Ремонт радиатора саньенг актион

Ремонт радиатора SsangYoung Actyon

SsangYoung Actyon популярный кроссовер заехал к нам на осмотр ходовой части в результате которой была выявлена неисправность основного радиатора.

Современные автомобили стремятся к максимальной безопасности, а поэтому компоновка элементов под капотом сделана таким образом, что некоторые компоненты из под моторного отсека «переезжают» во вне. На данном автомобиле именно такой случай. Чтобы снять основной радиатор охлаждения необходимо сначала снять передний бампер и откачать фреон из системы, так как первым стоит радиатор кондиционера и нам предстоит сначала снять его.

После проделанных манипуляций необходимо слить антифриз. Если по сроку службы или пробегу подходит время его поменять, то конечно лучше совместить эту процедуру. Для того, чтобы заменить охлаждающую жидкость через радиатор полностью, необходимо прогреть автомобиль до открытия термостата, тогда антифриз сольется и из двигателя тоже.

Отсоединяем патрубки охлаждения и разъемы вентиляторов и снимаем в сборе с кожухом.

На снятом радиаторе снимаем кожух вентиляторов и переставляем на новый, предварительно обработав медной смазкой каждое резьбовое соединение. Наш автосервис использует проверенного поставщика автохимии Wurth.

Собранный с вентиляторами новый радиатор устанавливаем на автомобиль и собираем в обратной последовательности.

Крепеж не сложный, но важно запомнить какие болты откуда, так как можно испортить новый радиатор, проткнув его, например, болтом не подходящей длины.

Заправляем кондиционер, заливаем антифриз и прогреваем автомобиль до температуры включения вентиляторов, дожидаемся их остановки и на остывшем автомобиле регулируем уровень антифриза в расширительном бочке.

Источник

Замена радиатора охлаждения Ссанг Енг Актион

Николай с семьей отдыхал в Крыму. Ездил туда из Москвы на собственном автомобиле Ссанг Енг Актион. По возвращению с отдыха он первым делом загнал автомобиль на автомойку. После помывки с моторного отсека автомобиля подозрительно долго что-то капало. Двигатель стал быстро нагреваться, а его температура выходить за пределы нормы.
Быстрая проверка уровня всех основных рабочих жидкостей показал, что антифриз стал уходить из системы охлаждения. Проблема была решена докупкой канистры нового антифриза, который был долит до максимального уровня.

К вечеру под машиной скопилась уже основательная лужа, весь долитый антифриз уже был на асфальте парковки. Под капотом было трудно обнаружить течь, нужно было смотреть под машиной. На следующее утро Николай решил ехать в автосервис. Знакомый одноклубник посоветовал ему обратиться на нашу станцию обслуживания автомобилей Ссанг Енг. Он не раз уже обращался к нам по разным вопросам и был постоянным клиентом. Николай не стал экспериментировать и последовал совету своего знакомого.

Диагностика автомобиля показала, что антифриз капает с пробитого радиатора. Пробит он был основательно в трех местах. Николай сообщил, что он много ездил по гравию и бездорожью, а кое-где даже «сел на пузо». Сомнительно, что так можно было пробить радиатор. Наиболее вероятная причина — это загрязненность системы охлаждения, которая привела к коррозии внутри радиатора. Очень возможно, что однажды вместо антифриза в систему охлаждения была залита водопроводная вода, которая и превращает в решето радиатор и многие металлические патрубки. Сырость и отложение солей из жесткой воды делает свое коварное дело. Посовещавшись с Николаем, мы приняли решение выполнить замену радиатора охлаждения санг енг нью актион. Запаивать и ремонтировать тут уже было бесполезно — был риск появления повторных течей (радиатор местами был проржавелым, и обычно после заварки отверстий, антифриз под давлением начинает прорываться через другие слабые ржавые места в системе).

Демонтаж радиатора

Для того, чтобы добраться ко всем крепежным элементам радиатора системы охлаждения, сначала пришлось снимать передний бампер с заклепок. После этого мы поставили емкость для сбора отработанного антифриза под радиатор и открыли сливную пробку. Вылилось немного – полтора литра. Затем слили антифриз из двигателя, сняв болт-пробку в нижней части ГБЦ. Произведено это было для того, чтобы остатки охлаждающей жидкости в системе не выплескивались на пол и в моторный отсек через патрубки при снятии радиатора.

Затем мы отвернули четыре болта крепления радиатора кондиционера. Сняли патрубки от обоих радиаторов, отключили фары от клемм, сняли колодки вентилятора. Убрали радиатор кондиционера и получили доступ к болтам крепления основного радиатора охлаждения. Когда они были отвернуты, старый дырявый радиатор вместе с вентилятором можно было аккуратно достать с места его крепления. Вентилятор отсоединили от радиатора и попутно очистили и отмыли от насекомых, пыли и грязи. Подшипник вентилятора прошприцевали смазочным материалом.

Замена радиатора

Пришло время производить замену старого радиатора на новый. На нашем складе был подобран оригинальный радиатор под замену на Ссанг Енг Актион. Мы установили его на место крепления старого. Вошел идеально. Попутно пришлось заменить два задубевших и потрескавшихся патрубка системы охлаждения. Присоединили к радиатору новые патрубки, водрузили на него вентилятор, поставили на место радиатор кондиционера, подключили всю электронику. Вернули бампер на место, используя новые клипсы крепления.

После установки мы выполнили полную промывку всей системы охлаждения, чтобы выместить и заменить весь антифриз на новый. Эта процедура недавно описывалась нами в подробной статье о замене антифриза в Ссанг Енг Актион всех моделей. Стоит оговориться, что на это ушло около 10 литров антифриза класса 12+ (красного цвета). Антифриз берется с запасом в виду того, что часть жидкости сливается при промывке и прокачке охлаждающей системы в приемную емкость.

Так же пришлось производить заправку кондиционера, ведь нам пришлось разгерметизировать систему при снятии радиатора кондиционера. Делалось это с помощью специальной заправочной станции для автокондиционеров согласно регламенту технического обслуживания Ссанг Енг Актион.

Тесты автомобиля на испытательном стенде и при проверочном проезде показали, что охлаждающая жидкость перестала вытекать на землю. Мотор не перегревался, охлаждался нормальным образом, антифриз беспрепятственно циркулировал по системе. Нельзя было не проверить работу кондиционера. Он охлаждал воздух в машине лучше прежнего. Так сказал сам Николай при проведении тестового заезда по вокруг территории нашего автосервиса.

Источник

Ремонтные операции Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Korando C , моменты затяжки SsangYong Korando C , неисправности SsangYong Korando C , мануал SsangYong Korando C , manual SsangYong Korando C , схема SsangYong Korando C , характеристики SsangYong Korando C , устройство SsangYong Korando C , ремонт SsangYong Korando C , коды ошибок SsangYong Korando C , не заводится SsangYong New Actyon , моменты затяжки SsangYong New Actyon , неисправности SsangYong New Actyon , мануал SsangYong New Actyon , manual SsangYong New Actyon , схема SsangYong New Actyon , характеристики SsangYong New Actyon , устройство SsangYong New Actyon , ремонт SsangYong New Actyon , коды ошибок SsangYong New Actyon

3. Ремонтные операции

Снятие и установка радиатора

Примечание:
Предварительные операции:
— Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
— Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя.
— Снять защитный поддон двигателя.
— Разрядить хладагент из системы кондиционирования (см. главу 21 «Система кондиционирования и отопитель»).

1. Удалить пробку сливного отверстия снизу радиатора и слить охлаждающую жидкость.

2. Снять передний бампер.

Примечание:
Более подробное описание процедуры снятия бампера приведено в главе 19 «Кузов».

3. Отвернуть гайки (А, 12 мм) и (В, 10 мм) и отсоединить трубопроводы системы кондиционирования от конденсатора в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 10±1.0 Н·м.

4. Отвернуть четыре болта (указаны стрелками).

Примечание:
Момент затяжки: 10±1.0 Н·м.

5. Снять конденсатор в сборе.

6. Выкрутить три винта крепления и снять защитную крышку.

7. Отцепить хомут (А) на радиаторе и отсоединить деаэрационный шланг.

8. Снять фары головного освещения (левую и правую).

Примечание:
Более подробное описание процедуры снятия фар приводится в главе 19 «Кузов».

9. Отсоединить разъемы электровентиляторов.

10. Освободить хомуты и отсоединить впускной и выпускной шланги радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 6.0

11. Отвернуть четыре болта (10 мм) и снять верхние кронштейны блока радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 10.0±1.0 Н·м.

12. Снять радиатор в сборе с автомобиля.

13. Отвернуть шесть болтов (10 мм) и снять вентиляторы с кожухом в сборе с радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 10.0±1.0 Н·м.

14. Установка радиатора производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка термостата

Примечание:
Предварительные процедуры:
— Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
— Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя.

1. Удалить пробку сливного отверстия снизу радиатора и слить охлаждающую жидкость.

2. Освободить хомут (А) на впускном шланге радиатора и хомут (В) на расширительном бачке.

Примечание:
Момент затяжки: 6.0

3. Отвернуть три болта (10 мм) термостата.

Примечание:
Момент затяжки: 10.0±1.0 Н·м.

4. Снять термостат в сборе с блока цилиндров.

Внимание:
Убедиться в том, что охлаждающая жидкость не вытекает из магистралей системы охлаждения.

5. Снять уплотнительное кольцо с термостата.

Внимание:
Заменять уплотнительное кольцо новым после каждого снятия.

6. Установка термостата в сборе производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка водяного насоса

Процедуры по снятию и установке водяного насоса с двигателя описаны в разделе «Капитальный ремонт двигателя» в главе 6 «Механическая часть двигателя».

Снятие и установка выводного патрубка системы охлаждения

Примечание:
Предварительные процедуры:
— Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. — Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя.

1. Удалить пробку сливного отверстия снизу радиатора и слить охлаждающую жидкость.

2. Освободить хомуты и снять перепускной шланг.

3. Отсоединить разъем электромагнитного продувочного клапана.

4. Отсоединить шланг адсорбера (А) и шланг впускного коллектора (В).

5. Отвернуть болт (10 мм) и снять электромагнитный продувочный клапан.

6. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

7. Освободить хомут выводного шланга системы охлаждения (А) и хомут перепускного шланга (В).

Примечание:
Момент затяжки при установке: 3.0±0.5 Н·м.

8. Освободить хомут (С) отводного шланга отопителя кабины и хомут (D) шланга расширительного бачка.

9. Отвернуть четыре болта (10 мм) выводного патрубка системы охлаждения.

Примечание:
Момент затяжки: 10.0±1.0 Н·м.

10. Снять выводной патрубок системы охлаждения.

11. Снять уплотнение с выводного патрубка системы охлаждения.

Внимание:
Заменять уплотнение новым после каждого снятия.

12. Установка выводного патрубка системы охлаждения производится в порядке, обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник