- AUDI 100 — Клуб Любителей
- решился на ремонт радиатора. есть вопросы
- Радиатор — снятие, проверка, очистка и установка Audi 100 C3. Силовой агрегат. Система охлаждения
- 4-х цилиндровые двигатели
- 5-ти цилиндровые двигатели
- Все модели
- Замена радиатора на Audi 100 / S4
- Замена радиатора на Audi 100 / S4
- Радиатор Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: схема системы охлаждения Audi Avant , вентилятор охлаждения Audi Avant , радиатор охлаждения Audi Avant , схема системы охлаждения Audi 100 , вентилятор охлаждения Audi 100 , радиатор охлаждения Audi 100 , схема системы охлаждения Audi A6 , вентилятор охлаждения Audi A6 , радиатор охлаждения Audi A6 , схема системы охлаждения Audi Allroad , вентилятор охлаждения Audi Allroad , радиатор охлаждения Audi Allroad
- 4. Радиатор
- Снятие и установка радиатора
- Снятие
- Установка
- Оплата через Яндекс Кассу
- Оплата через Portmone
- Оплата через PayPal
- Оплата через WebMoney
- Скачивание книги
- Проблемы при оплате банковскими картами
AUDI 100 — Клуб Любителей
Сайт для тех, кто любит свою Audi
- Список форумов‹Всё о наших машинах‹Система охлаждения двигателя
- Изменить размер шрифта
- Для печати
- FAQ
- Регистрация
- Вход
решился на ремонт радиатора. есть вопросы
spaun » 10 апр 2012 16:43
spaun » 10 апр 2012 16:53
spaun » 10 апр 2012 17:07
sirgunnyo » 10 апр 2012 18:12
Внутрь боковушек трубки входят менее, чем на 10 мм,
расширяясь немного в диаметре (не вынуть их).
На трубки одета резина с дырками, она очень плотно прилегает
к трубкам и к плоскости боковушки.
Резина эта задубела , может даже крошиться, если ковырнуть.
Давно-давно развальцовывал боковушки, зачищал все,
выбивал пробойником дырки в авиационной резине для бензобаков,
заделывал все герметиком, собирал обратно (возни много).
РАБОТАЛ радиатор еще неск лет!
Потом опять потек, по чуть-чуть — плохой выбрал герметик.
Одним словом, сделать МОЖНО.
Но меня на такие подвиги уже не тянет, сейчас купить проще стало.
Kattani » 10 апр 2012 20:31
spaun » 10 апр 2012 21:51
Kattani » 10 апр 2012 22:31
Max » 10 апр 2012 22:58
emaslyaev » 11 апр 2012 08:26
Самолет » 11 апр 2012 12:42
spaun » 17 апр 2012 09:56
Revolver » 17 апр 2012 12:04
Nesov48 » 27 апр 2012 21:31
на сколько я знаю и как мне здесь объясняли на wc такой зверь не живет как афтекулинг. по крайней мере у себя не нашел проводка родная машина приходила в свое время на завод с конвеера потом мужичек себе списал, и через его сына она попала ко мне и с увереностью могу сказать что проводка и все прочее там штатное кроме кпп.
spaun » 04 май 2012 20:33
на сколько я знаю и как мне здесь объясняли на wc такой зверь не живет как афтекулинг. по крайней мере у себя не нашел проводка родная машина приходила в свое время на завод с конвеера потом мужичек себе списал, и через его сына она попала ко мне и с увереностью могу сказать что проводка и все прочее там штатное кроме кпп.
Вернуться в Система охлаждения двигателя Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Источник
Радиатор — снятие, проверка, очистка и установка
Audi 100 C3. Силовой агрегат. Система охлаждения
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения, как описано в Главе 3.
4-х цилиндровые двигатели
3. Ослабьте скобы, отсоедините верхние и нижние шланги и шланги расширительного бачка от радиатора.
4. Отсоедините электропроводку от электрического вентилятора охлаждения и термовыключателя.
5. Открутите крепежный болт подвески нижнего крепления, снимите подвески.
6. Отключите радиатор из верхних установок, затем поднимите блок с вентилятором охлаждения и кожухом вверх и из моторного отсека.
7. В случае необходимости, открутите вентилятор охлаждения и кожух от радиатора, затем открутите гайки, отделите вентилятор и двигатель от кожуха.
5-ти цилиндровые двигатели
8. Открутите винты крепления, снимите верхний кожух радиатора (фото).
9. Ослабьте скобы, отсоедините верхние и нижние шланги радиатора и шланги расширительного бачка.
10. Отсоедините электропроводку от электрического вентилятора охлаждения и термовыключателя (фото).
11. Из-под автомобиля открутите болты, закрепляющие кожух воздушного отражателя к радиатору, и гайки, закрепляющие нижние крепления к их подвескам (фото).
12. Открутите верхние монтажные гайки, поднимите радиатор с вентилятором охлаждения и кожухом вверх и из моторного отсека (фото).
13. В случае необходимости, открутите вентилятор охлаждения и кожух от радиатора, затем открутите гайки и отделите вентилятор и двигатель от кожуха.
Все модели
14. Ремонт радиатора лучше всего поручить специалисту, хотя незначительные утечки можно устранить, используя уплотнитель радиатора Holts Radweld, не снимая радиатор. Внешнюю матрицу радиатора можно очистить от насекомых и листьев струей воды или мягкой щеткой.
15. Выполните обратное промывание радиатора, как описано в Главе 4, и замените шланги и скобы, если они повреждены или изношены.
16. Установка проводится в обратной последовательности. Заполните систему охлаждения, как описано в Главе 5. Если термовыключатель удалялся, установите новую шайбу.
Источник
Замена радиатора на Audi 100 / S4
Случилось небольшое транспортное происшествие, в котором сломался радиатор ОЖ на моем авто Ауди 100. Мне пришлось приобрести новенький радиатор (VAG 4A0121251A) и охлаждающий датчик плюс немного мелочей.
Тянем к себе, убираем коротенькую и удлиненную решеточки в бампере.
Открутить саморезы, крепящие реснички внизу фар, снять реснички.
Открутить саморезы, крепящие реснички внизу фар, снять реснички.
С помощью головки на тринадцать открутить два болтика крепящие бампер с нижней стороны. Осторожно потянуть бампер к себе, освободить крепления с боков бампера, снять его. Отщелкнуть от бампера температурный датчик для воздуха снаружи.
Открутить 6 винтиков крепящие накладки радиатора из пластика, снять накладочки.
С помощью головки на десять окрутить два болтика крепящие радиатор, охлаждающий жидкость системы водоусиления, отвести в бок.
Открутить накидные гаечки трубочек к конденсатору.
Отключить два разъемчика конденсера.
С помощью головки на десять открутить два болтика крепящие конденсер, снять его.
С помощью отвертки открутить два самореза, крепящие воздуховод.
Надеть шланг нужного размера на штуцер крана сливания ОЖ. Его можно открыть, повернув вправо. Слить ОЖ в посуду, ее будет немало, несколько литров.
Открутить три винтика, крепящие молдинг радиатора снижней стороны, снять молдинг.
Снять разъемчик с температурного датчика ОЖ.
Открутить 2 крепления радиатора сверху.
С помощью головки на тринадцать открутить 2 крепления сайлентблоков радиатору к остову кузова.
Ослабить хомутик патрубков радиатора. Мне понадобилась насадка с гибкими свойствами. Снять патрубки с радиатора, снять и его и положить возле авто.
Выкрутить темп. датчик ОЖ.
С помощью головки на десять открутить 4 болтика, крепящие электрический вентилятор и кожух вентилятора, снять их.
Взять новенький радиатор.
Переставить со старенького на новенький радиатор все детали, установить вентилятор и кожух.
Поменять хомутики патрубков прокладочку под датчик ОЖ на новенькие. Я еще заменил сайлентблоки.
Совместно, пока антифриз убран, я сменил темп.датчик для афтеркулинга, он находится внизу коллектора впуска. Чтобы его снять, нужно головка на двадцать два.
Сменить на новенькие резинки уплотнений на патрубках к конденсеру.
Поставить радиатор на его место, молдинг сверху оптимально установить тотчас же, так лучше. Собрать все в обратном порядке, долить ОЖ, осмотреть авто на наличие утечки антифриза, заправить механизм кондиционера.
Источник
Замена радиатора на Audi 100 / S4
После небольшой ДТП пострадал радиатор ОЖ на моей Ауди 100, по этому бил куплен новый радиатор (VAG 4A0121251A) и датчик охлаждайки, а также по мелочах…
Потянув на себя, снимаем короткую и длинную решетки в бампере.
Откручиваем саморезы крепления ресничек под фарами, снимаем реснички.
Головкой на «13» откручиваем два болта крепления бампера под фарами.
Головкой на «13» откручиваем два болта крепления бампера снизу. Аккуратно тянем бампер на себя, освобождая боковые крепления бампера, снимаем бампер. Отщелкиваем от бампера датчик температуры наружного воздуха.
Откручиваем шесть винтов крепления пластиковых накладок радиатора, снимаем накладки.
Головкой на «10» откручиваем два болта крепления радиатора охлаждения жидкости системы гидроусиления, отводим его в сторону.
Откручиваем накидные гайки трубок к конденсеру.
Отключаем два разъема конденсера.
Головкой на 10 откручиваем два болта крепления конденсера, снимаем конденсер.
Отверткой откручиваем два самореза крепления воздуховода.
Надеваем шлангочку подходящего диаметра на штуцер крана слива ОЖ. Кран открывается поворотом против часовой стрелки. Сливаем ОЖ в подходящую емкость, её выльется не много, пару литров.
Откручиваем три винта крепления нижнего молдинга радиатора, снимаем молдинг.
Снимаем разъем с датчика температуры ОЖ.
Откручиваем два верхних крепления радиатора.
Головкой на «13» откручиваем два крепления сайлентблоков радиатора к кузову.
Ослабляем хомуты патрубков радиатора. Для этого у меня хорошо подошла гибкая насадка из набора, очень удобно. Снимаем патрубки с радиатора, снимаем радиатор и кладем перед машиной.
Выкручиваем датчик температуры ОЖ.
Головкой на «10» откручиваем четыре болта крепления электровентилятора и кожуха вентилятора, снимаем их.
Берем новый радиатор.
Переставляем со старого на новый радиатор всю фурнитуру, устанавливаем вентилятор и кожух.
Меняем хомуты патрубков и прокладку под датчик ОЖ на новые. До кучи я ещё поменял сайлентблоки радиатора.
Попутно, пока слит антифриз, я поменял датчик температуры для афтеркулинга, он стоит под впускным коллектором. Для снятия его понадобится высокая головка на «22».
Меняем на новые уплотнительные резинки на патрубках к конденсеру.
Ставим радиатор на место, при этом верхний молдинг радиатора лучше поставить сразу, так удобнее. Собираем всё в обратной последовательности, доливаем ОЖ, смотрим на отсутствие утечек антифриза, заправляем систему кондиционирования.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Снятие и постановка радиатора та же самая, что и я проделывал, Единственное, что пришлось попотеть при отсоединении патрубков от радиатора. Это пол беды. На ауди 100 кватро сложнее было найти сам радиатор)
Мы по примеру меняли с мужем и его братом. Они оперативно все сделали, без лишних вопросов и неудачных попыток. Мне-то, конечно, как женщине, было бы не справится. Хотя описано все доходчиво:)
В принципе делал то же самое. Единственное мне было проще, просто зацепился бампером за бордюр и когда сдавал назад оторвал и бампер и радиатор. Радиатор пришлось менять, он и так давно просился на замену, а остальное просто поставил на свои места.
Источник
Радиатор Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Audi Avant , вентилятор охлаждения Audi Avant , радиатор охлаждения Audi Avant , схема системы охлаждения Audi 100 , вентилятор охлаждения Audi 100 , радиатор охлаждения Audi 100 , схема системы охлаждения Audi A6 , вентилятор охлаждения Audi A6 , радиатор охлаждения Audi A6 , схема системы охлаждения Audi Allroad , вентилятор охлаждения Audi Allroad , радиатор охлаждения Audi Allroad
4. Радиатор
Снятие и установка радиатора
Снятие
Примечание
Собрать слитую охлаждающую жидкость в чистый резервуар для повторного использования или утилизации.
Внимание:
Горячий пар или кипящая охлаждающая жидкость могут вырваться из расширительного бачка при открывании крышки. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть.
1. Открыть крышку расширительного бачка.
2. Снять звукоизоляцию -стрелки-.
3. Снять передний бампер.
Audi A6:
4. Отвернуть болт крепления -стрелка А- и извлечь облицовку фары в направлении стрелки.
Все модели:
5. Отвернуть болт -2- фиксирующего зажима облицовки фары на корпусе.
6. Отвернуть болты -1- и -3- воздуховодов слева и справа от радиатора и снять воздуховоды.
7. Поместить поддон V.A.G 1306 под двигатель.
8. Повернуть пробку сливного отверстия -стрелка- на радиаторе против часовой стрелки. Если необходимо, установить сливной шланг для предотвращения разбрызгивания охлаждающей жидкости.
Примечание
В версиях с двигателем ADR (1.8 л): также открыть пробку сливного отверстия -стрелка- на корпусе подшипника водяного насоса.
9. Отсоединить оба шланга охлаждающей жидкости снизу радиатора -стрелки-.
10. Отсоединить разъем -1- термодатчика вентилятора радиатора.
Автомобили с автоматической коробкой передач:
11. Отсоединить трубопроводы ATF от радиатора (болты -1- и -2-).
Примечание
Гайка -стрелка- нижней правой точки крепления радиатора не должна быть ослаблена.
Все модели:
12. Отсоединить змеевик охлаждения рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления -стрелки-.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха:
Внимание:
Не вскрывать контур хладагента системы кондиционирования воздуха.
13. Отвернуть болты крепления конденсатора системы кондиционирования.
Примечание
Для предотвращения повреждений конденсатора и трубопроводов/шлангов хладагента необходимо убедиться в том, что трубопроводы и шланги не растягиваются, не пережимаются и не перетягиваются.
14. Оставив конденсатор с подсоединенными трубопроводами/шлангами в положении установки.
Все модели:
15. Отвернуть крепления воздуховода воздушного фильтра от радиатора.
16. Отсоединить верхний левый шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
17. Отвернуть болты крепления кожуха радиатора сзади радиатора.
18. Снять кожух радиатора с кронштейнов и подвесить на поперечине замка капота.
19. Отвернуть гайки -2- опорных подушек радиатора.
20. Снять нижнюю часть радиатора с опорных подушек спереди.
21. Отсоединить верхние крепления радиатора -стрелка- вниз (если необходимо, отвернуть болт -1- опоры радиатора).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Установить шланги системы охлаждения таким образом, чтобы метки на шланге и соединительной части патрубка совпадали.
- Установить передний бампер.
- Заправить систему охлаждения.
Примечание
В случае установки нового радиатора необходимо заменить охлаждающую жидкость новой.
- Автомобили с автоматической коробкой передач: подсоединить магистрали рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF). Проверить уровень рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF).
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Источник