- Lexus-dubrovka › Blog › TLC Prado 120. Система охлаждения. Замена радиатора охлаждения двигателя
- Toyota Land Cruiser Prado Silver R1 › Logbook › Потек радиатор…
- Промываем или меняем радиатор печки Prado 120
- Снятие радиатора печки Прадо 120
- Промывка радиатора Прадо 120
- Замена радиатора
- Возможные сложности
- Заключение
- Замена радиатора охлаждения двигателя Toyota Land Cruiser Prado 120
- Чистота радиатора системы охлаждения — залог долголетия Вашего двигателя
- Какой радиатор выбрать? Оригинал или заменитель
- Охлаждающая жидкость
- И так переходим к самому процессу замены радиатора
Lexus-dubrovka › Blog › TLC Prado 120. Система охлаждения. Замена радиатора охлаждения двигателя
С момента выпуска первого TLC Prado 120 прошло уже больше 12 лет. С возрастом и пробегом некоторые узлы и агрегаты подвергаются естественному износу. Система охлаждения не является исключением. Радиатор охлаждения двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Процессы естественного окисления детали, а так же добавим к этому химические реагенты, которыми поливают дороги в зимний период времени — все это приводит к постепенному разрушению детали. При каждом техническом обслуживании проверяется уровень охлаждающей жидкости в самой системе и герметичность всей системы в целом. При обнаружении утечек владельцу следует проверять не только уровень охлаждающей жидкости, но и готовиться к ближайшей замене радиатора. Низкий уровень охлаждающей жидкости или ее отсутствие может привести к перегреву двигателя и его ремонту. Поэтому если Вы заметили утечки охлаждающей жидкости в системе охлаждения, не ленитесь, проверяйте ее уровень не только в самом расширительном бачке, но и в самом радиаторе в целом. Важно помнить — что проверку уровня охлаждающей жидкости в радиаторе стоит проводить на остывшем двигателе, в противном случае вы рискуете обжечься и испачкать одежду.
Чистота радиатора системы охлаждения — залог долголетия Вашего двигателя.
С пробегом соты радиатора охлаждения и кондиционера забиваются песком, пылью и пухом. Все эти факторы ухудшают теплообмен и в запущенных случаях могут привести к повышению температуры охлаждающей жидкости и низкой эффективностью работы системы кондиционирования. Поэтому раз в 2- 3 года не будет лишним выполнить профилактическую мойку радиаторов. Качественно выполнить эту процедуру можно только со снятием данных узлов.
Какой радиатор выбрать? Оригинал или заменитель.
Вопрос риторический. С учетом курса иностранной валюты стоимость оригинальной продукции может достигать до 40 000 рублей. Аналоги заменители стоят напорядок дешевле. Их стоимость может составлять от 6 000 до 20 000 рублей. Как показывает печальный опыт наших клиентов от покупки запасных частей по низкому ценовому диапазону лучше воздержаться. Качество пайки и посадочные диаметры под патрубки системы охлаждения оставляют желать лучшего и требуют дополнительной адаптации при монтаже и повышенному вниманию от владельца при эксплуатации. Ресурс такого радиатора — лотерея. При удачном стечении обстоятельств срок службы узла 1-1,5 года, при неудачном — может не превышать и месяца.
Крайне желательно применять только ту продукцию, которая рекомендована заводом изготовителем либо качественные аналоги. От покупки сомнительной продукции лучше воздержаться. Как правило, такая продукция низкого качества будет негативно влиять на всю систему охлаждения в целом.
И так переходим к самому процессу замены радиатора.
Демонтируем диффузор, крыльчатку системы охлаждения, сливаем охлаждающую жидкость, отсоединяем патрубки
Источник
Toyota Land Cruiser Prado Silver R1 › Logbook › Потек радиатор…
С приходом морозов потек радиатор( течь начал снизу с правой внутренней стороны, при чем стал бежать прилично( на горячую не тек) Сначала хотел поставить фирмы Gerat стоимостью 7890 руб. перевел на радиатор и тормозные диски для камри Белоснежки) через день звонок произошла пересортица радиатора на прадо 120 нет в наличии на центральном складе в Алмате( парень извинился и предложил вернуть деньги) Очень приятно работать с такими людьми! Когда пришли деньги стал думать, что брать… Посоветовавшись с другом PavelBSR принял решение брать SAT TY0009120 за 4 583 рубля, делаю заказ на автодоке через склад дистрибьютора и ожидаю… История: Размещено у поставщика, закуплено, в доставке, задержка, отказ и тут я приху.л немножко))) звоню в чем причина отказа в ответ пришел на центральный склад при осмотре нашли повреждения сделайте пожалуйста по новой заказ) заказываем по новой и вот он у нас уже:
Так же сразу было заказано:
1. Концентрат антифриза 0888980014 TOYOTA 5л. — 2 014 руб.
2. Дистиллированная вода 4014835300514 RAVENOL 5л. — 342 руб. (Не нужно писать чем вам не угодила вода с АЗС по цене в 100 руб за 5л. ответ на вопрос ВОТ RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — специально приготовленная деионизированная вода. Не содержит ионов. Предназначена также для разведения концентратов антифриза. Препятствует внутренней коррозии элементов системы охлаждения автомобилей, возникающей в следствии ионного обмена. Применяется в промышленном производстве готовых к применению антифризов для разбавления концентратов антифризов.
3. Крышка радиатора 16401-31650 TOYOTA — 901 руб.
Загнали автомобиль в гараж прогрев его газовой пушкой и погнали менять:
Со старого радиатора слилось примерно 4 литра, с левого блока около литра и с правого около 3 литров… Так как Прадик стоит на улице во дворе под навесом, а в гараже 200 крузак дизельный) отцом было принято решение установить предпусковой подогреватель Лунфэй Little Dragon (мощность 2,0 кВт) приобретенный за 1 800 руб. Установили на правое крыло… при -8 градусов за час работы нагнал температуру до 30 градусов, после заводки поработав ДВС минуты 4 с печки сразу подул горячий воздух и температура ДВС стала сразу подниматься)… Так что как будет -28 протестируем чудо нагреватель)… Катаемся дальше и радуемся прадику… Садясь за руль этого прадика начинаю вспоминать свой прадос и какой ухоженный он у меня был, как он резво ехал, как тормозил сколько я в него вложил души и средств))) Будем этот доводить до совершенства))) Так же скоро предстоит внедрение кнопок в руль подаренных знакомым с 100 крузака:
Так как на 100 крузак были приобретены новые левые и правые кнопки) будем резать родную накладку руля и внедрять в прадик кнопки с заглушкой. Информацию изучили с тем драйва и думаю не составит труда.
Всем огромное спасибо за внимание и что следите за изменениями Toyota Land Cruiser Prado Silver R1!
Источник
Промываем или меняем радиатор печки Prado 120
Даже такие машины как Ленд Крузер Прадо не вечны. Что делать, если печка перестала обогревать переднюю пассажирскую часть?
Причины, по которым радиатор печки Прадо 120 начинает работать хуже, может быть несколько. Чаще всего он забивается, а это препятствует прохождению воздуха через него. При включенной печке все равно возможно ощущение прохлады в салоне автомобиля. Чтобы это устранить может потребоваться замена или промывка элемента.
Если прохладный воздух со стороны пассажира становится еще холоднее с увеличением скорости, то проблема не в радиаторе. Заслонки работают неправильно, поможет компьютерная диагностика.
Снятие радиатора печки Прадо 120
Наиболее часта причина поломки — загрязнение внутренностей узла, которое устраивает сам владелец.
Из-за чего забивается узел?
- Использование некачественного антифриза.
- Заливка воды, а не антифриза.
- Замена охлаждающей жидкости реже необходимого. При несвоевременной смене ОЖ образуется осадок, который забивает каналы.
Отопитель салона Toyota Prado 120
Как правильно произвести демонтаж радиатора печки Прадо 120?
- Необходимо снять три пластиковых элемента обшивки панели, расположенные около педального узла.
Ссылка на источник фото
Снять воздуховод, который имеет черный окрас.
Снимаем воздуховод (ссылка на источник фото)
Извлекаем радиатор (ссылка на источник фото)
Осмотрите деталь. Если на ней присутствуют серьезные повреждения или сильные следы износа, то лучше заменить деталь. Если вы не увидели сильных повреждений, то просто тщательно промойте узел.
Промывка радиатора Прадо 120
Большой плюс в радиаторе печки в том, что его можно промыть даже дома в ванне. Если внешние загрязнения легко удалить, то, как справиться с внутренними загрязнениями. Для следующего рецепта вам понадобится лимонная кислота и горячая вода. Алгоритм для промывки:
- Возьмите 50 г кислоты, если загрязнения сильные, то 100 г кислоты, и разбавьте их 1 литром воды.
- Залейте внутрь этот раствор и подождите 15-20 минут.
- Слейте раствор, и промойте элемент обычной водой.
- Повторите процедуру еще минимум 1 раз.
- После того, как вы в последний раз промыли деталь водой, залейте в него сантехническое средство для труб.
- Подождите еще 15 минут, промойте деталь водой в двух направлениях.
На финальном этапе сборки соединения проходим герметиком и завальцовываем (ссылка на источник фото)
При обработке детали обратите пристальное внимание на уплотнительные резинки. Если они сильно повреждены, то следует заменить их новыми.
После промывки, установите элемент на место. Аккурутно завальцуйте соединения и замажьте герметиком.
Замена радиатора
Чтобы поменять радиатор печки Прадо 120, купите новую запчасть. Фирмы SAT и AD Radiators вполне подойдут. Но отзывы о первом производителе не всегда положительны. Конкретные наименования выглядят: артикул запчасти фирмы SAT STTY913950 и еще один производитель — AD Radiators HR127.
Радиатор печки SAT STTY913950
У SATовской детали наблюдается очень слабое соединение трубок, которое можно посильнее поджать. Чтобы сделать замену, необходимо сначала провести демонтаж старого детали, а затем установить новый прибор. Если будете соединять новый радиатор резиновыми шлангами, то покупайте узел с соединительными трубками.
В конце работы нужно все аккуратно соединить с помощью металлических хомутов, а также установить на место воздуховод и пластик панели.
Финальный этап монтажа радиатора
Помните, если соединение дадут большую течь, то горячая ОЖ прольется вам на ноги.
Возможные сложности
Не всегда можно гарантировать стопроцентный результат при промывке радиатора Прадо 120. Иногда, после промывки может наблюдаться течь. Она может решиться только заменой.
Еще одним из неприятных последствий промывки является образование воздушной пробки. Для того чтобы ее устранить, необходимо удостовериться, что не нарушена герметичность соединений. Только после этого можно удалять воздушную пробку.
При удаление воздушной пробки не забудьте открыть крышку расширительного бачка ОЖ
Самым лучшим способом является прогревание двигателя на холостых оборотах или поездка на 10 км. После этого нужно въехать в горку и выбрать максимальный режим обогрева. Поработать педалью акселератора в течение 5 минут на нейтральной передаче, только не забудьте открыть крышку на расширительном бачке.
Заключение
Нельзя сказать, что снятие радиатора печки Прадо 120 — сложная задача, но и не простая. Необходимо очень тщательно проверять каждый свой шаг, чтобы избежать ненужных последствий.
Помните, что сначала лучше сделать промывку. Если она не помогла, уже можно говорить о замене радиатора печки Prado 120. Если же вы хотите использовать неоригинальные запчасти, а аналоги, то отнеситесь к их выбору внимательно.
Источник
Замена радиатора охлаждения двигателя Toyota Land Cruiser Prado 120
С момента выпуска первого Toyota Land Cruiser Prado 120 прошло уже больше 12 лет. С возрастом и пробегом некоторые узлы и агрегаты подвергаются естественному износу. Система охлаждения не является исключением. Радиатор охлаждения двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Процессы естественного окисления детали, а так же добавим к этому химические реагенты, которыми поливают дороги в зимний период времени — все это приводит к постепенному разрушению детали. При каждом техническом обслуживании проверяется уровень охлаждающей жидкости в самой системе и герметичность всей системы в целом. При обнаружении утечек владельцу следует проверять не только уровень охлаждающей жидкости, но и готовиться к ближайшей замене радиатора. Низкий уровень охлаждающей жидкости или ее отсутствие может привести к перегреву двигателя и его ремонту. Поэтому если Вы заметили утечки охлаждающей жидкости в системе охлаждения, не ленитесь, проверяйте ее уровень не только в самом расширительном бачке, но и в самом радиаторе в целом. Важно помнить — что проверку уровня охлаждающей жидкости в радиаторе стоит проводить на остывшем двигателе, в противном случае вы рискуете обжечься и испачкать одежду.
Чистота радиатора системы охлаждения — залог долголетия Вашего двигателя
С пробегом соты радиатора охлаждения и кондиционера забиваются песком, пылью и пухом. Все эти факторы ухудшают теплообмен и в запущенных случаях могут привести к повышению температуры охлаждающей жидкости и низкой эффективностью работы системы кондиционирования. Поэтому раз в 2- 3 года не будет лишним выполнить профилактическую мойку радиаторов. Качественно выполнить эту процедуру можно только со снятием данных узлов.
Какой радиатор выбрать? Оригинал или заменитель
Вопрос риторический. С учетом курса иностранной валюты стоимость оригинальной продукции может достигать до 40 000 рублей. Аналоги заменители стоят напорядок дешевле. Их стоимость может составлять от 6 000 до 20 000 рублей. Как показывает печальный опыт наших клиентов от покупки запасных частей по низкому ценовому диапазону лучше воздержаться. Качество пайки и посадочные диаметры под патрубки системы охлаждения оставляют желать лучшего и требуют дополнительной адаптации при монтаже и повышенному вниманию от владельца при эксплуатации. Ресурс такого радиатора — лотерея. При удачном стечении обстоятельств срок службы узла 1-1,5 года, при неудачном — может не превышать и месяца.
Охлаждающая жидкость
Крайне желательно применять только ту продукцию, которая рекомендована заводом изготовителем либо качественные аналоги. От покупки сомнительной продукции лучше воздержаться. Как правило, такая продукция низкого качества будет негативно влиять на всю систему охлаждения в целом.
И так переходим к самому процессу замены радиатора
Демонтируем диффузор, крыльчатку системы охлаждения, сливаем охлаждающую жидкость, отсоединяем патрубки.
Крупным планом показаны участки утечки охлаждающей жидкости в местах установки радиатора.
Демонтированный радиатор со следами утечек охлаждающей жидкости. Фотография со стороны двигателя.
Вид радиатора со стороны капота. Соты сильно забиты пухом и песком.
Проверяем чистоту радиатора системы кондиционирования. Для этих целей применяется мощный диодный фонарик.
Свет от светодиодного фонарика.
Свет, излучаемый от диодного фонарика, отчетливо виден. Это означает, что соты радиатора системы кондиционирования не забиты.
Новый радиатор системы охлаждения, предоставленный клиентом. Это не продукция завода изготовителя, но и не дешевый заменитель.
Переходим непосредственно к процессу установки.
Устанавливаем новый радиатор системы охлаждения.
Устанавливаем диффузор радиатора.
Устанавливаем расширительный бачок и патрубки системы охлаждения. Заливаем охлаждающую жидкость, предоставленную клиентом. Запускаем двигатель, прогреваем его до рабочей температуры и проверяем герметичность соединений и работоспособность всей системы. Затем устанавливаем декоративную крышку двигателя и пластиковый кожух.
Источник