Ремонт радиатора киа оптима

Снятие и установка

РАДИАТОР Kia optima jf

2. Снятие и установка / Kia optima jf

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

(См. раздел «Охлаждающая жидкость» в группе «Система охлаждения»)

(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Система впуска и выпуска»)

Момент затяжки 5,9 – 8,3 Нм (0,6 – 0,8 кгс·м, 4,4 – 6,1 фунт-сила-фут)

(См. раздел «Крышка переднего бампера» в группе «Кузов (внутри и снаружи)»)

(См. раздел «Фары» в группе «Электрооборудование кузова»)

Момент затяжки 7,8

Момент затяжки 21,6

Момент затяжки 7,8

Момент затяжки 5,9 – 8,3 Нм (0,6 – 0,8 кгс·м, 4,4 – 6,1 фунт-сила-фут)

(См. раздел «Охлаждающая жидкость» в группе «Система охлаждения»)

Источник

Радиатор Kia Optima с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Optima , вентилятор охлаждения Kia Optima , радиатор охлаждения Kia Optima

3. Радиатор

1. Узел вентилятора охлаждения.
2. Узел радиатора.
3. Монтажный амортизатор.
4. Монтажный кронштейн радиатора.
5. Верхний шланг радиатора.
6. Нижний шланг радиатора.
7. Расширительный бачок.
8. Перепускной шланг.
9. Шланг охладителя ATF

Проверка крышки радиатора

1. Снять крышку радиатора, смочить её уплотнение охлаждающей жидкостью и установить на проверочное приспособление.

2. Создать давление 93

3. Проверить падение давление.

4. Если давление падает, заменить крышку.

Проверка герметичности радиатора

1. Подождать, пока двигатель не остынет полностью, после чего осторожно снять крышку радиатора, если необходимо, долить охлаждающую жидкость, и установить на горловину радиатора проверочное приспособление.

2. Прогреть двигатель.

3. При помощи проверочного приспособления создать в радиаторе давление 137.27 кПа (1.4 кг/см²).

4. Проверить наличие утечек в системе охлаждения, а также падение давления на манометре проверочного приспособления.

5. Если падение падает, проверить шланги, радиатор и водяной насос на наличие утечек. Если утечки отсутствуют, проверить сердечник отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

6. Снять проверочное приспособление и установить на место крышку радиатора.

Примечание:
Проверить наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или наличие охлаждающей жидкости в моторном масле.

Снятие и установка

1. Отсоедините провода АКБ.

2. Снимите узел воздушного фильтра.

3. Снимите АКБ и аккумуляторную полку.

4. Отсоедините разъем (А) электродвигателя вентилятора.

5. Выверните болт (В) хомута верхнего шланга радиатора.

6. Снимите узел (A) вентилятора охлаждения. Момент затяжки: 4,9

7. Снимите нижнюю крышку.

8. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Чтобы жидкость выливалась быстрее, снимите крышку радиатора.

9. Отсоедините от радиатора перепускной шланг (А).

10. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

Примечание:
Присоедините шланги радиатора, как показано на рисунках.

11. Версии с автоматической трансмиссией: отсоедините шланги охладителя ATF.

12. Снимите кронштейны (A) крепления радиатора. Момент затяжки: 3,9

13. Отделите конденсатор от радиатора, затем снимите узел (А) радиатора.

14. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.

15. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и проверьте на утечки.

Примечание:
Выпустите воздух из системы охлаждения:
— Запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 — 4 раза).
— Остановите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте ее при необходимости. Это позволит выпустить воздух из системы охлаждения.
— Плотно наденьте крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Замена элементов системы охлаждения Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Optima , вентилятор охлаждения Kia Optima , радиатор охлаждения Kia Optima

3. Замена элементов системы

Бензиновые двигатели 1,6 л

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Элемент	Технические характеристики
Тип вентилятора	Осевой поток
Регулировка частоты вращения вентилятора	Резистор
Воздушный поток (м³/ч)	2450 — 8% мин.
Частота вращения вентилятора (об/мин)	1950 ± 8%
Ток (А)	23,3 + 10 % макс.

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Снятие и установка

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Снимите узел воздухоочистителя.

5. Отсоедините разъем (A) вентилятора охлаждения.

6. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.

7. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

8. Отсоедините шланг (A) резервуара.

9. Снимите облицовку переднего бампера.

10. Снимите кронштейн (А) верхнего элемента радиатора.

Момент затяжки: 21,6 — 26,5 Н·м.

11. Снимите воздушную потока воздуха (A).

Момент затяжки: 7,8 — 11,8 Н·м.

12. Снимите узел (A) радиатора.

13. Снимите вентилятор системы охлаждения (А) с радиатора (В).

14. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

15. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

16. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Узел контроля температуры охлаждающей жидкости

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Насос охлаждающей жидкости

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).

Бензиновые двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL)

Снятие и установка

1. Отсоедините перепускной шланг (А).

2. Демонтируйте бачок (В).

Момент затяжки: 7,8 — 11,8 Н·м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Момент затяжки: Н·м*

1. Вентилятор охлаждения. 2. Электродвигатель вентилятора. 3. Кожух вентилятора охлаждения. 4. Резистор. 5. Кожух вентилятора охлаждения.

Элемент	Технические характеристики
Тип вентилятора	Осевой поток
Регулировка частоты вращения вентилятора	Резистор
Воздушный поток (м³/ч)	2540 — 8% мин.
Частота вращения вентилятора (об/мин)	1790 ± 8%
Ток (А)	17,6 + 10 % макс.

[Трубка системы кондиционирования]

Вентилятор системы охлаждения работает в 2 режимах (ВЫС./НИЗК.). Электронный блок управления двигателем (ЭБУД) управляет вентилятором охлаждения согласно температуре охлаждающей жидкости, скорости транспортного средства и работе кондиционера.

[Трубка не системы кондиционирования]

Вентилятор системы охлаждения работает в 1 режиме (HIGH). Электронный блок управления двигателем (ECM) управляет вентилятором охлаждения согласно температуре охлаждающей жидкости, скорости транспортного средства и работе кондиционера.

Снятие и установка

Вентилятор системы охлаждения в сборе:

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите воздуховод.

3. Отсоедините разъем резистора (A).

4. Снимите узел (A) вентилятора охлаждения.

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

1. Разъедините соединитель жгута проводов (A) и разъем электродвигателя вентилятора (B).

2. Снимите резистор (A) из кожуха вентилятора системы охлаждения.

Момент затяжки: 1,8 — 2,5 Н·м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка

1. Снимите вентилятор (A) из вентилятора системы охлаждения в сборе.

Момент затяжки: 5,2 – 7,5 Н·м.

2. Снимите кожух (А) вентилятора охлаждения.

Момент затяжки: 1,8 – 3,4 Н·м.

3. Отсоедините разъем электродвигателя (A) от резистора.

4. Извлеките электродвигатель вентилятора (A) из кожуха вентилятора системы охлаждения.

Момент затяжки: 2,7 – 5,0 Н·м.

5. Сборка проводится в обратной разборке последовательности.

Проверка технического состояния

1. Отсоедините разъем электродвигателя от резистора.

2. Подключите провод напряжения аккумуляторной батареи к выводу «+», а массу к выводу «–».

3. Убедитесь в надлежащей работе вентилятора системы охлаждения.

Момент затяжки: Н·м*

1. Ресивер. 2. Шланг пароотводящий. 3. Щиток [прав.]. 4. Щиток [лев.]. 5. Радиатор. 6. Верхний шланг радиатора. 7. Отводящий шланг радиатора. 8. Верхний кронштейн крепления радиатора [прав.]. 9. Верхний кронштейн крепления радиатора [лев.]. 10. Правый [RH] нижний амортизатор крепления радиатора. 11. Левый [LH] нижний амортизатор крепления радиатора.

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите воздуховод.

5. Снимите передний бампер.

6. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.

7. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

8. Отсоедините шланг (A) охладителя ATF.

9. Отсоедините шланг (A) резервуара.

10. Снимите правую (RH) фару.

11. Отсоедините разъем резистора (A).

12. Отсоедините разъем (A) датчика открытия капота и разъем (B) высокотонального клаксона.

13. Отсоедините правый щиток (A).

Момент затяжки: 7,8 — 11,8 Н·м.

14. Снимите левый щиток (A).

Момент затяжки: 7,8 — 11,8 Н·м.

15. Отсоедините кабель (A) ручки отпускания замка капота.

16. Снимите верхнюю опору (A) радиатора.

Момент затяжки: 21,6 — 26,5 Н·м.

17. Отсоедините разъем (A) датчика фронтального удара (FIS).

18. Снимите правый щиток (A).

19. Отсоедините конденсатор (А) от радиатора (В), затем поднимите радиатор (В) вверх и извлеките его из моторного отсека.

Момент затяжки: 5,8 – 6,2 Н·м.

20. Снимите узел вентилятора охлаждения (A) с радиатора (B).

Момент затяжки: 5,9 – 7,8 Н·м.

21. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

22. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и проверьте на утечки.

Узел контроля температуры охлаждающей жидкости

Момент затяжки: Н·м*

1. Термостат в сборе. 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения.

3. Снимите узел воздухоочистителя.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.

6. Отсоедините шланги (A) подогревателя.

7. Отсоедините перепускной шланг (A).

8. Снимите узел (A) регулятора температуры охлаждающей жидкости с уплотнительным кольцом (B).

— Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

— Установите новое уплотнительное кольцо.

— Очистите поверхность уплотнительного кольца, смочите его водой и установите.

9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

10. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

11. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Насос охлаждающей жидкости

Момент затяжки: Н·м*

1. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 2. Насос охлаждающей жидкости. 3. Прокладка насоса охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите приводной ремень.

3. Снимите шкив (A) насоса охлаждающей жидкости.

Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

4. Снимите узел (А) насоса охлаждающей жидкости и прокладку (В).

Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Установите новый уплотнитель насоса охлаждающей жидкости.

6. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

7. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

8. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния

1. Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений и признаков износа. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

2. Проверьте подшипник на повреждения, аномальный шум и замедленное вращение. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

3. Проверьте систему на утечки охлаждающей жидкости. Утечки охлаждающей жидкости из отверстия свидетельствует о неисправности уплотнения. Замените узел насоса охлаждающей жидкости и уплотнитель.

Незначительное просачивание охлаждающей жидкости из отверстия для выпуска воздуха является нормальным.

Момент затяжки: Н·м*

1. Впускной патрубок охлаждающей жидкости. 2. Термостат. 3. Перепускной шланг. 4. Узел трубки и шланга нагревателя.

Снятие и установка

Снятие термостата приводит к нежелательным последствиям (в том числе снижению эффективности охлаждения). Не снимайте термостат, даже в случае частых перегревов двигателя.

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

3. Отсоедините впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и снимите термостат (В).

Момент затяжки: 18,6 — 23,5 Н·м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

— Устанавливайте термостат таким образом, чтобы переливной клапан был обращен вверх.

— Чтобы установить термостат, поместите его выступом в канавку корпуса и установите впускной патрубок. Действуйте осторожно, чтобы термостат не вышел из канавки в корпусе.

— Очистите контактную поверхность резинового уплотнения.

5. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

7. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

1. Снимите впускной коллектор.

2. Отсоедините перепускной шланг (A).

3. Выверните болты (В) крепления трубки нагревателя и отсоедините трубку.

— Момент затяжки: 19,6 — 23,5 Н·м.

— Не используйте болты уплотнения повторно.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

5. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

7. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния

1. Погрузите термостат в воду, разогретую до температуры 95 °C и подержите не менее 3 минуты, затем проверьте, открывается ли клапан.

— Не используйте воду, температура которой ниже 95 °C.

— Не нагревайте термостат напрямую, так как это повредит термостат.

2. Проверьте температуру открывания клапана. Если температура открывания клапана не соответствует указанной (см. в “Сервисные данные и спецификация”), замените термостат.

3. Проверьте высоту подъема клапана. Если высота подъема клапана не соответствует указанной (см. в “Сервисные данные и спецификация”), замените термостат.

Бензиновые двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI)

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Элемент	Технические характеристики
Тип вентилятора	Осевой поток
Регулировка частоты вращения вентилятора	Резистор (ВЫС.-НИЗК.-ВЫКЛ.)
Воздушный поток (м³/ч)	2010 — 8% мин.
Частота вращения вентилятора (об/мин)	1900 ± 8%
Ток (А)	23,3 + 10 % макс.

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Снятие и установка

Вентилятор системы охлаждения в сборе:

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите воздуховод.

3. Отсоедините разъем (A) электродвигателя вентилятора.

4. Выверните болт (А) крепления хомута нижнего шланга радиатора.

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

5. Снимите вентилятор охлаждения (A) с радиатора.

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

1. Разъедините соединитель жгута проводов (A) и разъем электродвигателя вентилятора (B).

2. Снимите резистор (A) из кожуха вентилятора системы охлаждения.

Момент затяжки: 1,8 – 3,3 Н·м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

1. Воздухозаборник. 2. Радиатор. 3. Нижний амортизатор крепления радиатора. 4. Верхний кронштейн крепления радиатора. 5. Нижний шланг радиатора. 6. Верхний шланг радиатора.

Снятие и установка

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Снимите узел воздухоочистителя.

5. Отсоедините разъем (A) вентилятора охлаждения.

6. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

7. Выверните болт (А) крепления хомута нижнего шланга радиатора.

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

8. Отсоедините шланги (A) охладителя ATF.

9. Отсоедините шланг (A) резервуара.

10. Снимите облицовку переднего бампера.

11. Снимите правую переднюю фару.

12. Отсоедините разъем (A) датчика открытия капота и разъем (B) клаксона.

13. Отсоедините правую (RH) воздушную направляющую (С).

Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.

14. Снимите кронштейн (А) верхнего элемента радиатора.

Момент затяжки: 21,6 — 26,5 Н·м.

15. Снимите воздушную потока воздуха (A).

Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.

16. Снимите узел (A) радиатора.

17. Снимите вентилятор системы охлаждения (А) с радиатора (В).

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

18. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

19. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

20. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Узел контроля температуры охлаждающей жидкости

Момент затяжки: Н·м*

1. Термостат в сборе. 2. Уплотнитель впускного фитинга. 3. Узел штуцера к нагревателю турбонагнетателя. 4. Узел штуцера от нагревателя турбонагнетателя. 5. Уплотнительное кольцо штуцера. 6. Узел штуцера радиатора. 7. Уплотнительное кольцо штуцера радиатора. 8. Впускной патрубок охлаждающей жидкости. 9. Термостат. 10. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 11. Стопорное кольцо.

Снятие и установка

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Вывернуть сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость двигателя.

3. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

4. Отсоедините узел впускной трубки и шланга и узел выпускной трубки и шланга промежуточного охладителя.

5. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

6. Отсоедините разъемы и демонтируйте защитный кожух проводки (A).

7. Отсоедините шланги (А) охладителя E.T.C и шланги (B) маслоохладителя.

8. Снимите узел (A) контроля температуры охлаждающей жидкости.

— Гайка: 18,6 — 23,5 Н·м.

— Болт: 14,7 – 19,6 Н·м.

9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Насос охлаждающей жидкости

Момент затяжки: Н·м*

1. Трубопровод охлаждающей жидкости. 2. Уплотнительное кольцо впускной трубки охлаждающей жидкости. 3. Корпус насоса охлаждающей жидкости. 4. Прокладка корпуса насоса охлаждающей жидкости. 5. Прокладка насоса охлаждающей жидкости. 6. Насос охлаждающей жидкости. 7. Шкив насоса охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

1. Выверните сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышку радиатора для упрощения слива охлаждающей жидкости.

2. Проверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки и снимите приводной ремень.

3. Снимите шкив (A) насоса охлаждающей жидкости.

Момент затяжки: 7,8 – 9,8 Н·м.

4. Снимите подузел (А) насоса охлаждающей жидкости вместе с прокладкой.

Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

5. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.

6. Снимите корпус насоса охлаждающей жидкости (A) вместе с уплотнителем.

Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

7. Установка производится в обратной последовательности. Необходимо использовать новую прокладку насоса охлаждающей жидкости.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

Снятие термостата дает неблагоприятный эффект, который выражается в снижении эффективности охлаждения. Не снимайте термостат даже в том случае, если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

3. Слейте часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.

4. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

5. Демонтируйте впускной патрубок охлаждающей жидкости (A).

Момент затяжки: 7,8 — 11,8 Н·м.

6. Снимите термостат (A).

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Устанавливайте термостат таким образом, чтобы переливной клапан был обращен вверх.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Бензиновые двигатели 2,4 л

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Элемент	Технические характеристики
Тип вентилятора	Осевой поток
Регулировка частоты вращения вентилятора	Резистор
Воздушный поток (м³/ч)	2660 — 8% мин.
Частота вращения вентилятора (об/мин)	2040 ± 8%
Ток (А)	24,0 + 10 % макс.

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Снятие и установка

1. Снимите воздуховод.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

5. Снимите облицовку переднего бампера.

6. Снимите правую (RH) переднюю фару.

7. Выверните болт (А) крепления хомута нижнего шланга радиатора.

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

8. Отсоедините шланг (A) охладителя ATF.

9. Отсоедините шланг (A) резервуара.

10. Отсоедините разъем резистора (A).

11. Отсоедините разъем (A) датчика открытия капота и разъем (B) высокотонального клаксона.

12. Отсоедините правый (RH) щиток (A).

Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.

13. Снимите левый щиток (A).

Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.

14. Отсоедините кабель (A) ручки отпускания замка капота.

15. Снимите верхнюю опору (A) радиатора.

Момент затяжки: 21,6 – 26,5 Н·м.

16. Отсоедините разъем (A) датчика фронтального удара (FIS).

17. Снимите правый щиток (A).

18. Отсоедините конденсатор (А) от радиатора (В), затем поднимите радиатор (В) вверх и извлеките его из моторного отсека.

Момент затяжки: 4,0 – 8,0 Н·м.

19. Снимите узел вентилятора охлаждения (A) с радиатора (B).

Момент затяжки: 5,9 – 8,3 Н·м.

20. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

21. Залейте охлаждающую жидкость, затем проверьте наличие утечек.

22. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Узел контроля температуры охлаждающей жидкости

Момент затяжки: Н·м*

1. Впускной патрубок охлаждающей жидкости. 2. Уплотнительное кольцо впускного фитинга охлаждающей жидкости. 3. Термостат. 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. 5. Фитинг водосливного отверстия. 6. Уплотнительное кольцо выпускного фитинга охлаждающей жидкости. 7. Узел контроля температуры охлаждающей жидкости. 8. Уплотнительное кольцо узла контроля температуры охлаждающей жидкости. 9. Шланга и трубка маслоохладителя.

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже узла управления температурой охлаждающей жидкости.

3. Снимите узел воздухоочистителя.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Отсоедините разъемы проводки и хомуты жгутов, затем снимите кронштейны разъемов вокруг узла контроля температуры охлаждающей жидкости.

6. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

7. Отсоедините шланги (A) подогревателя.

8. Отсоединить шланги (A) охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки и шланги (B) маслоохладителя.

9. Снимите узел (A) контроля температуры охлаждающей жидкости со впускным патрубком охлаждающей жидкости.

1. Момент затяжки:

— Гайка: 18,6 – 23,5 Н·м.

— Болт: 14,7 – 19,6 Н·м.

2. Установите новое уплотнительное кольцо.

3. Очистите поверхность уплотнительного кольца, смочите его водой и установите.

10. Отсоедините впускную трубку (A) охлаждающей жидкости от узла контроля температуры охлаждающей жидкости.

Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

11. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

12. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

13. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Насос охлаждающей жидкости

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI).

Дизельные двигатели 1,6 л

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) (см. выше).

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) (см. выше).

Насос охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения.

3. Снимите приводной ремень.

4. Демонтируйте демпфирующий шкив коленчатого вала.

5. Снимите верхнюю и нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

6. Снимите ремень привода распределительного механизма.

7. Демонтировать насос охлаждающей жидкости (А) вместе с прокладкой.

Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующие особенности:

— Обязательно используйте новый уплотнитель насоса охлаждающей жидкости.

— При монтаже насоса охлаждающей жидкости необходимо сначала затянуть болты в показанной последовательности с предварительным ментом затяжки, а затем с номинальным моментом затяжки.

9. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость во встроенный модуль управления температурой (ITM) в соответствии с указанной ниже процедурой.

10. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

11. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Встроенный модуль управления температурой (ITM)

Снятие и установка

Встроенный модуль управления температурой (ITM):

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Снимите узел воздухоочистителя.

5. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

6. Отсоедините верхний шланг радиатора.

7. Разъедините быстроразъемные соединения (A) топливных шлангов.

Во избежание путаницы соблюдайте цвета быстросъемных разъемов топливного шланга:

— Питание (автомобиль – двигатель): оранжевый.

— Возврат (автомобиль – двигатель): серый.

8. Отсоедините разъемы проводки, снимите хомуты жгутов и кронштейны соединителей рядом со встроенным модулем управления температурой (ITM).

9. Отсоедините шланг маслоохладителя (A) и шланг охладителя EGR низкого давления (B).

10. Снимите встроенный модуль управления температурой (ITM) (A).

Момент затяжки: 9,8 — 11,8 Н·м.

11. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

12. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость во встроенный модуль управления температурой (ITM) в соответствии с указанной ниже процедурой.

13. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Узел крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости:

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.

5. Отсоединить отводящий шланг (A) охладителя масла.

6. Демонтировать кронштейн жгута проводов (A).

7. Отсоедините выпускной шланг турбонагнетателя (A).

8. Снимите трубку вакуумного насоса.

9. Демонтировать выпускной патрубок охлаждающей жидкости (A).

Момент затяжки: 19,6 – 24,5 Н·м.

10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

11. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость во встроенный модуль управления температурой (ITM) в соответствии с указанной ниже процедурой.

12. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Отсоединить подводящий шланг (A) охладителя масла.

5. Отсоедините трубку маслоохладителя.

(1) Отсоедините шланг клапана EGR высокого давления (A).

(2) Отсоедините выпускной шланг (B) встроенного модуля управления температурой (ITM).

(3) Отсоедините трубку маслоохладителя (C).

Момент затяжки: 8,8 — 10,8 Н·м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

7. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость во встроенный модуль управления температурой (ITM) в соответствии с указанной ниже процедурой.

8. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Дизельные двигатели 1,7 л

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) (см. выше).

Снятие и установка

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) (см. выше).

Насос охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения.

3. Для поддерживания двигателя установите домкрат под фланец масляного поддона.

4. Снимите монтажный кронштейн двигателя.

5. Снимите приводной ремень.

6. Снимите шкив (A) насоса охлаждающей жидкости.

Момент затяжки: 9,8 — 11,7 Н·м.

7. Снимите насос (A) охлаждающей жидкости.

— Момент затяжки: 19,6 — 24,5 Н·м.

— При установке насоса охлаждающей жидкости необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

10. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Снятие и установка

Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.

1. Слейте часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.

2. Демонтируйте вакуумный насос.

3. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.

4. Отсоедините шланг (A) охладителя EGR.

5. Снимите крышку (A) термостата.

Момент затяжки: 19, — 24,5 Н·м.

6. Снимите термостат (A).

7. Снимите охладитель EGR.

8. Снимите корпус термостата (А) вместе с прокладкой.

При установке корпуса термостата используйте новую прокладку.

9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

10. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

11. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Проверка технического состояния

Аналогично, как и на бензиновых двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. выше).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник