Ремонт радиатор охлаждения мерседес

Mercedes-Benz S-class › Logbook › Радиатор кондиционера и основной радиатор — демонтаж.

Всем привет! Третьи выходные в гараже прошли плодотворно. Делаю все самостоятельно, без помощников, не торопясь, попивая пенное ;). На повестке информация и фото о том как демонтировать с авто:
— радиатор кондиционера,
— основной радиатор охлаждения,
— кассету электро вентиляторов,
— расширительный бачок антифриза.
Как всегда хочу сказать, что делаю это все впервые, делаю для себя, возможно ошибаюсь в чем-то, и возможно какие-то общие моменты забуду осветить, но я всегда рад дельным советам и отвечу на вопросы в комментариях.
Еще перед уходом на прошлой неделе с гаража, открутил сливной болт на масляном поддоне, подставил ведро для слива масла мотора.
к этим выходным вернулся. и печаль.
…замечена эмульсия. на щупе почему-то ее не было, почему не знаю. и огорчения по поводу предстоящих вложений.

С радиаторами в целом все просто, не считая закисших патрубков кондиционера. их практически заломал при откручивании, в итоге открутил с другого конца (от компрессора кондиционера). там кстати тоже есть резиновые уплотнительные колечки, потому после откручивания их нужно стянуть с легким усилием.
От основного радиатора два патрубка на вход и выход антифриза и два металлических штуцера слева — это штуцеры от коробки. (в осн. радитор встроены боченки для масла ATF которые охлаждаются от антифириза).
Кассета вентиляторов и основной радиатор соединены между собой тремя верхними болтами и вытаскиваются как вместе так и по отдельности после откручивания вверх. Стоят они на нижней круглой опорной трубе в резиновых демпферах.
Сама рамка вентиляторов прикручена на 6 или 7 болтов к радиатору кондиционера. ее после снятия нужно зачистить и покрасить. Радиатор кондюка буду менять на новый. Да и в целом Вас наверняка удивит куча говна набитого между радиаторами, лично я не был готов это увидеть)) Так что если у вас все хорошо с авто, то рекомендую разобрать все это хотя бы в целях профилактики. Смотрите фото, все поймете, будут вопросы — пишите отвечу!

Источник

Ремонт радиаторов охлаждения Mercedes Benz (Мерседес Бенц) в Москве

Ремонт радиаторов охлаждения Mercedes Benz (Мерседес Бенц) в Москве

Наши акции:

Полная диагностика Mercedes-Benz по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Mercedes-Benz .

Заправка кондиционера Mercedes-Benz .

1750 руб.

Mercedes-Benz В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС Mercedes-Benz + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт радиаторов охлаждения Mercedes Benz (Мерседес Бенц) цена

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes Benz (Мерседес Бенц) по 43 параметрам Подробнее .
✔ Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
⚠ Неисправности и поломки Mercedes Benz (Мерседес Бенц)

Примеры выполненных работ:

• 
• 
• 
• 
• 

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт Mercedes-Benz ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти Mercedes-Benz в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис Mercedes-Benz сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

Источник

Ремонт радиатора охлаждения Mercedes в Москве

Другие услуги для Mercedes

Цена на Ремонт радиатора охлаждения Mercedes

• Услуги Цена
• Ремонт радиатора охлаждения от 5190 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Ремонт радиатора охлаждения Mercedes

Другие услуги для Mercedes

• Услуги Цена
• Ремонт и замена масляного насоса Mercedes от 5190 руб.
• Ремонт системы охлаждения Mercedes от 2200 руб.
• Ремонт турбины Mercedes от 1200 руб.
• Снятие/установка/замена форсунок высокого давления Mercedes от 2100 руб.

Запись на Ремонт радиатора охлаждения Mercedes

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Сложно найти автомобильную марку знаменитей и популярней, чем Mercedes-Benz. Машины германского автопрома отличаются педантичным качеством сборки, которое обеспечивает технические и потребительские характеристики, полюбившиеся миллионам водителей.

Наш автотехцентр предлагает сервисное обслуживание и восстановление, достойное качества немецких автомобилей. Наша команда механиков способна вернуть утраченные в ходе эксплуатации характеристики каждой модели этих машин.

К основным причинам поломки радиатора можно отнести следующие, это — проблемы в работе термостата, или же банальное повреждение конструкции радиатора. Что в последующем, может привести к тому, что при нагревании ДВС, и циркуляции антифриза по радиатору, он не только не начнёт выполнять своей основной функции, но и приведет к вытеканию охлаждающей жидкости в целом. Исходя из этого, авто из-за перегрева ДВС, и отсутствие его охлаждения в полном объеме, начнет дымиться.

Источник

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Снятие и установка радиатора системы охлаждения Mercedes-Benz W163

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Детали установки радиатора на бензиновых моделях (на примере моделей, оборудованных вентилятором системы охлаждения с вязкостной муфтой)

1 — Сборка вентилятора системы охлаждения с вязкостной муфтой
2 — Фиксаторы кожуха вентиляторной сборки
3 — Кожух вентиляторной сборки
4 — Линия охладительного тракта
5 — Трубка расширительного бачка системы охлаждения
6 — Линия охладительного тракта
7 — Блок-фары
8 — Передняя поперечная балка рамы
9 — Резиновый уплотнитель
10 — Линии охлаждения ATF (модели с АТ)
11 — Решетка вентилятора

12 — Направляющие дефлекторы
13 — Фиксаторы крепления дефлекторов
14 — Ресивер-осушитель К/В
15 — Радиатор системы охлаждения
16 — Накладки
17 — Воздухоотбойник (кроме моделей ML 230)
18 — Возвратный маслопровод тракта охлаждения ГУР
19 — Подающий маслопровод тракта охлаждения ГУР
20 — Крепежные элементы
21 — Резиновый демпфер

Детали установки радиатора на бензиновых моделях показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов). Снимите вентиляторную сборку. Снимите облицовочные элементы (16) и сборки блок-фар (7). Отболтите переднюю поперечную балку рамы (8). Отсоедините от радиатора (15) линии охладительного тракта (4 и 6) и переливную трубку расширительного бачка (5). Отсоедините маслопроводы (18 и 19). На моделях с АТ отболтите от радиатора линии ATF (10). Высвободите из фиксаторов электропроводку и снимите решетку (11) вентиляторной сборки. Отболтите от радиатора конденсатор К/В и, не отсоединяя рефрижераторные линии, отведите его в сторону. Демонтируйте крепежные элементы (20) и снимите резиновый демпфер (21). Снимите с радиатора ресивер-осушитель системы К/В (14). Снимите радиатор (15). Отсоедините направляющие дефлекторы (12). Установка производится в обратном порядке. В заключение не забудьте проверить систему охлаждения на наличие признаков развития утечек и произведите регулировку направления оптических осей фар.

Детали установки радиатора на дизельных моделях с РКПП

1 — Электрический вентилятор системы охлаждения
2 — Низконапорный охладитель
3 — Крепежные болты
4 — Блок-фары

5 — Накладки
6 — Передняя балка рамы
110/2 — Охладитель тракта наддува воздуха

Детали установки радиатора на дизельных моделях с РКПП

8 — Шланг охладительного тракта идущий к водяному насосу
9 — Шланг охладительного тракта идущий к термостату
10 — Переливной шланг, идущий к расширительному бачку системы охлаждения
11 — Резиновый уплотнитель
12 — Направляющие дефлекторы
13 — Фиксаторы
14 — Ресивер-осушитель К/В

15 — Радиатор системы охлаждения
16 — Болты
17 — Конденсатор
18 — Возвратный маслопровод тракта охлаждения ГУР
19 — Подающий маслопровод тракта охлаждения ГУР
20 — Крепежные элементы
21 — Резиновые демпферы

Детали установки радиатора на дизельных моделях с РКПП показаны на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите панель отделки крышки головки цилиндров. Снимите нижнюю секцию шумоизоляции. Опустив вниз, снимите вентиляторную сборку системы охлаждения. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов). Снимите охладитель воздуха наддува (110/2). Установите экран защиты радиатора/конденсатора К/В. Снимите резиновый уплотнитель (11). Откачайте гидравлическую жидкость из резервуара ГУР. Отсоедините маслопроводы тракта охлаждения ГУР (18 и 19). Отсоедините шланг водяного насоса (8). Отсоедините от термостата шланг охладительного тракта (9). Отсоедините от радиатора переливной шланг расширительного бачка (10). Снимите направляющие дефлекторы (12). Выверните крепежные болты (16) и снимите конденсатор К/В (17) и, не отсоединяя рефрижераторные линии, отведите его в сторону. Снимите крепежные элементы (2) и демонтируйте резиновые демпферы (21). Снимите с радиатора ресивер-осушитель К/В (14). С левой стороны радиатора снимите опорный кронштейн крепления рукава тракта наддува воздуха. Снимите радиатор (15). Установка производится в обратном порядке. В заключение проверьте систему охлаждения на наличие признаков развития утечек.

Детали установки радиатора на дизельных моделях с АТ (на примере модели с двигателем серии 628)

Детали установки радиатора на дизельных моделях с АТ показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Откройте капот. Откачайте гидравлическую жидкость ГУР. Снимите блок-фары (см. Главу Бортовое электрооборудование). Снимите поперечную балку рамы. Снимите вентиляторную сборку (см. Раздел Снятие и установка сборки вентилятора системы охлаждения). Снимите нижнюю секцию шумоизоляции. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов). Отсоедините от охладителя воздуха наддува (13) воздушный рукав (14). Снимите охладитель (14). Снимите панели дефлекторов (9 и 11). Отсоедините от радиатора (1) маслопроводы (2 и 3) тракта охлаждения ATF. Отсоедините от радиатора (1) маслопроводы (7 и 8) тракта охлаждения ГУР. Отсоедините от радиатора (1) линии охладительного (4 и 6) и вентиляционного (5) трактов. Отпустите фиксаторы (16) резиновых демпферов (17) с задней стороны радиатора и извлеките крепежный элемент (15). Снимите с радиатора (1) конденсатор (12) и, не отсоединяя рефрижераторные линии, отведите его в сторону. Высвободите радиатор (1) из резиновых опор поперечной балки и извлеките его из двигательного отсека. Снимите резиновые демпферы (17). Установка производится в обратном порядке. В заключение проверьте систему охлаждения на наличие признаков развития утечек.

Видео про «Снятие и установка радиатора системы охлаждения» для Mercedes-Benz W163

Замена радиатора Mercedes W221
Потек радиатор на ML320 W163
Mercedes E320 CDI Замена радиатора, ремонт клапанной крышки

Источник