тщательно удалить загрязнения и пыль, которые скапливаются внутри конструкции со временем. В некоторых конструкциях механизм трансформации закрепляется к сиденью и спинке, и в таком случае не потребуется снимать обивку.

Шаг второй: теперь необходимо осмотреть состояние балок каркаса. Они часто деформируются из-за различных ударов. Если они треснули или сломались, будет необходимо подготовить бруски точно по размеру конструкции и установить их. Треснувшую балку можно закрепить, используя металлический уголок и шурупы. Как можно заметить на фото, потребуется довольно большое количество креплений, чтобы сцепление было надежным.

Соединяем части балки уголком

Шаг третий: в некоторых случаев возникает необходимость заменить фанерную часть дивана. Повреждение возникает из-за того, что пружины продавливают тонкую фанеру.

Все треснувшие куски фанеры потребуется удалить

Теперь точно по размеру поврежденной части нам следует выпилить кусок фанеры (в данном случае используется диаметром 4 миллиметра)

Подготавливаем небольшие бруски и делаем в них отверстия под саморезы

Теперь с помощью саморезов и деревянных брусков потребуется закрепить фанерную деталь

Ремонт механизма трансформации будет отличаться в зависимости от его вида:

1. Книжка. В этом механизме частой проблемой является поломка заклепки на направляющей планке. Чтобы сделать ремонт, следует разобрать конструкцию, зафиксировать механизм зажимами, а затем удалить заклепку и заменить ее. Если в негодность пришло сразу несколько частей, то меняют всю планку.
2. Аккордеон. В этой системе имеется множество миниатюрных деталей, поэтому выполнить ремонт самостоятельно будет очень сложно. Чаще всего приходится менять ролик или его колесо, также часто приходят в негодность и крепежи ламелей, поэтому их заменяют на покупные.
3. Клик-кляк. В местах сиденья происходит повреждение корпуса, из-за чего перестает работать замок на трансформаторе. Восстановить его невозможно, поэтому потребуется установить новый.
4. Выкатной. В этой модели обычно заменяют ролики, ведь они часто изготавливаются из материалов низкого качества. В основном это касается пластиковых изделий, которые стремительно деформируются под давлением.

Очень часто бюджетные варианты диванов оснащены именно выкатным механизмом

Бывают случаи, когда арматура механизма трансформации не потеряла своего первозданного вида, а пружина требует замены. Обычно она деформируется при наличии слишком большой нагрузки на диван. Если в конструкции механизма имеются деформированные детали, то их необходимо снять и заменить. Рассмотрим процесс ремонта на наглядном примере.

Шаг первый: снимаем пружину с механизма трансформации.

Пружину механизма следует подвести

Шаг второй: теперь нам потребуется разобрать фиксатор.

Фиксатор в разобранном виде выглядит следующим образом

Далее следует взять болт и зажать его тисками

Теперь можно собирать фиксатор

Так выглядит механизм после ремонта

Ремонт пружинного блока: пошаговая инструкция

В процессе эксплуатации довольно часто выходит из строя именно пружинный блок. Он представляет собой витые металлические элементы, соединенные в верхней и нижней части. Первый признак поломки – это характерный скрип, который можно услышать при попытке сесть на диван.

Важный момент! Реставрация пружинного блока осуществляется путем замены соединительных частей.

Шаг первый: в этом случае придется удалить обивку и всю мягкую часть, используя специальный инструмент, который называют антистеплером.

Шаг второй: теперь следует определить тип поломки и устранить ее:

1. Если металлические элементы отсоединились друг от друга, то их можно закрепить с помощью проволоки. При этом важно помнить, что заостренные части проволоки потребуется загнуть внутрь.
2. Если в негодность пришел весь пружинный блок, то ремонтировать его просто не имеет смысла, ведь через некоторое время он опять начнет скрипеть. Поэтому в таком случае остается только приобрести новый.

Можно соединить сломанные пружины между собой с помощью проволоки или пружинки. В данном случае в качестве дополнительного укрепления был использован дюбель.

«Голый» пружинный блок

Если в процессе эксплуатации наблюдается скрип лишь в определенном месте конструкции, то имеет смысл закрепить подкладку между металлическими элементами. Конечно, это всего лишь временная мера, поэтому по возможности блок все-таки придется заменить.

Видео – Ремонт пружинного блока

Замена наполнителя и обивки: пошаговая инструкция

Со временем приходят в негодность не только элементы каркаса и пружины, но и мягкая часть дивана, и тогда ее тоже потребуется заменить. Рассказываем, как делать это правильно.

Шаг первый: нам нужно оценить внешний вид ткани, которая укладывается под пружинным блоком и поверх него — это может быть, как войлок, так и ватин. Благодаря наличию такой подкладки пружины не будут продавливать поролон и упираться в фанерные детали. При разборке старых конструкций мастерам в большинстве случаев приходится видеть следующую картину. Слой ватина деформировался, потерял свой первозданный вид, поэтому оставить его не получится. После того, как вы сняли этот материал, рекомендуется пропылесосить конструкцию, чтобы удалить остатки пыли.

Шаг второй: сначала под пружинный блок следует подложить материал. Не обязательно для таких целей покупать новый кусок ткани, ведь можно даже взять старое чистое одеяло.

Укладываем ткань под пружины, а затем закрепляем блок на каркасе

Шаг третий: теперь поверх пружинного блока нам тоже предстоит положить материал. Мы будем использовать для таких целей войлок. При его отсутствии можно воспользоваться ненужным ковровым покрытием.

Желательно свернуть его в два слоя, затем вырезать точно по параметрам конструкции. Теперь нам следует прикрепить этот материал к пружинам, используя толстую иглу и нитки (некоторые мастера в таких случаях используют шило). Между стежками следует оставить шаг в 35 сантиметров.

Присоединяем материал к пружинному блоку

Шаг четвертый: теперь нам предстоит положить поролон. Если старый имеет нормальный вид, то его можно оставить. Замена поролона предполагает выполнение следующих действий:

1. Необходимо приобрести наполнитель, толщиной около 40 сантиметров. Чем качественнее поролон, тем он быстрее возвращается в первоначальную форму при нажатии на него, поэтому желательно выбирать вариант с плотной структурой.
2. Теперь необходимо вырезать кусок поролона по размерам конструкции и присоединить его с помощью степлера и скобок.

Тщательно закрепляем на нашей конструкции поролон

Шаг пятый: теперь поверх поролона необходимо положить синтепон, при необходимости его можно заменить и другим мягким материалом. В качестве альтернативы можно использовать холлофайбер — этот материал отличается прочностью и долгим сроком эксплуатации. Синтепон тоже закрепляется к конструкции с помощью скобок. При этом его рекомендуют приклеить к поролону, ведь в процессе эксплуатации он может сползать.Теперь конструкцию необходимо оставить на несколько часов, пока клей полностью не просохнет, а только потом можно будет приступить к другому этапу.

Шаг шестой: нам предстоит закрепить обивочную ткань. Можно использовать старую, если она имеет нормальный внешний вид. Тем не менее, многие мастера предпочитают изготавливать новую обивку, чтобы обновить диван.

Если вы планируете использовать старую обивку, то ее необходимо постирать

На этом этапе нам предстоит выбрать материал, из которого будет изготавливаться обивка. Для этого мы рассмотрим особенности самых популярных видов.

Таблица 3. Разновидности обивки

Фото	Описание
Бюджетный, натуральный материал, который лучшим образом подходит для детских диванов. Он абсолютно экологичный, не провоцирует возникновение аллергических реакций. Из минусов можно отметить лишь то, что он отличается незначительным сроком эксплуатации.
	Это очень прочный, рельефный материал, но главное преимущество в том, что он имеет отличную износостойкость, не теряет своего первозданного вида даже при активном воздействии солнца. Тем не менее, за такой обивкой довольно сложно ухаживать, кроме того, материал имеет довольно высокую стоимость.
	Это прочная обивочная ткань, которую использовали еще в старину. Она обладает хорошей прочностью, но негативно реагирует на ультрафиолетовые лучи, поэтому такой диван можно устанавливать лишь в помещении, где висят плотные шторы.
	Лучшим решением будет выбрать натуральную кожу для обивки дивана, ведь это наиболее долговечный вариант обивки. Главным преимуществом является то, что обивка не требует особого ухода и служит верой и правдой долгие годы. Тем не менее, многие предпочитают вместо натуральной кожи использовать кожзаменитель, который имеет бюджетную стоимость и не менее привлекательный внешний вид.
	Материал, который по своей структуре напоминает бархат. Его очень часто используют для обивки мягкой мебели, ведь он экологичный, не требует специального ухода.
	Мягкий материал, который за последние годы получил особую популярность. Он имеет хорошую износостойкость, не растягивается и сохраняет яркий цвет на протяжении долгого времени.

Чтобы раскроить новую обивку, необходимо снять старые чехлы, распороть их по швам, а затем прогладить утюгом, после чего на их основе следует изготовить новую обивку

Теперь нам предстоит закрепить обивку на диване, используя степлер. Ткань при этом следует слегка натягивать.

Для того чтобы сохранить обивку дивана рекомендуется сшить комплект съемных чехлов — в любой момент их можно будет снять и постирать

Распространенные ошибки, которые допускают мастера

Для того, чтобы качественно сделать перетяжку дивана, необходимо учитывать некоторые ошибки, которые чаще всего встречаются в процессе работы:

1. Неточный раскрой. Именно поэтому рекомендуется делать раскрой, используя старую обивку. Если же она отсутствует, то необходимо тщательно снимать мерки с конструкции.
2. Отсутствие обработки деревянных элементов. В случае замены деревянных балок каркаса, их потребуется предварительно просушить и обработать антисептиком, иначе через некоторое время они начнут гнить.
3. Отсутствие дополнительных креплений. Все установленные деревянные части необходимо усилить металлическими уголками.
4. Слишком большое расстояние между скобками. Обивочную ткань к конструкции следует закреплять скобками через каждые 20 миллиметров.

Подводим итоги

Приложив некоторые усилия, можно самостоятельно сделать ремонт и обновить обивку дивана, благодаря чему не придется покупать новую мягкую мебель. Самое главное — заменить все части конструкции, которые пришли в негодность, следуя инструкции, и после качественного ремонта, диван прослужит еще долгие годы.

В последнее время нередко в гостях у кого-то можно увидеть самодельные предметы интерьера из поддонов или паллет. Это конструкции, используемые для перевозки грузов. Диван из поддонов (паллет) своими руками, оказывается, сделать не так уж сложно, а по своему качеству он может быть даже лучше того, который можно приобрести в магазине.

Видео – Реставрация дивана с изменением дизайна

Источник