Ремонт радиатора nissan qashqai

Меняем радиатор системы охлаждения на Кашкае своими руками. 2-х литровый двигатель

Замена радиатора охлаждения на Ниссан Кашкай делают в том случае, когда ремонт радиатора сделать невозможно. Замену радиатора охлаждения двигателя Nissan Qashqai, делаю вместе с заменой антифриза (охлаждающей жидкости).

Примерный прайс на маркете (4810 руб)

Если в автомобиле установлен кондиционер, то замена радиатора охлаждения делается вместе со снятием/установкой радиатора кондиционера. К счастью, это делается не на всех моделях. На некоторых моделях “Кашкаев” замена радиатора охлаждения двигателя делается с частичной разборкой передней части. Если на автомобиле установлены втулки радиатора, лучше сразу их заменить. Обратите внимание, что на одну и ту же модель двигателя, идут разные радиаторы, которые отличаются от того, какая коробка установлена: механическая или АКПП.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Снимайте радиатор только на холодном двигателе.
Вам потребуются: ключи «на 7», «на 10», отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

Источник

ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯHR16DE, MR20DE

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR20DE

Радиатор подлежит замене при обнаруже­нии в нем течи охлаждающей жидкости.

В мастерской, располагающей специаль­ным оборудованием, радиатор можно прове­рить и отремонтировать.

Снимайте радиатор только на холодном дви­гателе.

Вам потребуются: ключи «на 7», «на 10», отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

1. Снимите брызговики двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 70).

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «За­мена охлаждающей жидкости», с. 107).

3. Снимите электровентилятор (см. «Сня­тие и установка электровентилятора радиато­ра системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом», с. 109).

4. Ослабьте затяжку хомута крепления от­

5. . и сдвиньте хомут по шлангу.

6. Снимите шланг с патрубка радиатора.

7. Сожмите свободные концы хомута креп­ления подводящего шланга.

8. . и сдвиньте хомут по шлангу.

9. Снимите шланг с патрубка радиатора.

10. Выверните два болта крепления реси­вера-осушителя.

11. . и отведите его в сторону

12. Выверните болт крепления верхнего кронштейна радиатора к верхней рамке ра­диатора.

13. . извлеките болт крепления.

14. . и снимите кронштейн.

15. Аналогично снимите второй кронштейн.

16. Отведите радиатор от рамки.

17. Поддев отверткой, выведите кронштейн конденсора из паза кронштейна радиатора отопителя.

18. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

19. Снимите и осмотрите верхние.

20. . и нижние резиновые подушки крепле­ния радиатора, замените сильно деформиро­ванные или затвердевшие подушки.

21. Промойте радиатор снаружи струей во­ды и просушите. Если на пластмассовых бач­ках радиатора появились трещины, замените радиатор.

22. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к радиатору воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиато­ра определяют по выходящим пузырькам воз­духа. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

23. Установите радиатор и все снятые дета­ли в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажь­те патрубки радиатора тонким слоем сили­конового герметика.

24. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 107).

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯHR16DE, MR20DE»

ТО часть 1: Снятие бампера, замена радиатора вариатора, контроль уровня NS-2 на Nissan Qashqai
ниссан кашкай как снять бампер,фару,радиаторы.
Ремонт и чистка радиатора Ниссан Кашкай

Источник

Nissan Qashqai 2.0 CVT 4WD › Logbook › Почистил радиатор! Впервые за 11 лет)))

Давно хотел провести данную процедуру. В последнее время, как мне кажется, вентилятор стал включатся гораздо чаще. Может конечно это «новящевая» идея, так как в радиатор ни разу не лазил. На выходных выдалась отличная погодка и немного свободного времени, чем я решил воспользоваться!
Первое снимаем решетку. Тут всё более менее просто… но по итогу одно крепление оказалось в бампере… честно говоря грешу на установщиков сигнализации… потому как начинал снимать с противоположной стороны и и каких то сильных усилий в этом месте не прилагал.

Далее снимаем вентилятор, с лева один зажим, и справа один… но радиатор ни как не хотел выходить! В памяти крутились воспоминания из отзывов, о том что всё не «просто так» … На ощупь нашел винт, которым вентилятор крепится к радиатору. Находится внизу, на фото обвёл)
Далее вентилятор поддался, отстегнул две фишки, и снял его.

Далее начал разъединять радиатор кондиционера и радиатор ДВС. Думаю уже всем известно что вся грязь именно там. В начале откручиваем два винта крепления бачка для жидкости радиатора кондиционера. Далее отсоединяем с пластиковых креплений радиаторы… тут пришлось долго повозится… и в один из моментов почувствовал как на мою ногу упала капля…смотрю вниз а там уже небольшая лужица на поддоне… — » Еб…й рукож…п! — ну как так, на ровном месте…
В общем мысли сразу самые плохие… о замене радиатора или пайке трубок! Давай нюхать жижу. вроде не пахнет… отхожу в сторону, понимаю что бочина уже «помыта»!

Лице зрею сына с щёткой)))) Оказывается левая фара так же помыта, и вся вода стекает на защиту))))) Фууууух! Выдыхаем! Глубоко, дышем и едем дальше)))) Наконец то разъединяем радиаторы.

Закрепляем! Хотел взять компрессор, но не получилось. Почистил щётками а затем продул насосом-компрессором. Пыль летела только в путь. Затем начал промывать мойкой. У меня она самая простая, соты не гнёт. А вот мойки посерьёзней загибают очень легко. Сам несколько сот загнул на «самостоятельной» мойке. Пользуясь случаем немного разогнул их.
Промыл всё хорошенько, продул насос-компрессором, и собрал обратно.

Источник

Ремонт радиатора на автомобиле Nissan Qashqai Nissan Qashqai 2007+

В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.

Рестайлинговый Qashqai J10

Замена радиатора охлаждения

1. Снимите брызговики двигателя
2. Слейте охлаждающую жидкость
3. Снимите электровентилятор
4. Ослабьте затяжку хомута крепления отводящего шланга…
5. сдвиньте хомут по шлангу.
6. Снимите шланг с патрубка радиатора.
7. Сожмите свободные концы хомута крепления подводящего шланга…
8. сдвиньте хомут по шлангу.
9. Снимите шланг с патрубка радиатора.
10. Выверните два болта крепления ресивера-осушителя…
11. отведите его в сторону.
12. Выверните болт крепления верхнего кронштейна радиатора к верхней рамке радиатора…
13. извлеките болт крепления
14. Снимите кронштейн.
15. Аналогично снимите второй кронштейн.
16. Отведите радиатор от рамки.
17. Поддев отверткой, выведите кронштейн конденсора из паза кронштейна радиатора отопителя.
18. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.
19. Снимите и осмотрите верхние…
20. Нижние резиновые подушки крепления радиатора, замените сильно деформированные или затвердевшие подушки.
21. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор.
22. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к радиатору воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
23. Установите радиатор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

Залейте охлаждающую жидкость, там примерно 7 литров до риски MAX на расширительном бачке.

Скрытые функции Ниссан Кашкай J10

Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.

Антиугон

Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.

Функция провожающего света фар

Эта скрытая функция контролирует какое время будут гореть фары, после того как двигатель будет заглешен и двери закрыты. Для активации переводим в положение Off или AUTO регулятор света, глушим мотор, вытаскиваем ключ и открываем водительскую дверь. Затем имитируем моргание фарами. При однократном нажатии свет будет гореть в течение 30 секунд, после двух нажатий — одну минуту, после трех — полторы.

Определение точного уровня масла

Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.

Автодоводчик стекла двери водителя

В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:

• Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
• После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
• Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
• После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.

После этого опция активируется.

Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло

Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.

Автоматическое запирание дверей при движении

Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.

Видео в тему

Вам может быть интересно:

Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай

Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:

• Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
• Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
• В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
• Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
• Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.

Кнопка сброса дневного пробега понадобится для активации скрытого меню

Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.

На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:

• Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
• Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
• Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
• За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
• Выключаем зажигание.
• Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.

Должна появиться информация о тесте.

Концевик автомобильной двери, его надо нажать 10 раз

При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:

• Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
• Работа дворников на малых и высоких оборотах.
• Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
• Работа головного освещения.
• Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
• Работа электрического вентилятора.

Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.

Проблемы тормозной системы

Из-за интенсивной эксплуатации может возникать биение тормозных дисков. Это отчетливо заметно при торможении — начинает бить руль. Необходима замена тормозных дисков.

Также из-за особенности конструкции задних суппортов может происходить их заклинивание, что существенно снижает эффективность тормозов в целом. В таких случаях требуется разработка и смазка направляющих или же замена суппорта в сборе.

Проблемы и неисправности трансмиссии

Часто выходит из строя подшипник полуоси. Первый признак выхода подшипника полуоси из строя — повышенный шум (скрежет, гул, хруст, писк) в области колеса. Чтобы точно определить источник гула нужно обязательно приехать на диагностику.

Так же нередки случаи подтекания сальника полуоси. Это может привести к полному вытеканию масла из трансмиссии и дорогостоящему ремонту. При обнаружении этой неисправности необходимо срочно заменить сальник.

Проблемы выхлопной системы

Выхлопная система работает в среде высоких температур, как следствие происходит коррозия и прогорание системы. Наиболее часто начинает беспокоить дребезжание снизу автомобиля при нажатии педели акселератора. Это характерный звук прогоревшей тепловой защиты выхлопа. Ее нужно удалить, чтобы не беспокоила.

Проблемы с замком зажигания

Nissan Qashqai не заводится. Проблема может быть связана с замком зажигания. Необходимо провести диагностику.

Не открывается дверь Nissan Qashqai

При первых морозах водительская дверь перестала открываться. Причиной может быть замёрзший замок двери. Для устранения проблемы Qashqai необходимо проверить и смазать привод замка и замок, при необходимости заменить механизм.

Ремонт Ниссан — это наша профессия

Что Вы выигрываете:

• Время — минимальные сроки ремонта и обслуживания Ниссан — мы понимаем, как тяжело без машины;
• Деньги — справедливые цены и никаких лишних работ или запчастей, скидки!
• Бесплатно — полноценная диагностика автомобиля на подъемнике (ходовая, рулевая, подвеска, тормоза);
• Отношение — все внимание к Вам! + позитивные эмоции без излишнего официоза;
• Контроль — свободный доступ в ремзону, прямой контакт с руководством сервиса.

Чем мы лучше других:

• Сервис узко специализируется на техническом обслуживании, ремонте и тюнинге Nissan (Infiniti). Мы знаем как устроен Ваш Ниссан и можем его быстро обслужить или отремонтировать.
• Все необходимые запчасти есть в наличии и без лишних наценок — не теряйте время, пока сервис придумает, где взять запчасти и сколько еще на Вас заработать.
• Квалифицированный персонал, фирменный инструмент и дилерские сканеры позволяют безошибочно диагностировать неисправность и не переплачивать за ошибки сервиса при ремонте.
• Обсуждаемые цены на работы по ремонту и тюнингу Ниссан.
• Удобное расположение, рядом с метро Ленинский проспект.
• Приятное общение с интеллигентными сотрудниками.

Источник